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MBS zum Lufthansa Cargo Business Partner ... - MBS Logistics

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editorial<br />

2 M B S i n s i g h t<br />

Liebe <strong>MBS</strong>-Freunde,<br />

Die letzten Arbeiten in unserer<br />

neuen Speditionsanlage sind<br />

erledigt und die Resonanz aus<br />

dem Markt ist mehr als positiv.<br />

Ende März wird eine offizielle<br />

Einweihung unter dem Motto<br />

„Circus Logisitca” stattfinden.<br />

Das Jahr 2003 ist wieder mal<br />

erfolgreich für unsere Gruppe<br />

verlaufen. Dies soll aber nicht<br />

darüber hinweg täuschen,<br />

dass auch wir zunehmend unter<br />

der schlechten Wirtschaftslage<br />

zu leiden haben und die<br />

Großen unserer Branche mit<br />

nicht mehr nachvollziehbaren<br />

Angeboten mittelständische<br />

Unternehmen aus dem Markt<br />

drängen. Der Verlader wird in<br />

letzter Konsequenz entscheiden,<br />

ob Service und Innovation<br />

oder der Preis in Zukunft die<br />

massgebliche Rolle spielen<br />

wird. Hier sei nochmals deutlich<br />

angemerkt, dass der<br />

Mittelstand nicht in der Lage<br />

ist, auf der einen Seite gegen<br />

subventionierte Unternehmen<br />

im Markt zu konkurrieren und<br />

gleichzeitig einen hohen Ser-<br />

<strong>MBS</strong> Team mit WCA Preis:<br />

<strong>MBS</strong> Team with WCA Award:<br />

Rui Moreira, Johannes Steckel, Roswitha Sprick,<br />

Bernd Wilkes, Monika Geier, Hardy Haenisch, Peter Reschke<br />

vicestandard zu gewährleisten<br />

und innovative Produkte zu<br />

entwickeln. Auch unseren<br />

Kunden muss daran gelegen<br />

sein, eine Vielfalt im Markt zu<br />

erhalten, um nicht in Zukunft<br />

die Konditionen von wenigen<br />

Anbietern diktiert zu bekommen.<br />

Die Maut wird kommen. Unsere<br />

Erfahrungen im Vorfeld<br />

sind allerdings ernüchternd.<br />

Mit Haustarifen und teilweise<br />

obskuren Argumentationen<br />

kompensieren viele Wettbewerber<br />

mit neuen Angeboten<br />

die gesetzlich beschlossenen<br />

Abgaben. Dieser eingeschlagene<br />

Weg wird für beide Seiten<br />

in einer Sackgasse enden.<br />

Wir hoffen, dass unsere Kundschaft<br />

Verständnis zeigt, dass<br />

auch wir über diese Abgaben<br />

hinaus Preisanpassungen<br />

durchführen müssen, um in<br />

Zukunft weiterhin gesund<br />

agieren zu können.<br />

Für das Jahr 2004 bedanken<br />

wir uns heute schon für die<br />

Unterstützung unserer Kunden.<br />

Wir sind motiviert, die Anforderungen<br />

der Verladerschaft<br />

in vollem Umfang zu erfüllen.<br />

Bernd Wilkes, Georg Ludwig,<br />

Johannes Steckel<br />

6. WCA Conference 2004<br />

<strong>MBS</strong> Receives Award<br />

During the WCA Conference, the<br />

<strong>MBS</strong> Team received the award<br />

for best active partner. We are<br />

particularly proud of this recognition<br />

since best partner was<br />

selected directly by all WCA partners<br />

and thus the selection procedure<br />

was completely unbiased.<br />

This recognition belongs to all<br />

<strong>MBS</strong> employees. Thank you all<br />

for your commitment.<br />

www.worldcargoalliance.com<br />

Dear friends of <strong>MBS</strong>,<br />

The finishing touches have now<br />

been completed in our new forwarding<br />

facilities and the resonance<br />

in the market place is more<br />

than positive. At the end of<br />

March, an official inauguration<br />

will take place under the motto<br />

„Zirkus Logistica”.<br />

Once again, 2003 proved to be a<br />

successful year for our Group.<br />

However, this should not misconstrue<br />

the fact that we are suffering<br />

increasingly under current<br />

business cycle conditions. Large<br />

companies in our industry are<br />

continuing to force medium-sized<br />

companies out of the marketplace<br />

with incredibly irrational offers. In<br />

the last analysis, freight forwarders<br />

themselves will decide<br />

whether service and innovation<br />

or rather price alone will play a<br />

dominant role in the future. Once<br />

again, be quite clear about the<br />

situation: medium-sized companies<br />

are not in a position to compete<br />

against subventioned companies,<br />

on the one hand, and at<br />

the same time to develop innovative<br />

products and to guarantee<br />

high standards of service on the<br />

other.<br />

Our customers will undoubtedly<br />

be striving to maintain multiplicity<br />

in the marketplace in order to<br />

avoid conditions in the future that<br />

would be dictated by only a few.<br />

Only those with good<br />

partners stay on top.<br />

That's why <strong>Lufthansa</strong><br />

<strong>Cargo</strong> depends upon<br />

exclusive partnerships<br />

and alliances. <strong>MBS</strong> has now been<br />

named <strong>Business</strong> <strong>Partner</strong> based<br />

upon its years of active service.<br />

What characterizes this partnership?<br />

Optimising quality, speed and<br />

costs<br />

Providing access to priority<br />

capacity<br />

Utilising common branding<br />

and marketing<br />

Creating win-win-win situations<br />

(LH <strong>Cargo</strong>-<strong>MBS</strong>-Customers)<br />

The toll is coming. However, our<br />

experiences so far are quite<br />

sobering.<br />

Many of our competitors are<br />

compensating these taxes, which<br />

were legally decided, with company<br />

wage scales and to some<br />

extent obscure arguments and<br />

new offers. This strategy will<br />

wind up in a dead-end street for<br />

both sides.<br />

We hope that our customers will<br />

understand that price adjustments<br />

to meet these and other<br />

impending costs are unavoidable<br />

in order to guarantee sound operations<br />

in the future.<br />

Today, we want to thank our customers<br />

in advance for their support<br />

for 2004. We are motivated<br />

to meet all the demands and challenges<br />

being placed upon the<br />

community of forwarding agents.<br />

Bernd Wilkes, Georg Ludwig,<br />

Johannes Steckel<br />

<strong>MBS</strong> to <strong>Lufthansa</strong> <strong>Cargo</strong><br />

<strong>Business</strong> <strong>Partner</strong> Selected<br />

<strong>Business</strong> <strong>Partner</strong> status naturally<br />

creates other attractive advantages.<br />

Additional information and offers:<br />

Köln:<br />

Chris.Pohl@mbscgn.de<br />

Frankfurt:<br />

Monika.Geier@mbsfra.de<br />

Düsseldorf:<br />

Ernst.Mickoleit@mbsdus.de

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