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Ausgabe 2/2008 - ekrc.de | Erster Kieler Ruder-Club von 1862

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40<br />

Innenansichten eines <strong>Club</strong>s<br />

Die För<strong>de</strong> einmal an<strong>de</strong>rs gesehen<br />

Wer schon einmal mit Kin<strong>de</strong>rn<br />

unterwegs war, kennt das Ritual:<br />

Kaum hat man die Auffahrt verlassen,<br />

beginnt das Genörgel:<br />

„Sind wir schon da?“, gefolgt<br />

<strong>von</strong> „Ich muss mal!“ und „Ich<br />

habe Hunger!“…<br />

Manch ein Steuermann mag<br />

ähnliche Erfahrungen am Steuer<br />

seines Ru<strong>de</strong>rbootes gemacht<br />

haben. Doch während auf <strong>de</strong>r<br />

Autobahn in regelmäßigen Abstän<strong>de</strong>n<br />

wohlbeschil<strong>de</strong>rte Depots<br />

zur Befriedigung dieser Nöte<br />

eingerichtet sind, so ist dies<br />

auf <strong>de</strong>r För<strong>de</strong> nicht so einfach.<br />

Hier gibt es keinen Standstreifen<br />

und angesichts <strong>de</strong>r weit verbreiteten<br />

Spundwän<strong>de</strong> mag sich so<br />

mancher fragen, wie er wohl in<br />

einer Notsituation überhaupt<br />

das Wasser verlassen könnte.<br />

Um diesen Sorgen und Nöten zu<br />

begegnen, hat Hartmut Diegutsch<br />

sich die Mühe gemacht,<br />

wichtige Ausstiegsmöglichkeiten<br />

und WCs auf einer Karte <strong>de</strong>r<br />

<strong>Kieler</strong> För<strong>de</strong> zu erfassen. Diese<br />

Karte hängt im Kraftraum und<br />

je<strong>de</strong>r Ru<strong>de</strong>rer sollte sie gelegentlich<br />

studieren, um mögliche<br />

Kandidaten für Anlegestellen<br />

o<strong>de</strong>r Pinkelpausen parat zu<br />

haben.<br />

Denn irgendwann kommt <strong>de</strong>r<br />

Tag, da ruft jemand aus <strong>de</strong>m<br />

Boot: „Ich muss mal!“…<br />

Hans-Martin Hörcher

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