Altmühltal Classic Sprint – RaceMag 2022
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VON FREUNDEN<br />
FÜR FREUNDE<br />
Von Freunden für Freunde<br />
<strong>Altmühltal</strong> <strong>Classic</strong> <strong>Sprint</strong>: fränkische Oldtimerrallye mit italienischem Flair<br />
Die schönste Verbindung zwischen<br />
zwei Punkten sind mindestens ein<br />
Dutzend Kurven <strong>–</strong> auf den Kilometer.<br />
Wer sich mit geeigneter Motorisierung<br />
einmal genussvoll durch das <strong>Altmühltal</strong><br />
geschlängelt oder über die sanften Hügel<br />
im westlichen Mittelfranken geschwungen<br />
hat, ist für eine solche Verführung<br />
extrem anfällig.<br />
So wie jene Fangemeinde, die sich seit<br />
2006 regelmäßig zum <strong>Altmühltal</strong><br />
<strong>Classic</strong> <strong>Sprint</strong> versammelt. Vorbild für<br />
das mittelfränkische Oldtimer-Dorado<br />
ist die legendäre Mille Miglia Storica.<br />
<strong>Altmühltal</strong>-<strong>Classic</strong>-<strong>Sprint</strong>-Gründer Uwe<br />
Wießmath hat sie 1992 erstmals besucht,<br />
und von da an gab‘s nur eins: selber fahren!<br />
Seither war er mit seiner ultraseltenen<br />
Siata 300 Barchetta Competizione<br />
zweimal aktiv dabei und außerdem bei<br />
mehr als 60 weiteren Oldtimerveranstaltungen.<br />
Das reichte aber nicht, schließlich<br />
wollte man ja auch am Wochenende<br />
und in der Heimat seinem Hobby frönen.<br />
Spontan fand sich ein Grüppchen von<br />
zunächst sieben Fahrern zusammen, das<br />
sich innerhalb kurzer Zeit verdreifachte.<br />
2006 ging es mit 61 gemeldeten Fahrzeugen<br />
los, bereits ein Jahr später zählte<br />
die Starterliste 94 Teilnehmer. Die Initiatoren<br />
haben ein großes Herz für den<br />
Motorsport, locken zahlreiche Besitzer<br />
hochklassiger Rennsportwagen und Vorkriegsfahrzeuge<br />
an den Start. Die Medien<br />
einschließlich diverser Fernsehsender<br />
werden aufmerksam und professionell<br />
betreut, das Starterfeld ist stetig gewachsen.<br />
Offenheit, eine familiäre Atmosphäre<br />
und ein lockeres Miteinander lockt<br />
Oldtimerfahrer aller Couleur an, vom Fiat<br />
500 bis zum Ferrari-Rennsportwagen. Alle<br />
sitzen auf einer Bank, jeder freut sich über<br />
die Geschichte des anderen, und gemeinsam<br />
erfreuen sie Fans und Zuschauer. Sein<br />
Motto „Von Freunden für Freunde“ pflegt<br />
das Team des <strong>Altmühltal</strong> <strong>Classic</strong> <strong>Sprint</strong><br />
konsequent und verteidigt diese Linie mit<br />
Klauen und Zähnen <strong>–</strong> leider ein mittlerweile<br />
eher seltenes Bild in der Branche.<br />
Weil das so ist, kommen immer mehr,<br />
die darauf Wert legen und sich dort<br />
wohlfühlen. Weil sie mit richtig seltenen,<br />
schnellen und auch teuren Autos einfach<br />
nur da sein können, mit Gleichgesinnten<br />
plaudern und Gas geben dürfen. Auf diese<br />
Weise sind regelmäßig rund ein Dutzend<br />
Vorkriegsfahrzeuge vom Schlage<br />
eines Bugatti, Bentley oder Indianapolis-<br />
Rennwagen am Start, aus der Nachkriegszeit<br />
glänzen Mercedes 300 SL Flügeltürer<br />
oder der extrem seltene Jaguar D-Type.<br />
Mit diesem Teilnehmerfeld reiht sich<br />
der <strong>Altmühltal</strong> <strong>Classic</strong> <strong>Sprint</strong> in<br />
die Liga der großen, internationalen Veranstaltungen<br />
ein. Und dass es hier Autos<br />
zu sehen gibt, die man üblicherweise nur<br />
aus der Presse kennt, hat sich auch unter<br />
den Fans herumgesprochen: Am Straßenrand<br />
erwarten die Teams regelmäßig jede<br />
Menge fröhlich winkende Zuschauer.<br />
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