3. Philosophie von TRIZ - TRIZ-Austria

FH Vorarlberg iUF Die interdisziplinäre Anwendung der TRIZ Philosophie
3.1.3 Uneinheitliche Entwicklung der Systemteile
„Jede Komponente und jedes Subsystem hat seine eigene S-Kurve, und
ihre Evolution läuft individuell ab. Daher erreichen verschiedene Systemkomponenten
ihr inhärentes Limit zu unterschiedlichen Zeitpunkten. Die
Komponente, die zuerst die Reifephase hinter sich lässt, bremst natürlich
das Gesamtsystem und wird so zum schwachen Glied.“ (Rolf Herb 1998,
S. 213).
Bsp.: „Technische Systeme bestehen in der Regel aus Subsystemen. So
besteht ein Auto z.B. aus Motor, Getriebe, Karosserie. Jede Komponente
und jedes Subsystem hat einen eigenen Verlauf, der über die S-Kurve beschrieben
werden kann.“ (Gimpel, Herb, Herb 2000, S. 103).
3.1.4 Erhöhung der Dynamik und Steuerung
Das Grundsystem soll optimiert werden. Schwachstellen werden beseitigt
und der Grad der Dynamik des Systems wird erhöht (vgl. Gimpel, Herb,
Herb 2000, S. 104).
Bsp.: Bei der Entwicklung von Lenkrädern (Pkw) ist am Anfang ein starres
System vorhanden. Durch die Einführung von immer mehr Gelenkpunkten
wird das System zunehmend dynamischer (vgl. Gimpel, Herb, Herb 2000,
S. 104).
3.1.5 Über Komplexität zur Einfachheit
Technische Systeme zeigen die Tendenz, sich zunächst in Richtung Komplexität
und dann in Richtung Vereinfachung zu entwickeln (vgl. Rolf Herb
1998, S. 219).
„Dieser Entwicklungsverlauf lässt sich gut am Beispiel der Videorekorder
erläutern. Am Anfang gab es Systeme, die lediglich aufnehmen und abspielen
konnten. Dann kamen zunehmende Funktionen hinzu. ... Dann
entwickeln sich die Systeme hin zu einfacherer Bedienbarkeit.“ (Gimpel,
Herb, Herb 2000, S. 105).
3.1.6 Evolution mit passenden und gezielt nicht passenden Komponenten
Unter Evolution mit passenden und gezielt nicht passenden Komponenten
verstehen Gimpel, Herb, Herb 2000, S. 107 eine „Erweiterung der Eigenschaften
des Systems durch Ausbau der Kernfunktionalität oder um Eigenschaften,
die nicht der natürlichen Funktion des Systems entsprechen“.
„Dies sei am Beispiel von Tankstellen erläutert. Die Aufgabe einer Tankstelle
ist es, den Autofahrer mit Treibstoff zu versehen. Dieses Kerngeschäft
wurde durch den Verkauf von Zubehör für den Pkw erweitert – also
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