GRAVELFUN 03/2023 - Magazin rund ums Gravelbike

BH BIKES GRAVELX 4.0
BH Bikes präsentierte bereits auf der
Eurobike 2023, wenn auch noch hinter
verschlossenen Türen, ein völlig neu entwickeltes
Rahmenkonzept für das Modell
GravelX. Offiziell der Öffentlichkeit vorgestellt
wurde es erst knapp 2 Monate später.
Wir haben das Rad getestet und können
nichts anderes sagen, als dass sich die Entwickler
des spanischen Herstellers wirklich
etwas richtig Gutes überlegt haben. Da
die Carbon-Reihe der BH GravelX-Serie
in insgesamt vier Ausstattungsvarianten
erhältlich ist, haben wir den Schwerpunkt
unseres Tests auf das neue Rahmenkonzept
und die Fahrperformance des Bikes gelegt.
Die Geometrie des Carbonrahmens orientiert
sich stark an der von Rennrädern, was
sich in der Praxis sofort in Sportlichkeit
und Agilität bemerkbar macht. Genau das
war auch der Ansatz des Herstellers bei der
Konstruktion des Rades. Durch die deutlich
spürbare Verwindungssteifigkeit lässt
sich das GravelX – ohne Pedalkraftverlust
– schnell auf Geschwindigkeit bringen.
Hohe Verwindungssteifigkeit bedeutet jedoch
oft auch, dass die für das Gravelbiken
benötigten Dämpfungseigenschaften verloren
gehen könnten.
Das trifft jedoch nicht auf das GravelX zu:
Hier hat BH etwas äußerst Cleveres entwickelt,
das im Wesentlichen das Besondere
des neuen Rahmenkonzepts ausmacht
und effektiv den teilweise harten Bodenvibrationen,
die auf den Fahrer einwirken,
entgegenwirkt. Das Rad verfügt über eine
Dämpfungszone am Verbindungspunkt
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