Schlossblick

WIRTSCHAFT & FINANZEN
Weltweit steigt der Ressourcenverbrauch,
da ist Deutschland keine Ausnahme. Gleichzeitig
landen viele noch intakte und brauchbare
Güter auf dem Müll. Doch es geht auch
anders, wie zwei Beispiele zeigen.
DAS ZWEITE
LEBEN
DER DINGE
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Wer die Kellerwerkstatt in Holger
Zengerles Haus in Hermaringen
betritt, wird sich verwundert die
Augen reiben: In dem kleinen Raum liegt seit
drei Jahren quer ein strahlend blaues Segelboot
im Trockendock. Zengerle war 2020
auf der Suche nach einem Boot für seine
Söhne. Von einem Bekannten hat er den
Tipp bekommen, dass bei einem Verein am
Bodensee seit mehreren Jahren ungenutzt
eine Jolle herumliegen würde, an der zwar
bereits der Zahn der Zeit zu nagen begonnen
habe, für die eine Rettung aber noch nicht zu
spät kommen würde. Zengerle weiß, wie so
etwas geht, er ist professioneller „Bootsaufbereiter“.
Seit einigen Jahren verdient er sein
Geld damit, die Boote anderer auf Hochglanz
zu polieren oder kleinere Reparaturen durchzuführen.
Anfänglich nur im Nebenjob, als er
noch im Internetmarketing tätig war.
Irgendwann wurden die Auftraggeber
aber immer zahlreicher und seit Ende 2019
arbeitet er hauptberuflich in der eigenen
Firma. Die Liebe zu Booten hat er von seinen
Eltern vermittelt bekommen, mit ihnen
verbrachte er „seit ich denken kann jedes
Wochenende auf dem Bodensee“. Zudem hat
er mit auf den Weg bekommen, „dass man
das Zeug, was man hat, pflegt. Und als ich
dann später so in die Häfen hineingefahren
[1] Gerade mal so passt das Boot in den Kellereingang von Holger Zengerle. [2/3] Ebenso eng geht es in der
Werkstatt von Klaus Feth zu mit allerlei elektronischen Geräten und Dutzenden alter Röhrenradios.
bin, habe ich mir gedacht: Dieses Boot dort
könnte man auch einmal ein bisschen sauber
machen oder jenes ein bisschen aufpolieren.“
Der Name des Segelbootes steht
noch nicht fest, „Blaubär“ ist aber
in der engeren Auswahl
Bei der Jolle für seine Söhne war allerdings
ein bisschen mehr Aufwand gefragt, als einfach
nur einen Rumpf auf Hochglanz zu
polieren. Es galt Löcher zu flicken, Fehlstellen
zu spachteln und Risse in den Oberflächen
zu glätten. Außerdem waren der Längspant
für die Beschläge des Großsegels, die
Schotführung und die Fußgurte gebrochen.
Der Stapellauf des kleinen Segelboots rückt
jetzt näher, „diesen Sommer soll es schwimmen“,
so Holger Zengerle. Und das, nachdem
es eigentlich schon dem Untergang geweiht
war, „wahrscheinlich wäre es irgendwann
in den Schredder gekommen“, sagt er und
ergänzt: „Schauen wir mal, ob meine Söhne
dann ihren Spaß daran haben.“
Etwa 1300 Meter Luftlinie nordwärts von
Holger Zengerles „Trockendock“ liegt die
Werkstatt von Klaus Feth. Betritt man dessen
Räume, wähnt man sich in einer Mischung
aus Labor und Technikmuseum: Dutzende
alter Röhrenradios und Türme aus elektronischen
Geräten mit allerlei bunten Leuchten
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SCHLOSSBLICK 2 / 23