Bei den nationalen Nachwuchs- Meisterschaften ... - cycleballer.com

HALLENRADSPORT
HRS-Kurzmeldungen
DM an alter WM-Stätte
(red) Ludwigshafen am Rhein ist
Austragungsort der Deutschen
Meisterschaften. Austragungsort ist
vom 3. und 4. Oktober die Friedrich-
Ebert-Halle in Ludwigshafen-
Friesenheim. Der ausrichtende Verein
Radsportzentrum Ludwigshafen, hat
sich über den Radsportverband
Rheinland-Pfalz bereits im Jahre 2006
für die nationalen Titelkämpfe beworben
und vom Bund Deutscher Radfahrer
den Zuschlag erhalten.
Der Verein „Radsportzentrum
Ludwigshafen am Rhein“ wurde im
Jahre 2001 gegründet. Er übernahm
die vom Landessportbund Rheinland-
Pfalz aufgegebene Trägerschaft des
Landesleistungszentrums Radsport.
Der rheinland-pfälzische
Ministerpräsident Kurt Beck ist
Schirmherr der DM. Die Stadt
Ludwigshafen wird durch die
Oberbürgermeisterin Eva Lohse und
den Sportdezernenten der Stadt,
Wolfgang Van Vliet, vertreten sein.
Ausreichend Stellplätze
Im Vorfeld der Friedrich-Ebert-Halle sind
ausreichend Parkplätze vorhanden.
Besucher, die mit Wohnmobilen
anreisen, können ihre Fahrzeuge gegen
Gebühr ebenfalls in Nähe der Halle
abstellen. Hierzu ist die Beschilderung
zu beachten.
In der Friedrich-Ebert-Halle werden
verschiedene Aussteller ihre Produkte
anbieten, um deren Beachtung wir die
Besucher der Veranstaltung bitten. Die
Verpflegung für die Sportler und
Zuschauer wird von der
Hallenbewirtung unter der Regie von
Frau Gabi van Lier durchgeführt. Der
Verein Radsportzentrum Ludwigshafen
wird ein reichhaltiges Kuchenbüffet mit
Kaffee bereithalten.
Mit Standhaftigkeit zur
neuen Halle
Einweihung des zweiten Bauprojekts auf der
Anlage des VC Darmstadt – Gesamtkosten
von 1,6 Millionen Euro
Auf dem neuen Parkett wird schon seit
sechs Wochen trainiert, die Jugend hat
darauf sogar schon Hessentitel
gewonnen. Seiner Bestimmung wird das
Domizil des VC Darmstadt offiziell aber
erst am Samstag übergeben. Nach der
Radrennbahn ist nun auch Teil zwei des
Ausbaus zum Landesleistungszentrum
fertig: die Radballhalle.
In der Friedrich-Ebert-Halle in Ludwigshafen wird die Elite-DM 2008 ausgetragen.
Für den Sportstättenbau in Darmstadt
ein kleiner Meilenstein. Stehen unter
dem Strich doch Baukosten von 1,6
Millionen Euro, von denen die Stadt 400
000 trug. Die Hälfte hat das Land
Hessen finanziert, das die Bedeutung
des Projekts auch mit dem Besuch von
Innen- und Sportminister Volker Bouffier
beim Festakt unterstreicht.
VCD-Vorsitzender Georg Bernius ließ es
sich bei der Einweihung nicht nehmen,
die gute Zusammenarbeit mit den
Geldgebern, aber vor allem den Einsatz
und Ideenreichtum seiner
Vereinsmitglieder zu loben. Die Zahl der
Arbeitsstunden kann er nur mit „vielen
tausend“ schätzen, in Zahlen ist die
Eigenleistung des VCD mit 310 000
Euro beziffert. Der wohl wichtigste
Beitrag dazu, den Kostenrahmen auch
einhalten zu können. Dass dieser trotz
der auf den ersten Blick hohen Summen
eng gesteckt war, beweist die Tatsache,
dass ein neuer Sanitärtrakt keinen Platz
mehr darin hatte.
„Mit der Halle können wir aber endlich
auch auf zwei Radballfeldern gleichzeitig
trainieren“, schildert Bernius den
Nutzen für den eigenen Verein, der
einen Aufschwung beim Nachwuchs
trotz der sehr limitierten
Spielmöglichkeiten in der alten Halle
erlebte. Aber auch vereinsübergreifend
soll die neue Halle wirken. Bernius
möchte den Boom im Einradsport
nutzen und zum Beispiel die Einrad-
Hockeyspieler der Technischen
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Universität Darmstadt in den Neubau
locken.
Aber vor allem soll die Halle ihre
Aufgabe als Teil des
Landesleistungszentrums für Radsport
erfüllen. Der Hessische Radfahrer
Verband hat schon reichliche Termine
eintragen lassen für seine
Nachwuchssportler. Als Domizil für
Fitnesseinheiten, aber auch als
Ausweichquartier, wenn das Wetter ein
Training auf der Radrennbahn nicht
zulässt.
Der von den damaligen VCD-
Vorsitzenden Willi Krug und Klaus Orio
formulierte Wunsch nach einem neuen
Rennoval war vor zehn Jahren
Ausgangspunkt für den baulichen
Aufstieg der Anlage an der
Heidelberger Straße. Auf dem langen
Weg gesellte sich der Antrag auf den
Neubau der Halle dazu. Stadt und Land
machten zunächst Druck, diesen Antrag
zugunsten des Bahnumbaus doch
besser zurückzuziehen. „Das einzige,
was ich mir als persönlichen Verdienst
zugestehen möchte, ist, dass ich da
standhaft geblieben bin“, sagt Bernius,
dessen Standhaftigkeit schließlich Basis
für den Ausbau zum
Landesleistungszentrum war.
Nachdem sich die Fertigstellung der
Bahn bis August 2007 hinzog, steht der
VCD nun vor seiner ersten kompletten
Saison als Besitzer der einzigen
wettkampftauglichen Radrennbahn in
Hessen.