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Schiffshebewerk Niederfinow
Das am 21. März 1934 in Betrieb
genommene Schiffshebewerk Niederfinow
ist das älteste noch arbeitende Schiffshebewerk
Deutschlands. Es liegt am östlichen
Ende des Oder-Havel-Kanals in Niederfinow/
Brandenburg und überwindet den Höhenunterschied
von 36 Metern zwischen der
Scheitelhaltung und der Oderhaltung der
Bundeswasserstraße Havel-Oder- Wasserstraße,
für die das Wasserstraßen- und
Schifffahrtsamt Eberswalde zuständig ist.
Das Bauwerk ist ein geschütztes Industriedenkmal
nach der Haager Konvention zum
Schutz von Kulturgut bei bewaffneten
Konflikten. Parallel zum bisherigen
Hebewerk wird das Schiffshebewerk
Niederfinow Nord, das für größere Schiffe
geeignet ist, errichtet. Das neue Hebewerk
soll das alte spätestens ab 2025 ersetzen.
1980 wurde das Hebewerk einer Generalüber
holung unterzogen, 1984/1985 wurden
auch die Tragseile erneuert. Heute ist das
Schiffshebewerk für Schubverbände zu
kurz, so dass die Einheiten getrennt
werden müssen. Es ist jedoch mit jährlich
ca. 11.000 Schiffen an seiner Kapazitätsgrenze
angelangt.
Kloster Chorin
Das Kloster Chorin ist eine ehemalige
gotische Zisterzienserabtei in der Nähe des
Ortes Chorin etwa sechs Kilometer nördlich
von Eberswalde im Brandenburger Landkreis
Barnim. Es wurde 1258 von
askanischen Markgrafen gegründet und
hatte weitreichende Bedeutung am
nördlichen Rand des Einflussbereichs der
Askanier (Grenze mit den Slawen).
Stifter des Klosters waren die Enkel Ottos I.,
die gemeinsam regierenden Markgrafen
Johann I. und Otto III. Hintergrund der
Stiftung waren die Erbregelungen, die zur
Aufteilung der Mark Brandenburg führten.
Johann I. wurde später nach Chorin
umgebettet. Neben weiteren Nachkommen
Johanns wurden in Chorin seine
Nachfolger Otto IV. und letzte bedeutende
Askanier in der Mark Brandenburg,
Waldemar der Große begraben.
Auf dem Gebiet der heutigen Klosterruine
befand sich vorher ein slawisches Dorf mit
Befestigungsanlagen. Neueste Grabungen
haben ergeben, dass das Dorf niedergebrannt
ist. Die bestehende Mühle, der nahe
Amtssee, sowie die Nähe zu den damals
bedeutenden Städten Angermünde und
Eberswalde werden heute als Gründe für
die Stand-wahl genannt.
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