Beispiel einer Ausarbeitung - Franz von Lenbach Schule

2.2.8.2 Stall-Regelung
Bei kleineren Windkraftanlagen sind die Rotorblätter meist nicht verstellbar.
Das aerodynamische Profil der Rotorflügel ist daher so angelegt, dass bei
Erreichen einer bestimmten Windgeschwindigkeit ein Strömungsabriss an
den Rotorblättem erfolgt. Dadurch werden die Antriebskräfte auf den Rotor
reduziert. Diese Regelung wird als Stall-Regelung bezeichnet, abgeleitet vom
englischen "stall", was so viel wie Abrutschen bedeutet. Als Betriebs- und
Notfallbremse dient eine hydraulisch betriebene Scheibenbremse. Als zusätzliche
Sicherung gegen Überdrehen befinden sich an den Rotorblättern
aerodynamisch wirkende Bremsklappen, die bei einer bestimmten Drehzahl
des Rotors ausgefahren werden.
2.2.9 Windrichtungsnachführung
Um das volle Leistungsvermögen einer Windturbine erreichen zu können,
muss diese der Windrichtung nachgeführt werden. Eine Schräganströmung
des Rotors, also eine Winkelabweichung zwischen der Rotorachse und der
Windrichtung, hat einen Leistungsabfall zur Folge. Um die Turbine der Windrichtung
nachführen zu können, werden bei marktgängigen Anlagen nahezu
ausschließlich aktive, elektramotorische - Azimutantriebe - eingesetzt. --
Das komplette Maschinenhaus wird einer Anzahl von bis zu acht solcher Getriebemotoren
(bei Anlagen der Multimegawatt-Klasse) der Windrichtung
nachgeführt. Erfasst wird die Windrichtung über die sog. „Windfahne". Die
Anlagensoftware ermittelt aus dem über diesen Sensor erfassten Wert ein
zeitliches Mittel und somit den Abweichungswinkel sowie die gegebenenfalls
notwendige Einschaltdauer und Drehrichtung der Azimutmotoren, um eine
Positionskorrektur durchzuführen. Wird keine Windrichtungsnachführung
vorgenommen, wird das Maschinenhaus über Feststellbremsen fixiert.
Dadurch kann einer mechanischen Überlastung der Zahnräder und des Azimutkranzes,
verursacht durch Windböen, vorgebeugt werden.
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