Programmheft Internationale Radrenntage - Cologne Classic 2022

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Internationale
Radrenntage
Deutsche Meisterschaften und Europacup Paracycling
Pfingstwochenende 2022
Sa., 4. Juni:
So., 5. Juni:
Mo., 6. Juni:
ab 9.00 Uhr Einzelzeitfahren in Elsdorf bei Bergheim
18 – 20 Uhr: Eröffnungsfeier der Cologne Classic, Forum Terra Nova, Elsdorf
ab 11.30 Uhr Radrennen, Inlineskating und
Fixie Gear Race in Köln-Longerich
ab 9.00 Uhr Radrennen in Köln-Longerich
Cologne Classic
68. Volksbank Giro 2022
design@brozy.eu
Das traditionelle Radrennen der Domstadt
Veranstalter: Cologne Cycling Club e.V.
Schirmherrin: Ulrike von der Groeben
Volksbank Rhein-Erft-Köln eG
Sportamt
Ihre Online Druckerei
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Grußwort
Liebe Teilnehmer*innen der Cologne Classics,
liebe Radsportbegeisterte,
in diesem Jahr steht das Pfingstwochenende wieder ganz
im Zeichen des Radsports, wenn vom 04. bis 06. Juni bereits
zum 68. Mal die Internationalen Cologne Classics ausgetragen
werden. Seit Jahren gehören die Cologne Classics
zu den attraktivsten Veranstaltungen des Kölner Sportjahres, auch weil kaum
eine Sportveranstaltung so vielseitig ist. An den drei Wettkampftagen messen sich
Radsportler*innen mit und ohne Behinderung, Profi- und Hobbyfahrer*innen, Inlineskater*innen,
Kinder und Senior*innen.
Die Cologne Classics werden damit in diesem Jahr wieder Treffpunkt für Sportler*innen
aus der ganzen Welt. Mit der erneuten Ausrichtung der Deutschen Meisterschaften
und des Europacups im Paracycling setzen die Veranstalter ein wichtiges Zeichen für
die Inklusion. Neu im Programm sind zudem die NRW-Meisterschaften für gehör lose
Radsportler*innen, die am Pfingstsamstag in Elsdorf stattfinden.
Die Rundstreckenrennen in Longerich am Pfingstsonntag und -montag sind weitere
Höhepunkte dieses Kölner Radsport-Wochenendes. Insbesondere das neu eingeführte
Hobbyrennen für Frauen und Männer bietet in diesem Umfeld und in unserer so
fahrradaffinen Stadt reichlich Potential.
Nachdem die Veranstaltung in den beiden vergangenen Jahren coronabedingt leider
abgesagt werden musste, wünsche ich allen Mitwirkenden aus dem Organisationsteam
des Cologne Cycling e.V. , dass sich Ihre Mühe und Ihr Einsatz gelohnt haben und
die 68. Internationalen Cologne Classics in einem gewohnt stimmungsvollen Rahmen
stattfinden können. Sportveranstaltungen dieser Größenordnung lassen sich nur realisieren,
wenn viele Menschen gemeinsam an einem Strang ziehen. Daher gilt mein
besonderer Dank allen Sponsor*innen und den vielen ehrenamtlichen Helfer*innen,
die sich so engagiert für diese traditionsreiche Veranstaltung einsetzen.
Allen teilnehmenden Radsportler*innen wünsche ich den erhofften sportlichen Erfolg
und das Erreichen aller selbstgesteckten Ziele.
Henriette Reker
Oberbürgermeisterin der Stadt Köln
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Grußwort
Herzlich willkommen zu den Cologne Classic, dem 68.
Volksbank Giro sowie den Deutschen Meisterschaften
und dem Europacup im Paracycling.
Mit großer Freude unterstützen wir auch in diesem Jahr
dieses für den Radsport und unsere Region einzigartige
Sportereignis. Es macht uns ein wenig Stolz, dass wir
über Jahrzehnte als Hauptsponsor unseren Anteil am Gelingen
beitragen.
Markus Bärenfänger
Unser Dank gilt dem Ausrichter und den vielen ehrenamtlichen
Helfern, ohne deren ganz besonderes Engagement
eine solche Großveranstaltung an Pfingsten nicht möglich
wäre.
Wir grüßen alle Fahrerinnen und Fahrer sowie die zahlreichen
Gäste und wünschen allen sportlich faire und spannende
Rennen und eine gute Zieldurchfahrt.
Ihre Bank in der Region
Volksbank Rhein-Erft-Köln eG
Markus Bärenfänger
Vorstand
Volksbank Rhein-Erft-Köln eG
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zusammen.
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„Einen neuen Helm
kann ich mir kaufen.
Einen neuen Kopf
nicht.“ - Udo Bölts
Die Kölner CDU-Fraktion wünscht allen
Zuschauern spannende Unterhaltung bei
den Cologne Classics und den Teilnehmern
ein gutes und sicheres Rennen – ganz im
Sinne von Ex-Radprofi Udo Bölts. Unser
herzlicher Dank gilt den Organisatoren
und dem gesamten Helferteam.
FRAKTION IM RAT
DER STADT KÖLN
Bernd Petelkau MdL
Fraktionsvorsitzender
Ratsmitglied
Eric Haeming
sportpolitischer Sprecher
Ratsmitglied
6
Martin Erkelenz
Ratsmitglied
CDU-Fraktion im Rat der Stadt Köln • 0221 / 221 25970
cdu-fraktion@stadt-koeln.de • www.cdu-fraktion-koeln.de

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Bis zu 610 km Reichweite. *
* Gemäß Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure (WLTP) können bis zu 610 km Reichweite bei voll aufgeladener Batterie erreicht werden – je nach vorhandener
Konfi guration. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Fahrzeugzustand, Alter der Lithium­
Ionen­Batterie) variieren.
7

Grußwort Cologne Classic 2022
Liebe Radsportfreunde, liebe Gäste,
nach weit über 60 Jahren Radsport an Pfingsten in Köln-
Longerich stehen die Cologne Classics unter einem neuen
Vorzeichen.
Wurde „unser“ Radrennen bisher immer federführend durch
den RRC Günther Köln-Longerich durchgeführt, so ist es
nunmehr der „Cologne Cycling Club“ – (CCC), der als neuer
Verein die Traditionen des RRC Günther (von 1921), des
RC Durch (von 1901) und der Radsportgemeinschaft (RSG)
der Heinrich-Böll-Gesamtschule (von 1988) weiter fortsetzt.
Natürlich verbleibt die Organisation des beliebten und
traditionsreichen Radrennens im Kölner Norden weiterhin in
den bewährten Händen von Gino Baudrie, dem ich im
Namen des Ortsverbandes der CDU Longerich wieder herzlich für alle Mühen danke,
die es kostet, ein solches Radrennen über viele Jahre hinweg aufrecht zu erhalten.
Unser Dank geht auch an die vielen haupt- und ehrenamtlichen
Helfer sowie an die kath. Gemeinde St. Dionysius, die u. a. mit
dem Pfarrheim einen wichtigen Beitrag zum Gelingen des
Longericher Radrennens leistet.
So wünschen wir Ihnen allen einen wunderschönen Aufenthalt
bei uns in Longerich und einen reibungslosen und fairen
Rennverlauf beim Radrennen Cologne Classic 2022!
Martin Erkelenz
Mitglied des Rates der Stadt Köln
Yvonne Kürpig
Stellv. Ortsverbandsvorsitzende
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den Mut.
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Grußwort
Nach zwei Jahren Pause finden in diesem Jahr endlich wieder
die Cologne Classics statt – und damit auch der Europacup
und die Deutschen Meisterschaften für Radsportler*innen mit
Behinderung. Ob Tandems mit sehbehinderten Athlet*innen,
Handbiker*innen, Dreiradfahrer*innen oder Athlet*innen mit
Prothese – im renaturierten ehemaligen Braunkohleabbaugebiet
bei Elsdorf sowie in Köln-Longerich ist Para-Radsport auf
europäischem Spitzenniveau zu Gast.
Die Paralympischen Spiele in Tokio 2021 und Peking 2022
haben für eine nie zuvor dagewesene Begeisterung für
den Parasport in Deutschland gesorgt. Auch die Para-
Radsportler*innen des Team Deutschland Paralympics haben Friedhelm Julius Beucher
in Japan aufgetrumpft. Insgesamt jubelte die Nationalmannschaft
über zwölf Mal Edelmetall, davon drei Goldmedaillen. Nun heißt es, diese Euphorie
weiterzutragen und noch mehr Menschen mit Behinderung zum Sporttreiben zu animieren.
Gerade auch im Para-Radsport muss es unser Ziel sein, neue begeisterte Sportler*innen
heranzuführen, die irgendwann einmal in die großen Fußstapfen ihrer Vorgänger*innen
treten können.
Die Cologne Classics als Veranstaltung für Athlet*innen mit und ohne Behinderung sind
seit Jahren ein ausgezeichnetes Beispiel für Inklusion im und durch Sport. Zeugnis dafür
sind auch die NRW-Meisterschaften für gehörlose Radsportler*innen, die bei der 68. Auflage
des Radrennens zum ersten Mal an den Start gehen werden.
Neben Wettkämpfen und Highlights bei diesem Traditionsrennen zählt auch der tägliche
Breitensport zu unseren Aufgaben. Wichtig dafür sind wohnortnahe Angebote, barrierefreie
Sportstätten, die Ausstattung mit benötigten Hilfsmitteln für den Sport und mehr Vereine,
die sich für Menschen mit Behinderung öffnen. Der Breitensport ist und bleibt die Basis
für die außergewöhnlichen Leistungen, die wir an diesem Wochenende hier im Rheinland
bejubeln dürfen. Lassen auch Sie sich mitreißen von der Faszination Behindertensport!
Im Namen des Deutschen Behindertensportverbands danke ich allen, die daran mitwirken,
diese Veranstaltung zu einem hochklassigen Ereignis werden zu lassen. Unser Dank
gilt ebenso den zahlreichen freiwilligen Helfer*innen wie dem Bund Deutscher Radfahrer
als Veranstalter und dem Cologne Cycling Club als Ausrichter.
Ich wünsche allen Aktiven und dem Publikum spannende und faire Wettkämpfe und freue
mich auf ein Wiedersehen.
Friedhelm Julius Beucher
Präsident
10

Stiftung Burkhard Zülow
Tandem Stiftung Burkhard Zülow
Integration behinderter Menschen durch Sport
Kontakt
hilfe@tandem-stiftung.de
www.tandem-stiftung.de
Spendenkonto
Sparkasse Neuss
IBAN DE81 3055 0000 0080 2449 40
BIC WELADEDNXXX
11
Volker Staufert Stiftung
Erfolg gestalten!
Bildung, Ausbildung und Sport verbinden
Kontakt
hilfe@staufert-stiftung.de
www.staufert-stiftung.de
Spendenkonto
Sparkasse Neuss
IBAN DE89 3055 0000 0093 5384 52
BIC WELADEDNXXX

Herzliche Grüße von der Fraktion der Grünen
Als eingefleischte Fahrradfahrer*innen sind wir froh, dass dieses Jahr endlich wieder die
Cologne Classics stattfinden können.
Zum 68. Mal, wäre Corona nicht gewesen sogar schon das 70. mal, finden diese im
Stadtbezirk Köln Nippes statt. Der in Longerich stattfindende Wettkampf passt in diesem
Fahrrad-“närrischen” Bezirk wie kein Anderer und ist daher auch Tradition. Uns freut, dass er
für Jung und Alt, für Profis aber auch für Amateure zugänglich ist.
Bei diesem Spektakel erfreuen sich jedes Mal ca. 15.000 Besucher. Auch dass Handbiker
daran teilnehmen können, erfüllt uns Bezirksvertreter*innen mit Stolz, denn so findet der
alljährliche Europacup im Paracycling in Köln statt.
Ein großer Dank geht an dieser Stelle an die Veranstalter*innen. Mit großem
ehrenamtlichem Engagement wird das Radsportereignis vom Cologne Cycling Club e.V.,
eine Gemeinschaft der ehemaligen Vereinen RRC Günther Köln-Longerich, RC Durch
Weidenpesch und RSG Heinrich Böll Gesamtschule durchgeführt. Als ehrenamtliche
Politiker*innen haben wir deshalb diese Veranstaltung mit bezirksorientierten Mitteln
bezuschusst, da wir dieses Engagement sehr zu schätzen wissen.
Nachdem uns Corona in Köln mehr Fahrradbegeisterte beschert hat, hoffen wir nun
natürlich auch auf Rekordzahlen bei den Zuschauern für die diesjährigen Cologne Classics.
Auch hoffen wir, dass die Wettkämpfe viele Menschen in Zukunft für das Fahrrad begeistern
werden. Wir wünschen allen Teilnehmerinnen und Teilnehmern einen fairen und
spannenden Wettkampf.
Ihre
Mitglieder der Grünen Fraktion in der Bezirksvertretung Nippes
(kontakt@gruene-bv-nippes.de)
Dr. Diana Siebert (Bezirksbürgermeisterin), Max Beckhaus (Fraktionsvorsitzender), Dr. Deniz Ertin,
Robert Spieß, Horst Thelen, Sandra Vogel
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Liebe Freunde des Radsports,
Am 4. Juni 2022 startet die dreitägige Cologne Classic in ihre
68. Ausgabe.
Mit diesem internationalen Radrennklassiker verbinden sich gute
Wünsche an Sie, geehrte Zuschauer, verehrte Organisatoren,
Vereine, freiwillige Helfer und Teilnehmer.
Rudolf Scharping
Bei der traditionellen Cologne Classics gibt es Radsport geballt über drei Tage. Deutsche
Meisterschaft und Europacup im Paracycling sind wesentlicher Teil des Domstadt Klassikers
und finden große Unterstützung bei der Oberbürgermeisterin und dem Rat der Stadt
Köln.
Das Sportwochenende bietet ein abwechslungsreiches Programm für Zuschauer und Teilnehmer.
Z.B. Landesmeisterschaften im Zeitfahren in allen Altersklassen oder den Volksbank
Giro für Freizeit-Radsportler, die sich selbst in den Sattel schwingen und den Rundkurs
in Köln-Longerich in Angriff nehmen.
Die zahlreichen Zuschauer werden alle Fahrer mit der typisch rheinischen Herzlichkeit
begeistert unterstützen. Die Veranstalter bieten Ihnen neben der Elite des Radrennsports
zusätzlich ein attraktives Rahmenprogramm zur besten Unterhaltung.
Unser Sport basiert auf einer großen Leidenschaft für den Radsport und dem ehrenamtlichen
Engagement Zehntausender in deutschen Vereinen. Der BDR steht seit 1884 mit
heute rund 146.000 Mitgliedern als Dachverband für den Erfolg und die große nationale
Bedeutung des Radsports. Unsere erfolgreichen Sportler prägen die wichtigsten Radrennen
und bedeutendsten Sportereignisse weltweit. Sie sind junge und sympathische Botschafter.
Die Cologne Classic lebt diese Leidenschaft.
Sie selbst zeigen es deutlich: der Radsport ist millionenfach in Deutschland verankert! Die
Fans des Radsports sind begeistert und treu.
Den Sportlern wünsche ich den Erfolg, den sie sich erhoffen. Mein weiterer Dank gilt den
Sponsoren, Förderern und Ausrichtern und natürlich den unzähligen Helferinnen und Helfern,
ohne die solch eine große Veranstaltung nicht durchzuführen wäre.
Mit freundlichen Grüßen,
Rudolf Scharping
Präsident des Bund Deutscher Radfahrer
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INGENIEURSKUNST.
ENTWORFEN IN DEUTSCHLAND.
INGENIEURSKUNST SEIT 1898

Grußwort
Köln-Longerich, im April 2022
Liebe Radsportbegeisterte, liebe Leserinnen und Leser,
Pastor
Temur J. Bagherzadeh
2022 ist es endlich wieder Zeit für die internationalen Cologne Classics!
Der Cologne Cycling Club e.V. freut sich, genauso wie wir als Kirchengemeinde vor Ort,
dass die Räder in Longerich und weit über den Kirchturm hinaus, wieder rollen.
Bedingt durch die Coronapandemie musste diese großartige Veranstaltung zweimal abgesagt
werden, Auflagen und Beschränkungen haben uns in dieser Zeit geprägt und die
Veranstalter mussten, das war ihr Anspruch, auf Nummer sicher gehen.
Viele Menschen haben sich in der Pandemie ein neues Fahrrad gekauft, ob Mountainbike,
E-Bike, oder E- Mountainbike, die Auswahl ist kaum zu überblicken.
Wieder selbst zu radeln, um in kleinen und großen Radtouren unsere schöne Heimat zu
entdecken war und ist ein schönes Erlebnis.
Ernest Hemingway hat in diesem Zusammenhang geschrieben: „Beim Radfahren lernt
man ein Land am besten kennen, weil man dessen Hügel empor schwitzt und sie dann
wieder hinuntersaust.“
So sind Viele, durchaus auch durch die Einschränkungen der Coronapandemie, wieder
aufs Rad gestiegen, um in Bewegung zu bleiben.
Die Profis haben weiterhin trainiert, um an alte Erfolge anzuknüpfen, oder um neue Bestzeiten
zu erreichen.
Das Radevent in Longerich und weit darüber hinaus, bietet viele neue Möglichkeiten, Hobbyrennen
für Frauen und Männer, NRW- Meisterschaften für gehörlose RadsprortlerInnen.
Zudem freuen wir uns auf Inlineskates, Kinderrennen und vor allem auch auf viele weitereAktivitäten
im Rahmen der Inklusion.
Ich wünsche allen TeilnehmerInnen und Radsportbegeisterten, den Familien und Zuschauern
in unserem Jubiläumsjahr „1100 Jahre Longerich“ wieder viele Impulse, spannende
Rennen und Gottes reichen Segen auf Ihren Touren und in den Wettbewerben,
Ihr Pastor Temur J. Bagherzadeh
Pfarrer an St. Dionysius Köln-Longerich
16

17

Liebe Radsportlerinnen und Radsportler,
seit 2016 haben die „Cologne
Classics“ in Elsdorf eine neue
sportliche Heimat für ihren
Eröffnungstag gefunden. An
Pfingstsamstag sind seitdem
Sportler/innen aus fast allen
Kontinente des Erdballs in Elsdorf
zu Gast! Ob Deutsche
Meisterschaften, Europacup
Paracycling, NRW-Meisterschaften und in diesem Jahr erstmals NRW-Meisterschaften für
gehörlose Radsportler/innen – die Leistungen sind einfach nur beeindruckend. Insbesondere
den unermüdlich arbeitenden Organisatoren gebührt unser großer Dank!
So freut es uns, dass wir in unserer Stadt den Sportlerinnen und Sportlern eine spannende
Strecke für die Wettkämpfe bieten können und somit eine Plattform schaffen, um die
Leistungen aller teilnehmenden Akteure in den Mittelpunkt zu rücken.
Ich wünsche allen Beteiligten einen großen Zuschauer-Zuspruch, der hoffentlich weiter
wächst. Mit dem Ausbau der Grubenrandstraße in den vergangenen Monaten ist nun breiter
und durchgängiger Geh-/Radweg neben der Straße entstanden, der am Veranstaltungstag
viel Platz für Zuschauer in der ersten Reihe bietet. Also lassen Sie sich dieses hervorragende
Sport-Event nicht entgehen und feuern Sie die Radsportler/innen an Pfingstsamstag an.
Dann werden wir vielleicht noch die ein oder andere Rekordzeit in Elsdorf bewundern
dürfen.
Ihr und Euer
Andreas Heller
Bürgermeister der Stadt Elsdorf
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Grußwort
Ulrike von der Groeben
Na endlich!!!
Nach zwei Jahren Corona-Tristesse werden an diesem Pfingstwochenende Longerich
und Elsdorf wieder zum Mekka für Radsportfreunde: Die Cologne Classic, Kölns
traditionsreichstes Radrennen steht an. Neben den nicht behinderten Radsportlern
trifft sich dort auch die nationale und internationale Elite der Paracycler, um dort einen
Europacup und die Deutschen Meisterschaften auszutragen.
Aber nicht nur die Topstars stehen bei der Cologne Classic im Mittelpunkt, sondern auch
Breitensportler und Nachwuchsfahrer. Mal kämpfen Schüler um ihre ersten Punkte
und Triumphe, dann liefern sich Amateure und Profis bei den Frauen und Männern
hochspannende Rennen, genau wie die blinden Radsportler auf ihren Tandems, und
zwischendurch rasen behinderte Sportler auf ihren Dreirädern oder Handbikes an den
Zuschauern vorbei – ein höchst abwechslungsreiches und attraktives Programm.
Gelebte Inklusion, Familienfest und spannender Radsport – all das bekommen die Zuschauer
geboten. Ich glaube, jeder kann erahnen, wieviel Einsatz, Kraft, Geduld, Zeit
und Leidenschaft es braucht, um das alles auf die Beine zu stellen. Und deshalb gilt
mein Dank vor allem den treuen ehrenamtlichen Helfern und den Veranstaltern Gina
Haatz-Becker und Gino Baudrie.
Ich wünsche allen Sportlern und Zuschauern faire und spannende Wettkämpfe und
freue mich auf ein Wiedersehen,
Ihre Ulrike von der Groeben
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Grußwort
Wir sind wieder da! Nach zwei Jahren pandemiebedingter Zwangspause starten wir in die 68. Auflage
der Cologne Classic / des Volksbank Giros.
Seit Jahren gehört das internationale Radrennen zu den attraktivsten Sportereignissen in unserer
Stadt und hat sich, als weit über die Grenzen Kölns beliebtes Rennen, in den Top 10 der Kölner
Sportveranstaltungen etabliert.
Auch in diesem Jahr wird Cologne Classic wieder Treffpunkt für Rennfahrer:Innen aus der ganzen
Welt. Während die Paracycler:Innen erneut um UCI Weltranglistenpunkte und die Qualifikation für
die Paralympics in Paris kämpfen, fahren die Sportler:Innen ohne Handicap wieder um den Cologne
Classic Cup- eine Punktegesamtwertung aller drei Renntage. Außerdem sind die Rennen auch
Teil des Rose NRW Rennradcups – einer neu gegründeten Rennserie die Rennen aus ganz NRW
zu einer Gesamtwertung zusammenfasst.
Wettkämpfe der gehandicapten Sportler:Innen werden sich mit Wettkämpfen der nichtbehinderten
Sportler:Innen abwechseln und Ihnen als Zuschauern ein hochattraktives Programm bieten. Es
kann bei einer großen Anzahl packender und nichtalltäglicher Rennen mitgefiebert werden.Ergänzt
wird dieses gesamte Spektakel außerdem durch den Westdeutschen Speedskating Cup der Inliner
und dem Schülercup des Radsportverbandes NRW und einem Fixie Rennen in Köln-Longerich.
An Pfingstsamstag richtet Cologne Cologne Cycling Club e.V. in Kooperation mit dem Radsportverband
NRW, der Stadt Elsdorf und der RWE Power AG die Landesmeisterschaften NRW im Rahmen
des Europacups der Paracycler in Elsdorf im Gebiet des Tagebaus Hambach aus. Krönender
Abschluss dieses Tages ist dann die abendliche Siegerehrung im Rahmen eines kleinen Festes aller
Athleten im Forum: Terra Nova in Elsdorf, zu dem auch alle Zuschauer herzlich eingeladen sind.
An Pfingstsonntag und an Pfingstmontag geht es dann auf der gewohnten Rennstrecke rund um
Longerich. Insgesamt werden am Pfingstwochenende 69 Rennen ausgetragen – das dürfte wohl
Rekord für ein Rundstreckenrennen in Deutschland sein. Wir sind froh, dass wir allen lizensierten
Rennklassen die Chance geben, an drei Tagen Rennen fahren zu können. So lohnt sich auch
eine weitere Anreise für viele Sportler:Innen. Auch in 2022 sicher wieder das Highlight an Pfingstmontag:
Die Rennklassen „Alles was rollt“ und die„1.Schritt Rennen“ für Kinder zwischen 0 und 9
Jahren. Hier können Kinder mit Laufrädern, Rollern, Bobbycars und Fahrräder 300 Meter auf der
Start- und Zielgeraden bzw. eine Rennrunde unter großem Applaus zurücklegen.
Nur durch das große ehrenamtliche Engagement aller Mitorganisatoren und Helfer, durch die große
Kooperations- und Hilfsbereitschaft der freiwilligen Feuerwehr Köln-Longerich, der Kirchengemeinde
St. Dionysius mit Pfarrer Temur J. Bagherzadeh sowie dem Vertrauen von UCI und Radsportverband
NRW in ein professionelles Organisationvermögen der Macher der Cologne Classic,
ist dieses Event durchführbar. Auch unsere Schirmherrin Ulrike von der Groeben ist uns treu geblieben
und unterstützt uns bereits zum sechsten Mal in Folge.
Allen Beteiligten gilt ein herzliches Dankeschön.
Unser ganz besonderer Dank gilt jedoch allen Sponsoren, die ein Event dieser Größenordnung
erst ermöglicht haben. Besonders die Volksbank Rhein-Erft-Köln eG ist seit Jahren ein verlässlicher
Partner, der gemeinsam mit uns die Cologne Classic hat wachsen lassen.
Allen Teilnehmerinnen und Teilnehmern der Cologne Classic / des 68. Volksbank Giro wünschen
wir Fairness und sportlichen Erfolg, den Zuschauern unterhaltsame, spannende und interessante
Stunden an allen drei hoffentlich sonnigen Renntagen.
Gino Baudrie
Organisator
Gina Haatz-Becker
Organisatorin
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Radrenntage
1.Schritt Kinder im Alter von 3-6 Jahren Woom Bikes
1. Schritt Kinder im Alter von 6 - 9 Jahren Woom Bikes
Schüler U 11 weiblich
Autohaus Renault Deutsch
Schüler U 11 männlich
Autohaus Renault Deutsch
Schüler U 13 weiblich
Autohaus Renault Deutsch
Deutsche
Schüler U 13
Meisterschaften
männlich
Autohaus
und
Renault
Europacup
Deutsch
Paracycling
Schüler U 15 weiblich
Autohaus Renault Deutsch
Schüler U 15 männlich
Autohaus Renault Deutsch
Jugend Pfingstwochenende U 17 weiblich
Karosserie Piller 2022
Jugend U 17 männlich
Karosserie Piller
Sa., 4. Juni:
Junioren U 19 weiblich 18 – 20 Uhr: Eröffnungsfeier Autohaus der Cologne Renault Classic, Deutsch Forum Terra Nova, Elsdorf
Junioren U 19 männlich
Autohaus Renault Deutsch
So., 5. Juni:
Frauen RIMOWA Ingenieurskunst seit 1898
Senioren 2 + 3
Mo., 6. Juni:
Senioren 4
Amateure
Profis
Inlineskaiting
Hobby
Fixie
Paracycling
ab 9.00 Uhr Einzelzeitfahren in Elsdorf bei Bergheim
ab 11.30 Uhr Radrennen, Inlineskating und
Fixie Gear Race in Köln-Longerich
Kernhaus
ab 9.00 Uhr Radrennen in Köln-Longerich
Kernhaus
AVG Köln
Volksbank Rhein-Erft-Köln eG
Cologne Reifen Redo Classic
Antidot Bikecare
68. Volksbank Autohaus Renault DeutschGiro 2022
AVG Köln; Ford Köln; Kernhaus;
REWE Group; RheinEnergie,
RIMOWA Ingenieurskunst seit 1898;
Wahoo Fitness ;
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Wir bedanken uns bei unserem Hauptsponsor,
bei den Co-Sponsoren, Förderern, Stiftungen, Verbänden,
Förderern von Sachpreisen, Medienpartnern und allen Freunden
(siehe www.cologneclasside.de/Sponsoren-Partner)
Das traditionelle Radrennen der Domstadt
Veranstalter: Cologne Cycling Club e.V.
Schirmherrin: Ulrike von der Groeben
Volksbank Rhein-Erft-Köln eG
Sportamt
Ihre Online Druckerei
ogneclassic.de · www.cologneclassic.de · www.cologneclassic.de · www.cologneclassic.de · www.cologneclassic.de ·
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Weil es Wichtigeres
gibt als Geld.
Telefon: 02233 9444-0
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Volksbank
Rhein-Erft-Köln eG

Schirmherrin
Ulrike von der Groeben
Veranstalter
Bund Deutscher Radfahrer e.V., Frankfurt / Main
Ausrichter
Cologne Cycling Club e.V.
Hauptgeschäftsstelle:
Heinrich-Böll-Gesamtschule
Merianstr. 13-15, 50765 Köln
2. Vorsitzender / Organisator / Organisationsbüro
Gino Baudrie
Johannesstr. 10 b, 41542 Dormagen
Mobil: 0173 . 421 14 32
gbaudrie@cologneclassic.de
Organisatorin/sportliche Leiterin / Pressebüro
Gina Haatz-Becker
Longericher Hauptstraße 107, 50739 Köln
Mobil: 0151 . 23 56 11 69
ghaatz@cologneclassic.de
Finanzen
Gerti Müller-Baudrie
Johannesstr. 10b, 41542 Dormagen
Mobil: 0179 . 2172929
gbaudrie@cologneclassic.de
Starter Anmeldungen
Paracycling (Deutsche Meisterschaften und Europacup)
Startnummernausgabe Paracycling
Freitag, den 3. Juni 2022, 17-19:30 Uhr
Pfarrheim St. Dionysius, Longericher Hauptstrasse 62a, 50739 Köln
Anfragen Profiteams
Gino Baudrie
Johannesstr. 10 b, 41542 Dormagen
Mobil: 0173 . 421 14 32
gbaudrie@cologneclassic.de
Inlineskating (WSC-Cup)
Sportservice Hamburg GbR
Klaus Groth Straße 95, 20535 Hamburg
Wettkampfbüro Tag 1 / Startnummernausgabe
Franka Haatz – Janda und Team
Wettkampfbüro Elsdorf (Duschen und Umkleideräume nicht vorhanden)
Terra Nova Eventforum, Kerpener Str. / Nordrandweg, 50189 Elsdorf
4. Juni 2022, ab 08:00 Uhr
Wettkampfbüro Tag 2 / Startnummernausgabe
Franka Haatz – Janda und Team
Pfarrheim Sankt-Dionysius
Longericher Hauptstraße 62a, 50739 Köln
5. Juni 2022, ab 10:30 Uhr
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Wettkampfbüro Tag 3 / Startnummernausgabe
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Pfarrheim Sankt-Dionysius
Longericher Hauptstraße 62a, 50739 Köln
6. Juni 2022, ab 08:00 Uhr
Startnummernausgabe für das 1. Schritt Rennen und „Alles was rollt“
Die Startnummernaus- und rückgabe befindet sich auf dem Schulhof der Sternsingerschule,
(Ausgabe am 6. Juni 2022, ab 12:00 Uhr)
Longericher Hauptstraße 83-85, 50739 Köln
Duschen / Umkleideräume (an 5. und 6. Juni 2022)
Kath. Grundschule / Sternsingerschule
Longericher Hauptstr. 83-85, 50739 Köln
UCI-Kommissäre
Michael Anderson, Schweden
BDR-Kommissär
Simon Huppertz , Köln
VKK Michael Anderson
Ergebnisdienst + Zeitmessung
Sportservice Hamburg GbR, Klaus Groth Str. 95, 20535 Hamburg
Moderation
Boris Fastring, Bocholt
Andreas Paffrath, Troisdorf
Stefan Rosiejak, Herten
Frank Weber, Neuss
Betreuung – Ehrengäste
Leitung Siegerehrungen
Kerstin Gottlob & Team
Leitung Startnummernausgabe
Franka Haatz-Janda & Team
Fotos
Pixolli Studios Inh.: Oliver Kremer, Grabenstr.3, 65606 Villmar
Rainer Busch, Troisdorf
Technische Leitung
Markus Becker, Uwe Gottlob, Thomas Janda, Thomas Ladener
Begleitfahrzeuge/Logistik
Thomas Janda
Maurice Niermann
Achim Strunk
Sicherungsdienst
Sicherungsdienst NRW e.V.
Absperrtechnik, Beschallungstechnik, Jurybus und Zielkamera
Fa. D & D Verhuur, Nievelsteenstraat 30, 6471 CB Eygelshoven, Niederlande
DJ + Beschallungstechnik SK Eventservice Köln
Inh.: Sascha Küster, Further Str. 91a, 50769 Köln
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Öffnungszeiten:
Montag + Dienstag 10:00 – 19:00 Uhr
Mittwoch
geschlossen.
Donnerstag + Freitag 10:00 – 19:00 Uhr
Samstag
10:00 – 15:00 Uhr
29

Ärztlicher Dienst/Sanitätsdienst
Elsdorf, 04. Juni 2022:
Deutsches Rotes Kreuz, Stadtverband Kerpen e.V.
Broichweg 18, 50171 Kerpen
Köln-Longerich, 05.+06. Juni 2022:
Johanniter Unfall Hilfe e.V.,
Frankfurter-Str. 666, 51107 Köln
Ansprechpartner Antidopingkontrolle
Thomas Janda, Köln
Tel.: 0172 . 842 03 55
Antidopingkontrollräume
Freiwillige Feuerwehr
Longericher Hauptstr. 97, 50739 Köln
Hotelreservierung
Hotel „Bauernschänke“ GmbH
Longericher Hauptstr. 2, 50739 Köln
Tel.: 0221 . 599 17 37
Fax: 0221 . 599 55 84
info@hotel-bauernschaenke.de
www.hotel-bauernschaenke.de
Apart Hotel Scheuer
Innungstraße 27, 50354 Hürth-Gleuel
Tel.: 022 33 . 310 58
Fax: 022 33 . 37 43 04
info@aparthotel-scheuer.de
www.aparthotel-scheuer.de
Jugendherberge Köln-Riehl
An der Schanz 14, 50735 Köln
Tel.: 0221 . 976 51 30
Fax: 0221 . 76 15 55
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Historie
Unsere Sieger
2021 Absage, wegen Corona Pandemie
2020 Absage, wegen Corona Pandemie
2019 Koep, Thomas Team Embrace The World
2018 Krieger, Alexander Team Leopard Trek
2017 Teutenberg, Lars Team FC Lexxi Speedbike
2016 Wouters, Enzo Team Lotto Soudal / Belgien
2015 Geuens, Alexander Team Lotto Soudal / Belgien
2014 Roels, Dominik Team VCS Köln
2013 McLay, Daniel Team Lotto Belisol / Belgien
2012 Telschow, Lars Team Aero LeXXi
2011 Pardini, Oliver Team Wallonie-Brüssel / Credit Agricole
2010 Gajek, Arthur Team Milram
2009 Roels, Dominik Team Milram
2008 Lapthorne, Darren Team Sparkasse
2007 Sweet, Corey Team Regiostrom-Senges
2006 Greipel, Andre Team T-Mobile
2005 Schulze, Andre Team Sparkasse
2004 Glasner, Björn Team Lamonta
2003 Beikirch, Andreas Team König Pilsener
2002 Phillips, Jason RRG Porz
2001 Chyla, Raphael Team EC Bayer Köln-Worringen
2000 Grabsch, Bert Team Cologne
1999 Heppner, Jens Team Deutsche Telekom
1998 Kappes, Andreas Agro Adler Brandenburg
1997 Teutenberg, Lars Team EC Bayer Köln-Worringen
1996 Wüst, Marcel Team Festina
1995 Wüst, Marcel Team Festina
1994 Zimmermann, Hardy RV Komet Delia Köln
1993 Abbruch, wegen Unfall
1992 Vogels, Henk Team Australien
1991 Düren, Andre RSG Wiesbaden
1990 Wrona, Zaziflaw Team Polen
1989 Campana, Thomas PSV Köln
1985 Stadler, Achim Chio Mannheim
1984 Stauff, Werner PSV Köln
1983 Burbach, Uwe Staubwolke Krefeld
1982 Stadler, Achim Chio Mannheim
1981 Stauff, Werner PSV Köln
1980 Sprave, Gerd RSV Schwerte
1979 Schraner, Viktor Team Schweiz
1978 Hassink, Arle Team Niederlande
1977 Langholm, Sven Team Norwegen
1976 Hassink, Arle Team Niederlande
1975 Fenner, Manfred RV Siegburg
1974 Braun, Herbert PSV Köln
1973 Übing, Dieter RV Sturmvogel Dortmund
1972 Gaida, Alfred PSV Köln
1971 Tischler, Erwin RC Durch 01 Köln-Weidenpesch
1970 Küster, Walter RSV Viktoria Lövenich
1969 Rosbach, Ingo Durex Bielefeld
1967 Kissner, Jürgen RV Schmitter Köln
1966 Derlick, Erwin PSV Köln
1965 Peffgen, Wilfried RRC Günther Köln-Longerich
1964 Peffgen, Wilfried RRC Günther Köln-Longerich
1963 Koslar, Dieter RC Adler Köln
1962 Henricks, Karl-Heinz Radlerfreunde Bocholt
1961 Limbach, Werner RRC Günther Köln-Longerich
1960 Lippeck, Erhard Zugvogel Aachen
1959 Kuckelkorn, Helmut Sturmvogel Kohlscheid
1958 Wallenborn, Herbert RC Adler Köln
1957 Wallenborn, Herbert RC Adler Köln
1956 Humann, Peter RC Adler Köln
1955 Tiedemanns Team Belgien
1954 Vervaet RRC Günther Köln-Longerich
1953 Donike, Manfred PSV Köln
1952 Müller, Heinz RV Schmitter Köln
1988 Vanhold, Han Team Niederlande
1987 Görgen, Jochen Olympia Dortmund
1986 Britz, Manfred Staubwolke Quadrath
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Pfingstsamstag, 04. Juni 2022 in Elsdorf, Speedway Terra Nova
Veranstaltungszeitplan Samstag
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Pfingstsamstag, 04. Juni 2022 in Elsdorf, Speedway Terra Nova
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der „Bergheimer Acht“ zu: so lässt sich die Gegend
„S
:terra nova“
zum Thema „Braunkohle und
Rekultivierung“
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Sonntag, 05. Juni 2022 in Köln-Longerich
Veranstaltungszeitplan Sonntag
Weitere Infos unter:
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Sonntag, 05. Juni 2022 in Köln-Longerich
Weitere Infos unter:
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Montag, 06. Juni 2022 in Köln-Longerich
Veranstaltungszeitplan Montag
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Der Deutsche Behindertensportverband
Die Paralympischen Spiele sind die Kür, der große Höhepunkt, dem die Topathleten
entgegenfiebern. Doch neben dem Leistungssport ist ein wichtiges Standbein des
Deutschen Behindertensportverbandes (DBS) auch der Breiten-, Präventions- und
Rehasport. Seit 1951 gibt es den Spitzenverband für Menschen mit Behinderung.
In diesen inzwischen 65 Jahren haben sich die Anforderungen und Erwartungen an
den Verband vielfach geändert. Aus seinen Wurzeln als Versehrtensportverband ist
eine Organisation gewachsen, die das gesamte Spektrum des Sports für Menschen
mit Behinderung abdeckt.
Im DBS gibt es über 6200 Vereine. Zwei Fachverbände und 17 Landesverbände
arbeiten unter dem Dach des DBS eigenständig, ebenso die Deutsche Behindertensportjugend
(DBSJ) mit rund 48.000 Mitgliedern. Der Verband blickt auf ein enormes
Wachstum. 1991 überschritt er die Marke von 200.000 Mitgliedern. Bis 2011 hatte
sich die Zahl mehr als verdreifacht und 2014 waren es über 640.000.
An diesen Zahlen lässt sich ablesen, welchen Status sich der Behindertensport in
Deutschland erkämpft hat. Vor diesem Hintergrund ist es gelungen, den Behindertensport
stärker in das Bewusstsein der Öffentlichkeit zu führen, so dass das auch
mediale Interesse gestiegen ist. Bei den Paralympics rückt der Sport von Menschen
mit Behinderung inzwischen besonders in den Fokus. Daneben darf aber nicht vergessen
werden, wo der Kern des DBS liegt: im Reha- und Präventionssport sowie
im Breitensport.
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Das Klassifizierungssystem der paralympischen Sportarten
Klassifizierungen im Wettkampfsport sind notwendig, weil alle Sporttreibenden ein Anrecht auf
größtmögliche Chancengleichheit haben. Klassifizierungssysteme ordnen Sportlerinnen und Sportler
mit ähnlichen Voraussetzungen oder Fähigkeiten Gruppen zu, so dass die Leistungen untereinander
vergleichbar sind und einzig und allein Fähigkeit, Fitness, Kraft, Ausdauer, taktisches Geschick und
mentale Stärke über Sieg oder Niederlage entscheiden. Unterschiede in Alter, Geschlecht und bei
den körperlichen Gegebenheiten (z. B. Gewichtsunterschiede), so sie denn bei der Ausübung einer
bestimmten Sportart von Bedeutung sind, sollen ausgeglichen werden, um möglichst faire
Voraussetzungen für spannende sportliche Auseinandersetzungen zu schaffen.
Im Sport für Menschen mit Behinderungen, besonders im Leistungs- und paralympischen Sport,
spielen Klassifizierungen eine große Rolle, da hier die Unterschiede bei den körperlichen und
geistigen Voraussetzungen zur Ausübung einer Sportart besonders individuell und vielfältig sind. Um
eine Vergleichbarkeit der Leistungen herzustellen und ein größtmögliches Teilnehmerfeld zu
generieren, wurde ein umfangreiches Klassifizierungssystem entwickelt. Zu viele Klassen wiederum
beeinträchtigen die Attraktivität des Sports der Menschen mit Behinderungen. Die Wettkämpfe
werden für die Zuschauenden unübersichtlich, oder es fehlt die Spannung, weil zu wenige
Sportlerinnen und Sportler in einem Wettbewerb gegeneinander antreten. Damit die Attraktivität
des Sports auch für die Zuschauenden erhalten bleibt, gilt es, einen Kompromiss zu finden zwischen
einer größtmöglichen Differenzierung bei den Teilnehmenden einerseits und der Übersichtlichkeit
der Wettkämpfe andererseits.
Die nachfolgenden Erläuterungen helfen Ihnen als Zuschauer der Cologne Classics, dem Volksbank
Giro, die Übersicht über die spannenden Wettkämpfe zu behalten.
Startberechtigt sind Athletinnen/Athleten mit Sehbehinderungen (Tandem), Zerebralparese (Zweiund
Dreirad) und Amputationen sowie Sportlerinnen/Sportler mit Rückenmarksverletzungen
(Handbike). In den Handbike Wettbewerben starten auch Menschen mit Beeinträchtigungen der
unteren Extremitäten, die kein konventionelles Fahrrad oder Dreirad benutzen können.
Tandem
Die blinden bzw. stark sehbehinderten Athletinnen/Athleten starten alle in einer offenen Klasse und
fahren auf einem Tandem mit einem Piloten/einer Pilotin ohne Behinderung.
Cycling
C 1 Athleten/Athletinnen sind Sportler mit sehr schweren Behinderungen von Arm und Bein,
schweren Bewegungsstörungen mit kombinierten Einschränkungen, hochgradige Einschränkung der
Rumpffunktion, Mehrfachamputationen, vergleichbare inkomplette Querschnittlähmung oder
vergleichbare Mehrfachbehinderung.
C2 Athleten/Athletinnen sind Sportler mit schweren Behinderungen von unterschiedlich stark
betroffenen Extremitäten. Mehrfachamputationen mit oder ohne Nutzung von Prothesen sowie
einseitige Oberschenkelamputiert ohne Prothese.
C3Athleten/Athletinnen sind Sportler mit schweren bis mäßigen Behinderungen, Spastizität bei
denen die Beine mehr betroffen sind, einseitige- oder Mehrfachamputationen mit Gebrauch von
Prothesen.
48

C4 Athleten/Athletinnen sind Sportler mit mäßigen Behinderungen, Spastizität bei der ein Bein mehr
betroffen ist oder leichte Spastizität in beiden Beinen, einseitige Amputation mit Prothese,
beidseitige Unterarmamputationen mit und ohne Benutzung von Prothesen.
C5 Athleten/Athletinnen sind Sportler mit geringster Behinderung, z. B. Hemiplegie mit guter
Gehfähigkeit, Monoplegie eines großen Gelenks, einseitige Armamputation mit und ohne Nutzung
einer Prothese, einseitige Unterarmamputationen mit Benutzung einer Prothese, Finger- oder
Fußamputationen.
Tricycle (Dreirad Fahrer)
T1 Athleten/Athletinnen sind Sportler mit sehr schweren Behinderungen, z. B. schwere Hemiplegie,
schwere Spastizität in den oberen und unteren Extremitäten, schwere Diplegie, Spastizität in beiden
Beinen, inkomplette Querschnittslähmung bzw. vergleichbare Mehrfachbehinderungen und nicht
fähig mit dem Zweirad zu fahren.
T2 Athleten/Athletinnen sind Sportler mit schweren Behinderungen, z. B. Hemiplegie, Spastizität
bei der die unteren Extremitäten stärker betroffen sind, mäßige bis schwere Diplegie, Spastizität in
beiden Beinen, inkomplette Querschnittslähmung bzw. vergleichbare Mehrfachbehinderungen und
nicht fähig, mit dem Zweirad zu fahren.
Handbike
H1 Athleten/Athletinnen sind Sportler mit vollständigem Funktionsverlust von Rumpf und unteren
Extremitäten, eingeschränkte Ellbogenextension bzw. eingeschränktem Handgriff. Eine liegende
Position im Handbike ist vorgeschrieben.
H2 Athleten/Athletinnen sind Sportler mit Tetraplegie Klassen 7 und 8 und schwerer spastischer
Quadriplegie, einem vollständiger Funktionsverlust von Rumpf und unterer Extremität,
eingeschränkte Ellbogenextension bzw. Behinderungen im Sympathischen Nervensystem. Eine
liegende Position im Handbike ist vorgeschrieben.
H3 Athleten/Athletinnen sind Sportler mit eingeschränkter Rumpfstabilität. Behinderung im
Sympathischen Nervensystem und auf Grund von Quadruplegie /Hemiplegie /Diplegie nicht frei geh
fähig. Eine liegende Position im Handbike ist vorgeschrieben.
Der teilweiser Verlust der Funktion in den unteren Extremitäten, zusammen mit anderen
Behinderungen, erlauben den Gebrauch eines Zwei- oder Dreirades bzw. die kniende Position im
Handbike nicht.
H4/5 Athleten/Athletinnen sind Sportler mit Spastizität der vornehmlich unteren Extremitäten und
normaler oder fast normale Rumpfstabilität sowie Funktion der oberen Extremität. Beidseitige
Amputationen des Unterschenkels, einseitige Oberschenkel- oder Unterschenkelamputation
verlangen diese Klassifizierung. Der teilweise Verlust der Funktion in den Beinen mit anderen
Behinderungen, erlauben das sichere fahren eines Zwei bzw. Dreirads nicht.
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Der vollgekapselte Handantrieb Hands-On-Cycle bietet ein Höchstmaß an Sicherheit. Mit der Kraftübertragung aufs Hinterrad sorgt er für überragenden Grip selbst abseits von Asphaltwegen.
Hands-On-Cycle – die Revolution des Handantriebs
Hands-On-Cycle ist ein völlig neuartiges Konzept mit einer komplett
gekapselten Handantrieb-Einheit. In der Praxis heißt das: Für Menschen
mit Behinderung war Handbiken noch nie so sicher und inklusiv.
Genießen Sie durch die lässige Sitzposition die typischen Vorteile eines
Liegetrikes: Panoramablick, hohe Kippstabilität und höchsten Fahrkomfort
auch abseits von befestigten Straßen.
Möglich wird das, da das vollgekapselte Hands-On-Cycle auf den bewährten
Trikes von HP VELOTECHNIK montiert wird. 20 Jahre Erfahrung
im Bau sportlicher Dreiräder verschmelzen mit dem bahnbrechenden
Design dieses weltweit einzigartigen Antriebskonzepts. Ergebnis: eine
Kombination, so elegant, kompakt und komfortabel wie noch nie.
Mit Hands-On-Cycle können Sie (wieder) entspannt zu Radtouren
und Radreisen mit Familie und Freunden starten. Die zwei robusten Basisfahrzeuge
Scorpion fs 20 und Gekko fx 26 beweisen selbst auf schlechtenWegen
ihr überragendes Handling.Der Scorpion ist sogar vollgefedert.
Die ausgeklügelte Technik von Hands-On-Cycle leitet die komplette
Antriebsenergie Ihrer Arme ins Hinterrad. Das sorgt für herausragenden
Grip im Vergleich zu üblichen Handbikes.
Einmaliger Sicherheitsvorteil: HP VELOTECHNIK bringt den Handantrieb
samt Zahnrädern und Kabelzügen in einem geschlossenen Gehäuse
unter. Mit dem Hands-On-Cycle vermeiden Sie den Kontakt von
rotierenden und öligen Antriebsteilen mit Oberkörper und Armen.
Weitere Vorteile gegenüber anderen Handtrikes: Die Dreiräder von HP
VELOTECHNIK haben einen erstaunlich kleinen Wendekreis und das aufgeräumte
Cockpit bietet optimalen Bedienkomfort. Zudem sind die
Fahrzeuge für den Transport in Auto, Bahn und Flugzeug faltbar.
Ihr powervolles Plus: Optional rüsten wir Ihr Hands-On-Cycle-Trike
auch mit einem E-Motor aus. Das Kraftpaket im Hinterrad unterstützt
Sie, wie man es von Pedelecs mit Fußpedalen kennt: „Rückenwind aus
der Steckdose“ bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h.
14°
20 cm
So sieht moderne Technik im
Handbike aus: Im sauber aufgeräumten
Cockpit rotiert kein
Kettenblatt, sondern der Blick
geht direkt auf die Steuerung
des optionalen E-Antriebs oder
auf Zusatzgeräte wie Handy
und GPS-Gerät. Und jenseits
davon genießen Sie die Aussicht
mit dem für Liegeräder
typischen
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Trikes mit Hands-On-Cycle sind vierfach
verstellbar in Länge, Höhe und Breite (Griffweite).
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von 1,62 bis 2,00 m respektive Armlängen
von 70 bis 94 cm (Circa-Angaben).
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Neu im Stadtbezirk Nippes –
die Inline-Speedskatingbahn des SSC Köln
Ganz so neu ist sie eigentlich nicht – die Inline-Speedskatingbahn des „Speed Skating Club Köln“
(SSC Köln) auf dem Gelände der Bezirksportanlage Scheibenstraße. Die Eröffnungsfeier am
Samstag vor diesem Pfingstwochenende hätte eigentlich schon vor zwei Jahren stattfinden können.
Zur Nutzung freigegeben wurde die in dieser Form einzigartige Sportstätte für Inline-Skater
nämlich bereits am 2. Juni 2020, damals der Dienstag nach Pfingsten. Seitdem geht es dort, wo
Jahrzehnte lang zunächst Feldhockey und später Fußball gespielt wurde, rund.
Rund? Genauer gesagt: Oval! 200 Meter lang ist die sechs Meter breite asphaltierte Piste mit ihren
beiden maximal 15,48 Prozenten überhöhten Kurven. Wenn aus Inline-Skatern Inline-Speedskater
werden, kann es passieren, dass die Speedies auch mit mehr als 50 km/h die Kurve kratzen. Die
Zeiten, da Wettbewerb orientierte Inline-Skater auf Parkplätzen großer Möbelhäuser trainieren
mussten, sind in Köln vorbei. Die Zukunft des sportlichen Inline-Speedskaten liegt auf der Bahn.
Der Speed Skating Club Köln (ehemals Kölner Roll-Möpse) war der erste Inline-Skating-Verein in
NRW, der dieser Erkenntnis folgte. Seine Sportstätte wurde inzwischen von der Landesregierung
und dem Landessportbund als „NRW-Landesstützpunkt für das Inline-Speedskating“ anerkannt.
Möglich wurde der Bau dieser Inline-Speedskatingbahn nur dank der Unterstützung durch die
Stadt Köln und deren Stadtteil Köln 5 (Nippes), die das Gelände in der Bezirkssportanlage Scheibenstraße
unmittelbar hinter Kölns größter Feuerwache zunächst bis zum Jahre 2042 an den SSC
Köln als Bauherrn verpachten. Die kalkulierten Baukosten in Höhe von 550 000 EUR wurden eingehalten.
Die Stadt Köln förderte den Bau mit 87,5 Prozent. Der Verein SSC Köln steuerte 70.000
EUR aus Eigenmitteln bei.
Bestätigt wird die uralte Erkenntnis, dass sich Sport nur dort entwickeln kann, wo auch geeignete
Sportstätten sind. Seit Inbetriebnahme „seiner“ Speedskatingbahn verzeichnet der SSC Köln,
dessen aktive Mitglieder zwischen vier und 76 Jahre alt sind, einen Mitgliederzuwachs von mehr
als 50 Prozent. Besonders gefragt sind die Kinder- und Jugend-Workshops, an denen seit Sommer
2020 insgesamt 429 Kinder teilnahmen. Fortsetzung in 20 Workshop-Gruppen während der Sommerferien
2022 ab dem 27. Juni. Anmeldung: geschaeftsstelle@sss-koeln.org
Geschäftsstelle Speed Skating Club Köln 1998 e.V.
Vorsitzender
Hanspeter Detmer
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Tel.: 0221-764201
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Die überparteiliche Vertretung der Longericher Bürger
Der Bürgerverein setzt sich unter anderem ein für:
• eine stetige Verbesserung der Lebensqualität in Köln-Longerich und
Umgebung
• eine sinnvolle Entwicklung des Umwelt- und Landschaftsschutzes
• die Eindämmung der Verkehrsüberlastung durch ausufernden LKW-Verkehr
wegen Ansiedlung von Logistikzentren im Kölner Norden
• die Belange der Longericher Bürger bei der Bezirksvertretung Nippes und im
Rat der Stadt Köln
• die Brauchtumspflege wie die feierliche Kranzniederlegung am 1. November
• die Unterstützung Longericher Kinder- und Jugendeinrichtungen
• die Straßenplanung in Wohngebieten bei steigendem Verkehrsbedarf durch
Schulneubauten
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Mitgliedsanträge zum Download finden Sie auf unserer Webseite.
Kontakt:
Telefon: 0178 9886063
Mail: info@buergervereinlongerich.de
Geschäftsführender Vorstand:
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Kassierer Kai Reimer
Geschäftsführer Markus Dacherl
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Daniel
Martin
Richie Porte, INEOS Grenadiers,
gewinnt zum 7. Mal in Folge
am Willunga Hill die Etappe des
Santos Festival of Cycling – Australien!
Richie Porte, INEOS Grenadiers,
wns for the 7th time in a row
on Willunga Hill the stage of the
Santos Festival of Cycling – Australia!
Daniel Martin, Bahrain Victorious,
gewinnt die 17. Etappe des 104. Giro d‘Italia.
Für ihn ist es zum Ende seiner Karriere
der erste Etappensieg beim Giro.
Daniel Martin, Bahrain Victorious,
wins the 17th stage of the 104th Giro d‘Italia.
For him it is the first stage win at Giro
at the end of his career.
104. Giro d‘Italia
108. Tour de France
João
Almeida
Die 3 Gesichter des
Wout
van Aert
be part of the
WOLFPACK
Wout van Aert, Jumbo-Visma,
gewinnt eine Bergetappe,
ein Zeitfahren und
die Schlussetappe auf der Champs Élysées.
Wout van Aert, Jumbo Visma,
wins a mountain stage,
a time trial and
the final stage on the Champs Élysées.
João Almeida,
Deceuninck-Quick-Step,
wird nach 21. Etappen den 6. Gesamtrang beim 104.
Giro d‘Italia belegen.
João Almeida,
Deceuninck-Quick-Step,
will take 6th place overall at the 104th Giro d‘Italia
after the 21st stages.
2019
2020
Primož
Roglič
76. Vuelta a España
2021
Sprintsieg!
Primož Roglič, Jumbo-Visma,
nt zum 3. Mal in Folge (nach 2019, 2020)
die Vuelta a España 2021.
gewinnt unter anderem auch 3 Etappen
bei Paris Nizza und
Tokio Olympiasieger im Einzelzeitfahren.
Primož Roglič, Jumbo Visma,
wins for the 3rd time in a row (after 2019, 2020)
the Vuelta a España 2021.
Among other things, he also wins 3 stages at
Paris-Nice and
is Olympic champion in the individual time trial in Tokyo.
Pascal
Ackermann
Bora-hansgrohe,
gewinnt die 1. Etappe der Deutschland-Tour.
Bora-hansgrohe,
wins the 1st stage of the Germany Tour.
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Mark
Cavendish
Egan
Bernal
Mark Cavendish, Deceuninck-Quick-Step,
kehrt zu seinem alten Team und wieder in die
Erfolgsspur zurück.
Er gewinnt, nach 1.159 Tagen
ohne Sieg, die 2. Etappe der 56. Türkei Rundfahrt.
Mark Cavendish, Deceuninck-Quick-Step,
returns to his old team and back on
the road to success.
He wins, after 1,159 days (without victory),
the 2nd stage of the 56th Tour of Turkey.
Egan Bernal, INEOS Grenadiers,
gewinnt als 1. Ecuadorianer die
106. Tour de France 2019.
2021 zeigt er, nach überstandenen Rückenproblemen,
dass er große Rundfahrten gewinnen kann,
er siegt beim 104. Giro d‘Italia.
Egan Bernal, INEOS Grenad
wins the 106th Tour de Fran
as the first Ecuadorian.
In 2021 he shows, after reco
back problems, that he can w
he wins the 104th Giro d‘Ital
Am Ende stehen 4 Siege auf seinem Konto.
At the end there are 4 wins on his account.

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HORST BROZY
LEIDENSCHAFT FÜR
RAD UND
KUNST
Der Radsport begleitet Horst Brozy
schon seit Kindertagen und inspiriert
bis heute seine kreative künstlerische
Arbeit.
Viele sehen in dem universellen Künstler Horst Brozy
entweder den Fotografen, den Zeichner oder Maler. Vielen
anderen gilt er als Designer oder Radsportler. Aber Horst
Brozy ist mehr. Vielseitigkeit und Interdisziplinarität
sind ihm wichtig, er will stets über den Tellerrand hinaus
blicken. In seinem Netzwerk verknüpft er die Menschen,
möchte, dass sie sich gegenseitig kennen lernen, weil er
überzeugt ist, dass sie voneinander profitieren können.
Und er unterstützt mit Begeisterung soziale Projekte.
Und so kam es dazu
„Mit fünf Jahren habe ich zu meinem Geburtstag das erste
Fahrrad geschenkt bekommen, und vom ersten Augenblick
an war ich total fasziniert. Radfahren zu können, war für
mich das höchste. Später, als ich 18 wurde, stand ich vor
der Entscheidung: Führerschein oder Rennrad! Ich favorisierte
das Rennrad und habe erst später den Führerschein
gemacht.
Die Radrennen, die ich während des Studiums begann,
standen nie im Vordergrund. Es waren vielmehr die Bewegung
und der Aktionsradius, der sich damit erschließen
ließ, die mich begeisterten. Auch der sportliche Erfolg – ich
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in 20 Jahre Radrennen gefahren – war mir nie übermäßig
wichtig. Wichtig waren mir vielmehr das Miteinander
und die Erkenntnis, dass Erfolg nicht von alleine kommt.
Geben und Nehmen ist elementar, denn man ist immer auf
die Hilfe und Unterstützung der anderen angewiesen.“
Vom Radsportfan zum Künstler
„Von klein an habe ich immer schon gern gezeichnet und
gemalt. Inspiration fand ich damals in Zack-Heften, in
denen Figuren wie Michel Vaillant (Rennfahrer), Lucky
Luke und andere wöchentlich ihre Geschichten in Bildern
„erzählten“. Ich habe mir immer gewünscht, selber mal Figuren
und deren Erlebnisse auf Papier zu bringen. Das war
so eine Geschichte und ein Vorhaben, die sich durch mein
Leben zogen, bis ich mit zehn Jahren Kontakt zu einem
Künstler – dem Kunstlehrer an unserer Schule – bekam.
Er hat mein Talent schnell erkannt und mich ermutigt, die
Fachoberschule für Gestaltung zu besuchen.
Während der Fachoberschule entschied ich mich, Kommunikationsdesign
zu studieren. Schwerpunkte waren
Malerei und Illustration. Gleichzeitig habe ich mich intensiv
mit unterschiedlichen Sportarten beschäftigt, die auch
Thema meiner Diplomarbeit wurden.
Während der Bundeswehrzeit war ich beim PSV Köln gemeinsam
mit Marcel Wüst, Guido Eickelbeck, Jörg Ahrens
im Radsport unterwegs. Die Option, aus dem Radfahren
beruflich mehr zu machen, kam für mich durch meinen
späten Sporteinstieg nicht in Frage.“
Und so ging`s weiter
„14 Jahre lang habe ich bei unterschiedlichen Werbeagenturen
gearbeitet, parallel zum Radfahren. 2004 entschloss
ich mich zur Selbstständigkeit. Damit erweiterte sich mein
Aktionsradius und ich konnte mich auch mit mehr The-
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men befassen, die mir Spaß machten. Aus dieser Entscheidung
heraus, ist sehr viel Interessantes entstanden. Unter
anderem war ich Mitbegründer des Teams Coast. Ich hab
die Bekleidung für Olympia Dortmund gemacht, für das
Profi Team des PSV Kölns damals das Team Cologne, für
Giordana, Santini und andere.
Aber ich arbeite auch für Unternehmen, die nichts mit
Sport zu tun haben. Von der Werbung über die Logo-
Entwicklung bis hin zum fertigen Messestand und all den
Werbemitteln und Maßnahmen, die man auf dem Weg
dorthin braucht, erstelle ich Konzepte und Studien und
biete auch Kurse an.
„Mein ständiger Wegbegleiter ist und bleibt der Radsport,
den ich als Ausgleich nutze um den Kopf für die kreative
Arbeit frei zu bekommen.
Meine Leidenschaft fürs Radfahren brachte mich auch
nach Südfrankreich zum Trainieren. Meine Neugierde zog
mich nach den Radel-Einheiten an Orte wie Monaco und
Nizza, wo ich malte und Galeristen kennen lernte. Meine
ersten Ausstellungen in Monaco und Roquebrune liefen
über mehrere Monate. Später kamen Präsentationen in
Amsterdam, Rotterdam, Stuttgart, Dortmund, Düsseldorf
dazu. Alles Ausstellungen, die sich um die Themen Radund
Motorsport drehten.
Schon als Kind faszinierte mich neben dem Rad- auch
der Motorsport. Viele gute Kontakte zu unterschiedlichen
Teams und Rennfahrern bestehen. So habe ich die letzten
zehn Jahre für das Phoenix Racing Team unterschiedliche
Projekte umgesetzt, wie etwa vier Kalender, von denen der
aktuelle die 20-jährige Teamhistorie widerspiegelt.
Generell bin ich im Rad- und Motorsport gut vernetzt, und
Teams wie Fahrer kennen mich und meine Arbeiten. Viele
brennen darauf, dass ich sie zeichne oder male.“
Vor sechs Jahren habe ich auf der Eurobike Bilder für ein
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soziales Projekt gespendet und Andy Rihs kennengelernt.
Er meldete sich daraufhin bei mir und es entstanden
drei Kalender 2013 bis 2015 für BMC und diverse andere
Dinge. Aktuell sind Bilder von mir in einer Galerie in
San Francisco im nahe gelegenen Napa Valley zu sehen.
Geplant ist auch eine Ausstellung zum nächsten Bremer
Sechstage-Rennen 2020.“
Kunstwerke entstehen
„Ich arbeite von zu Hause aus, wo ich eine eigene Arbeitswohnung
beziehungsweise ein Atelierbüro habe. Die Zeit,
die ich mit einem Bild verbringe, bewegt sich zwischen
ein und sieben Tagen. Das hängt von der Größe und dem
Material ab. Ich finde es spannend, Rennen zu beobachten,
um dann zu entscheiden, welchen Moment ich umsetzen
werde. Zu meinen Kunden gehören im Sport Olympiasieger,
Weltmeister, nationale Meister, Le Mans Sieger,
Motor Sport Teams, Rad Sport Teams, Veranstalter und
Kunstinteressierte.“
Helfen mit Begeisterung
„Jedes Jahr unterstütze ich mit einigen Arbeiten unterschiedliche
soziale Projekte. Außerdem stelle ich auf meiner
Internetseite einen Radsportkalender zum kostenlosen
Download bereit, mit der Bitte für ein soziales Projekt zu
spenden.
Meine Sportbilder – die hier veröffentlichten sind eine
Auswahl aus 1800 Radsport- und 700 Motorsportbildern
– findet man auf Facebook, auf Pinterest
und auf meiner eigenen Webseite.
Wer Interesse an meinen Bildern oder an einer Zusammenarbeit
mit mir hat, kann sich direkt an mich wenden.
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Text: Gerda Obermeier Bilder: Horst Brozy
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