HOW TO KNOW-HOW - BEKO Engineering & Informatik AG

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M A S C H I N E N B A U / A N L A G E N B A U für verschiedene Modelle, sondern auch für verschiedene Hersteller verschweißt. Unterschiedliche Längen und ausladende Formen mussten berücksichtigt werden. Pro Einfüllrohr werden mehrere Teile – wie zum Beispiel Sockel, Gehäuse und Sehr sportlich Tankrohr – miteinander verbunden. In der Anlage können zwei verschiedene Schweißverfahren zur Anwendung kommen. Darüber hinaus war ein enger Zeitrahmen festgelegt, der nicht zuletzt durch die enge Zusammenarbeit und die Als „sehr sportlich“ bezeichnet DAM Geschäftsführer Robert Fandler die Zeitvorgaben, die derzeit von der auf Hochtouren laufenden Industrie kommen. Im Interview mit BEKONEWS spricht Fandler über die Herausforderung, die Wissensressourcen effizient einzusetzen. Was bedeutet Wissensmanagement für Ihr Unternehmen? Fandler: Als Spezialist für Maschinen und Anlagen in der Industrieautomatisierung sind wir auch Systemintegratoren. Wir entwickeln Lösungen unter Einbeziehung von zugekauften Komponenten, wie Roboter, Pneumatik etc. Das bedeutet, wir müssen die technologische Entwicklung permanent im Auge behalten, ein breites Wissensfeld abdecken und in den Kernbereichen in die Tiefe gehen. Das Wissen ist unser aller Stärke. Das gilt nicht nur für DAM und BEKO, sondern generell für den europäischen Anlagenbau. Ohne diesen Know-how- Vorsprung würde es die europäische Industrie in dieser Form wohl nicht mehr geben. Alle Player sind permanent gefordert, denn mittlerweile ist die ganze Automobilindustrie dermaßen vernetzt, dass ein Ausfall nicht nur das Unternehmen selbst betrifft, sondern in der gesamten Industrie eine Kette von Stillständen nach sich ziehen kann.“ Warum arbeiten Sie in der Konstruktion mit BEKO zusammen? Fandler: Grundsätzlich kommt in der Industrie wohl niemand mehr ohne Knowhow-Partner aus. Die Durchlaufzeiten von Projekten, wie der hier beschriebenen universellen Rundschweißanlage für Tankrohre, sind sehr kurz bemessen, die Zeitvorgaben sind durchaus als sportlich zu bezeichnen. Man braucht verlässliche Partner, um Projekte stemmen zu kön- nen. Sowohl qualitativ als auch terminlich, vor allem in der Startphase, bis die Konzepte stehen. Unsere Philosophie ist es, in der Konstruktion mit einem Kern an Spezialisten im Haus zu arbeiten und Leistungen zuzukaufen. Ihre Zusammenarbeit mit BEKO läuft über das dortige Competence Center. Wo sehen Sie die spezifischen Vorteile? Fandler: Eine Voraussetzung für diese Form der Projektabwicklung ist eine gut eingespielte Zusammenarbeit. Man muss die Ansprüche, Möglichkeiten und Stärken seines Partners kennen. Regelmäßige Meetings, permanente telefonische Kontakte und kurze Reaktionswege und -zeiten müssen gewährleistet sein. Nachdem die Projektparameter definiert und abgestimmt sind, kann BEKO im eigenen Konstruktionsbüro die eigenen Ressourcen flexibel planen und einsetzen. Ein eigenes Competence Center bietet auch qualitativ gute Voraussetzungen. Die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter bringen spezifische Erfahrungen und Denkweisen aus unterschiedlichen Bereichen ein. Und das wirkt sich positiv für den Projekterfolg aus. Welche Qualitäten muss ein guter Konstrukteur heute haben? Fandler: Er muss sich mit dem Projekt identifizieren und sich mit dem Produkt, das auf der Maschine hergestellt wird, auch auseinandersetzen. Es reicht nicht, flexible und konzentrierte Bearbeitung des Projektes im BEKO Competence Center eingehalten werden konnte“, präzisiert Alexander Gratzer die Herausforderungen für die Konstruktion. nur zum Beispiel die Automatisierung zu sehen, ohne den Bauteil zu betrachten. Im Sondermaschinenbau ist ein breites Denken gefordert. Auf das Produkt bezogen, die Funktion, die Ergonomie, die Sicherheit etc. Das Engagement ist also ein ebenso wichtiger Faktor wie das Fachwissen? Fandler: Ja, beides ist wichtig und muss zusammenwirken. Engagement bedeutet zum Beispiel auch, die Rahmenbedingungen eines Projektes zu berücksichtigen, wie zum Beispiel die Kosten. Nicht alles, was technisch machbar ist, ist auch leistbar. Ein gutes Konzept zeichnet sich dadurch aus, dass es auch den finanziellen Aspekt im Blick behält. Denn eines darf nie vergessen werden: Die Kosten einer Anlage werden in der Konstruktion festgelegt. Was erwarten Sie von externen Partnern? Fandler: Man sollte sich zunächst von dem Gedanken verabschieden, dass ausgelagerte Engineering-Dienstleistungen weniger anspruchsvoll sein müssen. Wir geben natürlich vor, was die Anlage können muss, wie ein Bauteil positioniert werden soll. Wir erwarten uns aber, dass ein Feedback von den Konstruktionspartnern kommt und innovative Ansätze eingebracht werden. Professionelle Qualität eben. Vielen Dank für das Gespräch! 20 BEKONEWS | 2012
Gut gebettet Mit innovativen Lösungen im Anlagenbau, in der Schwingungstechnik und im Engineering sowie im Sondermaschinenbau genießt framag bei Kunden in aller Welt hohes Ansehen. Mit BEKO verbindet framag eine langjährige Zusammenarbeit. „Die gute Kooperation mit BEKO Salzburg seit nunmehr zehn Jahren in den Bereichen Schwingungstechnik, Anlagenbau und Finite Elemente-Berechnung beruht unter anderem auf dem ausgezeichneten Ingenieurwissen von BEKO, das dem letzten Stand der Technik entspricht, und der hohen Kompetenz mit unterschiedlichen Zeichnungsprogrammen“, betont Heimo Huemer, Leiter Technik bei framag. Führendes Know-how in der Schwingungstechnik Schon seit 1986 beschäftigt sich framag mit Fundamentierungen für Werkzeugmaschinen und mit dem Bau von Werk- zeugmaschinenbetten aus alternativen Betonwerkstoffen. „Zunächst beschränkten wir uns auf das Engineering von großen Maschinenfundamenten. Mittlerweile vertrauen immer mehr Werkzeugmaschinenhersteller auf unsere eigensteifen Maschinenbetten aus dem Ver- bundwerkstoff HYDROPOL® sowie unsere Nivellierungselemente als Bindeglied zwischen Hallenboden bzw. -fundament und dem Maschinenbett“, stellt Heimo Huemer fest. HYDROPOL-Superlight® – die Innovation im Leichtbau Mit dem Verbundwerkstoff HYDROPOL- Superlight® setzt framag erneut Impulse in der Werkzeugmaschinenindustrie und M A S C H I N E N B A U / A N L A G E N B A U Bereits seit 2002 ist BEKO Salzburg für framag Anlagenbau in den verschiedensten Bereichen tätig. Zum Beispiel bei der konstruktiven Umsetzung von Maschinenbetten für Werkzeugmaschinen und Bearbeitungszentren. Auf diesem Gebiet der Schwingungstechnik hat framag übrigens mit dem neuen Verbundwerkstoff HYDROPOL-Superlight® eine vielbeachtete Innovation entwickelt. © framag BEKO ist für framag ein langjähriger Partner bei der konstruktiven Umsetzung von Maschinenbetten für Werkzeugmaschinen und Bearbeitungszentren. Mit Längen bis 15 Meter und Gewichten bis 60 Tonnen können Maschinenbetten von framag sehr eindrucksvolle Dimensionen annehmen. im Maschinenbau. Der von den framag- Ingenieuren entwickelte Verfüllstoff mit Rohdichten von 700 bis 1200 kg/m 2 und E-Modul von 4500 N/mm 2 bis 12 000 N/mm 2 wird vorzugsweise für verfahrbare Maschinenkomponenten verwendet. „Die Spezialmischung ist in Stahlschweißkonstruktionen gefüllt und speziell verarbeitet, sodass hervorragende Dämpfungseigenschaften sowie hohe dynamische und statische Steifigkeiten erreicht werden“, erklärt Heimo Huemer. HYDROPOL-Superlight® ermöglicht den Einsatz von größeren leis- tungsstarken Antrieben und dadurch hochpräzisere und schnellere Zerspanprozesse. Die bewegte Masse bleibt allerdings gering und bewirkt durch die dämpfenden Eigenschaften von HYDROPOL-Superlight® hohe Bearbeitungsgenauigkeiten. Konstruktionsarbeiten im BEKO Competence Center Maschinenbau BEKO ist für framag mit der konstruktiven Umsetzung von Maschinenbetten für Werkzeugmaschinen und Bearbeitungszentren tätig. Die Maschinenbetten werden als Blech- und Schweißkonstruktion 21
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