15.01.2013 Aufrufe

Horizonte - Clipper DJS

Horizonte - Clipper DJS

Horizonte - Clipper DJS

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

hin um die Verwaltung der Stammcrew-<br />

Patente. Das ist auch eine ungeliebte<br />

Aufgabe, die aber unserem Qualitätsmanagement<br />

zugute kommt.<br />

Die erste Feuerprobe hast Du mit den<br />

Anmeldungen für 2011 schon bestanden?<br />

Es ging damit los, dass im Rundschreiben<br />

meine Adresse mit falscher Hausnummer<br />

angegeben wurde: Ich habe mich gewundert,<br />

dass ich keine Antworten bekomme und mein<br />

Nachbar hat sich über den stetig wachsenden<br />

Briefstapel gewundert. Das konnten wir dann<br />

aber aufklären und ich konnte loslegen. Zur<br />

Sicherheit: Meine Hausnummer ist die 16!<br />

Wie geht ein Stammcrewplaner bei seiner<br />

Arbeit vor?<br />

Tja, das muss ich auch erst einmal so richtig<br />

herausfinden: Ingo hat mich gut eingewiesen<br />

und von Heiner bekomme ich viel Unterstützung<br />

bei Fragen und Problemen, aber<br />

trotzdem muss ich mich in die Details erst<br />

noch reinfinden. Grundsätzlich geht es erstmal<br />

darum, alle Buchungswünsche zu sichten<br />

und einen Überblick zu bekommen. Für die<br />

Plätze, die bereits klar sind und einfach bearbeitet<br />

werden können, gehen die<br />

Bestätigungen dann zuerst raus. Danach kommen<br />

die komplexeren Fälle: Doppelbuchungen<br />

auf einen Törnplatz, Gruppen-<br />

Wünsche, Verbindung von mehreren aufeinanderfolgenden<br />

Reisen.<br />

Ich habe mal überschlagen: ca. 20 Törns<br />

jeweils auf zwei Schiffen mit sieben mal<br />

Stammbesatzung ... das riecht nach einer<br />

Menge Papierkram.<br />

Ja, das kommt so schon hin. Im Moment geht<br />

das noch viel mit Papier und Formularen und<br />

die Briefe adressiere ich noch per Hand.<br />

Wenn ich tieferen Einblick in die Abläufe habe,<br />

will ich aber zusehen, dass ich das Meiste mit<br />

dem PC machen kann. Für dieses Jahr muss<br />

es aber noch so gehen. Im Januar fahre ich<br />

zusammen mit Agnes einen Jonny-Karibik-<br />

Törn mit; ich versuche<br />

vorher noch, möglichst<br />

viele Anmeldungen<br />

abzuarbeiten.<br />

Kann Deine Stammcrew-Kundschaft<br />

Dich<br />

dabei irgendwie unterstützen?<br />

Ja: Aufgrund meiner<br />

sehr unregelmäßigen<br />

und oft asynchronen<br />

Arbeitszeiten macht es<br />

üblicherweise wenig<br />

Sinn, mich telefonisch<br />

zu erreichen. Der beste<br />

Weg, mit mir zu kommunizieren,<br />

ist für mich per<br />

Email ... und sei es auch<br />

nur für einen Rückrufwunsch.<br />

Auch z.B. Fragen wie „Wann bekomme<br />

ich meine Törnbestätigung?“ lassen sich<br />

für mich per Mail am einfachsten bearbeiten.<br />

Ich würde gerne noch etwas los werden: Ich<br />

bitte um Entschuldigung für die Fälle, in denen<br />

in der diesjährigen Stammcrewplanung etwas<br />

schief gelaufen ist oder noch schieflaufen sollte:<br />

mangelnde Routine und Erfahrung führen<br />

leicht zu Fehlern oder auch nur Missverständnissen,<br />

die dann durch teilweise mangelnde<br />

Zeit nicht schnell wieder behoben werden können.<br />

Ich kann nur sagen: Alle eintreffenden<br />

Anmeldungen werden der Reihe nach bearbeitet<br />

und entsprechend beantwortet. Sollte<br />

einem Buchungswunsch einmal nicht entsprochen<br />

werden können, bitte ich um Verständnis<br />

... dann hat es leider nicht besser in die<br />

Gesamtplanung gepasst.<br />

Ansonsten besteht natürlich auch auf dem<br />

Stammcrewtreffen die Möglichkeit, Fragen,<br />

Anregungen und Probleme persönlich zu<br />

besprechen.<br />

9<br />

Frank an Land<br />

Foto Ute Veith

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!