Analyse der prEN 15380-4 - Technische Universität Braunschweig
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Erläuterung<br />
ANALYSE BETRIEBSVERFAHRENSAFFINER FUNKTIONS- UND GEFÄHRDUNGSLISTEN<br />
Die modifizierte Sanduhr wird in <strong>der</strong> Tabelle 3 anhand <strong>der</strong> im Bild 13 zur Orientierung<br />
angegebenen Ziffern 1 bis im Detail erläutert.<br />
1<br />
Eisenbahn<br />
-betrieb<br />
4<br />
Betriebl. Grundfunktion<br />
Betriebliche<br />
3<br />
Funktionsausführung<br />
System zur Realisierung<br />
betriebl. Grundfunktionen<br />
2<br />
Schadensausmaße<br />
Schädigungsvorgänge<br />
Unfalleintritt (-arten)<br />
← Betriebsparameter ...<br />
Ereignisabläufe<br />
5<br />
Systemarchitektur<br />
7<br />
6<br />
… Subsysteme ...<br />
(technische + prozedurale)<br />
25<br />
8<br />
10<br />
11<br />
12<br />
13<br />
Entwicklung <strong>der</strong> Folgen<br />
von Gefährdungen<br />
… und -bedingungen →<br />
9<br />
Betriebliche Gefährdung<br />
Betriebliches<br />
Funktionsversagen<br />
Bild 13: Wirkungskette in modifizierter Sanduhr-Darstellung<br />
Tabelle 3: Erläuterung <strong>der</strong> modifizierten Sanduhr-Darstellung<br />
1 Eisenbahnbetrieb<br />
Der Eisenbahnbetrieb dient <strong>der</strong> Abwicklung von Personen- und Güterverkehren in Fahrzeugen<br />
auf einer Fahrweginfrastruktur. Die sichere Durchführung des Eisenbahnbetriebs beruht<br />
auf <strong>der</strong> Beherrschung <strong>der</strong> mit den Fahrzeugbewegungen einhergehenden physikalischen<br />
Gesetzmäßigkeiten, da die kinetische Energie <strong>der</strong> bewegten Fahrzeuge im Falle von<br />
Fehlfunktionen unkontrollierbar werden und zu Schäden führen kann. Der Eisenbahnbetrieb<br />
bildet die Bezugsebene für die weiteren Betrachtungen.<br />
2 Betriebsparameter und -bedingungen<br />
Der Eisenbahnbetrieb ist durch betriebliche Parameter und Situationen, infrastrukturelle<br />
Gegebenheiten sowie technische Rand- und Umweltbedingungen gekennzeichnet.<br />
3 Betriebliche Grundfunktion<br />
Um den Eisenbahnbetrieb sicher durchführen zu können, müssen die dafür erfor<strong>der</strong>lichen<br />
Funktionen ausgeführt werden. Betriebliche Grundfunktionen dienen unmittelbar eisenbahnbetrieblichen<br />
Zwecken. Sie sind gegenüber den möglichen Realisierungen <strong>der</strong> Systeme, mit<br />
denen sie umgesetzt werden, generisch.<br />
Fehler und Ausfälle<br />
(Ursachen)
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