POLYTEC WORLD

600,000 items per year are scheduled
to be produced for the 2.0 liter and
1.8 liter versions of the Group‘s
“world engine”.
This contract once again demonstrates
the first-class competence
of the plant in Lohne concerning
the development and production of
components using injection moulding
techniques.
Irrefutable advantages
In comparison to conventional pans
made of steel, plastic pans offer
many advantages. A very important
criterion in this respect is weight
reduction, which boosts fuel efficiency
and therefore lowers both
the operating costs and the CO 2
emissions from the engine. The steel
pan used previously tipped the scales
at 2.5 kilograms; in comparison, at
0.8 kilograms, the plastic pan from
POLYTEC weighs only around one
third thereof. In addition, plastic oil
pans offer stone impact resistance,
freedom from corrosion and lower
noise emissions. The material used is a
heat-stabilized polyamide with a high
loading of glass fiber reinforcement
which allows the oil to warm up
more quickly – and hence the engine
as a whole reaches its operating
temperature more quickly.
Innovation from the
POLYTEC stable
During the development process of
truck and car oil pans made of plastic,
POLYTEC was granted its own patent
for a particular design of an oil drain
screw. This oil drain screw of plastic
has a special twist stop and patented
lock at the tightened position,
which protects it against accidental
release. This means that in future
POLYTEC can offer its customers
even more advantages in respect
of space and cost reduction, fully
in accordance with our motto:
PASSION CREATES INNOVATION.
Indisputable proof: No oil pan leaves the plant until it has been 100 %
tested for leak tightness. Every component is tagged so the results of
the test are traced and documented with all the measured values.
Detail of a production tool: The
honeycomb structure of the
surface of the oil pan maintains
the stiffness of the component
material and at the same time
reduces its weight.
Ein Werkzeug der Fertigung
im Detail: Durch die wabenförmige
Struktur der Ölwannenoberfläche
wird bei gleichbleibend
hoher Steifigkeit des
Bauteils Material und damit auch
Gewicht reduziert.
PRODUCTION
600.000 Stück davon sollen künftig
pro Jahr in den „Weltmotor“ des
Konzerns aus der Baureihe für 2,0
und 1,8-Liter-Motoren eingebaut
werden.
Mit diesem Auftrag stellt das Werk in
Lohne einmal mehr seine erstklassige
Kompetenz bei der Entwicklung und
Fertigung von Spritzgusstechnik-
Komponenten unter Beweis.
Überzeugende Vorteile
Im Vergleich zu herkömmlichen Stahlwannen
bietet die Kunststoffwanne
viele Vorteile. Ein sehr wichtiges Kriterium
ist hier die Gewichtsreduktion,
die eine Treibstoffreduktion bewirkt
und damit sowohl die Betriebskosten
als auch die CO 2 -Emissionen des
Motors verringert. Verglichen mit der
bisher eingesetzten Stahlwanne, die
noch 2,5 kg auf die Waage brachte,
wiegt die Kunststoffwanne von
POLYTEC mit 0,8 kg nur mehr rund
ein Drittel. Zudem zeichnet sich die
Kunststoffwanne durch Steinschlagresistenz,
Korrosionsfreiheit und
Geräuscharmut aus. Das eingesetzte
Material, ein wärmestabilisiertes
Polyamid mit hoher Glasfaserfüllung,
ermöglicht auch eine schnellere
Erhitzung des Öls – und damit eine
raschere Erwärmung des Motors.
Innovation aus dem Hause
POLYTEC
Ein eigenes Patent erwarb POLYTEC
im Rahmen der Entwicklung von
Ölwannen aus Kunststoff für Lkw
und Pkw mit einer besonderen Ausführung
der Ölablassschraube. Diese
Ölablassschraube aus Kunststoff hat
einen speziellen Drehanschlag und
eine patentierte Verrastung in der
Endstellung, sodass sie gegen unbeabsichtigtes
Lösen gesichert ist.
Damit kann POLYTEC seinen Kunden
in Zukunft noch mehr Vorteile in
Richtung Platz- und Kostenreduktion
bieten, ganz nach ihrem Motto:
PASSION CREATES INNOVATION.
Unbestechliche Prüfung: Keine Ölwanne verlässt die Anlage ohne
eine 100%ige Dichtigkeitsprüfung. Jedes Bauteil wird markiert, um
das Ergebnis der Prüfung nachzuvollziehen und mit allen Messwerten
lückenlos zu dokumentieren.
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