01.06.2018 kibizz

Interview: Mit dem E-Auto ans Nordkap
Juni 2018 kibizz
Preiselbeersirup bei Pertti
Biberach. Felix Adrian, Florian Funk und Florentin Küfer sind am 22. April 2018 mit einem BMW i3, zur Verfügung
gestellt vom Autohaus Munding, von Biberach in Richtung Nordkap gestartet. Das abenteuerliche an der
Reise ist, dass die drei jungen Biberacher mit einem Elektroauto unterwegs sind, das durchschnittlich 250 Kilometer
mit einer Batterieladung schafft. Nach der Ankunft am Kap haben sie auf unsere Fragen geantwortet.
Wie lange hat es denn gedauert, die 3400 Kilometer
zurückzulegen?
3400 Kilometer ist die Strecke für den direkten
Weg ans Nordkap. Wir sind ein bisschen mehr
gefahren, ungefähr 4800 Kilometer. Am 19. Tag
sind wir am Nordkap angekommen. Auf unserer
Hinreise haben wir uns aber auch Zeit gelassen,
um Städte wie Dresden, Hamburg, Berlin, Flensburg,
Kopenhagen und Stockholm anzuschauen.
Wir sind pro Tag zwischen 200 und 500 Kilometer
gefahren. Unsere längsten Etappen waren Tag eins
Biberach Dresden (533 km) und Tag elf Gåcksäter–
Byske (zufällig auch 533 km).
Lief alles reibungslos? Gab es Probleme? Wenn
ja, welche?
Die Reise ans Nordkap mit einem Elektroauto ist
machbar und lief erstaunlich reibungslos. Wenn
Probleme auftraten, waren dies meist Probleme
bei der Authentifizierung an der Ladesäule. Da es
so viele uneinheitliche Systeme gibt, braucht man
viele verschiedene Apps und Chipkarten. Manchmal
muss man sich auch per SMS registrieren.
Nach einer Weile hat man das dann aber auch
raus und es geht schneller. Das ist aber auch nur
ein Problem, das auf langen Reisen auftritt, wegen
den verschiedenen regionalen Anbietern. Unser
Verbesserungsvorschlag: Bezahlung an der Ladesäule
mit Kredit/EC Karte oder sogar mit Bargeld.
Ein anderes Problem war, dass viele Ladesäulen
im hohen Norden Finnlands nur mit 6 kW laden
anstatt mit den versprochenen 22 kW. Dadurch
muss man länger warten. Ansonsten klappte alles
reibungslos und die Ladesäuleninfrastruktur ist gut
ausgebaut in Deutschland und im Süden Skandinaviens.
Oft konnten wir sogar kostenlos laden.
So eine Reise stellt man sich ja noch als Abenteuer
vor. Ist das so?
Ein Abenteuer war, als wir mit nur neun Kilometer
Restreichweite an unserer Unterkunft im
arktischen Finnland angekommen sind. Die Unterkunft
war eine urige Hütte, einsam im Wald.
Was wir im Vorhinein nicht wussten: Die Hütte
hatte keine Elektriziät und kein fließend Wasser.
Wir haben also nachts ein Feuer gemacht um
uns warm zu halten. Unser Auto konnten wir
aber nicht laden. Am nächsten Tag sind wir zu
dem „Hausmeister“ der Hütte gefahren, der ein
paar Kilometer weiter auf einem Hof lebte. Dort
durften wir dann unser Auto an der Haushaltssteckdose
laden, sodass wir die nächste Ladesäule
erreichen konnten. Der Mann (Pertti) und
seine Frau haben uns während der Ladezeit zu
sich eingeladen. Dort bekamen wir zu essen:
Preiselbeersirup von selbstgepflückten Beeren,
Pferdesalami, Rentierwurst von eigenen Rentieren
und den nördlichsten Honig der Welt. Pertti
hält die nördlichsten Bienen der Welt. So ein
Erlebnis hätten wir nicht gehabt, würde alles
ohne Problem laufen.
Wird man unterwegs als Exote wahrgenommen
mit einem E-Auto oder ist das mittlerweile
schon eher normal?
Wir wurden schon von ein paar Leuten angesprochen,
die sich für die Reise interessiert
haben. Schließlich hat unser Auto ein sehr auffälliges
Design. Trotzdem ist es für die Skandinavier
eher normal. Selbst im Norden von
Norwegen sieht man einige Elektroautos und
viele Hybrid Fahrzeuge. Tatsächlich viel mehr
als in Deutschland.
Gab es Kontakte mit den Leuten der verschiedenen
Länder?
Wie gesagt, den Kontakt mit Pertti und seiner Frau.
Wir haben sehr oft Unterkünfte mit AirBnB gebucht.
So kommt man in Kontakt mit Einheimischen. Bei
AirBnB vermieten Menschen ein Zimmer in ihrem
Haus oder die komplette Wohnung. Die sind immer
sehr nett, und freuen sich, dass man kommt.
Wie ist das Gefühl, am Nordkap zu stehen?
Das Nordkap ist der nördlichste Punkt vom Festland
Europas, der mit dem Auto erreichbar ist. Es
gibt noch einen nördlicheren Punkt. Die Landzunge
westlich des Nordkaps. Dort kommt man allerdings
nur hin, wenn man 15 Kilometer durch den
Schnee wandert. Von dem her ist es ein sehr tolles
Gefühl am Nordkap zu stehen und zu wissen, den
weiten Weg mit einem Elektroauto zurückgelegt
zu haben. Die Ladesäulen liefern eigentlich immer
Ökostrom, also haben wir die weite Reise fast ganz
ohne Emissionen zurückgelegt. Wir waren gestern
am Nordkap. Man steht dort auf einer sehr hohen,
steil abfallenden Klippe und blickt in Richtung Norden,
dort wo am Nordkap die Sonne untergeht.
Den ganzen Abend hat man einen rötlichen Himmel,
weil der Sonnenuntergang hier so langsam
geht. Die Sonne hat gestern den Horizont berührt
und ist dann um 0.15 Uhr wieder aufgegangen,
ohne dass sie verschwunden ist. Das war ein sehr
besonderes Erlebnis.
Wann wollt ihr wieder zurück sein?
Wir haben jetzt noch circa sechs Wochen Zeit zurückzufahren;
mehr als auf dem Hinweg. Wir können
uns in Norwegen mehr Zeit lassen und das
Land genießen. Interview: Achim Zepp
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