Zum Jahresbericht 2009 - Fachbereich - Bauingenieurwesen ...

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Und Beton schwimmt doch...
Kanuregatta 2009
Kein Teufelswerk aber ganz schön pfiffig ist das erste Betonkanu der TU Kaiserslautern, das neun junge Studierende im
Fachgebiet Werkstoffe im Bauwesen und auf den Namen „Betzi“ getauft haben. Das Betonkanu, in dem zwei Personen
Platz finden, ist 4,30 m lang und 0,90 m breit. Bei einer durchschnittlichen Wandstärke von 5 mm beträgt das Gewicht nur
erstaunliche 55 kg. Möglich wurde dies durch die Verwendung einer speziell entwickelten ultrahochfesten Betonmischung.
Diese wurde mit einer zweilagigen Glasvliesbewehrung auf eine aus Styrodurblöcken herausgefräste Positivschalung aufgespachtelt.
Nach dem erfolgreichen Stapellauf und schweißtreibenden Trainingsrunden auf heimischen Gewässern gingen die jungen
Kanuten mit ihrem Boot am 19. und 20. Juni 2009 bei der Deutschen Betonkanu-Regatta auf dem Essener Baldeneysee an
den Start.
Bei diesem Wettbewerb, der von der Deutschen Beton- und Zementindustrie in diesem Jahr bereits zum 12. Mal veranstaltet
wurde, werden nicht nur sportliche Höchstleistungen sondern auch Kreativität bei der Gestaltung der Boote und besonders
originelle Mannschaftsauftritte prämiert.
In einem hochkarätigen internationalen Teilnehmerfeld erreichte die junge Mannschaft der TU Kaiserslautern mit dem
Damenteam das Viertel- und mit dem Herrenteam das Achtelfinale. Betonkanu „Betzi“ war dabei teuflisch gut in Schuss und
zeigte sich im Gegensatz zu den Booten manch anderer Wettbewerber trotz eines Zusammenstoßes allen Beanspruchungen
gewachsen. Für die jungen Studierenden war das Projekt eine eher ungewöhnliche Gelegenheit, sich mit dem Baustoff
Beton auseinanderzusetzen.
Schwimmender Beton beeindruckt auch bei Jugend forscht
Nach der erfolgreichen Teilnahme am Regional- und Landeswettbewerb wurde das Projekt Plan-B Modulsystem aus schwimmenden
Betonwaben aus ultrahochfestem Beton auch beim Bundeswettbewerb Jugend forscht vorgestellt. Die verwendeten
Modelle wurden von den Jungforschern Fabian Lutz und Simon Scholl im Labor für Konstruktiven Ingenieurbau der TU
Kaiserslautern hergestellt. Sie sollen für schwimmende Plattformen dauerhafter Bauten eingesetzt werden. Der Wettbewerb
sowie die Preisvergabe fanden im Mai 2009 in Osnabrück statt. Die Arbeit konnte sich gegenüber der bundesweiten Konkurrenz
– bestehend aus zwanzig weiteren Arbeiten der Sparte Raum- und Geowissenschaften – mit einem hervorragenden
3. Platz durchsetzen.
Die Auszeichnung mit einem Preisgeld wurde ergänzt durch die Einladung des Stockholm International Water Institute
(SIWI) zum International Stockholm Junior Water Prize 2009 in Schweden.