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TRENDYone | Das Magazin – Augsburg – April 2022

Hilfsmöglichkeiten für die Ukraine | FCA: Abstieg oder Klassenerhalt? | E-Bike Smart System - Smartphone als Boardcomputer

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Automobil M29<br />

FAZIT<br />

Autonomes Fahren wir den Verkehr dank Sensoren, Kameras und Detektoren in<br />

Zukunft sicherer gestalten<br />

Bereits jetzt können Projekte, die autonomes<br />

Fahren umfassen, überall auf der<br />

Welt erste Erfolge verzeichnen. Die Grundidee<br />

steht, aber die Umsetzung wird noch<br />

einiges an Entwicklungszeit in Anspruch<br />

nehmen. Im deutschen Automobilmarkt<br />

gilt Mercedes aktuell als einziger Hersteller,<br />

der bereits teilautonome Fahrsysteme in<br />

ihren Modellen der S-Klasse und dem EQS<br />

verbauen will. Auch im Ausland steigt die<br />

Konkurrenz, um den Wettbewerb die neue<br />

Marktnische als erster zu erobern. Erweiterte<br />

Umsetzung und Alltagstauglichkeit<br />

sind mitunter die größten Baustellen, mit<br />

denen die Zukunftstechnologie zu kämpfen<br />

hat.<br />

Funktionsweise<br />

Im Prinzip ist die Technologie bei allen<br />

Varianten eine ähnliche. Außerhalb des<br />

Fahrzeugs befinden sich eine zahlreiche<br />

Menge an verschiedensten Sensoren,<br />

Kameras und Detektoren. Dabei sammelt<br />

jeder für sich Informationen über<br />

die Umwelt und leitet diese an eine<br />

zentrale Verarbeitungsstelle weiter.<br />

Somit werden unter anderem andere<br />

Straßenverkehrsteilnehmer <strong>–</strong> sowohl<br />

Fahrzeuge als auch Fußgänger, Fahrradfahrer<br />

oder Rollerfahrer <strong>–</strong> erkannt,<br />

Verkehrsschilder gelesen, Fahrspuren<br />

definiert und zum Teil sogar das Wetter<br />

analysiert. Mit einer riesen Bandbreite<br />

an Informationen werden sie in der<br />

Technikzentrale des Autos verarbeitet<br />

und ausgewertet, sodass ein umfassendes<br />

Bild der Umgebung und der äußeren<br />

Umstände an die Fahrsoftware<br />

weitergegeben werden können. Anhand<br />

dieser Analyse werden dann vom<br />

System Maßnahmen ergriffen, die zum<br />

Beispiel das Anfahren, Abbremsen, Abstandhalten<br />

oder Lenken auslösen. Der<br />

Austausch an Informationen mit Fahrzeugsteuerung<br />

findet stetig statt, sodass<br />

neu aufkommende Gefahrenstellen<br />

augenblicklich an die Zentraleinheit<br />

übermittelt werden.<br />

Die Zukunft der Automobile<br />

Beim autonomen Fahren<br />

können die Passagiere die<br />

Fahrzeit beliebig nutzen<br />

Mit der Entwicklung solch fortschrittlicher<br />

Technik gehen einige Fragen einher,<br />

die sich auf die Zukunft der Fahrer<br />

auswirken kann. Wie alltagstauglich<br />

ist das Ganze? Wie schnell entwickelt<br />

sich neue Technologie dazu? Muss der<br />

Autofahrer zukünftig gar nicht mehr<br />

seine Aufmerksamkeit der Straße widmen?<br />

Werden Führerscheine dadurch<br />

überflüssig? Zumindest auf einige der<br />

Fragen kann man Antworten liefern.<br />

Dem technischen Stand zugrunde steht<br />

fest, dass innerhalb der nächsten Jahre<br />

die Entwicklung hin zum vollkommen<br />

selbstständig fahrenden Vehikel noch<br />

eine Weile dauern wird. Auch die entsprechenden<br />

Rahmenbedingungen zu<br />

erfüllen ist mit einigem Aufwand verbunden.<br />

Darunter fallen unter anderem<br />

Gesetzgebungen, Straßenerneuerungen<br />

oder auch Serienproduktion der<br />

Fahrzeuge. Außerdem sind finanzielle<br />

Mittel notwendig, um weitere Forschung<br />

und Entwicklung in diesem Bereich<br />

unternehmen zu können.<br />

Auf den ersten Blick wirkt das Ganze<br />

also bereits sehr verlockend mit aussichtsreicher<br />

Zukunft. Allerdings sind<br />

wir im Bereich der Umsetzung und der<br />

Möglichkeiten der Idee noch einige Zeit<br />

hinterher. Daher wäre eine Absolvierung<br />

der Führerscheinprüfung innerhalb<br />

der nächsten drei Jahrzehnte definitiv<br />

noch zu empfehlen.<br />

Innerhalb der deutschen Automobilindustrie ist nach dem Thema der<br />

Elektromobilität auch das autonome Fahren ein Bereich,<br />

an dem stetig weiter geforscht wird

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