Mottos und Ziele - Logistikbasis der Armee LBA
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Zu Besuch bei...<br />
Marc Bieri, Chef Vrk, Güter- <strong>und</strong> Kräftetransporte.<br />
Beat Wegmüller, Gütertransport-Disponent<br />
TS VBS.<br />
Hansruedi Roth, Gütertransport-Disponent<br />
TS VBS.<br />
12 armee.ch Logistikbrigade 1 1 / 09<br />
Leistungserbringer, die Güter- bzw Personentransporte<br />
physisch ausführen, sind<br />
dem Kernprozess Verkehr <strong>und</strong> Transporte<br />
(LFT) zur Zusammenarbeit zugewiesen.<br />
Darunter befinden sich die Güter- bzw die<br />
Repräsentationsfahrer <strong>der</strong> Logistik-Center,<br />
die AdA aus Verbänden <strong>der</strong> Log Br 1, <strong>der</strong><br />
Lehrverbände, <strong>der</strong> Einsatzverbände bzw des<br />
<strong>LBA</strong>-eigenen Betriebsdetachementes. Die<br />
Mitarbeitenden im Vrk u Trsp-Prozess <strong>der</strong><br />
Logistik-Center sind ihrer Vorgabestelle,<br />
dem Kernprozess Vrk u Trsp <strong>LBA</strong> (LFT) fachlich<br />
unterstellt. Zum Abfe<strong>der</strong>n <strong>der</strong> Leistungsspitze<br />
werden zudem Fahrer (mit o<strong>der</strong> ohne<br />
Fahrzeug) aus dem zivilen Transportgewerbe<br />
zugemietet. Das grösste, jährlich an das zivile<br />
Transportgewerbe vergebene Transportvolumen,<br />
sind die Bahngütertransporte, die<br />
75 Prozent <strong>der</strong> gesamten <strong>LBA</strong>-Gütertransporte<br />
ausmachen. Die Arbeitsplätze aller<br />
Transportdisponenten von LFT befinden<br />
sich in einem hellen <strong>und</strong> geräumigen Grossraumbüro<br />
zentral angeordnet. Alles ist sehr<br />
zweckmässig <strong>und</strong> weitmöglichst auch ITgestützt<br />
eingerichtet. Als enormer Vorteil<br />
dieses grossen Raumes ohne Zwischenwände<br />
nennt Wenger das gegenseitige Hören <strong>und</strong><br />
folgedessen das gegenseitige Aushelfen mit<br />
Transportlösungen.<br />
Nun näher zum vorerwähnten Bereich «Vrk,<br />
Güter- <strong>und</strong> Kräftetransporte», <strong>der</strong> sich in<br />
drei Dienstleistungsprodukte aufteilt:<br />
a. D e n Transport Service VBS (TS VBS)<br />
- ein durch die <strong>LBA</strong> betriebenes Transportsystem<br />
(Strasse-Schiene-Strasse) mit<br />
Regelverkehr für Stückgüter von heute<br />
auf morgen ab dem Zentrallager Thun<br />
nach <strong>der</strong> ganzen Schweiz <strong>und</strong> zurück;<br />
abgewickelt über 7 landesweit verteilte<br />
<strong>LBA</strong>-eigene Güterumschlagplattformen,<br />
die strasse-/schieneerschlossen sind; mit<br />
Hilfe von IT-Tools SUZI <strong>und</strong> CATRIN<br />
werden um die 600 Aufträge pro Tag verarbeitet;<br />
K<strong>und</strong>en sind die Verwaltung<br />
<strong>und</strong> die Truppe; zur Sicherstellung <strong>der</strong><br />
Express-Ersatzteiltransporte ist immer<br />
ein Gütertransport-Disponent <strong>und</strong> ein<br />
Minimum an militärischen Leistungserbringern<br />
über Pikett 365/24 erreichbar.<br />
Alle Transporte werden nach Tarif<br />
abgerechnet. Weitere Dienstleistungen<br />
sind: Transport ganzer Wagenladungen<br />
per Strasse <strong>und</strong> Schiene, Schwertransport<br />
Strasse, Betreiben Paletten-Pool<br />
etc. Die Aufgaben des Gefahrgutbeauftragten<br />
Transport werden in <strong>der</strong> <strong>LBA</strong><br />
durch den Hauptdisponenten von TS<br />
VBS wahrgenommen. Um die 350 000<br />
Tonnen werden jährlich durch TS VBS<br />
gesteuert.<br />
b. Und in die <strong>Armee</strong>-Transport-Koordinations-Zentrale<br />
(ATKZ) – sie ist eine<br />
durch die <strong>LBA</strong> betriebene Transportbörse,<br />
welche Nachfrage <strong>und</strong> Angebot von<br />
Transportgütern/zu transportierenden<br />
mil Kräften bzw von Transportkapazitäten<br />
zwischen Truppen im Durchdienerdienst,<br />
in Kursen <strong>und</strong> Schulen bzw<br />
den zivilen Verwaltungsstellen des VBS<br />
vermittelt. Zudem wird hier unter an<strong>der</strong>em<br />
auch das Management des militärischen<br />
Bahnrollmaterials (zB Bahn-<br />
Pz-Trsp-Wagen) wahrgenommen. Um<br />
die 70 000 Tonnen werden jährlich durch<br />
die ATKZ gesteuert. Die Verbände <strong>der</strong><br />
Log Br 1 – insbeson<strong>der</strong>e die Mob Log<br />
Ber Kp 104 – gehören zu den grössten<br />
Leistungserbringern <strong>der</strong> ATKZ.<br />
c. Durch den Einsatz von Verkehrsorganen<br />
aus <strong>der</strong> Log Br 1 können auch Leistungen<br />
im Bereich Verkehrsführung zB bei <strong>der</strong><br />
Vorortorganisation von Anlässen seitens<br />
VBS (Verwaltung/Militär) sichergestellt<br />
werden.