Experience Ausgabe 2023

Experience
IM EINSATZ
INTERVIEW MIT FRANCE ELÉVATEUR-KUNDE CITEOS:
DER 162 TLE ECO PACK BEI CITEOS IM EINSATZ
Bei uns ist das Feedback unserer Kund:innen von größter Bedeutung. Es ermöglicht uns, uns zu verbessern und
immer genauer auf die Bedürfnisse der Bediener einzugehen. Unser Kunde Citeos ist Spezialist für städtische
Infrastruktur: Beleuchtung, Glasfaser, Internetverteilungsdienst, TV-Abonnenten, Kamera, Niederspannungsnetzintervention.
Was schätzt Alain Casel, Leiter der CITEOS-Niederlassung in Longwy, an den Maschinen von
France Elévateur, insbesondere am 162 TLE Eco Pack?
Als bundesweit tätiges Unternehmen, das sich auf Elektroinstallationsarbeiten
im öffentlichen Straßenverkehr
spezialisiert hat, sind die Anforderungen vielfältig. Alain
Casel erklärt, dass Vielseitigkeit eines der Hauptbedürfnisse
der CITEOS-Technikern ist. Beispielsweise erledigen Mitarbeiter:innen
am selben Tag unterschiedliche Aufgaben. Es
ist auch notwendig, nachts arbeiten zu können.
Die Mindestanforderung von CITEOS ist 16 Meter Arbeitshöhe.
Für andere Verwendungszwecke tauchen neue
Anfragen von CITEOS- Mitgliedern auf. Beispielsweise
minimaler Lärm bei Interventionen im öffentlichen Raum in
der Innenstadt.
CITEOS hat einen starken Bedarf an Hubarbeitsbühnen,
da die Arbeit in der Höhe das Herzstück ihres Geschäfts
ist. Die CITEOS-Flotte in Longwy umfasst neun Maschinen:
Mehrere leichte Fahrzeuge wie 162 TLE auf Iveco und
Mercedes, für Kompaktheit und Einsatz am Hang. Ein LKW,
der als mobile Werkstatt fungiert. Ein 162 TLE Eco Pack für
einen reduzierten CO 2
-Fußabdruck. Dazu noch TOPY, dem
Must-Have, ein ATL und ein 142 TPFC-Cutaway-Van.
positiver, man spricht von einer „angenehmen“ Nutzung.
Der 162 TLE Eco Pack wird als eine sehr positive, umweltbewusste
Maschine von den Bürgern wahrgenommen“,
sagt Alain Casel.
Neue Nutzer von Elektrofahrzeugen haben oft die gleiche
Angst, bevor sie den Sprung zu Elektromobilität wagen: die
Autonomie. Alain Casel sagt: das ist kein Problem! Angesichts
des Einsatzes dieser Maschinen ist die Autonomie
durchaus ausreichend. Darüber hinaus bleibt der 162 TLE
Eco Pack einen Abend lang einfach an seiner 16-Ampere-
Steckdose im „grünen“ Steckplatz des Parks hängen und
die Batterie wird wieder aufgeladen.
Und diese Aufladung findet nicht jede Nacht statt, das ist
überhaupt nicht erforderlich. Eine Nachfüllung pro Arbeitswoche
reicht aus, um den Energiebedarf abzudecken.
Auch die Zahlen sprechen für sich. Während einer Arbeitswoche
wurden 220 kg/CO 2
nicht freigesetzt. Und es wurden
144 Liter Diesel eingespart.
DER 162 TLE, DAS ECO-REFERENZPAKET FÜR INTER-
VENTIONEN IN STÄDTISCHEN GEBIETEN
Der 162 TLE für das Eco-Paket ist perfekt, um Geld zu
sparen und den CO 2
-Fußabdruck des Unternehmens zu
reduzieren. Für CITEOS ist der 162 TLE Eco Pack ein sehr
umweltbewusstes Fahrzeug. Als Elektrofahrzeug ermöglicht
es geräuschlos und emissionsfrei durch die Straßen der
Stadt zu navigieren. Keine Lärm- und Geruchsbelästigung
für Techniker und Bürger.
Alain Casel ist erfreut, dass es ihm gelungen ist, den CO 2
-
Fußabdruck der Standorte zu reduzieren. In einem Umfeld,
das den täglichen Einsatz von Fahrzeugen und viele zurückgelegte
Kilometer erfordert (7.800 für CITEOS mit diesem
Fahrzeug!), ist die Abkehr vom Verbrennungsmotor, um
umweltfreundlicher zu sein, ein schönes und ehrenvolles
Ziel.
Früher, erklärt Herr Casel, „bekamen wir oft Bemerkungen
von Leuten in der Innenstadt (zu laut, zu viel Abgase),
weil wir manchmal 30 Minuten lang bei laufendem Motor
arbeiten mussten.“ Mittlerweile ist das Feedback deutlich
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