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UP- UND RECYCLING IN ST.GALLEN
Aus alt wird neu: VeloLink
setzt recycelte Signale ein
Rezyklierte Signale
frisch geliefert
© VeloLink
Seit 2018 bilden Pro Velo St.Gallen Appenzell
und der Velokurier St.Gallen zusammen die
Arbeitsgemeinschaft VeloLink. Im Auftrag des
Kantons St.Gallen kontrolliert und ersetzt das diverse
Team die rote Signalisation auf den Velorouten. Für
mehr Nachhaltigkeit setzt VeloLink seit diesem Jahr
vermehrt recycelte Signale ein.
ST.GALLEN / APPENZELL
In den ersten Jahren von Velo-
Link ging es darum, das gesamte
Netz mit den rund 4500 Signalstandorten
im Kanton SG zu inventarisieren
und die nötigsten Reparaturen
und Korrekturen durchzuführen. Seit
ca. vier Jahren baut die Arbeitsgemeinschaft
die Signalisation sukzessive
um, damit sie auch heutigen
Standards und den Anforderungen
der Velofahrenden entspricht. Bei
diesem Erneuerungsprozess werden
viele alte, oft ausgeblichene und teilweise
verbogene Signale demontiert.
Diese alten Signale füllten zunehmend
das Lager von VeloLink, und
das Team vom Velokurier suchte
nach Lösungen, um sie dem Kreislauf
wieder zuzuführen. Im 2023 zeichnete
sich eine Lösung ab, um die alten
Signale zu rezyklieren und für Neusignalisationen
wiedereinzusetzen. Am
Anfang stand das Richten von verbogenen
Signalen im Vordergrund.
Die Lösung fand VeloLink im letztem
Jahr bei Hugentobler Fahrzeugbau
in St.Gallen. Unmittelbar in der Nähe
des Velokuriers werden die Tafeln
mittels einer Metallpresse gerichtet.
Schwieriger gestaltete sich die Suche
nach einer Lackiererei, welche die
Vorgaben bezüglich Dauerhaftigkeit,
Farbechtheit und Kosten erfüllt.
Ein Mitarbeiter des VeloLink-Teams
wurde in Oberriet fündig. Die Sandstrahlen
PLUS GmbH lackierte Anfang
dieses Jahres rund 450 Vorwegweiser
und Richtzeiger für VeloLink.
Diese Signale werden anschliessend
individuell von VeloLink beklebt. Die
dazu notwendigen Folien werden
ebenfalls im Kanton SG bezogen. Lieferanten
sind Felix Graf in Lütisburg
und das Printwerk in St.Gallen.
Zielwegweiser werden in der Regel
neu fabriziert, beklebt und speziell
lackiert. Dies rührt daher, dass das
Bekleben sehr aufwendig ist und
bei alten Signalen nach dem Sandstrahlen
und Neu-Lackieren immer
noch feine Spuren der bisherigen
Beklebung zu sehen sind. Die Partner
für die Zielwegweiser und die neuen
Signale sind die Tanner AG aus Grabs
und Felix Graf aus dem Toggenburg.
Für die Montage im Feld lässt Velo-
Link die sogenannten F-Schienen in
den Werkstätten der GHG Sonnhalde
Tandem herstellen. So kann VeloLink
sämtliche Materialen in der Region
bei kleinen und mittleren Betrieben
beziehen und gleichzeitig Ressourcen
schonen. OO
Informationen oder Meldungen
zur Signalisation
www.velolink.ch
10 Beilage
PRO VELO Magazin | Ostschweiz