Holsteiner KlöönSNACK - Ausgabe Kiel / Eckernförde - März 2024

„Besucht den Kaiser-Wilhelm-Kanal,
die Eider, den Westensee und Umgebung“
Ein Faltblatt von Anfang der 1930er-Jahre warb mit dieser Überschrift für Ausflüge in die reizvolle Region um den
Westensee. Für die vom Schmelzwasser der letzten Eiszeit geformte Endmoränenlandschaft mit Hügeln, Seen, Wäldern
und Wiesen wurde sogar mit dem gewichtigen Namen „Eiderschweiz“ wirkungsvoll Reklame gemacht.
„Schölers leest Platt“
Schüler*innen haben Viertelfinale erreicht
Über 200 allgemeinbildende Schulen haben am landesweiten
Vorlesewettbewerb „Schölers leest Platt“ 2023/2024 teilgenommen
und ihre Sieger*innen ermittelt. Kinder aus der 3. bis 10.
Klasse zeigten, wie gut sie vor Publikum mit der plattdeutschen
Sprache umgehen können. Die Texte, die vom Schleswig-Holsteinischen
Heimatbund (SHHB) herausgegeben werden, bieten dabei
eine große thematische Spannweite. För jedeen is wat dorbi.
Un nu geiht dat wieder:
In den kommenden Wochen werden die Schulsieger*innen auf
mehrere Büchereien im Land verteilt. Dort geht der Wettbewerb
dann auf lokaler Ebene weiter, wo die Kinder sich gegen die
Sieger*innen benachbarter Schulen durchsetzen müssen.
Im April und Mai begegnen sich dann die Halbfinalisten bei den Regionalentscheiden
in ausgewählten Theatern. Das große Landesfinale
findet schließlich am 5. Juni 2024 um 15 Uhr in der
Niederdeutschen Bühne in Neumünster statt.
Zum Wettbewerb
Gefördert von den Sparkassen und mit Unterstützung des Büchereivereins
Schleswig-Holstein führt der Schleswig-Holsteinische
Heimatbund in Zusammenarbeit mit mehreren Kooperationspartnern
bereits seit 1979 alle zwei Jahre den landesweiten Lesewettbewerb
„Schölers leest Platt“ durch. Dabei geht es darum, Kinder,
Eltern und Schulen für die Regionalsprache Niederdeutsch zu sensibilisieren
und ein bedeutsames Stück schleswig-holsteinischer
Kultur und Identität zu vermitteln. 2024 findet der Wettbewerb bereits
zum 22. Mal statt. Schirmherrin ist dieses Mal wieder Schleswig-Holsteins
Bildungsministerin Karin Prien. (SHHB)
LOKALES
Darauf reagierten vor allem
Städter, denn Sonntagsausflüge
in die Natur waren in der ländlichen
Bevölkerung früher
nicht üblich. Werbung für Ausflüge
in diese Gegend war besonders
durch den Bau der Eisenbahnverbindung
Kiel -
Rendsburg, eröffnet 1904, mit
Bahnhöfen u.a. in Flemhude
und Brandsbek (heute Felde) attraktiv
geworden.
Durch eine der damals immer
beliebter werdenden Ansichtskarten
in unserem Archiv mit
dem Titel „Gruss aus Flemhude“,
geschrieben am Sonntag,
26. März 1905, kann eine Tour
in die Westensee-Region nachvollzogen
werden. Startpunkt
der Tageswanderung war Voorde
bei Flintbek an der Eisenbahnstrecke
Kiel - Altona von
1844. Von dort ging es zu Fuß
nach Groß Flintbek, dann über
Blumenthal zum Großen und
Kleinen Schierensee, weiter
nach Westensee, Achterwehr,
Flemhude. Nach einem Abstecher
von dort zum Kaiser-Wilhelm-Kanal
ging es „per Bahn
zurück nach Kiel“.
Diese lange Wanderstrecke
(über 30 km) passte in die damalige
Zeit mit der aufkommenden
Bewegung „Wandervogel“
bzw. der Jugendbewegung.
Als Gegenpol zur Industrialisierung
und Verstädterung suchte
die junge Generation das Gemeinschafts-
und Naturerlebnis.
Dazu gehört auch die Gründung
der ersten Jugendherberge
1912 auf der Burg Altena im
Sauerland. Zeitgleich wurde
auf der Halbinsel Börner am
Westensee, unterstützt vom
Gutsherrn auf Deutsch-Nienhof,
für die Kieler Wandervögel das
Blockhaus „Hohburg“ errichtet.
Zugleich nahm die Zahl gedruckter
Wanderführer zu, die
Touren auch am Westensee beschrieben.
Weit verbreitet war
z.B. der „Wegweiser und Führer
durch die nähere und weitere
Umgebung der Stadt Kiel“, in
mehreren Auflagen herausgegeben
von den Kieler Neuesten
Nachrichten mit Vorschlägen
für Touren - einige auch für
Radfahrer - u.a. im Bereich Kaiser-Wilhelm-Kanal
und Eider.
Aber es besuchten keineswegs
nur Wanderbegeisterte die
„Schweiz“ am Westensee. Beliebt
waren Ausflüge dorthin
z.B. auch bei Gruppen von Kegelfreunden.
In einem Fotoalbum
mit Bildern von Donnerstag,
18. Mai 1905, das
dem Verein „KulturGut“
als Datei zur Verfügung
gestellt wurde, ist einer
dieser Kegelausflüge dokumentiert.
Die Rückfahrt
nach Achterwehr
erfolgte von Westensee
aus, wo sich neben dem
Gasthof von Carl Beckmann
der Schiffsanleger befand.
Mit „Volldampf voraus“
ging es damals gut behütet (!)
zurück nach Achterwehr zum
Anleger an der Eiderbrücke.
E. Beckmann‘s Gasthof in Achterwehr
machte in dem oben erwähnten
Faltblatt unübersehbar
Reklame als „Abgangsort der
Motorbootfahrten nach dem
Westensee“. Zugleich aber war
dort auch der „Endpunkt der
Dampfschiffslinie von Kiel“.
Durch den Bau der Schleuse in
Strohbrück, eröffnet 1914, und
dem Ausbau des Ringkanals
zum Achterwehrer Schifffahrtskanal
erweiterten sich nochmals
die Möglichkeiten, den
Westensee und seine Umgebung
zu erreichen, vor allem für
die Kieler Bevölkerung. „Allsonntäglich
bei günstigem Wetter“
gab es ab der Schlossbrücke
in Kiel um 13 Uhr mit der Blauen
Linie Dampferfahrten durch
den Kaiser-Wilhelm-Kanal nach
Flemhude und Achterwehr,
einschließlich „Durchschleu-
Abfahrt von Westensee,
aufgenommen im Mai 1905.
Fotos Verein KulturGut
sung in den 7 m höher gelegenen
Ringkanal“ – Rückfahrt ab
Achterwehr 19 Uhr.
Durch den wachsenden Zustrom
von Tagesgästen profitierten
die zahlreichen Gasthöfe in
der Region, die bald nicht nur
mit guten Speisen und Getränken
warben (Spezialität Aal in
Gelee), sondern auch mit Zimmern
für Sommergäste einschließlich
Pension. Inzwischen
ist leider vieles davon
nur noch Erinnerung.
(Gerlind Lind)
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