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COVERSTORY<br />
übergreifende Kapital für das Projekt, eines der wichtigsten im<br />
Elsass in den letzten zehn Jahren», so Amiel.<br />
Der neue Hangar wird gross genug sein, um gleichzeitig einen<br />
Airbus A380, eine 787-8 und auch noch eine Anzahl von mittelgrossen<br />
Flugzeugen aufzunehmen. Das Unternehmen wird<br />
35 Millionen Schweizer Franken in den neuen Hangar investieren,<br />
der auch zusätzliche Werkstätten und Rampenfl ächen<br />
umfassen soll.<br />
Die neue, hochmoderne Infrastruktur schaff t den benötigten<br />
Hangarraum zur Bewältigung des wachsenden Wartungsgeschäfts<br />
des Unternehmens. Es werden dort Werkstätten<br />
für Metallblech, Verbundwerkstoff e, Flugzeugelektronik und<br />
Bauteilinstandsetzung sowie ein zweigeschossiges Bürogebäude<br />
zur Unterbringung der Engineering- und der Innendesignabteilung<br />
des Unternehmens, der Verwaltung<br />
und zusätzlicher Kundenbüros errichtet. Ab<br />
der Eröff nung des neuen Hangars wird das<br />
Unternehmen seine Ausstattungsarbeiten<br />
an Grossraum- und mittelgrossen Flugzeugen<br />
auf die neue Anlage verlegen und seine<br />
gegenwärtigen acht Hangars für sein Wartungsgeschäft<br />
und die Ausstattungsarbeiten<br />
an der «Dassault Falcon»-Reihe verwenden.<br />
Um den Erwartungen ihrer Kunden und zukünftiger<br />
Nachfrage zu entsprechen und ihre<br />
Position auf dem Innenausstattungsmarkt<br />
für Grossraum- und mittelgrosse Flugzeuge<br />
zu stärken, wird Jet Aviation nach eigenen<br />
Angaben weiterhin stark in ihren Basler Stützpunkt investieren.<br />
Erst jüngst schloss das Unternehmen eine neue 3320-m²-<br />
Hangar-Erweiterung an seinem Basler Standort ab. Die Kosten<br />
beliefen sich auf vier Millionen Schweizer Franken. Die Erstellung<br />
des neuen Hangaranbaus schaff te bei Jet Aviation Basel<br />
200 neue Festanstellungen. Mit der Erweiterung in der Zone<br />
Süd am EuroAirport werden 200 weitere Fachkräfte eingestellt,<br />
sodass die Mitarbeiterzahl des Unternehmens auf 1400<br />
ansteigen wird.<br />
«Diese substanzielle Investition in eine neue Infrastruktur ermöglicht<br />
uns die Flexibilität, nicht nur im Hinblick auf das<br />
Neugeschäft wettbewerbsfähig zu sein, sondern auch den gegenwärtigen<br />
und zukünftigen Arbeitsanfall besser zu planen<br />
und die Erwartungen unseres wachsenden Kundenstammes zu<br />
erfüllen», so Norbert Marx, Senior Vice President und General<br />
Manager bei Jet Aviation Basel. Nach Vollendung des neuen<br />
Hangars wird Jet Aviation Basel ihre Anlage auf 80 000 Quadratmeter<br />
einschliesslich neun Hangars, Werkstätten, Büros<br />
und Rampenfl ächen erweitert haben.<br />
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