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2010-03-24 Gauer aktuelles im Bayerischen Straßenbau

2010-03-24 Gauer aktuelles im Bayerischen Straßenbau

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Oberste Baubehörde <strong>im</strong><br />

<strong>Bayerischen</strong> Staatsministerium des Innern<br />

Abteilung IID – Straßen- und Brückenbau<br />

Beispiel: St 2341, Massenhausen nördl. München<br />

IFB <strong>Straßenbau</strong> Seminar am <strong>24</strong>.<strong>03</strong>.<strong>2010</strong> - Andreas Hechtl 67<br />

Oberste Baubehörde <strong>im</strong><br />

<strong>Bayerischen</strong> Staatsministerium des Innern<br />

Abteilung IID – Straßen- und Brückenbau<br />

Beispiel: St 2341, Massenhausen nördl. München<br />

Erkundeter<br />

Straßenbestand:<br />

Mögliche Alternativen:<br />

• (Bauliche Erhaltung / Deckenbau)<br />

• Zwischenausbau<br />

• Vollausbau<br />

IFB <strong>Straßenbau</strong> Seminar am <strong>24</strong>.<strong>03</strong>.<strong>2010</strong> - Andreas Hechtl 69<br />

Frostwirkungen <strong>im</strong> <strong>Straßenbau</strong><br />

Oberste Baubehörde <strong>im</strong><br />

<strong>Bayerischen</strong> Staatsministerium des Innern<br />

Abteilung IID – Straßen- und Brückenbau<br />

• Baustoffe:<br />

Wasser in Poren von Baustoffen gefriert und kann sich nicht<br />

ausdehnen � Frostsprengung<br />

• Baustoffgemische:<br />

Wasser <strong>im</strong> Boden gefriert � ungleichmäßige Hebung, Rissbildung<br />

Nach Frostende: verbleibende Auflockerung, Übersättigung,<br />

Grundbruch � Spurrinnen, Netz- und Längsrisse, Zerstörung des<br />

Oberbaus<br />

IFB <strong>Straßenbau</strong> Seminar am <strong>24</strong>.<strong>03</strong>.<strong>2010</strong> - Andreas Hechtl 71<br />

Oberste Baubehörde <strong>im</strong><br />

<strong>Bayerischen</strong> Staatsministerium des Innern<br />

Abteilung IID – Straßen- und Brückenbau<br />

Beispiel: St 2341 „Selbsterklärende Straße“<br />

IFB <strong>Straßenbau</strong> Seminar am <strong>24</strong>.<strong>03</strong>.<strong>2010</strong> - Andreas Hechtl 68<br />

Gliederung<br />

1. Einführung<br />

2. Erhaltungsmanagement<br />

3. Oberbautechnik = Verkehrssicherheit<br />

4. Frosteinwirkungen <strong>im</strong> <strong>Straßenbau</strong><br />

5. Gumm<strong>im</strong>odifizierte Bitumen<br />

6. Vertragsgestaltung<br />

7. Ausblick<br />

Oberste Baubehörde <strong>im</strong><br />

<strong>Bayerischen</strong> Staatsministerium des Innern<br />

Abteilung IID – Straßen- und Brückenbau<br />

IFB <strong>Straßenbau</strong> Seminar am <strong>24</strong>.<strong>03</strong>.<strong>2010</strong> - Andreas Hechtl 70<br />

Oberste Baubehörde <strong>im</strong><br />

<strong>Bayerischen</strong> Staatsministerium des Innern<br />

Abteilung IID – Straßen- und Brückenbau<br />

Frostunempfindlichkeit von Böden<br />

• Frostkriterium nach Casagrande<br />

F3: sehr frostempfindlich<br />

F1: nicht frostempfindlich<br />

Quelle: ZTV E-StB 09<br />

IFB <strong>Straßenbau</strong> Seminar am <strong>24</strong>.<strong>03</strong>.<strong>2010</strong> - Andreas Hechtl 72<br />

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