POLYTEC WORLD
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<strong>POLYTEC</strong> <strong>WORLD</strong><br />
DETROIT<br />
MOTOR<br />
SHOW<br />
2012<br />
Considering 2011 as a recovery year, this year’s show was<br />
filled with optimism of positive targets for the future.<br />
The show comes amid a string of<br />
improving economic data with a<br />
strong outlook for a steady US<br />
recovery. As one of the few shows<br />
held every year, Detroit is still considered<br />
an important show. Significant<br />
new vehicle launches have taken<br />
place from most manufactures.<br />
Important vehicles from FORD such<br />
as the new FORD Fusion, LINCOLN<br />
MK as a concept, and the 2013<br />
MUSTANG Boss 302 with Front and<br />
rear diffusers from <strong>POLYTEC</strong> FOHA<br />
have been unveiled.<br />
CHRYSLER launched the 200 Special<br />
edition which will have a Rear Spoiler<br />
to be supplied by <strong>POLYTEC</strong> FOHA<br />
as well as the new DODGE Dart<br />
brining back a name from the past.<br />
Other production vehicles launched<br />
included CADILLAC with the ATS,<br />
ACURA RDX, HYUNDAI Genesis,<br />
BUICK Encore, BENTLEY Continental,<br />
MERCEDES BENZ SL, Scion FR-S<br />
to name but a few. JAGUAR LAND<br />
ROVER showed off the XK-RS wearing<br />
the body kit and rear spoiler<br />
from <strong>POLYTEC</strong> HOLDEN as well as<br />
the pending XC-16, which will be<br />
produced in the near future.<br />
Concept vehicles have been the stars<br />
of the show with the ACURA NSX ,<br />
LEXUS LF-LC, CORVETTE Stingray,<br />
leading the way with KIA, LAND<br />
ROVER, HYUNDAI, VOLKSWAGEN,<br />
CHEVROLET and VOLVO also showing<br />
future trends and designs.<br />
Stepping back into the past, Lincoln<br />
showed a Model 40 Special Roadster<br />
that was built for Edsel Ford in 1934<br />
and being used by Lincoln to move<br />
the brand further up market.<br />
Howard Lipman<br />
FORD FUSION<br />
LINKOLN MK Concept-Car<br />
Sieht man das Jahr 2011 unter dem Aspekt der wirtschaftlichen<br />
Erholung, war die diesjährige Detroit-Show durch<br />
Optimismus und positive Zukunftsziele geprägt.<br />
Der Zeitpunkt der Show war günstig:<br />
eingerahmt von Wirtschaftsdaten, die<br />
einen deutlichen Aufwärtstrend und<br />
beste Aussichten auf eine beständige<br />
Erholung der US-Wirtschaft belegen.<br />
Als eine der wenigen Shows, die jedes<br />
Jahr stattfinden, gilt Detroit nach wie<br />
vor als wichtiges Branchen-Event.<br />
Nahezu jeder Hersteller nutzte die<br />
Gelegenheit, durch die Markteinführung<br />
neuer Modelle Zeichen zu<br />
setzen. FORD enthüllte bedeutende<br />
LINCOLN ROADSTER 40 ACURA NSX<br />
neue Modelle wie den LINCOLN MK<br />
als Konzept-Car den FORD Fusion<br />
und den 2013 MUSTANG Boss 302<br />
mit Front- und Heckdiffusor von<br />
<strong>POLYTEC</strong> FOHA.<br />
CHRYSLER präsentierte die Sonderedition<br />
200, dessen Heckspoiler<br />
ebenfalls von <strong>POLYTEC</strong> FOHA geliefert<br />
wird, sowie den neuen DODGE Dart,<br />
mit dem ein vertrauter Name auf die<br />
Straßen zurückkehrt. JAGUAR LAND<br />
ROVER richtete die Scheinwerfer<br />
auf den XK-RS mit Body-Kit und<br />
Heckspoiler von <strong>POLYTEC</strong> HOLDEN<br />
sowie den kommenden XC-16, der<br />
schon bald vom Band laufen wird.<br />
Unter den weiteren vorgestellten<br />
Serienfahrzeugen waren CADILLAC<br />
mit dem ATS, ACURA RDX, HYUNDAI<br />
Genesis, BUICK Encore, BENTLEY<br />
Continental, MERCEDES BENZ SL<br />
und Scion FR-S, um nur einige zu<br />
nennen. Die Stars der Show waren die<br />
NEWS<br />
wegweisenden Conzept-Cars ACURA<br />
NSX , LEXUS LF-LC und CORVETTE<br />
Stingray, wobei auch KIA, LAND ROVER,<br />
HYUNDAI, VOLKSWAGEN, CHEVROLET<br />
und VOLVO Signale in Sachen Trends<br />
und Design der Zukunft setzten. Zu<br />
einem Ausflug in die Vergangenheit<br />
lud LINCOLN ein: zur Schau gestellt<br />
wurde das restaurierte Roadster<br />
Sondermodell 40, das bereits 1934 für<br />
Edsel Ford gebaut wurde, um mit der<br />
Marke im Markt durchzustarten.<br />
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