TRENDYone | Das Magazin – Augsburg – April 2022
Hilfsmöglichkeiten für die Ukraine | FCA: Abstieg oder Klassenerhalt? | E-Bike Smart System - Smartphone als Boardcomputer
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Automobil M29<br />
FAZIT<br />
Autonomes Fahren wir den Verkehr dank Sensoren, Kameras und Detektoren in<br />
Zukunft sicherer gestalten<br />
Bereits jetzt können Projekte, die autonomes<br />
Fahren umfassen, überall auf der<br />
Welt erste Erfolge verzeichnen. Die Grundidee<br />
steht, aber die Umsetzung wird noch<br />
einiges an Entwicklungszeit in Anspruch<br />
nehmen. Im deutschen Automobilmarkt<br />
gilt Mercedes aktuell als einziger Hersteller,<br />
der bereits teilautonome Fahrsysteme in<br />
ihren Modellen der S-Klasse und dem EQS<br />
verbauen will. Auch im Ausland steigt die<br />
Konkurrenz, um den Wettbewerb die neue<br />
Marktnische als erster zu erobern. Erweiterte<br />
Umsetzung und Alltagstauglichkeit<br />
sind mitunter die größten Baustellen, mit<br />
denen die Zukunftstechnologie zu kämpfen<br />
hat.<br />
Funktionsweise<br />
Im Prinzip ist die Technologie bei allen<br />
Varianten eine ähnliche. Außerhalb des<br />
Fahrzeugs befinden sich eine zahlreiche<br />
Menge an verschiedensten Sensoren,<br />
Kameras und Detektoren. Dabei sammelt<br />
jeder für sich Informationen über<br />
die Umwelt und leitet diese an eine<br />
zentrale Verarbeitungsstelle weiter.<br />
Somit werden unter anderem andere<br />
Straßenverkehrsteilnehmer <strong>–</strong> sowohl<br />
Fahrzeuge als auch Fußgänger, Fahrradfahrer<br />
oder Rollerfahrer <strong>–</strong> erkannt,<br />
Verkehrsschilder gelesen, Fahrspuren<br />
definiert und zum Teil sogar das Wetter<br />
analysiert. Mit einer riesen Bandbreite<br />
an Informationen werden sie in der<br />
Technikzentrale des Autos verarbeitet<br />
und ausgewertet, sodass ein umfassendes<br />
Bild der Umgebung und der äußeren<br />
Umstände an die Fahrsoftware<br />
weitergegeben werden können. Anhand<br />
dieser Analyse werden dann vom<br />
System Maßnahmen ergriffen, die zum<br />
Beispiel das Anfahren, Abbremsen, Abstandhalten<br />
oder Lenken auslösen. Der<br />
Austausch an Informationen mit Fahrzeugsteuerung<br />
findet stetig statt, sodass<br />
neu aufkommende Gefahrenstellen<br />
augenblicklich an die Zentraleinheit<br />
übermittelt werden.<br />
Die Zukunft der Automobile<br />
Beim autonomen Fahren<br />
können die Passagiere die<br />
Fahrzeit beliebig nutzen<br />
Mit der Entwicklung solch fortschrittlicher<br />
Technik gehen einige Fragen einher,<br />
die sich auf die Zukunft der Fahrer<br />
auswirken kann. Wie alltagstauglich<br />
ist das Ganze? Wie schnell entwickelt<br />
sich neue Technologie dazu? Muss der<br />
Autofahrer zukünftig gar nicht mehr<br />
seine Aufmerksamkeit der Straße widmen?<br />
Werden Führerscheine dadurch<br />
überflüssig? Zumindest auf einige der<br />
Fragen kann man Antworten liefern.<br />
Dem technischen Stand zugrunde steht<br />
fest, dass innerhalb der nächsten Jahre<br />
die Entwicklung hin zum vollkommen<br />
selbstständig fahrenden Vehikel noch<br />
eine Weile dauern wird. Auch die entsprechenden<br />
Rahmenbedingungen zu<br />
erfüllen ist mit einigem Aufwand verbunden.<br />
Darunter fallen unter anderem<br />
Gesetzgebungen, Straßenerneuerungen<br />
oder auch Serienproduktion der<br />
Fahrzeuge. Außerdem sind finanzielle<br />
Mittel notwendig, um weitere Forschung<br />
und Entwicklung in diesem Bereich<br />
unternehmen zu können.<br />
Auf den ersten Blick wirkt das Ganze<br />
also bereits sehr verlockend mit aussichtsreicher<br />
Zukunft. Allerdings sind<br />
wir im Bereich der Umsetzung und der<br />
Möglichkeiten der Idee noch einige Zeit<br />
hinterher. Daher wäre eine Absolvierung<br />
der Führerscheinprüfung innerhalb<br />
der nächsten drei Jahrzehnte definitiv<br />
noch zu empfehlen.<br />
Innerhalb der deutschen Automobilindustrie ist nach dem Thema der<br />
Elektromobilität auch das autonome Fahren ein Bereich,<br />
an dem stetig weiter geforscht wird