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Der deutsche Pfandbriefmarkt 2009 - DG Hyp

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<strong>Der</strong> <strong>deutsche</strong> <strong>Pfandbriefmarkt</strong> <strong>2009</strong><br />

Aufteilung der Deckungswerte bei Flugzeugpfandbriefen*<br />

Beleihungsgrenze 60%<br />

Expliziter<br />

Anforderungskatalog<br />

Anforderungen an<br />

Risikomanagement<br />

Quelle: DZ BANK *In % der umlaufenden Flugzeugpfandbriefe.<br />

Auch für den zugrunde liegenden Beleihungswert der Sicherheiten bei Flugzeugpfandbriefen<br />

gibt es explizite Vorschriften, wobei ebenfalls wie bei Schiffspfandbriefen<br />

eine Beleihungswertgrenze von 60% für die Deckungswerte im Deckungsstock<br />

gilt. <strong>Der</strong> Beleihungswert für die Flugzeuge muss von einem unabhängigen und<br />

sachverständigen Gutachter bestimmt werden. Bei der Wertermittlung müssen die<br />

langfristigen Merkmale des Flugzeugs im Vordergrund stehen, wobei der Marktwert<br />

nicht überschritten werden darf. Die Flugzeuge müssen während der gesamten Darlehenslaufzeit<br />

in Höhe von mindestens 110% der jeweils ausstehenden Darlehensforderung<br />

versichert sein.<br />

Risikomanagement<br />

Flugzeughypotheken mindestens 80%<br />

Ersatzdeckung maximal 20%<br />

Das Risikomanagement eines Kreditinstitutes und insbesondere das der Deckungsmasse<br />

hat einen hohen Stellenwert bezüglich des Schutzes der Covered-Bond-Gläubiger.<br />

Vor dem Hintergrund, dass sich Risiken des Pfandbriefgeschäfts von den allgemeinen<br />

Risiken des sonstigen Bankgeschäfts unterscheiden, stellt der Gesetzgeber<br />

spezifi sche Anforderungen an das Risikomanagement einer Pfandbriefbank. Danach<br />

muss jedes Pfandbriefi nstitut über ein für das Pfandbriefgeschäft geeignetes Risikomanagementsystem<br />

verfügen. Das System muss sicherstellen, dass sämtliche mit<br />

dem Pfandbriefgeschäft verbundenen Risiken wie Ausfallrisiken, Marktpreisrisiken<br />

(Zinsänderungs- oder Währungsrisiken) sowie operationelle Risiken und Liquiditätsrisiken<br />

identifi ziert, beurteilt, gesteuert und überwacht werden können.<br />

Darüber hinaus muss das Risikomanagementsystem unter anderem folgende Anforderungen<br />

erfüllen:<br />

■ Begrenzung der Konzentration von Risiken anhand eines Limitsystems;<br />

■ Existenz eines Verfahrens, das bei starker Erhöhung des Risikos die Risikorückführung<br />

sicherstellt und eine frühzeitige Information der Entscheidungsträger<br />

garantiert;<br />

■ kurzfristige Anpassbarkeit an sich ändernde Bedingungen;

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