ISR -Gesamtbericht (pdf 13,6 MB) - Bundesministerium für Verkehr ...

LOB iC
ISR – Intermodale Schnittstellen im Radverkehr 16. Februar 2010
Verkehrsverflechtung – Prognose:
Eingangsvariable: - Kalibrierte Verhaltensparameter der Verkehrsverflech-
tung, evt. adaptiert für Prognose
- Quellverkehrsaufkommen, Erzeugungspotential (Prognose)
- Zielverkehrsaufkommen, Zielattraktivität (Prognose)
- Wegenetzeigenschaften der Verkehrsbeziehungen
(Prognose)
Ausgangsvariable / Ergebnis: Prognostizierte Verkehrsbeziehungen
Verkehrsmittelwahl – Prognose:
Eingangsvariable: - kalibrierte verkehrsspezifische Verhaltensparameter der
Verkehrsmittelwahl, evt. adaptiert für die Prognose
- Verkehrsbeziehungen (Prognose)
- Verkehrsmittelspezifische Wegenetzeigenschaften der
Verkehrsbeziehungen (Prognose)
Ausgangsvariable / Ergebnis: Prognostizierte verkehrsmittelspezifische Verkehrsbeziehungen
Verkehrswegewahl – Prognose:
Eingangsvariable: - prognostizierte Verkehrsbeziehungen der einzelnen
Verkehrmittel
- kalibrierte Wegenetzeigenschaften der einzelnen
Verkehrsmitteln
- kalibrierte Verhaltensparameter der Verkehrswegewahl,
eventuell mit Adaptierung
Ausgangsvariable / Ergebnis: Prognostizierte Verkehrsbelastungen der Wegenetze der einzelnen
Verkehrsmittel
Die RadfahrerInnen und ÖV-BenutzerInnen werden i. Allg. im Verkehrsmittelwahlmodell berücksichtigt:
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