Symposium 2011 - bei EUROAVIA München eV
Symposium 2011 - bei EUROAVIA München eV
Symposium 2011 - bei EUROAVIA München eV
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
30<br />
An vielen großen Airports in der Welt ist diese<br />
Maschine schon durch die regulären Flugpläne Alltag<br />
geworden, doch am Münchner Flughafen im<br />
Erdinger Moos ist ihre Ankunft immer noch ein kleines<br />
Highlight. Am 28. Juli diesen Jahres war es wieder<br />
soweit. Majestätisch schwebte der dicke Vierstrahler<br />
mit der Registrierung D-AIMB in den frühen<br />
Morgenstunden aus Frankfurt am Main kommend ein<br />
und landete auf der Nordbahn 26L/08R. Nach dem<br />
Abbremsen auf Rollgeschwindigkeit ging es über die<br />
Taxiways und das Vorfeld Richtung Lufthansa Technik-Halle<br />
im Süden des Flughafengeländes. Leider<br />
wurden <strong>bei</strong> der damaligen Flughafenplanung die<br />
Wartungshangars nicht auf eine derartige Flugzeuggröße<br />
ausgelegt. Und so schaute der über 24 Meter<br />
hohe Schwanz der A380 keck aus der Halle heraus,<br />
während der Bug und das meiste vom Rumpf in der<br />
jahresbericht<br />
euroavia münchen<br />
<strong>EUROAVIA</strong> münchen<br />
Eine echte Münchnerin!<br />
Zweiter Lufthansa A380 zu Gast am Münchner Flughafen<br />
Die „<strong>München</strong>” kurz nach dem Abheben von der Südbahn<br />
Halle verschwanden. Dort fand die eigentliche Taufzeremonie<br />
im Beisein von rund 200 Ehrengästen,<br />
darunter Peter Ramsauer (Bundesminister für Verkehr)<br />
und Oberbürgermeister Christian Ude, statt.<br />
Die Lufthansa löste somit ihr Geburtstagsgeschenk<br />
an die Stadt <strong>München</strong> aus dem Jahre 2008, anlässlich<br />
des 850. Jahrestages der Stadtgründung, ein:<br />
Die Taufe der zweiten A380 der Lufthansa auf den<br />
Namen der bayerischen Landeshauptstadt, „<strong>München</strong>“.<br />
Hierfür wurde extra eine historische Zinnkanne<br />
aus dem Jahre 1880 mit Isarwasser gefüllt<br />
und damit die A380 durch die Gattin des Oberbürgermeisters<br />
getauft.<br />
Jedoch war die neue „<strong>München</strong>“ nicht nur wegen<br />
dieser Ehrung in <strong>München</strong> zu Gast. Im Vornherein<br />
konnte man Tickets für zwei Alpenrundfl üge mit<br />
der A380 auf der Lufthansa-Website buchen. Die<br />
Preisspanne variierte hier von studentenfreundlichen<br />
99 Euro für einen schlichten Gangplatz in der<br />
Economy-Class bis hin zu sage und schreibe 999<br />
Euro für einen Fensterplatz in der luxuriösen First-<br />
Class. Ausnahmsweise waren diesmal in den Preisen<br />
alle Steuer und Gebühren sowie die Lufthansa<br />
Ticket Service Charge enthalten. Aber auch Leute,<br />
die keinen Fensterplatz hatten, konnten das an<br />
diesem Tag von unbeständigem Wetter geprägte