2010-03-24 Gauer aktuelles im Bayerischen Straßenbau
2010-03-24 Gauer aktuelles im Bayerischen Straßenbau
2010-03-24 Gauer aktuelles im Bayerischen Straßenbau
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Oberste Baubehörde <strong>im</strong><br />
<strong>Bayerischen</strong> Staatsministerium des Innern<br />
Abteilung IID – Straßen- und Brückenbau<br />
Verjährungsfristen - Lebenszyklusbetrachtung<br />
ZTV Asphalt-StB 07:<br />
RPE-Stra 01:<br />
IFB <strong>Straßenbau</strong> Seminar am <strong>24</strong>.<strong>03</strong>.<strong>2010</strong> - Andreas Hechtl 85<br />
Oberste Baubehörde <strong>im</strong><br />
<strong>Bayerischen</strong> Staatsministerium des Innern<br />
Abteilung IID – Straßen- und Brückenbau<br />
Spielräume bei Projektgestaltung<br />
PPP / FBV<br />
Vorfinanzierung<br />
Kostensicherheit<br />
Risiko AN<br />
Garantie langfristig<br />
GU-Vergabe<br />
Leistungsprogramm<br />
Verhandlungsverfahren<br />
Konventionell<br />
IFB <strong>Straßenbau</strong> Seminar am <strong>24</strong>.<strong>03</strong>.<strong>2010</strong> - Andreas Hechtl 87<br />
Gliederung<br />
1. Einführung<br />
2. Erhaltungsmanagement<br />
3. Oberbautechnik = Verkehrssicherheit<br />
4. Frosteinwirkungen <strong>im</strong> <strong>Straßenbau</strong><br />
5. Gumm<strong>im</strong>odifizierte Bitumen<br />
6. Vertragsgestaltung<br />
7. Ausblick<br />
Haushaltsfinanzierung<br />
Kostentransparenz<br />
Risiko AG<br />
Garantie kurzfristig<br />
losweise Vergabe<br />
Leistungsverzeichnis<br />
Offenes Verfahren<br />
Oberste Baubehörde <strong>im</strong><br />
<strong>Bayerischen</strong> Staatsministerium des Innern<br />
Abteilung IID – Straßen- und Brückenbau<br />
IFB <strong>Straßenbau</strong> Seminar am <strong>24</strong>.<strong>03</strong>.<strong>2010</strong> - Andreas Hechtl 89<br />
Funktionsbauverträge<br />
• Bau + Erhaltung für einen längeren<br />
Zeitraum gemeinsam vergeben<br />
• Betrieb + Finanzierung verbleibt<br />
be<strong>im</strong> Auftraggeber<br />
• Geeignete Projektcharakteristik:<br />
Baurecht, Grunderwerb,<br />
Mindestlänge ~ 2 km, …<br />
• Hohe Bauqualität durch langfristige<br />
Verantwortung des Auftragnehmers<br />
• vereinfachte Bauabrechnung,<br />
opt<strong>im</strong>ierte Risikoallokation,<br />
Innovationspotential,<br />
Wirtschaftlichkeit<br />
Oberste Baubehörde <strong>im</strong><br />
<strong>Bayerischen</strong> Staatsministerium des Innern<br />
Abteilung IID – Straßen- und Brückenbau<br />
IFB <strong>Straßenbau</strong> Seminar am <strong>24</strong>.<strong>03</strong>.<strong>2010</strong> - Andreas Hechtl 86<br />
Oberste Baubehörde <strong>im</strong><br />
<strong>Bayerischen</strong> Staatsministerium des Innern<br />
Abteilung IID – Straßen- und Brückenbau<br />
Beispiele für Bau- und Erhaltungsmodelle<br />
• St 2580 FTO – Bauabschnitt V<br />
• A 93 Süd AS Brannenburg –<br />
AS Kiefersfelden<br />
• A 6 AS Roth – AK Nürnberg-Süd<br />
IFB <strong>Straßenbau</strong> Seminar am <strong>24</strong>.<strong>03</strong>.<strong>2010</strong> - Andreas Hechtl 88<br />
Oberste Baubehörde <strong>im</strong><br />
<strong>Bayerischen</strong> Staatsministerium des Innern<br />
Abteilung IID – Straßen- und Brückenbau<br />
Bundesministerium für Arbeit und Soziales (BMAS):<br />
• Bundesanstalt für Arbeitsschutz und Arbeitsmedizin (www.baua.de):<br />
Technische Regeln für Gefahrstoffe (TRGS)<br />
� Gelten gemäß Gefahrstoffverordnung unmittelbar<br />
IFB <strong>Straßenbau</strong> Seminar am <strong>24</strong>.<strong>03</strong>.<strong>2010</strong> - Andreas Hechtl 90<br />
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