Wellington - bei 360° Neuseeland

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Rundfug mit dem Helikopter – Wale beobachten
Es ist eine gemütliche Fahrt, zudem sind die Mitarbeiter
des Zuges sehr um das leibliche Wohl ihrer Gäste bemüht.
Sekt und Säfte fließen, es gibt Kaffee und Muffins. Mittags
erreicht der Zug Middlemarch, eine kleine Siedlung an der
Strecke. Es bleibt eine Stunde Zeit, den kleinen Ort anzuschauen,
bevor der Zug das Signal zur Rückfahrt gibt.
Abends an Bord gibt es eine ganz besondere Überraschung:
Die RSA TAIERI PIPE BAND gibt eine Kostprobe
ihres Könnens: Musik aus aller Welt auf dem
Dudelsack gespielt.
10. Tag Dunedin
Der Tag in Dunedin beginnt mit strahlendem Sonnenschein,
doch ein heftiger Wind fegt über die Stadt. Nach
dem Frühstück beginnt ein Ausflug mit dem lokalen Schiff
„Monarch“ zur Otago-Halbinsel. Von Deck lassen sich
zahlreiche Königsalbatrosse in ihrem herrlichen Flug am
Taiaroa Head beobachten. Dann bringt die „Monarch“
ihre Gäste zu einer Kolonie von Gelbaugenpinguinen.
Das Naturreservat wurde 1985 von Howard McGrouther
gegründet, die ursprüngliche Zahl von acht Brutpaaren ist
auf inzwischen 19 angewachsen und gehört zu einer der
größten Kolonien von Gelbaugenpinguinen auf der neuseeländischen
Südinsel. Die Gelbaugenpinguine gibt es
nur in Neuseeland, sie zählen zu den seltensten Pinguinen
der Welt. Sie werden etwa 70 Zentimeter groß, wiegen
im Durchschnitt fünf bis sechs Kilogramm und können
recht alt werden. So hat man einen Pinguin beobachtet,
der stolze 32 Jahre alt geworden ist, das durchschnittliche
Alter liegt jedoch bei zwölf bis 15 Jahren. Es ist wunderschön,
diese kleinen Frackträger mit eigenen Augen zu
beobachten. Wer mag, geht am Nachmittag noch in die
Stadt, um Dunedin ein wenig näher kennen zulernen.
Baldwin Street – steilste Straße der Welt
11. Tag Timaru
Morgens gegen sechs Uhr erreicht die MS Bremen den
Hafen von Timaru, Ausgangsort für eine Busfahrt zum
Mount Cook. Sie führt zunächst durch grünes Weideland,
dann den Burkes Pass hinauf und zum Lake Tekapo. Mit
seiner türkisfarbenen Oberfläche stellt er einen schönen
Kontrast zur Bergwelt der Umgebung dar. Am Ufer
stehen Lupinen in voller Blüte. Es geht weiter über den
Simp sons Pass in das Tal des Pukaki Flusses. Leider gibt
die Wolkendecke den Blick auf den Mount Cook, den
höchsten Berg Neuseelands, an diesem Tag nicht frei.
Dann rollen die Busse zurück zur MS Bremen.
12. Tag Kaikoura
Bereits am frühen Vormittag starten vom Helikopterdeck
der MS Bremen aus zwei Hubschrauber zu Rundflügen
um das Schiff sowie zur Walbeobachtung. Insgesamt zehn
Flüge führen die beiden Maschinen durch. Es ist spannend
sowohl für diejenigen, die fliegen als auch für diejenigen,
die das gekonnte Manöver der Piloten beobachten.
Einige Passagiere fahren mit einem lokalen Katamaran
zur Walbeobachtung. Sie haben großes Glück und können
zwei Pottwale in mittelbarer Nähe ausmachen. Die
Rückfahrt allerdings gestaltet sich etwas heftig, der Seegang
hat zugenommen. Schließlich sind alle Ausflügler
an Bord zurück, die MS Bremen nimmt trotzt des stärker
werdenden Sturmes Kurs auf die Chatham Islands.
13. Tag Auf See
„The Church of the Good Shepherd“ am Lake Tekapo
Die ganze Nacht hat die MS Bremen ihre Fahrt in
schwerer See fortgesetzt und sich einmal mehr als her-
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vorragendes Seeschiff erwiesen.
Obwohl die Schiffsbewegungen
auch am Vormittag heftig sind,
treffen sich die Passagiere wissensdurstig
bei den verschiedenen
Vorträgen der Lektoren.
Das Themenspektrum ist breit:
Es geht um Wale, Walfang, die
Vogelwelt, und auch ein Kapitel
neuseeländischer Geschichte
fehlt nicht. Doch am späten Vormittag
zeigt sich, dass die MS
Bremen ihren Kurs ändern muss.
Die See ist zu stürmisch, und
würde man den geplanten Kurs
auf die Chatham Inseln einhalten,
würde man nicht rechtzeitig
zum Ausschiffungstermin den
Endhafen der Reise erreichen.
Schweren Herzens wird die Ents
c h e i d u n g g e t r o f f e n , Ly t t e l t o n
anzusteuern. Am Abend erreicht
die MS Bremen den Hafen von Lyttelton und die MS
Bremen macht an der Pier zu einer wohlverdienten
Pause fest.
14. Tag Lyttelton
Expeditionskreuzfahrten erfordern von allen Beteiligten
Geduld, Anpassungsfähigkeit und äußerste Flexibilität.
Wind und Wetter können immer wieder auch noch so
gute Pläne durchkreuzen. Das beweist gerade diese Reise
der MS Bremen zur Inselwelt Neuseelands. Doch Reederei,
Schiffsführung, Reiseleitung sowie Land agentur zeigt
außerordentliches Geschick, wie bei der Gestaltung der
nächsten beiden Tage deutlich wird. Am ersten Tag im
Hafen von Lyttelton lernen die Passagiere auf Ausflügen
nicht nur das Antarktiszentrum kennen, sondern genießen
den schönen Blick vom Mount Cavendish über die
Canterbury Ebene und Lyttelton bis nach Christchurch.
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