Ratschlag Parkraumbewirtschaftung Stadt Basel - Bau- und ...
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Regierungsrat des Kantons <strong>Basel</strong>-<strong>Stadt</strong> Seite 23<br />
7.3 Vergleich Zusatzkosten – Zusatzeinnahmen<br />
Die Kosten-/Einnahmenbetrachtung für den zusätzlich nötigen Kontrollaufwand im ruhenden<br />
Verkehr präsentiert sich wie folgt:<br />
Mio. CHF<br />
5.00<br />
4.50<br />
4.00<br />
3.50<br />
3.00<br />
2.50<br />
2.00<br />
1.50<br />
1.00<br />
0.50<br />
0.00<br />
Kontrolle des ruhenden Verkehrs:<br />
Zusätzliche Personalkosten <strong>und</strong> geschätzte Zusatzeinnahmen<br />
Umsetzungsphase<br />
2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016<br />
Zusatzkosten<br />
Kontrollpersonal<br />
zusätzl.<br />
Busseneinnahmen<br />
Überschuss aus<br />
Busseneinnahmen an<br />
allg. Staatshaushalt<br />
Abbildung 3: Vergleich zwischen den geschätzten Zusatzkosten beim Verkehrsdienstpersonal <strong>und</strong><br />
den Zusatzeinnahmen aus den Bussen für Widerhandlungen im ruhenden Verkehr<br />
Die Gegenüberstellung der geschätzten übrigen Zusatzkosten <strong>und</strong> den Zusatzeinnahmen<br />
aus Parkuhrengebühren sowie Parkkartenverkäufen ergibt folgendes Bild:<br />
Mio. CHF<br />
8.0<br />
6.0<br />
4.0<br />
2.0<br />
0.0<br />
-2.0<br />
-4.0<br />
<strong>Parkraumbewirtschaftung</strong> <strong>Basel</strong>: Geschätzte Zusatzkosten/Zusatzeinnahmen gegenüber 2007<br />
(exkl. Kontrollkosten <strong>und</strong> Bussen)<br />
Umsetzungsphase<br />
2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016<br />
Zusatzkosten gegenüber<br />
Jahr 2007 exkl. Zusatz-<br />
Kontrollpersonal<br />
Zusatzeinnahmen<br />
(Parkkarten+Parkuhren)<br />
gegenüber 2007<br />
Zusatzeinnahmen netto<br />
(fliessen in Fonds)<br />
Abbildung 4: Vergleich zwischen geschätzten Zusatzkosten <strong>und</strong> Zusatzeinnahmen aus der <strong>Parkraumbewirtschaftung</strong><br />
<strong>Basel</strong> (exkl. Zusatzkosten Verkehrsdienstpersonal <strong>und</strong> Busseneinnahmen)
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