01.06.2018 kibizz

Im Porträt: Max Wentz
Juni 2018 kibizz
Sattelfest
Tannheim. 82 Jahre alt ist Max
Wentz aus Tannheim. 65 Jahre aktiver
Radrennsport haben ihn durch
die ganze Welt geführt und sein
Name hat nicht nur in Sportlerkreisen
einen guten Klang. Unzählige
Pokale in allen Größen und die
dazugehörigen Urkunden erzählen
in seinem Haus in Tannheim von
seinen sportlichen Erfolgen. Und
ganz selbstverständlich führt er
das Gespräch im Trikot der Union
Wangen, wo alles im Alter von 14
Jahren begann.
„Wenn ich von Tannheim aus Richtung Süden
fahre, trage ich das Wangener Trikot, wenn es
Richtung Norden geht, fahre ich im Dress von
Rino Bernardi aus Ochsenhausen, der mich schon
seit Langem unterstützt“, erklärt Max Wentz verschmitzt.
Sein Humor und seine positive Lebenseinstellung
blitzen im Gespräch immer wieder
auf. Dabei hat er erst vor zwei Jahren schmerzhaft
erleben müssen, dass er sich von einem
lange angestrebten Ziel verabschieden musste.
„Ich hatte mir alles so gut ausgedacht. Gerade 80
geworden, wollte ich in meiner Altersklasse auf
Mallorca die Senioren-Weltmeisterschaft gewinnen.
Und die Chancen standen gut. Ich war gut in
Form und ich wäre beim Start einer der Jüngsten
gewesen.“ Aber da spielte ihm sein Sportlerherz
erstmals einen Streich. „Ohne Vorwarnung“, so
erzählt er, habe am Tag vor dem Flug plötzlich
sein Herzrhythmus verrückt gespielt; die Frequenz
habe ohne Belastung zwischen Puls 30 und Puls
180 geschwankt. An einen Start in Mallorca war
unter diesen Umständen nicht zu denken. Stattdessen:
Untersuchungen und eine erste Operation.
In der Zwischenzeit hat die Vorhofklappe insgesamt
sechsmal verrückt gespielt und eine erneute
Operation steht an, in der weitere Gefäße verödet
werden sollen. „Auf dem Fahrrad geht‘s mir gut,
die Probleme kommen immer, wenn ich ruhig auf
dem Sofa sitze.“ Wie viele Hochleistungssportler
hat er ein vergrößertes Herzvolumen, ein „Sportlerherz“.
Sein Glück: Der behandelnde Kardiologe
in Bad Waldsee – „mein Herzdoktor Sieroslawski“
– ist ausgesprochener Radsportfan und berät ihn
auch über das Medizinische hinaus. Max Wentz
und auch seiner Ehefrau ist klar, dass er weiter
Leistungssport treiben muss. „Wenn er nicht Radfahren
darf, stirbt er mir“, sagt sie resigniert.
„Auf dem Rad geht es mir gut“
Max Wentz hat die neue Situation tapfer angenommen
und sich entsprechend eingerichtet.
Früher sei er im Jahr mehr als 20 000 Kilometer
gefahren, allein oder auch in der Gruppe: „Im weiten
Umkreis kenne ich jeden befahrbaren Feldweg
und jeden, auch den entlegensten Winkel.“
So ist es kein Wunder, dass er zweimal die Woche,
dienstags und donnerstags, bei einer Rennradgruppe
als „Guide“ fungiert und die Geselligkeit
in der Sportlerrunde genießt. Aber natürlich ist er
auch allein unterwegs, auf der Straße oder, noch
lieber, in der freien Natur, denn seine heimliche
Liebe galt stets der Disziplin „Cross Country“, dem
Querfeldeinfahren. Sorgen macht er sich keine,
„denn auf dem Fahrrad geht es mir gut“. Die mit
dem Leistungssport verbundenen Ziele hat er
in der Zwischenzeit aufgegeben. „Aber die Erinnerungen
bleiben und die kann mir niemand
nehmen“, sagt er. Auch die Verletzungen, die bei
dieser langen Zeit als Aktiver nicht ausblieben, hat
er abgehakt, wobei er sich die gravierendste im
Winter beim Langlauf zugezogen hat.
Gerne denkt er an die Duelle mit Rolf Wolfshohl
bei Querfeldeinmeisterschaften zurück, an die
einstigen Größen des deutschen Straßensports
wie Klaus Peter Thaler, Rudi Altig. Diese und viele
andere, so erzählt er, seien sehr gerne zu ihm
nach Tannheim in sein Radsportfachgeschäft gekommen,
um sich von ihm technisch beraten zu
lassen. „Sie haben mich immer bewundert, weil
ich angeblich stets das beste und leichteste Material
hatte“, sagt der Tüftler stolz. Und er verfolgt
auch, allerdings eher kopfschüttelnd, die aktuelle
internationale Radsportszene und macht sich dabei
seine eigenen Gedanken.„Jan Ullrich war ein
Ästhet auf dem Fahrrad. Er hat nur einen Fehler
gemacht: Er hätte zur selben Zeit, als Erik Zabel
sich unter Tränen als Doper geoutet hatte, ebenfalls
gestehen müssen. Da hatte er wohl schlechte
Berater – und er tut mir noch heute leid.“ Für einen
Armstrong und einen Froome hat er nur Verachtung
übrig. „Die können ja nicht einmal g’scheit
Radfahren“, schimpft er, „und wer Asthma hatte,
durfte früher nicht aufs Fahrrad.“
Max Wentz indessen wird weiterfahren, das ist er
allein schon seiner Rennradgruppe schuldig: „Die
finden ohne mich ja gar nicht nach Hause“, sagt
er grinsend.
Hans-Jörg Reiff
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