Blick Titel O.K. - OPUS - Universität Würzburg

Informatiker oder Ingenieure. Seine apparativen
Möglichkeiten reichen von allen Arten der ambulanten
Messung (etwa EKG, EMG, EEG, Lidschlag,
Blickbewegung) bis hin zur Möglichkeit, Studien
in Fahrsimulatoren unterschiedlicher Ausbaustufen
durchzuführen – von einfachsten Anlagen bis
hin zum Hochleistungs-Fahrsimulator.
Das IZVW wird durch Forschungsprojekte finanziert;
Auftraggeber sind unter anderem Euro-
Wenn Touristen in Würzburg über den
Marktplatz bummeln und sich fragen, vor
welcher Kirche sie eigentlich gerade stehen,
kann es sein, dass sie in Zukunft nur
noch ihr Handy zücken müssen. Das Gerät
weiß dank GPS und Netzbetriebsdaten,
wo sich sein Nutzer befindet, und liefert
die gewünschten Informationen über die
Marienkirche.
Wenn die Besucher Hunger haben, können sie auf
dem gleichen Weg Informationen über nahe gelegene
Restaurants abrufen. Dank der Kommentare,
die andere Besucher zu den Lokalen hinterlassen
haben („zu teuer“ – „unfreundliches Personal“
– „gemütliches Ambiente“) entscheiden sie sich
für ein Restaurant und lassen sich eine Wegbeschreibung
schicken.
Uni und Wirtschaft
päische Union, Bundesforschungsministerium,
Bundesanstalt für Straßenwesen, Deutsche Forschungsgemeinschaft,
Volkswagen-Stiftung sowie
Autohersteller und -zulieferer. Das Zentrum ist Mitglied
des Virtuellen Instituts „Humane Automation
im Verkehr“, das von der Helmholtz-Gesellschaft
finanziert wird. In der Ausbildung ist es in den
Elitestudiengang „Neurocognitive Psychology“ an
der Uni München integriert.
Die digitale Haftnotiz
Innovationspreis für Würzburger Studierende
Solche Szenarien sind noch Zukunftsmusik. Dass
diese Zukunft nicht mehr in allzu weiter Ferne
liegt, daran arbeitet ein Team Würzburger Informatikstudenten.
Doris Aschenbrenner, Christopher
Plunkte und Manuel Stahl haben zusammen mit
dem Kölner BWL-Studenten Christoph Günther
ein „dynamisches und ortsbasiertes Netzwerk für
mobile Endgeräte“ entwickelt. Ihr Projekt, das den
Namen „zettelwelten“ trägt, hat jetzt den zweiten
Preis beim bundesweiten Ideenwettbewerb „Mobile2morrow“
des Fraunhofer-Instituts für Materialfluss
und Logistik erhalten. Am 20. September
haben die Studierenden in Dortmund ihren Preis
für „neue Lösungen für die Mobilität von morgen“
erhalten. Unterstützt wurden sie vom Lehrstuhl für
Informatik III „Verteilte Systeme“.
Als „Location Based Service“, ortsbasierender
Dienst, bezeichnet der Fachmann ein Projekt wie
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Szenenbild aus der Software
SILAB, die unter anderem für
das Training von Auto- oder
Lkw-Fahrern einsetzbar ist.
Bild: IZVW Würzburg