Aktuell - Bootswelt
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Nachrichten<br />
Februar 2010<br />
bootswelt aktuell<br />
Das E-Paper für die Sport- und Freizeitschifffahrt<br />
Auch die Aussteller von hochwertigen<br />
Bootsausrüstungen und<br />
Zubehör zeigen sich mit der boot<br />
2010 zufrieden. Die Werterhaltung<br />
und Nachrüstung von Booten ist<br />
nach wie vor ein großes Thema.<br />
Beim Urlaub wird nicht gespart!<br />
Die Vercharterer und Aussteller im<br />
Bereich Wassertourismus sprechen<br />
von Umsätzen über dem<br />
Vorjahresniveau. Viele bezeichnen<br />
die boot 2010 als die beste Messe<br />
seit Jahren. Hoch im Kurs stehen<br />
die internationalen Charterreviere<br />
rund um das Mittelmeer und die<br />
führerscheinfreien Binnenreviere<br />
Deutschlands.<br />
Die 14 Themenwelten der boot<br />
kamen bei den Besuchern wieder<br />
hervorragend an. Das gilt<br />
vor allem für das Segel Center,<br />
die Urlaubswelt, das Tauchsport<br />
Center und die Beach World. Das<br />
Aktionszentrum in der Halle 1 traf<br />
nicht nur den Nerv der jungen<br />
Wassersportler, sondern auch<br />
den der ausstellenden Industrie,<br />
die im nächsten Jahr auf jeden<br />
Fall wieder dabei sein will.<br />
Die boot Düsseldorf ließ 2010 keine<br />
Besucherwünsche offen: Laut<br />
den ersten Befragungen sahen<br />
96 Prozent ihre Erwartungen erfüllt.<br />
Info: www.boot.de<br />
FSR veröffentlicht erste<br />
bundesweite Studie zu<br />
Seenot-Rettungsmitteln<br />
auf deutschen Yachten<br />
Licht und Schatten bei Ausrüstung und Wartung – die Ergebnisse<br />
Die Segler und<br />
Motorbootfahrer<br />
in Deutschland<br />
gehen im Hinblick<br />
auf die Ausrüstung<br />
ihrer Boote mit<br />
Seenot-Rettungsmittelnverantwortungsvoll<br />
vor. So<br />
sind 99,5 Prozent<br />
aller Yachten mit<br />
Rettungswesten<br />
ausgerüstet. Allerdings<br />
gibt es Lücken, die unbedingt<br />
geschlossen werden sollten.<br />
Zu diesem Schluss kommt<br />
der Fachverband Seenot-Rettungsmittel<br />
(FSR) nach der Auswertung<br />
der ersten bundesweiten<br />
Studie zu diesem Thema. Essenz:<br />
Während sich die Ausstattung mit<br />
Rettungswesten auf einem guten<br />
Stand befi ndet, bestehen vor<br />
allem in Sachen „Signalmittel“ und<br />
„Wartung“ von Rettungswesten<br />
Defi zite. FSR-Vorsitzender Ralf-<br />
Thomas Rapp erläuterte: „Diese<br />
Studie verschafft einen fundierten<br />
Überblick. Wir können Schlüsse<br />
ziehen, um mitzuhelfen, die Sicherheit<br />
auf dem Wasser weiter<br />
zu verbessern.“<br />
Einige Schlaglichter auf die Ergebnisse:<br />
Segler sind durch die<br />
Bank besser mit automatischen<br />
Rettungswesten ausgerüstet als<br />
Motorbootfahrer. Während rund<br />
85 Prozent der deutschen Segelyachten,<br />
die auf Binnen- sowie<br />
auf Küstengewässern und offener<br />
See unterwegs sind, über automatische<br />
Rettungswesten verfügen,<br />
verzichten rund 37 Prozent<br />
aller Motorbootfahrer auf dieses<br />
Rettungsmittel. Rapp: „Das ergibt<br />
sich sicherlich daraus, dass<br />
viele der Motorbootsportler, die<br />
auf Binnengewässern unterwegs<br />
sind, sich wegen Landnähe in<br />
Sicherheit wähnen – obgleich sie<br />
nur vermeintlich ist.“<br />
Weitere Erkenntnis:<br />
Pyrotechnische Signalmittel sind<br />
weniger stark verbreitet als angenommen.<br />
47 Prozent aller Segelyachten<br />
und 53 Prozent aller<br />
Motoryachten haben weder Signalraketen<br />
noch Signalgeber an<br />
Bord. Nicht einmal ein Drittel aller<br />
Bootseigner halten Handfackeln<br />
parat. Der FSR-Vorsitzende dazu:<br />
„Natürlich wäre es überzogen,<br />
von jedem Wassersportler in jedem<br />
Binnenrevier den gleichen<br />
>><br />
3<br />
Foto: Sicherheitsseminar KYCD e.V.