Stadt erleben: West goes East Ein Reisebericht von Studierenden ...

Stadt erleben: West goes East
Ein Reisebericht von Studierenden der RWTH Aachen
zu Besuch in Wroclaw, Polen
Sommersemester 2012

Impressum
Gemeinsame seminararbeit im rahmen der Veranstaltung
„West goes east: Aachen - Wroclaw, stadt erleben.“
exkursion des Fachbereichs Architektur und stadtplanung der rWTH
Aachen im sommesemester 2012
Herausgeber:
Lehrstuhl für planungstheorie und stadtentwicklung
Fakultät Architektur, rWTH Aachen
prof. Dr.-Ing. Klaus selle
Dipl.-Ing. Lucyna Zalas
postfach
52056 Aachen
Tel.: +49 (0)241-80-98300
Fax.: +49 (0)241-80-92137
zalas@pt.rwth-aachen.de
www.pt.rwth-aachen.de
BearbeiterInnen:
ran Chen, Yinzi Gong, Julia Haun, Jan Kaplan, Laura miebach, synke mumme,
Frederic müller, Yiran Nan, Laura polaczek, stephan rodewig, roman schmitt,
Nina steinkühler, Hangzhen Wen, marie-pierre Wilczak
Layout & redaktion:
synke mumme, Laura polaczek, roman schmitt, marie-pierre Wilczak
Überarbeitung
ulrike sommer, Lucyna Zalas
Titelbild „Wroclaw Wita - Welcome in Wroclaw“ Foyer des Flughafens Breslau,
Lucyna Zalas 2012

ÜBerBLICK
VorAB | eINFÜHruNG
1 DIe VorBereITuNGeN
1.1 polen ein Nachbarland - unterschiede und Gemeinsamkeiten
1.2 Breslau - stadt(bau)geschichte bis 1900
1.3 Breslau - stadt(bau)geschichte 1900 bis 1945
1.4 Breslau - stadt(bau)geschichte 1945 bis 1990
1.5 Breslau - Nachkriegsmoderne kontrovers
1.6 Breslau - stadt(bau)geschichte 1990 bis heute
1.7 plätze, parks und promenaden - Freiräume in Breslau
2 exKursIoN NACH BresLAu - „BresLAu WIr KommeN“
3 Vor orT - reIseBerICHTe uND rÜCKBLICK
3.1 Der erste Überblick - Dienstag, der 29.05.2012
3.2 Theoretische Grundlagen und freie erkundung -
mittwoch 30.05.2012
3.3 stadtentwicklungspolitik in Wroclaw -
Donnerstag 31.05.2012
3.5 stadtspaziergänge - Freitag, der 01.06.2012
3.5 rückblick - samstag, der 02.06.2012
4 persöNLICHe eINDrÜCKe
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Abb. 0.1 Gruppenfoto vor der Jahrhunderthalle
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VorAB
von Lucyna Zalas
Bei dem vorliegenden Bericht, handelt es sich
um eine studentische Arbeit, die im rahmen
eines seminars des Lehrstuhls für planungstheorie
und stadtentwicklung, Fakultät Architekur,
rWTH Aachen entstanden ist.
Die studierenden haben die eintzelnen referatsthemen
selbstständig bearbeitet und in
kurzen reiseberichten Ihre erlebnisse in Breslau
geschildert. Auch das redaktionsteam bestand
aus studierenden, die sowohl Layout als
auch die Überarbeitung der gelieferten Texte
und Fotos übernommen haben.
Die vorliegenden Beiträge der studierenden
wurden weder inhaltlich noch redaktionell
überarbeitet – Quellenangaben sowie rechte
für pläne, Texte und Bilder liegen in der Verantwortung
der Verfasser.
An dieser stelle möchten wir uns herzlich bei
allen, die die exkursion unterstützt haben bedanken.
Die Kollegen und Kolleginnen in polen
haben uns ein sehr informatives und spannendes
programm geboten. Besonderer Dank
gilt Herrn Lukasz Damurski, der uns sowohl
inhaltlich als auch organisatorisch sehr unterstützt
hat.
eINFÜHruNG
von synke mumme und marie-pierre Wilczak
Im rahmen des seminars „West goes east
– Theorien der stadtentwicklung“ des Lehrstuhls
für planungstheorie und stadtentwicklung,
führte uns die pfingstexkursion 2012
nach polen in das schöne Breslau.
Im vorangegangenen Workshop wurden zunächst
die planungssysteme beider Länder
verglichen, unterschiede und Gemeinsamkeiten
herausgearbeitet und dadurch die Grundlagen
zum Verständnis der rechtssysteme und
der planungsrealitäten geschaffen. Anschließend
erfolgte die Bearbeitung einer seminararbeit,
die, in Form eines Vortrags, den jeweiligen
anderen Gruppen vorgestellt wurde.
Von einer allgemeinen Vorstellung polens bis
hin zur spezifischen stadtbaugeschichtlichen
entstehung und entwicklung Breslaus bis zur
heutigen situation, wurden insgesamt sieben
referate gehalten. so erfuhren wir bereits vor
der pfingstexkursion viel über das Land polen
und unser exkursionsziel Breslau. Trotzdem
blieben Fragen offen, die wir möglichst vor
ort beantworten wollten.
In der pfingstwoche, vom 22.05. - 01.06.2012,
erfolgte schließlich die exkursion nach Breslau.
unsere seminargruppe, bestehend aus Bachelor-
und masterstudenten der Architektur,
stadtplanung und Geographie, erfuhr vor ort,
mit Hilfe eines vielfältigen programms, einen
eingehenden einblick in die stadtplanung und
stadtentwicklung Breslaus. erst durch das erleben
der stadt vor ort wurden unsere gesammelten
Vorkenntnisse zusammengefügt
und ergaben schließlich ein beeindruckendes
Verständnis der stadt. Der mittelalterliche
stadtgrundriss, der einzug der moderne, Wiederaufbau
und rekonstruktion - in kaum einer
stadt sind die verschiedenen stadien der
stadtentwicklung so gut ablesbar und auf engem
raum vereint wie in Breslau. Zusätzlich
erfuhren wir auch viel über aktuelle Trends
und entwicklungen der stadt, wie auch einzelner
projekte, welche vor ort anschaulich gemacht
wurden. Die erläuterung von ortskundigen
Fachleuten ermöglichte uns einen tiefen
und kritischen einblick in die stadtplanerischen
prozesse in polen und Breslau.
Der vorliegende reisebericht fasst unsere im
seminar gesammelten erfahrungen in Form
von referatsausarbeitungen und reiseberichten
zusammen. Die referatsthemen erläutern
die historische und städtebauliche entwicklung,
während die Tagesberichte unserer exkursion
zeigen, wie wir die stadt im mai 2012
erlebt haben und vermitteln so einen eindruck
über die Besonderheiten und die Vielfalt der
stadt.
7

1. DIe VorBereITuNGeN
RefeRate im Rahmen des seminaRs
9

1.1 polen - ein Nachbarland
von Hangzhen Wen und marie-pierre Wilczak
Wie die Überschrift bereits verrät handelt es
sich bei polen um eins unserer Nachbarländer.
Doch was wissen wir über unser Nachbarland
im osten? Wie groß ist es? Wie viele menschen
leben dort und wie ist das Leben in polen?
um diese Fragen zu beantworten haben
wir uns intensiv mit Literatur über polen beschäftigt
und uns einen eindruck vor ort verschafft.
Die ergebnisse unserer untersuchungen
werden wir nun hier vorstellen. Außerdem
zeigen wir einen groben Überblick über polens
Geographie, Wirtschaft, politik und Kultur.
Allgemeine Daten und Geographie
Die republik polen liegt in mitteleuropa und
heißt „polska“ auf polnisch. Die Hauptstadt
ist Warschau. polen wird in 16 sogenannte
„Woiwodschaften“ unterteilt, die mit unseren
Bundesländern zu vergleichen sind. Breslau,
unser exkursionsziel, ist dabei die Hauptstadt
der Woiwodschaft Niederschlesien (vgl.: wiki_
polen, 2012).
Der polnische staat ist flächenmäßig das
neuntgrößte Land europas, mit einem Gesamtterritorium
von 322.577 km². Die Kontinentalfläche
beträgt 311.904 km², die Binnenmeere
haben 1.991 km² Fläche und die
meeresfläche wird mit 8.682 km² angegeben
(vgl.: Droth, Grimm und Haase, 2000, 9).
Aufgrund seiner zentralen Lage zählt polen
sieben Nachbarländer mit insgesamt 3.583
km staatsgrenze. 524 km davon liegen an der
ostsee. Als weitere Grenze dienen oft Flüsse,
10
Abb. 1.1.1 Topographie polens;
Foto: europaurlaub.org, 2012
Abb. 1.1.2 Woiwodschaften polens;
Foto: kulturweit-blog.de, 2012
die insgesamt 1.221 km der Landesrenze ausmachen
(vgl.: wiki_polen, 2012). Vergleicht
man Fläche, Grenzlänge und Zahl der Nachbarländer
mit Deutschland so finden sich viele
Ähnlichkeiten. Auch Deutschland hat 16 Bundesländer
auf einer Fläche von 357.092 km²
und ist damit nur wenig größer als polen. Wie
polen liegt auch Deutschland in mitteleuropa,
hat jedoch mit neun Ländern mehr angrenzende
staaten. Die staatsgrenze von Deutschland
beträgt insgesamt 3.757 km. sie ist damit
nur ungefähr 200 km länger als die polnische
(vgl.: die-erde.com, 2012).
polen besteht größtenteils aus flachem Land.
Nur im süden des Landes gibt es einige Gebirgszüge.
man unterteilt polen in drei Landschaftszonen:
Das dominierende „nordmitteleuropäische
Tiefland“, eine schmale
„zentraleuropäische mittelgebirgszone“, und
den flächenmäßig sehr geringen Anteil „Hochgebirge“.
Von West nach ost verlaufen in diesem
südlichen Hochgebirge die drei Gebirgszüge:
Die „sudenten“, die „Karpaten“ und
das „Heiligkreuzgebirge“. Der höchste Berg
polens ist der „rysy“ mit 2.499 metern Höhe
(vgl.: Droth, Grimm und Haase, 2000, 12-13).
Flüsse und Seen
Die vier längsten Flüsse sind die „Weichsel“
(Wisła) mit 1.022 km, der deutsche Grenzfluss
„oder“ (odra) mit 840 km, die „Warthe“
(Warta) mit 795 km und der „Bug“ mit 774
km. Doch nicht die Flüsse sind das Besondere
an der polnischen Landschaft, sondern die
vielen seen. mit dem „mamry“ (mauersee),
der eine Gesamtfläche von 104 km² hat, dem
„Jezioro łebsko“ (Lebasee) mit 71 km² oder
dem „łniardwy“ (Spirdingsee) der mit 114 km²

Fläche größte see polens, gehört polen zu den
seenreichsten Ländern der Welt. Auch stauseen
von beeindruckender Größe lassen sich
in polen finden. Der Größte ist „solina“ mit
472 mio. m². Aber auch der „Wloclawek“ mit
408 mio. m² und der „Czorsztyn-Niedzica“
mit 232 mio. m² stellen landschaftsprägende
merkmale dar (vgl.: Droth, Grimm und Haase,
2000, 15).
Klima
polen gehört zur warmgemäßigten mittelbreitenklimazone.
Dabei kommt die trockene Luft
aus dem eurasischen Kontinent nach polen,
während feuchte Luft aus dem Atlantik ins
Land strömt. unterteilt wird die Klimazone in
zwei, für polen spezifische, unterklimate.
Den Norden wie auch den Westen von polen
prägt gemäßigtes seeklima während im osten
und südosten das Kontinentalklima vorherrscht.
mit 1.700 mm Niederschlag pro Jahr
ist Tatra der regenreichste ort polens. Im Gegensatz
dazu sind die niedrigsten Niederschläge
im Norden und Westen mit bis zu unter
500 mm zu finden. Die niederschlagreichsten
monate in polen sind April und september.
Das vorherrschende Kontinentalklima polens
verursacht, anders als in Deutschland, sehr
warme sommer und kalte Winter. Im oder-
Warthe-Gebiet sind es nur 30 schneetage, im
Nordosten hingegen, in den Karpaten und in
den Beskiden, kann es bis zu 110 Tage im Jahr
schneien.
Im Vergleich dazu gehört Deutschland zur gemäßigten
Klimazone und liegt klimatologisch
zwischen dem maritimen Klima in Westeuropa
und dem kontinentalen Klima in osteuropa.
Die Jahresdurchschnittstemperatur liegt in po-
len bei 8,2 °C, monatsdurchschnittstemperatur.
Im Januar liegt diese bei ł0,5 °C und im Juli
bei 16,9 °C. Der jährliche Niederschlag liegt
bei 789 millimeter (vgl.: wiki_polen, 2012).
Geschichte
eine Übersicht über die Geschichte polens
lässt die heutige situation besser verstehen.
man unterteilt die Geschichte polens in sieben
Zeiträume:
Gründung und mittelalter (966-1569), polnisch-Litauische
Adelsrepublik (1569-1772),
Teilungen polens (1773-1918), Zweite republik
(1918-1939), Zweiter Weltkrieg (1939-
1945), Volksrepublik (1945-1989) und Dritte
republik (1989 bis Heute).
Wichtigste Daten der polnischen Geschichte
Politik
Von den geographischen und historischen
Aspekten kommen wir nun zum politischen
system polens. Genau wie Deutschland hat
polen eine parlamentarische Demokratie, die
sich aus einem Zweikammerparlament bildet.
Dabei unterscheidet man den „sejm“,
mit 460 Abgeordneten, und den „senat“ mit
100 senatoren. Gleichzusetzen mit Bundestag
und Bundesrat, bilden sejm und senat die Legislative.
Diese wird für vier Jahre durch eine
mehrheits- bzw. Verhältniswahl gewählt, welche
zuletzt am 09.10.2011 erfolgte (vgl.: bpb_
das Zweikammerparlament, 2012). Besonders
stolz sind die polen dabei auf ihren sejm, der
bereits seit 1493 in polen Bestand hat und damit
zu einem der ältesten parlamente der Welt
gehört (vgl.: wiki_politisches system, 2012).
966 nahm Fürst mieszko I. das Christentum an und gründete den polnischen staat
1038 zerfiel der polnische staat nach Aufständen
1386 vereinigten sich polen und Litauen nach der Heirat der polnischen Königin Jadwiga
mit dem litauischen Fürsten Jogaila
1569 fand die staatliche Vereinigung polens mit Litauen statt. polen-Litauen erreichte seine
größte erstreckung
1609 wurde Warschau Hauptstadt und ersetzte Krakau
1772, 1793, 1795
wurde polen jeweils zwischen russland, preußen und österreich aufgeteilt und
so drei mal inexistent
1918 Gründung des polnischen staats in territorialer Anlehnung an das staatsterritorium
der früheren polnischen Gebiete vor den drei Teilungen
1939 begann der Zweite Weltkrieg und polen wurde von Deutschland besetzt
1945 Gründung der Volksrepublik unter kommunistischem regime
1989 der `runde Tisch` entstand in polen. Gründung der Dritten republik
2004 tritt polen der eu bei
(vgl.: Droth, Grimm und Haasen, 2000, 16-21)
11

Die exekutive wird vom staatspräsidenten
und dem ministerrat gebildet, die Judikative
durch unabhängige Gerichte.
Zurzeit teilen sich sejm und senat in fünf
große parteien auf: die liberalkonservative
„platforma obywatelska“ (po, dt. Bürgerplattform),
die rechtskonservative „prawo
i Sprawiedliwołł“
(PiS, dt. Recht und Gerechtigkeit),
die linksliberale „ruch palikota“
(palikot-Bewegung), die konservative „polskie
stronnictwo Ludowe“ (polnische Bauernpartei)
und der sozialdemokratischen „sojusz
Lewicy Demokratycznej“ (Bund der demokratischen
Linken) (vgl.: polish-online.com,
2012). Derzeitig regiert die po in einer Koalition
mit der Bauernpartei, mit den meisten
stimmen im senat und sejm. so gehören auch
der ministerpräsident und der Außenminister
der Bürgerplattform an. seit dem 18.11.2011
ist Donald Tusk in seiner zweiten Amtszeit als
ministerpräsident tätig. er leitet und koordiniert
die Arbeit des ministerrats und wird vom
Sejm gewählt. Außenminister ist Radosław Sikorski
und staatspräsident der unparteiische
Bronislaw Komorowski. Komorowski bildet die
spitze der exekutiven, ernennt ministerpräsident
und Außenminister, nimmt die höchste
position im Kriegsfall ein und hat damit eine
wichtigere rolle als der deutsche Bundespräsident,
da er nicht vornehmlich repräsentative
Funktionen ausführt (vgl.: wiki_politisches
system 2012).
Wirtschaft
Die Wirtschaft polens hat sich in den letzten
30 Jahren stark gewandelt. es handelt sich
hierbei um die umwandlung der sozialistischen
Zentralplanwirtschaft zur marktwirt-
12
schaft von 1989. Dazu wurde nach Balcerowicz
ein plan entwickelt, der den Übergang
möglichst schnell gewährleisten sollte.
schwerpunkte waren dabei die Liberalisierung
der Wirtschaftspolitik, die Gewährleistung
der Fiskalpolitik und die Überprüfung
der Geldpolitik mit dem Ziel der stabilisierung
der Wirtschaftsstruktur (vgl.: wiki_Wirtschaft
polens 2012). Der Balcerowicz-plan wurde
wegen seiner drastischen maßnahmen auch
als „schocktherapie“ polens bezeichnet und
anfangs stark kritisiert. Der plan bewährte
sich jedoch und gliederte polen schon früh in
das europäische Wirtschaftssystem ein (vgl.:
Nowy dziennik 2012). ein weiterer wichtiger
schritt war dabei der eintritt in die europäische
union 2004. 67,3 mrd. euro konnte polen aus
der eu Kasse für seine Zwecke verwenden und
bekam eine zusätzliche Förderung der Agrar-
und ernährungswirtschaft von 14 mrd. euro.
Die Wachstumsdynamik polens steigt stetig
und auch das Interesse an Direktinvestitionen
wird größer, sodass polen nach einer studie
der eBWe einen Transformationsfortschritt
von 3,5 punkten aufweist. somit ist polen
nach ungarn derzeit das zweitfortschrittlichste
Land (4p) in europa (vgl.: bpb_strukturwandel,
2012).
Abb. 1.1.3 sejm; Foto: gover.pl, 2012
Abb. 1.1.4 ministerpräsident Donald Tusk;
Foto: topnews.in, 2012
Abb. 1.1.5 staatspräsident Bronislaw Komorowski;
Foto: radio olsztyn, 2012

Demographie und Siedlungsstruktur
Durch den wirtschaftlichen Wandel des Landes
veränderte sich bis heute auch die demographische
struktur, wie auch deren siedlungsräume.
mit 38 mio. einwohnern ist polen
bevölkerungsmäßig das achtgrößte Land europas
mit ungefähr 122 einwohnern pro km².
Da polens wirtschaftliche entwicklung später
stattgefunden hat, als z.B. die Deutsche, ist
auch der demographische Wandel in polen
verzögert. 2011 betrug die Geburtenrate polens
nur noch 1,22 und ist damit selbst unter
der deutschen rate mit 1,45 Kindern pro Frau
geblieben. Bereits 1990-2007 ist die Zahl der
unter 20jährigen auf unter 50% gesunken.
Für 2050 wird prognostiziert, dass über 30%
der Bevölkerung über 65 Jahre alt sein wird.
(vgl.: rkw-kompetenzzentrum, 2012). somit
wird die Vergreisung zu einem neuen problem
für polen.
Die siedlungsstruktur polens zentriert sich auf
sieben verschiedene Ballungsräume. Dazu
gehören die fünf größten städte: Warschau,
Krakau, Lodz, Breslau und possen, sowie Danzig
und Kattowitz. In diesen Ballungsräumen
wohnen mehr als 1.400 menschen pro Quadratkilometer.
sie bilden somit die dichtesten
räume polens (vgl.: mbi-geodata, 2012). Die
Bedeutung dieser regionen wird auch am
Verkehrsnetz deutlich. Alle sieben städte sind
untereinander durch Autobahnen verbunden,
die die Hauptverkehrsachsen polens bilden
(vgl.: urlaub in polen, 2012).
Polens Kultur und Persönlichkeiten
Denkt man an die Kultur polens kommt einem
zuerst die starke religiöse Verbundenheit
in den sinn. Gründe dafür lassen sich in der
Geschichte polens wiederfinden. Zur Zeit der
kommunistischen Herrschaft in polen stellte
sich die katholische Kirche gegen das politische
regime. Bereits damals erfuhr die Kirche
durch ihre Verdienste eine große Zustimmung.
Als unter der totalitären Herrschaft schließlich
die politische Gesellschaft in polen völlig
fehlte, ersetzte die Kirche diese position und
wurde zum Zentrum des gesellschaftlichen
Lebens. sie diente als unterstützende Funktion
und verhalf dadurch indirekt den menschen
zur neuen politischen ordnung. Noch
heute findt sich die religiöse Verbundenheit in
der ethnischen Homogenität polens wieder.
95% der polen bekennen sich zum Katholizismus.
polen hat eine starke Verbundenheit
zum Glauben (vgl.: bpb_religion und politik,
2012).
Bekannte polnische persönlichkeiten gibt es
in jedem Fachgebiet, von Kunst bis zur physik.
so ist zum Beispiel Frederic Chopin einer
der populärsten Klavierkomponisten des 19
Jhd. Da er bereits früh nach Frankreich umgezogen
ist, vergisst so manch einer, dass seine
eigentliche Heimat polen war. Das gleiche gilt
auch für marie Curie, die 1903 den Nobelpreis
für physik und 1911 für Chemie erhalten hat
(vgl.: wiki_marie Curie, 2012). eine noch lebende
berümte persönlichkeit polens ist Wisjawa
szymborska, die als Dichterin und Literaturkritikerin
1996 den Nobelpreis für Literatur
erhielt (vgl.: bpb_Wislawa szyborska, 2012).
Stand von Polen in Europa heute
Abschließend kann man sagen, dass polen sowohl
Gemeinsamkeiten als auch unterschiede
zu Deutschland aufweist. so teilen wir das
gleiche politische system, nehmen an densel-
ben Wirtschaftsförderungen teil oder weisen
die gleiche demographische entwicklung auf.
Auch geographisch ähnelt polen Deutschland,
weist jedoch seine eigenen Besonderheiten,
wie die breite seenlandschaft auf. Durch die
Geschichte, besonders durch die kommunistische
planwirtschaft, welche das Land lange
Zeit ausbremste, unterscheidet sich polen von
Deutschland jedoch in seinem entwicklungsgrad.
Die Vergangenheit prägte sowohl Kultur
als auch religion, sodass polen heute ein ganz
spezifisches Gefüge aufweist.
Abb. 1.1.6 Infrastruktur polens;
Foto: urlaub-in-polen.de, 2012
13

Literaturverzeichnis
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http://www.bpb.de/internationales/europa/
polen/40676/parlament, 10.07.2012
bpb_religion und politik, 2012:
http://www.bpb.de/internationales/europa/
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bpb_strukturwandel, 2012:
http://www.bpb.de/internationaleseuropa/
polen/40724/strukturwandel, 10.07.2012
bpb_Wislawa szyborska, 2012:
http://www.bpb.de/internationales/europa/
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10.07.2012
die-erde.com, 2012:
http://www.die-erde.com/europa/staaten/
deutschland.html, 10.072012
Droth, Alf, Grimm, Frank-Dieter und Haase,
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Geographie europas. In: Institut für Länderkunde
e.V. Leipzig, 2000
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http://www.mbi-geodata.de/index.
php?option=com_content&view=article&id=1
12&Itemid=60, 15.05.2012
Nowy Dziennik, 2012:
http://www.dziennik.com/wiadomosci/artykul/plan-balcerowicza-po-20-latach-poczatekwielkiego-przelomu,
10.07.2012
polish-online, 2012:
http://www.polish-online.com/polen/politik/
parteien.php, 10.07.2012
rkw-Kompetenzzentrum, 2012:
http://www.rkw-kompetenzzentrum.de/
fileadmin/media/Dokumente/publikationen/2011_FB_Wifa-polen.pdf,
10.07.2012
urlaub in polen, 2012:
http://www.urlaub-in-polen.de/karte.html,
10.07.2012
Wiki_marie Curie, 2012:
http://de.wikipedia.org/wiki/marie_Curie,
10.07.2012
Wiki_polen, 2012:
http://de.wikipedia.org/wiki/polen,
10.07.2012
Wiki_politisches system, 2012:
http://de.wikipedia.org/wiki/
polen#politisches_system, 10.07.2012
Wiki_Wirtschaft polens, 2012:
http://de.wikipedia.org/wiki/Wirtschaft_polens,
10.07.2012
Abbildungsnachweis
Abb. 1.1.1 Topographische Karte polens
http://www.europaurlaub.org/pages/
polen/landkarte-topographie.php, 26.07.2012
Abb. 1.1.2 Woiwodschaften polens
http://kulturweit-blog.de/pila/files/2011/
12/Karte_von_polen.jpg, 26.07.2012
Abb. 1.1.3 sejm
http://www.gover.pl/news/lista/tag/
sejm%20rp, 04.08.2012
Abb. 1.1.4 ministerpräsident Donald Tusk.
http://www.topnews.in/files/tusk_1.jpg,
04.08.2012
Abb. 1.1.5 staatspräsident Bronislaw
Komorowski
http://www.ro.com.pl/public/grafika/_
Bronislaw_Komorowski.jpg, 04.08.2012.
Abb. 1.1.6 Infrastruktur polens
http://www.urlaub-in-polen.de/
karte.html, 04.08.2012

1.2 Breslau-stadt(bau)geschichte
bis 1900
von Julia Haun und Yiran Nan
Bekanntermaßen beschäftigt sich stadtbaugeschichte
mit der baulichen entwicklung einer
stadt. Die spuren verschiedener entwicklungsphasen
sind in manchen Fällen deutlich, in anderen
weniger deutlich zu erkennen. Breslau
gilt als Beispiel einer stadt, in der nahezu jede
epoche seit der entstehung sehr gut ablesbar
ist. um einen Überblick über die verschiedenen
epochen der entstehung zu geben, stellen wir
diese nun genauer vor.
Geografische Einordnung und erste
Besiedlung
Der besonderen geographischen Lage Breslaus
im südwesten polens ist es zu verdanken, dass
sich die stadt genau an dem standort entwickeln
konnte, an dem sie sich heute befindet.
Das frühere schlesien liegt im einzugsbereich
der „mährischen pforte“, eine Talwasserscheide
zwischen der oder in polen und der Donau
in Tschechien. Die mährische pforte ist Teil der
europäischen Flusseinzugsgebiete und somit
naturgegebene Verbindungsachse im Zentrum
des europäischen Kontinents. Die schwelle
zwischen uferbereich und Wald diente den
einwandernden ureinwohnern als Weg. Als
Hauptgrund für die Niederlassung an der stelle
der heutigen Dominsel ist die Furtlage Breslaus
zu nennen. Nordwestlich der heutigen stadt
Breslau teilt sich das oder-Flussbett in vier Nebenarme,
somit sind die einzelnen Flussläufe
seicht und einfach zu durchqueren. Weitere
Abb. 1.2.1 europäische Flusseinzugsgebiete und Hauptwasserscheiden; Foto: Wiki_europäische Wasserscheiden, 2012
15

Abb. 1.2.2 oderflussbett; Foto: Brückenkopf Breslau
Kriterien für die Niederlassung vor ort waren
die besondere Bodenfruchtbarkeit und die vorhandene
Waldgrenze (vgl.: Dobesz, 1995).
Im Bereich des heutigen Breslaus ist eine Konzentration
von schwerem, fruchtbaren Boden
vorzufinden. Außerdem befand sich seit jeher
eine unbewaldete Fläche im heutigen stadtgebiet.
All dies sind Indizien dafür, weshalb in dem
Bereich um das heutige Breslau besonders viele
steinzeitliche Funde geborgen werden konnten
(vgl.: stosberg,1933).
Stadt unter den Piastenfürsten (894-1334)
Der piastenfürst Wratislav I. errichtete um 900
eine Burg am heutigen standort des Doms. Die
errichtung der Anlage diente als schutz und
Abwehrmaßnahme gegen das slawische Volk
und wird als Gründung und ältester Kern der
stadt Breslau gesehen. Im Jahr 1000 kam es zur
offiziellen Gründung des Bistums Wroclaw.
Bereits um 1200 siedelten auch die ersten
Deutschen am südufer des Flusses. es entstand
Abb. 1.2.3 Bodenfruchtbarkeit;
Foto: Brückenkopf Breslau, Google_maps, 2012
Abb. 1.2.4 Fruchtbarkeit;
Foto: Brückenkopf Breslau, Google_maps, 2012
die neue stadt, die bereits wenige Jahrzehnte
später zur Hauptstadt des unabhängigen Herzogtums
schlesiens aufstieg (vgl.: Geschichte_
Breslau, 2012).
Das Jahr 1241 gilt als erstes unglücksjahr in der
Geschichte Breslaus. Die mongolen fielen in die
stadt ein. Als Abwehrmaßnahme setzten die
Abb. 1.2.5 steinzeitliche Funde um Breslau;
Foto: Brückenkopf Breslau
Bewohner ihre Häuser in Brand und flüchteten
in die Burganlage. es kam zur völligen Zerstörung
der stadt. Die sofortige Neugründung
erfolgte durch den Herzog Boleslaw. man begann
mit der Absteckung eines 3,64 ha großen
markplatzes - dem „großen ring“, sowie des
„salzrings“ und den Kirchen „st. elisabeth“
und „maria magdalena“. Die restlichen Flächen
wurden schachbrettartig in Nord-süd-
und ost-Westachsen angelegt.
Der große ring ist auch heute noch das pulsierende
Herz Breslaus, mit der größten Dichte
an Kneipen und Bars. er entwickelte seine volle
pracht durch die vielfältigen, gut ablesbaren

Abb. 1.2.6 erste Ansiedelungen von Deutschen;
Foto: Brückenkopf Breslau
stilepochen der Bebauung. Durch das ensemble
mit dem diagonal südlich angrenzenden salzring,
sowie dem diagonal nördlich angrenzenden
Kirchplatz der elisabethkirche, ergibt sich
hier eine einzigartige städtebauliche situation.
1244 wurde mit dem Dombau begonnen. Die
Version, die als erstes gotisches Bauwerk polens
angesehen wird, ist bereits die vierte Version
des Doms.
1261 erhielt Breslau das magdeburger stadtrecht.
Dies war ein wichtiger schritt für die entwicklung
der stadt, die nun unabhängig selbst
verwaltet wurde. Wenige Jahre später wurde
mit dem Bau des rathauses angefangen, das als
perle der gotischen Architektur gilt, sowie mit
der einrichtung des „schweidnitzer Kellers“.
Dieser ist die älteste Gaststätte polens und wird
seit 1273 fast ununterbrochen bewirtschaftet.
1299 erfolgte die erste städtebauliche Ausdehnung
richtung süden in Form eines stadtmauergürtels,
bestehend aus 50 Wehrtürmen. Die
stadtgrenze verschob sich bis an die heutige
ulica podwale. einige Jahre später entstand als
Abb. 1.2.7 Der große ring; Foto: Wroclow-life, 2012
Befestigungsgraben ein stadtgraben, der als innerstädtischer
Flusslauf noch heute ablesbar ist
(vgl.: Geschichte_Breslau, 2012).
Die Stadt im Königreich Böhmen (1335-1525)
mit dem Tod des letzten piastenherzogs fiel das
Königreich schlesien an das Herzogtum Böhmen.
In den folgenden hundert Jahren, von
1387 bis 1474 erfuhr die stadt ihre größte wirt-
schaftliche Blütezeit durch eine Verzeichnung
als mitglied der Hanse.
Ab mitte des fünfzehnten Jahrhunderts kam es
zum ersten Judenpogrom in der stadt. Johann
Capistram, ein berühmter priester und prediger,
verweilte in der stadt. Durch Hasspredigten,
angebliche Hostienschändung und Gotteslästerung
kam es zur Verbrennung von 41
unschuldigen Juden, sowie kurze Zeit darauf
17

zur kompletten Ausweisung der jüdischen Gemeinde
(vgl.: Geschichte_Breslau, 2012).
Die Stadt unter den Habsburgern (1526-1741)
Die Habsburger erhielten die macht über schlesien
im Jahr 1526. Bis 1741 befand es sich im
Herrschaftsbereich der österreichischen monarchie.
In dieser Zeit veränderte sich die stadt nur
geringfügig.
Das rathaus erhielt im Jahr 1530 seine zierliche
renaissance-spitze. Das alte rathaus
war ursprünglich ein bescheidener einstöckiger
Bau. Als sich die stadt im 15. Jahrhundert
auf dem Gipfel ihres Wohlstands befand, kam
der südteil hinzu und die ostfassade wurde
im spätgotischen stil aufwendig umgestaltet.
Die Westfassade des rathauses, der Haupteingang,
sieht verhältnismäßig einfach aus. In
diese Fassade wurde der gotische rathausturm
mit der sich verjüngenden renaissance-spitze
integriert(vgl.: ehlers-HH, 2012).
Am 12. märz verlieh König Ferdinand von Böhmen
und ungarn der stadt Breslau ein Wappen.
es besteht aus einem in rot und Gold
quadriertes schild, belegt mit einer silbernen
schüssel mit dem Haupt Johannes des Täufers
als Herzschild. Im ersten Feld ist der silberne,
böhmische Löwe mit Doppelschwanz und goldener
Krone abgebildet, im zweiten Feld der
schwarze Herzogadler mit silbernem Halbmond
und Kreuz, im dritten Feld ein schwarzes „W“
und im vierten Feld die Büste von Johannes
dem evangelisten. Das Wappen ist auch heute
noch das offizielle stadtwappen von Breslau
(vgl.: Geschichte_Breslau).
1578 wurde von Friedrich Groß der erste maßstäbliche
plan der stadt Breslau erstellt. Nach
Abb. 1.2.8 Der stadtmauerring mit 50 Wehrtürmen; Foto: Histografica, 2012
drei Jahre war der südturm des Doms 1581
vollendet. (vgl.: Geschichte_Breslau, 2012)
Während des Dreißigjährigen Krieges wurden
die Befestigungsanlagen nach dem Vorbild eines
modernen Bastionen-systems umgebaut.
(vgl.: Geschichte_Breslau, 2012)
Preußische Herrschaft (1741 – 1871)
1741 kam schlesien unter preußische Herrschaft.
Die eroberung Breslaus durch die Napoleonische
Armee im Jahre 1807 setze den Befestigungsanlagen
ein ende. Auf Befehl der
Franzosen wurde in den nächsten Jahren der
größte Teil des Verteidigungssystems entfernt.
Die für das historische Bild der stadt nicht so
günstige Beseitigung der Fortifikationen brach-
te allerdings auch Vorteile. sie schuf die möglichkeit
zur umwandlung der Festungsstadt in
eine große, städtebaulich durchdacht geplante
Großstadt. Die Franzosen entwarfen einen Gürtel
von promenaden entlang des ehemaligen
stadtgrabens. mit der Verwirklichung der Idee
wurde 1814 begonnen. (vgl.: Dobesz,1995)
Die universität Frankfurt/oder wurde im Jahr
1811 nach Breslau verlegt. Damit wurden die
universität „Viadrina“ und die universität „Leopoldina“
in der universität „Literarum Vratislavensis“
vereinigt. Die Breslauer universität
wurde in demselben Jahr mit 290 studenten
eröffnet. Der Lehrkörper bestand aus 43 personen.
1828/29 gab es 842 studenten, 1839/40
waren es 633 studenten, 1875/76 1.112 studenten
und 1924 bereits 5.000 studenten (vgl.:

Abb. 1.2.9 Wappen Breslau; Foto: HJD, 2012 Abb. 1.2.10 Der südturm des Doms; Foto: rathay, 2012
Geschichte_Breslau, 2012).
1811 wurde an der sternstraße der platz für
den botanischen Garten abgesteckt. Der Kern
des Gartens entstand unter Leitung des aus
rostock berufenen pflanzenphysiologen und
Anatomen Heinrich Friedrich Link (1767 -
1851). Die errichtung, auf einer Fläche von
ca. 5 ha. der universität, wurde von Friedrich
Wilhelm III. von preußen gestiftet (vgl.: BGBm-
Info, 2012).
In der 2. Hälfte des 19. Jh. erfolgte eine sehr
schnelle, chaotische stadtbebauung und entwicklung
der Industrie. Zu Beginn des 20. Jh.
war Breslau bereits eine sehr große stadt mit
einer halben mio. einwohner. Die meisten
Wohnhäuser entstanden in den Jahren 1870-
1950. Dabei entstanden neue Bautypen wie
zum Beispiel Bahnhöfe, Wassertürme und Fabriken.
Jenseits des stadtgrabens entstanden
charakteristische mietshäuser und Villen.
Die neue sandbrücke wurde 1861 dem Verkehr
übergeben. sie ist die älteste erhaltene Brücke
Breslaus. (vgl.: Geschichte_Breslau, 2012)
Deutsches Kaiserreich ( ab 1871)
1871 wurde die stadt Breslau Teil des deutschen
Kaiserreichs. Zu diesem Zeitpunkt zählte
Breslau 208.000 einwohner und war damit
die drittgrößte stadt Deutschlands. (vgl.: Geschichte_Breslau,
2012)
Abb. 1.2.11 universität; Foto: Fotopolska, 2012
Abb. 1.2.12 sandbrücke; Foto: Wrmoneta, 2012
19

Literaturverzeichnis
Dobesz, Janusz L. (1995): Breslau - Wroclaw,
Zeit und Architektur. Verlag: Wydawnicza
stosberg Hans (1933): Brückenkopf Breslau:
eine untersuchng über d. städtebaul.
Auswirkungen der in schlesiens Hauptstadt
zusammenströmenden Verkehrswege, ihren
urspurng, ihre entwicklg u. Bedeutung (Diss.
Technische Hochschule Hannover)
ehlers-hh, 2012:
http://ehlers-hh.de/breslau/breslau1.htm,
03.05.2012
Geschichte_Breslau, 2012:
http://www.breslau-wroclaw.de/de/breslau/
history/, 03.05.2012
BGBm_info, 2012:
http://web136.server.homepage-hoster.de/
bgbm.info/index.php?option=com_content&
view=article&id=9&Itemid=21, 03.05.2012
Abbildungsnachweis
Abb. 1.2.1 europäische Flusseinzugsgebiete
und Hauptwasserscheiden
http://de.wikipedia.org/wiki/
europ%C3%A4ische_Hauptwasserscheide,
31.07.2012
Abb. 1.2.2 oderflussbett
stosberg Hans (1933): Brückenkopf Breslau:
eine untersuchng über d. städtebaul.
Auswirkungen der in schlesiens Hauptstadt
zusammenströmenden Verkehrswege, ihren
20
urspurng, ihre entwicklg u. Bedeutung (Diss.
Technische Hochschule Hannover)
Abb. 1.2.3 Bodenfruchtbarkeit
stosberg Hans (1933): Brückenkopf Breslau:
eine untersuchng über d. städtebaul.
Auswirkungen der in schlesiens Hauptstadt
zusammenströmenden Verkehrswege, ihren
urspurng, ihre entwicklg u. Bedeutung (Diss.
Technische Hochschule Hannover)
www.maps.google.de, 12.08.2012
Abb. 1.2.4 Fruchtbarkeit
stosberg Hans (1933): Brückenkopf Breslau:
eine untersuchng über d. städtebaul.
Auswirkungen der in schlesiens Hauptstadt
zusammenströmenden Verkehrswege, ihren
urspurng, ihre entwicklg u. Bedeutung (Diss.
Technische Hochschule Hannover)
www.maps.google.de, 12.08.2012
Abb. 1.2.5 steinzeitliche Funde um Breslau
stosberg Hans (1933): Brückenkopf Breslau:
eine untersuchng über d. städtebaul.
Auswirkungen der in schlesiens Hauptstadt
zusammenströmenden Verkehrswege, ihren
urspurng, ihre entwicklg u. Bedeutung (Diss.
Technische Hochschule Hannover)
www.maps.google.de, 12.08.2012
Abb. 1.2.6 erste Ansiedlungen von Deutschen
stosberg Hans (1933): Brückenkopf Breslau:
eine untersuchng über d. städtebaul.
Auswirkungen der in schlesiens Hauptstadt
zusammenströmenden Verkehrswege, ihren
urspurng, ihre entwicklg u. Bedeutung (Diss.
Technische Hochschule Hannover)
www.maps.google.de, 12.08.2012
Abb. 1.2.7 Der große ring
http://www.wroclaw-life.com/wroclaw/
breslau-geschichte, 12.08.2012
Abb. 1.2.8 Der stadtmauerring mit 50 Wehrtürmen
http://www.histografica.com/view.
aspx?p=ri5tz63e, 12.08.2012
Abb. 1.2.9 Wappen Breslaus
http://www.foto-hjd.de/staedte/breslau/index.html,
12.08.2012
Abb. 1.2.10 Der südturm des Doms
http://www.rathay-biographien.de/orte--/Borte/Breslau/breslau.htm,
12.08.2012
Abb. 1.2.11 universität
http://fotopolska.eu/Wroclaw/
u150319,plac_uniwersytecki.html,
12.08.2012
Abb. 1.2.12 sandbrücke
http://wrmoneta.w.interia.pl/mosty.htm,
12.08.2012

1.3 Breslau stadt(bau)geschichte
1900 -1945
von Frederic müller
Bis 1900
schon zu Beginn des 20. Jahrhundert handelte
es sich bei Breslau um eine erstarkende und
konkurrenzfähige Handelsstadt. Das durch den
Bergbau geprägte oberschlesische Industriegebiet
qualifizierte die stadt als optimalen standort
für die Textil- und schwerindustrie. Folgend
siedelte sich auch die maschinenbauindustrie
in der Gegend an. Generell profitierte Breslau
auch von der eröffnung der ersten eisenbahnstrecke
1842, die fortlaufend als Katalysator für
die Industrialisierung des standortes fungierte.
mit der dabei einhergehenden Landflucht, verdoppelte
sich die einwohnerzahl Breslaus von
ca. 250.000 auf eine halbe mio. einwohner. Infolgedessen
erfolgten die ersten Wohnraumerweiterungen,
dennoch galt Breslau weiterhin
als eine der am dichtesten bevölkerten städte
des deutschen reichs. Dies brachte jedoch auch
viele städtebauliche und soziale probleme mit
sich, sodass in den weiteren Jahren der Drang
nach neuem Wohnraum und eine verbesserte
Infrastruktur das fortgehende Baugeschehen
dominierten.
1900 - 1910
unter dem damaligen stadtbaurat richard
plüddemann lag das Augenmerk der stadtverwaltung
auf der Verbesserung der hygienischen
Verhältnisse und der öffentlichen Versorgung.
Damit einher gingen vor allem der Bau neuer
schulen und Krankenhäuser, aber auch die
planung öffentlicher Grünzüge. Diese sorgten
für ein verbessertes stadtklima, welches
durch die beginnende Industrialisierung fortlaufend
beeinträchtigt wurde. Neben diversen
Verwaltungsgebäuden, war die errichtung der
markthallen noch ein essentieller Bestandteil
der Verbesserung der öffentlichen Versorgung.
Konzentriert in einer bestimmten Anzahl
an bedachten Bauten, sollten alle märkte der
stadt zusammengefasst werden. Diese hätten
nach planung plüddemanns konzentrisch
um die Innenstadt liegen und wesentlich zur
Verbesserung der Infrastruktur dienen sollen.
Dazu beigetragen hat aber durchaus auch die
Inbetriebnahme der städtischen straßenbahn.
Zusammen mit der eintretenden mobilisierung
durch das Auto und des geförderten straßen-
und Brückenbaus, bot dies die Grundlagen für
die suburbanisierung der stadt; für die Ausbreitung
ins umland. Dabei wurde auch die
Grunwaldzki-Brücke erbaut (vgl.: Beelitz, Förster,
2006, 8). „Im Zuge dieser grundlegenden
modernisierung veränderte sich das bisher mittelalterlich
geprägte stadtbild bereits zu einer
wilhelminischen Großstadt hin.“ (Beelitz, Förster,
2006, 8)
1910-1920
mit der Amtseinführung des neuen stadtbaurates
max Berg erfolgten gravierende Veränderungen
in Breslau und seiner stadtstruktur.
Zusammen mit dem Direktor der Breslauer
Königlichen Akademie für Kunst und Kunstgewerbe,
Hans poelzig, war er maßgeblich
dafür verantwortlich. so setzte max Berg die
Arbeit plüddemanns fort und arbeitete weiter
an einer funktional gegliederten stadt. Dabei
entwickelte er die Idee der stadtbausteine und
Abb. 1.3.1 Grunwaldzki-Brücke; Foto: Frederic müller,
2012
gliederte Breslau in eine Wohn-, Industrie-, Geschäfts-
und Handelsstadt. Gleichzeitig plante
er zusammen mit poelzig das Gelände der Jahrhundertausstellung.
Anfang des 21. Jahrhunderts
gewannen Ausstellungen immer mehr an
popularität. sie gaben den städten die möglichkeit
für Ihre produkte zu werben und somit
den eigenen standort durch neue märkte zu
festigen. Neben den regionalen Wirtschaftsin-
21

Abb. 1.3.2 markthalle; Foto: Yiran Nan, 2012 Abb. 1.3.3 Innenansicht markthalle; Foto: Frederic müller, 2012
teressen, spielte in Breslau auch noch der nationale
patriotismus eine rolle. Die stadt gedachte
damit dem hundertjährigen Jubiläum des Aufrufes
des preußischen Königs Friedrich Wilhelm
III. mit dem Aufruf „An mein Volk“ in Breslau
bat er seine untertanen um unterstützung im
Kampf gegen Napoleon, was in der sichtweise
der preußischen Geschichtsschreibung die
Kriegswende einleitete. Die Ausstellung wurde
auf dem Gelände des scheitniger parks platziert.
Die erweiterbare Anlage wird durch zwei
Achsen dominiert, die von den verschiedenen
Bauten (Vierkuppelpavillon, Jahrhunderthalle,
pergola, Fontänenbecken, Verwaltungsgebäude)
gerahmt werden (vgl.: Ilkosz, Jerzy, 2005,
21f).
Markthalle
Die Markthalle wurde 1906-1908 vom
Stadtbaurat Richard Plüddemann erbaut und
ist die erste von mehreren geplanten Hallen.
Eine baugleiche Kopie des Gebäudes wurde
während des Krieges stark beschädigt und
abgerissen. An dieser Position ersetzt die
Markthalle das Sand-Zeughaus, welches bis
dato ein Waffenlager für die Stadt war. Zur
Erinnerung an diese Vornutzung wurde eine
Kanonenkugel in den Uhrenturm des Gebäudes
eingemauert. Die Konstruktion des
Gebäudes ist, auch wenn es die neogotische
Fassade auf den ersten Blick nicht vermu-
ten lässt, ein Meilenstein der Architektur.
Parabolische Bogenträger aus Stahlbeton
überspannen 19 Meter. Es ist die erste Konstruktion
ihresgleichen in Deutschland, die
zur Einleitung der Moderne wesentlich mit
beigetragen hat. Mit diesem Bau erfolgt ein
sanfter Übergang vom Historismus zur funktionalen
Reformbewegung. Dies zeigt sich
vor allem im technischen und sanitären Ausbau
der Markthalle, so gab es dort bereits
Toilettenanlagen und Aufzüge (vgl. Beelitz,
Förster, 2006, 15). Mit dem Bau der Markthalle,
schuf Plüddemann eine „Kathedrale
für Obst“. (Beelitz; Förster 2006, 15)

1920-1930
Nach dem ersten Weltkrieg ereilte Breslau eine
sprunghafte Zuwanderungswelle, die durch
den Verlust deutscher siedlungsgebiete wie
Westpreußen und posen herzuleiten ist. Infolgedessen
wurde das Thema der schaffung
neuen Wohnraums wieder vornehmlich. Durch
politische umwälzungen, hauptsächlich wegen
der Weimarer republik, kamen alternative
Lebens- und sozialmodelle in Diskussion. so
entstanden in der Zeit von 1925-1930 neue
satellitenwohnsiedlungen, darunter auch die
Gartenstadt „Zimpel“. „Die siedlung gilt als
musterbeispiel kollektiver Arbeit, in der individuelle
architektonische Lösungen mit einer
städtebaulichen Gesamtkonzeption einhergingen“
(Beelitz; Förster 2006, 10). Neben der
schaffung von neuen siedlungen erfolgte auch
eine eingemeindung von insgesamt 54 Dorfgemeinden
und Gutsbezirken, sodass die stadt
schließlich auf eine Größe von 175 km² mit ca.
600.000 einwohnern anwuchs.
Im Zusammenhang mit der fortschreitenden
Jahrhunderthalle
Die Jahrhunderthalle, das heutige Weltkulturerbe,
wurde 1911-13 von Max Berg konstruiert
und erbaut. Sie bildet das Zentrum
des Ausstellungsgeländes und ist das Wahrzeichen
Breslaus. In den heute noch genutzten
Veranstaltungsort passen ca. 10.000 Personen.
Den zentralisierten Bau bildet eine
Kuppel, die über einem zylindrischen Grundriss
steht. Dabei spannt der Kuppelbau über
Abb. 1.3.4 Innenansicht Jahrhunderthalle; Foto: bundesregierung.de, 2012
eine Spannweite von 67 Metern und wurde
bis auf seine Tragstruktur in Fenster aufgelöst.
Folgend wird die Last von Stahlbetonbögen
aufgenommen, die die Kräfte in den Boden
überleiten. Um den Bögen eine Gegenkraft
zu geben, wurde an jeder der vier Seiten eine
raumabschließende Apsis eingesetzt, die in
der Lastabtragung als Strebebögen fungieren.
In einer der Apsiden stand die damals größte
Orgel der Welt. Insgesamt gesehen, folgt der
Bau mehr statischen und funktionalen Überlegungen.
Er widerspricht somit dem damals
vorherrschenden Bild von Architektur. Es
handelt sich um eine reine Zweckarchitektur
und damit bildet die Jahrhunderthalle einen
Eckpfeiler für die Moderne Architektur (vgl.:
Beelitz, Förster, 2006, 79).
23

Abb. 1.3.5 Jahrhunderthalle; Foto: Frederic müller, 2012

Abb. 1.3.6 Gartenstadt „Zimpel“; Foto: tuwroclaw.com, 2012
suburbanisierung der stadt, kam auch die
Hochhausdiskussion in Breslau auf, die in erster
Linie von max Berg eingeleitet wurde. In
dieser für heutige Zeiten sehr üblichen Vorgehensweise,
verfolgte man die Konzentrierung
des tertiären sektors samt dem einzelhandel
im Zentrum. Getrennt davon sollten an der
peripherie nur noch reine Wohnviertel ohne
störende Gewerbe bestehen. Diese grobe Körnigkeit
der stadtstruktur konnte nur durch eine
gute erschließung mittels des öpNV und der
privaten Verkehrsmittel gewährleistet werden.
Auf die stadtstruktur wirkt sich das durch eine
zunehmende Dichte und Höhe der Bebauung
mit abnehmender privatheit und zunehmender
Nähe zum Zentrum aus. möglich wurde dies
erst durch neue Konstruktionsmittel. Jedoch
verhinderte eine große Ablehnung gegen einen
derartigen eingriff in die stadtstruktur die
Durchsetzung der pläne von max Berg. Daher
wurden lediglich zwei projekte realisiert, eins
davon das postscheckamt.
Abb. 1.3.7 postscheckamt; Foto: www.baunetz.de, 2012
Abb. 1.3.9 Warenhaus Wertheimkette;
Foto: Frederic müller, 2012
eine andere Gebäudetypologie, die zu dieser
Zeit populär wurde und erst durch die neuen
konstruktiven möglichkeiten in diesen Ausmaßen
realisierbar war, waren die einkaufshäuser.
Nach der Industrialisierung und der etablierung
der mittelschicht, gab es eine große solvente
Bevölkerungsgruppe. Diverse Kaufhäuser entstanden
zu dieser Zeit, vor allem stechen dabei
das Kaufhaus rudolf petersdorff von erich
mendelsohn und das Warenhaus der Wertheimkette
von Hermann Dernburg heraus
25

(vgl.: Beelitz; Förster, 2006, 10).
„Der einfluss des neuen Bauens unter einbeziehung
des historischen Kontextes der region
ließ in Breslau eine Art ortsgebundene moderne
entstehen. es zeigt sich hier deutlich, dass
die entwicklung der deutschen moderne einer
Vielzahl von einflüssen unterlag und verschiedene
strömungen nebeneinander existierten.
(Beelitz; Förster, 2006, 15)“. Dabei unterstrichen
Großereignisse wie die Jahrhundertausstellung
oder die an die stuttgarter Weißenhofsiedlung
angelehnte Werkbundausstellung,
den Anspruch der niederschlesischen Hauptstadt,
eine Kulturmetropole zu sein. Die Werkbundausstellung
„WuWA“ („Wohnung und
Werkraum“) wurde ausschließlich von regionalen
Architekten gestaltet. sie war eine mustersiedlung
zum „Neuen Bauen“ und beschäftigte
sich mit innovativen funktionalen Lösungen
für Kleinwohnungen und einfamilienhäuser.
Gesellschaftsutopien wurden angestrebt, so
stellte man unter anderen zukunftsweisende
modelle zum gemeinschaftlichen Wohnen vor.
Dabei erfolgte immer der einbezug alltäglicher
problematiken. Jedoch konnte die Ausstellung
keine internationale Berühmtheit in den maßstäben
der Weißenhofsiedlung erreichen (vgl.
Institut für Auslandsbeziehungen (Hg.), 1996,
25).
Abb. 1.3.10 schlafzimmer Ledigenwohnheim;
Foto: Frederic müller, 2012
1930-1945
„mit der machtergreifung der Nationalsozialisten
1933 endete die, für die Kunst und Kultur
so fruchtbare, Zeit schlagartig. An die stelle der
innovativen diskursiven Vielfalt trat die vorgegebene
staatsnorm des Dritten reiches, […].
(Beelitz, Förster, 2006, 10)“. ein Großteil der
vormaligen Akteure der kulturellen szene in
Breslau musste fliehen, wurde vertrieben, oder
gar umgebracht. In den letzten Kriegsmonaten
erlitt die stadt einen Zerstörungsgrad von 70%.
Ganze stadtteile fielen der „Festung Breslau“
zum opfer. Am 6. mai 1945 kapitulierte Breslau
als die letzte Bastion des deutschen reiches.
Ab dann regierte, durch eine Verschiebung der
staatsgrenzen, eine neue und alte staatsmacht
über Breslau. ein nahezu völliger Bevölkerungsaustausch
erfolgte und das deutsche Breslau
wurde zum polnischen „Wroclaw“ (vgl.: Beelitz,
Förster, 2006, 11).
Ledigenwohnheim
Das Ledigenwohnheim wurde 1929 von Hans Scharoun unter der Thematik des „Kollektiven
Wohnens“ erbaut. Es bildet den Höhepunkt der gesamten Siedlung und beinhaltet eine
veraltete Bauaufgabe aus den Zeiten der Industrialisierung in den großen Städten. Dabei
handelt es sich um eine Sozialeinrichtung mit strikter Hausordnung und klarer Geschlechtertrennung.
Dies entsprach nicht mehr den Ansprüchen der Gesellschaft der späten 20er,
einer individuellen Lebensgestaltung nachzugehen. Scharoun versuchte sich daher an einer
Neudefinierung des Konzeptes und erreichte eine Verbindung von Landschaft und Architektur
mit „maritimen“ Assoziationen. Das Haus unterlag im Laufe der Zeit, wie auch die
restlichen Bauwerke der Siedlung, diversen Renovierungen. Heute wird es als Hotel genutzt
(vgl.: Beelitz, Förster, 2006, 99)

Literaturverzeichnis
Beelitz, Konstanze; Förster, Niclas (2006):
Breslau/Wroclaw. Die Architektur der moderne.
Berlin
Ilkosz, Jerzy (Hg.) (2005): Die Jahrhunderthalle
und das Ausstellungsgelände in Breslau.
Das Werk max Bergs. münchen
Institut für Auslandsbeziehungen (Hg.)
(1996): Auf dem Weg zum Neuen Wohnen.
Die Werkbundsiedlung Breslau 1929. Basel
James-Chakraborty, Kathleen (2000): German
Architecture for a mass Audience.
London
Abbildungsnachweis
Abb. 1.3.1 Grunwaldzki-Brücke
Fotografie von Frederic müller
Abb. 1.3.2 markthalle
Fotografie von Yiran Nan
Abb. 1.3.3 Innenansicht markthalle
Fotografie von Frederic müller
Abb. 1.3.4 Innenansicht Jahrhunderthalle
http://www.bundesregierung.de/Content/De/
statischeseiten/Breg/Bilder/2010-09-28-jahrhunderthalle-in-breslau.jpg?__blob=poster,
05.05.2012
Abb. 1.3.5 Jahrhunderthalle
Fotografie von Frederic müller
Abb. 1.3.6 Gartenstadt „Zimpel“
http://www.tuwroclaw.com/pliki/duze_zdjecia/wiadomosci/odkrywamy/sempolno_dolnyslaskorgpl.jpg,
05.05.2012
Abb. 1.3.7 postscheckamt
http://www.baunetz.de/img/44655329_
a10e471813.jpg, 05.05.2012
Abb. 1.3.8 Kaufhaus petersdorff/mendelso
Fotografie von Frederic müller
Abb. 1.3.9 Warenhaus Wertheimkette
Fotografie von Frederic müller
Abb. 1.3.10 schlafzimmer Ledigenwohnheim
Fotografie von Frederic müller
27

1.4 Breslau stadt(bau)geschichte
1945 - 1990
von synke mumme, roman schmitt und
Nina steinkühler
Im Folgenden befassen wir uns mit der städtischen
entwicklung Breslaus, sowohl in Hinblick
auf seine geschichtlichen, als auch städtebaulichen
entwicklungsphasen ab ende 1944 und
den folgenden Jahrzehnten bis ende der 80er
Jahre. Ziel ist es anhand zeitgeschichtlicher ereignisse
und städtebaulicher entwicklungen
den Werdegang, Tendenzen und das heutige
Wroclaw besser begreifen und erfassen zu
können.
Das Ende des Zweiten Weltkrieges
Breslau zählte bis vor dem Krieg zu den
schönsten und eindrucksvollsten stadtkunstwerken
mitteleuropas und wurde auch als die
„Blume europas“ (polska 2012) bezeichnet.
mit über 600.000 einwohnern (stand 1939)
war sie eine der größten städte des damaligen
deutschen reiches und die Hauptstadt schlesiens
(vgl.: Zeit online_stalingrad an der oder,
2005).
Der Niedergang, des bis Anfang Februar 1945
unversehrten Breslaus, begann mit einem folgenreichen
entschluss Adolf Hitlers im Herbst
1944. Dieser erklärte die völlig unbefestigte
stadt zur Festung. Dies bedeutete, dass eine
Kapitulation nicht in Frage kam. es sollte bis
zum Letzten gekämpft werden. so wurde
Breslau zu einem strategisch äußerst wichtigen
punkt der oderlinie des deutschen Verteidigungssystems.
28
Abb. 1.4.1 Altes Breslau 1930; Foto: goerke.us, 2012
Die Zerstörung begann bereits vor den eigentlichen
Kämpfen, da für die schanzarbeiten
material benötigt wurde und kurzerhand
zahlreiche Gebäude abgerissen wurden.
Ab dem 12. Januar 1945 wurde durch die sowjetische
Großoffensive an der Weichsel die
ostfront aufgelöst und obwohl bereits Zehntausende
in Flüchtlingstrecks gen Westen
durch die stadt zogen, sollte Breslau vorerst
nicht evakuiert werden. erst am 19. Januar
ordnete der Gauleiter Karl Hanke die evakuierung
an, doch zu diesem Zeitpunkt war eine
geordnete räumung der stadt nicht mehr
möglich. Hunderttausende Breslauer versuchten
nun die stadt zu verlassen - panik und
Chaos waren die Folge. Auf Befehl Hankes
sollten daraufhin nur Frauen und Kinder zu
Fuß die stadt räumen. Bei tiefsten minusgraden
erfroren Tausende auf der massenflucht
durch die winterliche Landschaft.
Ab Anfang Februar wurde Breslau durch die
rote Armee eingekreist und als sich am 15.
Februar der Belagerungsring schloss hielten
sich neben etwa 50.000 soldaten noch ca.

200.000 Zivilisten in der stadt auf, darunter
zehntausende Zwangsarbeiter, Kriegsgefangene
und KZ-Häftlinge.
Zwar litt Breslau auch unter den heftigen Angriffen
der sowjetischen Armee, jedoch ist die
massive Zerstörung Breslaus in erster Linie der
Festungsführung vorzuwerfen. um der sowjetischen
Armee das einrücken zu erschweren
und ein freies schussfeld zu gewährleisten,
wurden in Häuserkämpfen gezielt ganze
Quartiere durch deutsche soldaten in Brand
gesetzt und gesprengt. Trauriger Höhepunkt
war die Anlage eines rollfeldes in der ehemaligen
Altstadt. Hierzu wurde eine etwa ein
Kilometer lange und 300 meter breite schneise
in die stadt geschlagen und das Gelände
geebnet. Zum einsatz kam diese Landebahn
allerdings nie.
Nach erneuter Kapitulationsverweigerung
durch General Niehoff, erfolgte am 1. April
eine heftige Bombardierung des stadtzentrums
und Großbrände verwüsteten ganze
stadtteile. erst nach über einem weiteren monat
unerbittlicher Kämpfe und dem Fall Berlins
am 2. mai 1945 unterzeichnete General Niehoff
am 6. mai die Kapitulationsurkunde.
Bereits in der Nacht auf den 7. mai besetzte
die rote Armee das stadtzentrum und nur drei
Tage später, am 10. mai, traf der neue polnische
oberbürgermeister Boleslaw Drobner in
Breslau ein. Zu diesem Zeitpunkt war die stadt
nur noch ein schatten ihrer selbst in der weite
Teile unbewohnbar waren. (vgl.: Zeit online_
stalingrad an der oder, 2005).
Abb. 1.4.2 Flüchtlinge und umsiedler; Foto: deutsche-und-polen.de, 2012
29

Abb. 1.4.3 zerstörtes Breslau; Foto: zobten.de, 2012
30
Der Wiederaufbau
In den folgenden monaten wurden Deutsche
als Zwangsarbeiter zum Wiederaufbau
Breslaus und auch polens herangezogen und
in Arbeitslagern inhaftiert. Bis zum sommer
1945 entstanden sieben Lager. Insgesamt unterstanden
dem „ministerium für öffentliche
sicherheit“ 88 Gefängnisse und 14 Inhaftierungs-,
sammel- und Zwangsarbeiterlager
(vgl.: rbb_Deutsche & polen, 2012). schätzungen
zur Folge starben ca. 60.000 bis 100.000
Insassen in diesen Lagern.
obwohl bereits nach eroberung der stadt
durch stalin diese einer polnischen Verwaltung
unterstellt wurde, wurde die offizielle
entscheidung über den Anschluss Breslaus
und schlesiens an polen erst am 2. August
1945, durch das Abschlusskommuniqué der
potsdamer Konferenz getroffen (vgl.: Wroclaw-life_Damals
Breslau – Heute Wroclaw
2008; breslau-wroclaw_Geschichte von Breslau,
2006).
Folge dieses Abkommens war nicht nur die
Verlagerung der polnischen Grenzen richtung
Westen, sondern auch die geordnete
Zwangsumsiedlung, enteignung und Vertreibung
der restlichen deutschen Bevölkerung
nach Deutschland. In die nun polnischen Gebiete
wurden tausende polnische Flüchtlinge
aus heute ukrainischen Gebieten umgesiedelt
(Vgl. Wroclaw-Life_Damals Breslau – Heute
Wroclaw 2008). ein bisher nie da gewesener
Bevölkerungsaustausch begann.
Die neue Bevölkerung Breslaus setzte sich
maßgeblich aus dem Zufluss von polen aus
Lemberg, Vilnius und in geringerem maße aus
Warschau und posen zusammen (vgl.: Wroclaw.co_Kurze
Geschichte von Breslau, 2012).

Abb. 1.4.4 Karte Zerstörungsgrad von Breslau; Foto: breslau-wroclaw.de, 2012
31

1948 zählte Breslau bereits 300.000 polnische
bzw. ukrainische und nur noch 7.000 deutsche
einwohner (vgl.: breslau-wroclaw_Geschichte
von Breslau, 2006).
Bis weit in die 1950er Jahre wurde dieser Bevölkerungsaustausch
in ganz polen vollzogen,
bei dem rund 8,8 millionen Deutsche und 7,7
millionen polen umgesiedelt wurden. Im rahmen
eines ratifizierungsprozesses konnten
jedoch Deutsche die polnische staatsbürgerschaft
annehmen und so lebten in den 1960er
Jahren noch etwa 900.000 sogenannte “Autochthone“
im noch jungen polnischen staatsgebiet
(vgl.: spiegel_Das große Tabu, 1961).
Die neuen einwohner Breslaus wurden jedoch
stets an die deutsche Vergangenheit und die
Naziherrschaft erinnert. so begann man zunächst
straßen umzubenennen, deutsche
Denkmäler zu entfernen und deutsche Aufschriften
zu übermalen (vgl.: Wroclaw-life_
Damals Breslau – Heute Wroclaw, 2008).
Der Wiederaufbau in Breslau war von wirtschaftlichem
mangel seitens des staates und
der Bevölkerung, sowie von fehlenden Baumaterialien
geprägt. Hierdurch wurde nur
punktuell der Wiederaufbau von architektonisch
und funktional bedeutenden Bauten, wie
Baudenkmälern, kulturellen einrichtungen, sowie
von Bildungs- und Verwaltungsgebäuden
durchgeführt (vgl.: Kuroczynski, 2010, 40ff).
Zu den schützenswerten Gebäuden gehörte
unter anderem das Breslauer rathaus (Fertigstellung
Wiederaufbau 1953) (vgl.: wiki_
Breslau rathaus, 2012), der Breslauer Dom
(Fertigstellung Wiederaufbau 1951) (vgl.:
wiki_Breslau Dom, 2012), sowie zahlreiche
Gebäude in der historischen Altstadt.
Auf Grund dieses erschwerten und verspä-
32
teten Wiederaufbaus sind heute nur wenige
spuren des sozialistischen realismus in Breslau
zu finden, der die Architektur zwischen 1949
und 1956 beeinflusste (vgl.: nextroom_Breslau
unterwegs nach europa, 2012).
Die Wohnraumsicherung wurde weites gehend
der Bevölkerung überlassen, was fatale
Folgen für die Bausubstanz der Gebäude hatte.
Wohnungen wurden nicht repariert bzw.
saniert, sodass sich schimmel in den Wohnungen
ausbreitete, was schnell zu gesundheitlichen
problemen seitens der Bewohner führte.
ein weiteres Defizit der stadt Breslau waren
die fehlenden technischen und sozialen Infrastruktureinrichtungen,
sowie die zahlreichen
Trümmer- und schutthaufen, die über das
ganze stadtgebiet verteilt waren und bis mitte
der 50er Jahre das stadtbild prägten (vgl.: Kuroczynski
2010, 40ff).
Die 50er Jahre
1951 wurde das stadtgebiet durch die eingemeindung
von 14 ortschaften enorm
erweitert. Weitere meilensteine in der entwicklung
Breslaus waren die eröffnungen
der „Hochschule für Landwirtschaft“ und
der sporthochschule im selben Jahr (vgl.:
wroclove_Geschichte Breslau, 2012). unter
dem einfluss des stalinismus wurde zum
Beispiel das Wohnviertel „Kołciuszkowska
Dzielnica mieszkaniowa“ (KDm) unter den
eindrücken des sozialistischen realismus von
dem Architekten roman Tunikowski erbaut
(vgl.: wiki_Ulica łwidnicka, 2012). Der Wiederaufbau
vollzog sich jedoch aufgrund von
zunehmenden unruhen schleppend. unternehmen
wurden zunehmend verstaatlicht, die
kollektive Landwirtschaft eingeführt und die
Industrialisierung zunehmend forciert. Durch
diese maßnahmen verschlechterte sich der
Lebensstandard enorm und die unzufriedenheit
innerhalb der Bevölkerung wuchs (vgl.:
rbb_Deutsche & polen, 2012).
Durch den regierungswechsel 1956 veränderten
sich die Lebensverhältnisse für die
Bevölkerung nachhaltig. Der Wiederaufbau
wurde zunehmend forciert und der andauernden
Wohnungsknappheit, welche auch
durch den andauernden Bevölkerungsanstieg
anhielt, wurde entgegen gewirkt. Hierbei wurde
einerseits der rekonstruktive Wiederaufbau
besonders in der Innenstadt durchgeführt,
andererseits sollte der Wohnungsnot durch
Großwohnsiedlungen begegnet werden. Beim
rekonstruktiven Wiederaufbau erhielt man
Fassaden der historischen Gebäude. Innerhalb
der Gebäude entstanden moderne Arbeiterwohnungen.
Im Gegensatz hierzu wurden
die Großwohnsiedlungen nach ökonomischen
Überlegungen erbaut, was zu einer monotonen
massenarchitektur mit immer wiederkehrenden
elementen führte. Besonders in den
Vorstädten wurden auf großen brachliegenden
Flächen im „industriemäßigen Verfahren
des großen Blocks“ (Geschichte von Breslau,
2012) siedlungen erbaut (vgl.: Kuroczynski,
2010, 40ff).
Die 60er und 70er Jahre
eine der ersten siedlungen des industriellen
Wohnungsbaus war die, zwischen 1961 und
1968 auf 1,18 ha, erbaute siedlung „Gajowice“.
Grundlage der Bebauung waren die
bereits vorhandenen straßenzüge. Insgesamt
entstand Wohnraum für 28.000 Bewohner,
wovon 9.000 in den noch bestehenden Häu-

Abb. 1.4.5 Breslauer rathaus vor dem 2. Weltkrieg;
Foto: wikipedia.org, 2012
Abb. 1.4.6 Breslauer rathaus 1945;
Foto: zobten.de, 2012
sern wohnten (vgl.: otto, scharmholz, Wichote,
2006, 35f). In den folgenden Jahren
wurde die plattenbauweise intensiviert und
großflächige Siedlungen, wie „Południe“ oder
„Huby“ wurden in den Vorstädten errichtet.
Trotz der viel bemängelten monotonie, fehlenden
Infrastruktureinrichtungen und der hohen
Dichte waren die Neubauwohnungen mit
eigenem Badezimmer, fließendem Wasser und
Heizungen bei der Bevölkerung sehr beliebt.
Abb. 1.4.7 Breslauer rathaus heute; Foto: billigflugzentrale.de, 2012
33

Nicht nur Wohnhäuser, sondern auch Verwaltungsbauten
wurden nach den Vorgaben des
sozialistischen städtebaus errichtet (vgl.: Kuroczynski
,2010, 40ff).
Trotz der massenhaften plattenbauarchitektur
wurden vereinzelt Gebäude in innovativer und
unkonventioneller Weise erbaut. ein Beispiel
für dieses experimentelle Bauen ist das, von
1961 bis 1967 erbaute, Hochhaus „Trzonolinowiec“,
welches man von oben nach unten
errichtete. Die Decken wurden an einen quadratischen
Betonkern befestigt und mit hydraulischen
Zylindern angehoben, sodass die
nächste Decke montiert werden konnte (vgl.
:wiki_Trzonolinowiec 2012).
erste Ansätze zur Verbesserung der viel bemängelten
städtischen monotonie und wiederkehrenden
Abfolge wurde ende der 60er
Jahre von Jadwiga Grabowska-Hawrylak,
durch eine Lockerung der Typen und vorgegebenen
Normen versucht. Die Wohnsiedlung
„plac Grunwaldzki“ wurde von 1967 bis 1975
errichtet und besteht aus einem „ensemble
von sechs Hochhäusern mit plastischer Fassadengestaltung
und großen pavillons“ (Kuroczynski,
2010, 42).
Die 80er Jahre
Nach der, durch den Bau zahlreicher plattenbauten
charakterisierten phase der 1960er
und 70er Jahre, folgte in den 1980ern ein umschwung
in Architektur und städtebau.
Dem Wunsch nach Variation und Abwechslung,
entgegen der endlosen monotonie der
platte, wurde Abhilfe geschaffen, indem man
anfing mit Formen und Farben zu experimentieren
(vgl.: Kuroczynski, 2010, 40ff). ein
prominentes Beispiel dieser Zeit sind die stu-
34
Abb. 1.4.8 siedlung Gajowice; Foto: wrzuta.pl, 2012
dentenwohnheime „Kredka“ und „olowek“
der Breslauer universität. Aufgrund ihrer spitzen
Form „Bleistift“ und „Buntstift“ genannt,
schließen sie die perspektive des Grundwaldzki
platzes ab. Die beiden Hochhäuser wurden
ebenfalls in plattenbauweise errichtet,
gleichwohl der Versuch unternommen wurde
die monotone Wirkung der herkömmlichen
„platte“ aufzubrechen. Durch die spitze andersartige
Form und die plastisch anmutende
Gestaltung der Fassade hatte der Architekt
marian Barski versucht ein wenig Abwechslung
in dem entwurf zu verorten. Darüber hinaus
sind die beiden Bauwerke höhengestaffelt
errichtet worden, sodass der nördliche Bau,
mit 23 etagen und einer Höhe von 85 metern,
den südlichen um ganze vier stockwerke
überragt. Insgesamt finden in den zwei studentenwohnheimen
über 500 Zimmer platz,
die durch eine medizinische Klinik, ein Fitnessstudio
u.a. ergänzt werden (vgl.: wiki_Dom
Akademicki Kredka, 2012).
Nach den 1980er Jahren wurden in und um
Breslau nur noch ganz vereinzelt einige wenige
projekte realisiert. Die bis 1989 stark eingeschränkte
Bautätigkeit hatte zweifellos zur
Folge, dass weiterhin große Brachflächen innerhalb
des stadtgebietes ungenutzt blieben.
so gelang es trotz zahlreicher rekonstruktionsmaßnahmen
nie, das nach der Zerstörung

des Zweiten Weltkrieges angestrebte Bild
eines geschlossenen Wiederaufbaus zu erreichen
(vgl.: Kuroczynski 2010, 40ff). erst nach
dem Zusammenfall des Kommunismus im
Jahre 1989 wurden die ausgedehnten Lücken
im Zentrum der stadt wieder neu geplant und
bebaut.
Aus politischer sicht hatte der umschwung
bereits ende der 80er Jahre begonnen, als sich
die wirtschaftlichen Bedingungen in polen
weiter verschlechtert hatten und es zu immer
größer werdenden protestbewegung der Bevölkerung
gegen die kommunistische regierung
kam. Im rahmen der Wiedervereinigung
von DDr und Bundesrepublik Deutschland
wurde die polnische Westgrenze (oder-Neiße-Grenze)
1991 durch den bilateralen Vertrag
rechtlich festgeschrieben und besaß fortan
auch internationale Absicherung. Nach der
politischen Wende fanden am 04. Juni 1989
schließlich die ersten freien Wahlen in Breslau
statt. Damit hatte eine neue Ära der Demokratie
und entwicklung in Breslau begonnen
(vgl.: wiki_Breslau, 2012).
Bis heute sind der rekonstruktive Wiederaufbau,
sowie die intensiv betriebene plattenbauweise
innerhalb des stadtbildes deutlich
zu erkennen. In der sind zahlreiche historische
Gebäude zu finden, wohingegen besonders in
den Vorstädten Großwohnsiedlungen der unterschiedlichen
Jahrzehnte zu sehen sind.
eine Folge der starken plattenbautätigkeit ist,
dass 31% der Bevölkerung polens (12 mio.
polen) in plattenbauwohnungen leben. Da
möglichst viele Wohnungen auf sehr kleiner
Fläche erbaut wurden, sind diese sehr klein
und rein funktional aufgebaut. Die Wohnfläche
pro person in polen ist bis heute deutlich
Abb. 1.4.9 experimentalsiedlung an der przyjazn-strasse 1977; Foto: Institut Wydawnicza, 2012
35

geringer als in Deutschland. Während die
durchschnittliche Wohnfläche im Jahr 2005 in
Westdeutschland bei 41,8 m²/person und in
ostdeutschland bei 38,5 m²/person lag (IFs
städtebauinstitut 2006), hatten die polen nur
durchschnittlich 21 m²/person zu Verfügung
(vgl.: Bundeszentrale für politische Bildung,
2009).
Abb. 1.4.10 siedlung plac Gunwaldcki
Foto: Lucyna Zalas, 2012
36
Abb. 1.4.11 studentenwohnheime „Kredka“ und „olowek“; Foto: Institut Wydawnicza, 2012

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http://www.breslau-wroclaw.de/de/breslau/
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Kuroczynski_Dissertationstext.pdf, 15.07.2012
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15.07.2012
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http://www.stern.de/politik/geschichte/breslau-die-russen-kommen-536507.
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http://www.spiegel.de/spiegel/
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Wiki_Breslau:
http://de.wikipedia.org/wiki/Breslau,
15.07.2012
Wiki_Breslau Dom:
http://de.wikipedia.org/wiki/Breslauer_Dom,
15.07.2012
Wiki_Dom Akademicki Kredka:
http://pl.wikipedia.org/wiki/Dom_
Akademicki_%22Kredka%22, 15.07.2012
Wiki_Breslau rathaus:
http://de.wikipedia.org/wiki/Breslauer_rathaus,
15.07.2012
Wiki_Trzonolinowiec:
http://pl.wikipedia.org/wiki/Trzonolinowiec,
15.07.2012
Wiki_Ulica łwidnicka:
http://de.wikipedia.org/wiki/
ulica_%C5%9Awidnicka, 15.07.2012
Wroclaw-Life_Damals Breslau – Heute Wroclaw:http://www.wroclaw-life.com/wroclaw/breslau-polen,
15.07.2012
Wroclaw.co_Kurze Geschichte von Breslau:
http://www.breslau.wroclaw.co/geschichte,
15.07.2012
Wroclove_Geschichte Breslau :
http://wroclove2012.com/de/artykuly-owroclawiu/geschichte-von-breslau/geschichtevon-breslau--1945---1989----von-hankebis-zur-den-ersten-freien-kommunalwahlen/,
15.07.2012
Zeit online_stalingrad an der oder:
http://www.zeit.de/2005/10/A-Breslau/seite-1,
15.07.2012
37

Abbildungsnachweis
Abb. 1.4.1 Altes Breslau
http://www.goerke.us/genealogy/Town-photos/Breslau-Wroclaw/,
15.07.2012
Abb. 1.4.2 Flüchtlinge und umsiedler
http://www.deutsche-und-polen.de/frames/
bild_lang_jsp/key=1945_dpzj_m95_vertreibung_schlesien.html,
15.07.2012
Abb. 1.4.3 zerstörtes Breslau
http://www.zobten.de/Kapitulation/Kapitulation.htm,
15.07.2012
Abb. 1.4.4 Karte Zerstörungsgrad von Breslau
http://www.breslau-wroclaw.de/de/breslau/
geographic/street/, 15.07.2012
Abb. 1.4.5 Breslauer rathaus vor dem 2.
Weltkrieg
http://de.wikipedia.org/wiki/schlacht_um_
Breslau, 15.07.2012
Abb. 1.4.6 Breslauer rathaus 1945
http://www.zobten.de/Kapitulation/Kapitulation.htm,
15.07.2012
Abb. 1.4.7 Breslauer rathaus heute
http://www.billigflugzentrale.de/billigflugblog/billig-flug/wochenangebote-von-wizzair/20100702/,
15.07.2012
Abb. 1.4.8 siedlung Gajowice
dariush417.wrzuta.pl/obraz/7Ws1ssrpywk/
wroclaw_breslau_gajowice_gabitz_bloki_mieszk.,15.07.2012
Abb. 1.4.9 experimentalsiedlung an der
przyjazn-strasse 1977
Dobesz, Janusz (1995): Breslau – Wroclaw,
Zeit und Architektur. Institut Wydawnicza
Abb. 1.4.10 siedlung plac Gunwaldcki
Foto: Lucyna Zalas, 2012
Abb. 1.4.11 studentenwohnheim „Kredka“
und „olowek“
Dobesz, Janusz (1995): Breslau – Wroclaw,
Zeit und Architektur. Institut Wydawnicza

1.5 Breslau Nachkriegsmoderne
kontrovers
von Yinzi Gong und Laura miebach
Nach dem zweiten Weltkrieg musste in den
polnischen städten innerhalb kürzester Zeit
eine neue Infrastruktur geschaffen werden. Vor
allem benötigte man neuen Wohnraum, neue
Fabriken und Verkehrsbauten, sowie öffentliche
Gebäude wie Verwaltungsbauten, schulen,
universitäten, Kirchen, Krankenhäuser, Theater
und rathäuser. (vgl.: Gisbertz, 2012, 12-13)
Die 50er Jahre
Die ersten Jahre nach dem Krieg drehten sich in
polen hauptsächlich um den Wiederaufbau der
Hauptstadt Warschau, die rekonstruktion des
Altmarkts in Gdansk und um die Trümmerbeseitigung
in Breslau. Außerdem sollten sehenswürdigkeiten,
Wohngebäude, palais, schlösser
und Kirchen wieder neu aufgebaut werden.
Die Architektur nach dem Kriegsende zeigte
verschiedene Facetten. ein Großteil der Architekten
führte die moderne der 30er Jahre auf
einem hohen europäischen Niveau weiter. Andere
wollten Wolkenkratzer ganz nach amerikanischem
Vorbild errichten lassen. Zu diesen
plänen gab es jedoch einige Gegenstimmen.
Breslau solle nicht als eine fremde stadt erscheinen,
sondern die alte silhouette Breslaus solle
wieder neu aufgebaut werden. es entstand
statt dessen ein „sowjetisches Geschenk“, der
überdimensionierte Kultur- und Bildungspalais.
(vgl:. otto, scharnholz, Wichote, 2006, 32-33)
Nach kurzer, scheinbarer Freiheit wurde 1949,
nach der einsetzung des politischen regimes
Abb. 1.5.1 Kosciuszko-platz; Foto: images.zeno.org, 2012
die Treue zum sozialistischen realismus als „das
einzig Wahre“ bezeichnet. Der polnische sozialismus
war jedoch eine kurze erscheinung,
die nur von 1949 bis 1956 andauerte und sich
nicht in ganz polen verbreitete. Große projekte
entstanden z.B. in der Nähe von Krakau von
Nowa Huta (1949). und auch ein Wohnviertel,
das „marschallviertel“ in Warschau wurde
im sozialistischen stil errichtet. In Breslau selbst
waren die wichtigsten Gebäude des sozialismus
der Gebäudekomplex auf dem „Kosciuszko“platz
und das Gebäude der politechnika. ende
der 50er Jahre war Breslau einer der größten
Bauplätze europas. es entstanden viele große
Wohnsiedlungen wie zum Beispiel die siedlung
„Gajowice“. (vgl:. otto, scharnholz, Wichote,
2006, 33-36)
Die 60er und 70er Jahre
1961 bis 1968 wurde im siedlungsbau viel experimentiert.
unter anderem wurden die ersten
mehrgeschossigen Gebäude aus schuttelementen
von Deponien errichtet. Durch diese materialwiederverwertung
entstanden große, individuelle,
verschachtelte Gebäudekomplexe, teils
ohne Licht in der Küche.
Der Ingenieur Wojciech swiecicki entwickelte
einen neuen Deckentypus, die sogenannte
„Ziehharmonikadecke“. Auf Grund der materialeinsparung
ist diese besonders leicht und eignet
sich hauptsächlich für große, hohe räume.
Leider wurde die Ziehharmonikadecke jedoch
auch vereinzelt für den Wohnungsbau angewandt,
was zu beunruhigenden Winkelformdecken
in sinuskurven oder scharfe Zickzack-
39

formen führte. ein Beispiel dafür findet man in
der Zaporoska-straße.
Die größten siedlungen, Wroclaw-süd und
Wroclaw-West (Anfang 70er Jahre) zeigen
die Zeit der Nachkriegsmoderne mit einer eher
minderen Architekturqualität. Darauf folgend,
ab der zweiten Hälfte der 70er Jahre verbessert
sich die Architektursprache. stadtplaner und
Architekten begannen auf den steifen Funktionalismus
zu verzichten. Die Außenhaut der Gebäude
wurde plastischer und Größe, Form und
Anordnung variierten mehrfach. Als Beispiel
ist die siedlung „przyjazni“ zu nennen, bei der
gekrümmte Grundrisse sonnige Innenräume
umschließen. (vgl.: otto, scharnholz, Wichote,
2006, 36-39)
Entwicklung der Baustile
Die Nachkriegsmoderne war eine Zeit der Wiederherstellung
und der Neuorientierung, was
unter anderem auch durch öffentliche Debatten
in ost- und Westdeutschland gleichermaßen
gekennzeichnet wurde.
Die Zerstörung nach dem Krieg hinterließ eine
sehnsucht nach etwas Neuem, einem zivilisierten,
übersichtlichen Leben. Die Bilder der
Verstörung konnten nicht vergessen werden,
deshalb freute man sich umso mehr als später
die Bilder einer glanzvollen Architekturmoderne
das Land eroberten. Diese Bilder erschienen
zum Beispiel in den wiederbelebten oder neu
erstandenen Architekturzeitschriften, die nach
den Vereinbarungen des marshallplan-Abkommens
(1948) langsam wieder aufkamen. es
wurde der Traum einer neuen heilen Welt verbreitet,
das triste Leben sollte abgelöst werden
durch begrünte stadtlandschaften und durch
lichtdurchflutete Gebäude. Die formalen ele-
Abb. 1.5.2 siedlung przyjazni; Foto: otto scharnholz, 2006
mente aus dem verdrängten Innenreservoir der
fortschrittsorientierten Architekturmoderne der
20er und 30er Jahre wirkten nun wie Wunschbilder
eines kommenden paradieses. Außerdem
schien es den Breslauern wie ein Traum, dass
diese Gebäude und Landschaften nicht von
Bomben berührt waren. (vgl.: Gisbertz, 2012,
70-73)
Die Architekten der Nachkriegsarchitektur
wollten eine unsentimentale, klare Architektur
schaffen.
Vieles was in der Nachkriegsmoderne entstand,
basierte größtenteils auf den Ideen aus
der Vorkriegszeit. Diese strömung bezeichnete
Abb. 1.5.3 Zaporoska-straße; Foto: Hangzhen Wen, 2012
man als den „Internationalen stil“. er besitzt
minimalistische und funktionalistische Tendenzen,
welche mit regelmäßiger und modularer
Architektur ohne schmuckelemente sichtbar
werden. Anders als die Übernahme der Architektursprache,
wurde die Grundlage neuer wissenschaftlicher
und technischer Innovationen
in der Baukonstruktion und der entwurfspraxis
neu entwickelt.
Die 50er Jahre in polen und Deutschland waren
geprägt durch den sozialen Klassizismus oder
auch „Zuckerbäckerstil“, der Hauptsächlich in
der DDr Verwendung fand. ornamentik und
schmuckelemente der Vergangenheit vereinten

sich mit modernem Wohnkomfort. Bekannte
Beispiele der DDr Zeit sind die Berliner stalinallee,
aber auch das ganz neu aufgebaute „eisenhüttenstadt“.
Die 60er und 70er Jahre bezeichnet man als die
„Boomjahre“, da in dieser Zeit besonders viele
neue, industriell gefertigte Bausysteme und
Vorfabrikationsverfahren entwickelt wurden.
Die Fertigbauweise hatte die Vorteile von Kostenminderung
sowie schnellem, massenhaftem
Wohnungsbau. Durch diese industrielle Vorfertigung
wurde die architektonische Ästhetik beeinflusst.
Der Zuckerbäckerstiel wurde abgelöst
durch klassische Ideen des Wohnungsbaus der
moderne, da immer noch viele menschen in
notdürftig reparierten Altbauwohnungen hausten.
so entstand ein schneller, günstiger, massenhafter
Wohnungsbau.
Die Architektursprache wurde zu großen Teilen
durch die Wahl der Konstruktion, des materials
und der Gebäudetechnologie bestimmt, sowie
auch durch die optimierung der Bau- und planungsinstrumente.
Bautechnik und materialien
waren vergleichbar mit denen der „Weimarer
Zeit“, da diese Zeit geprägt war durch materialknappheit
und eingeschränkte maschinenparks
für die Herstellung und montage.
Beispiele der 60er und 70er Jahre waren vor allem
die Typenbauten im Wohnungsbau, besonders
verbreitet waren „Typ WBs 70“, „Typ p2“
und „Typ WHH GT 18/21“. Diese wurden aus
Fertigteilen errichtet. Ihre Grundrisse staffelten
sich immer nach dem gleichen prinzip. Die
jeweilige Wohnungsgröße richtete sich nach
der Zimmeranzahl. so besaß zum Beispiel eine
Zweiraumwohnung immer ca. 53m² und eine
Vierraumwohnung immer ca. 80m² Grundfläche.
(vgl.: maciejewska, 2008)
Abb. 1.5.4 stalinallee; Foto: zeithistorische-forschungen.de, 2012
Die protagonisten der „klassischen moderne“
waren prädestinierte partner der Industrialisierung.
eine große Herrausforderung für die Architekten
war es die bisher nicht bekannten Aufgaben
zu bewältigen. Dazu gehörten reparaturarbeiten,
der Wiederaufbau, modernisierung
und Neubauten in vielfältigen Konstruktionssystemen.
Materialvielfalt
seit der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts
wurde intensive Betonforschung betrieben,
Leichtbeton wird der Begriff der Zeit. Vor allem
in technisch konstruktiver Hinsicht beeinflusste
die suche nach leichten Konstruktionen und
Tragwerken viele Architekturströmungen der
Nachkriegszeit. Die Gebäude bekamen den gewünschten
effekt von Leichtigkeit und Transparenz.
41

Abb. 1.5.5 eisenhüttenstadt; Foto: forum-grenzstaedte.net, 2012

Abb. 1.5.6 Typ WBs 70; Foto: jeder-qm-du.de, 2012
Zusätzlich bedeuteten neue Baustoffe neue
Gestaltungsideen. modefarben wurden z.B.
Creme und schwarz oder Terrakotta, es wurden
bunt gemixte Glasbausteine, eloxierte Leitmetallsysteme
und Wellplatten verbaut. Das
wachsende Angebot der chemischen Industrie
vergrößerte zusätzlich die materialvielfalt
am Bau. synthetisch hergestellte materialien
wurden zur mode. Durch die materialvielfalt
wuchsen jedoch leider auch die probleme der
fachgerechten Anwendung und es entstanden
viele Baumängel.
Für viele Architekten bedeutete dies: Bauen
ohne Vorbild, planen ohne erfahrung auf einem
bestimmten Gebiet und realisieren ohne aus-
reichende bautechnische Kenntnisse.
Bauklimatische Konzepte erzielten leider seit
der Weimarer republik keine nennenswerten
Verbesserungen. so besaßen die Nachkriegsbauten
der 50er Jahre meist nur eine nicht
ausreichende Wärmedämmung, was heute besonders
zu problemen beim nachrüsten denkmalgeschützter
Bauten führt.
Allerdings kursierten schon in der Nachkriegsmoderne
Überlegungen zur Verbesserung von
raumklima und Wärmeschutz. Frei otto forderte
sogar 1955 das Nullenergiehaus. Die anderen
Architekten gingen jedoch nicht so weit
wie er. (vgl.: Gisbertz, 2012, 143-148)
Vergleich der Nachkriegsarchitektur in Polen
und Deutschland
Zwischen ost- und Westdeutschland entstanden
nennenswerte unterschiede in der entwicklung
der Nachkriegsarchitektur.
so gab es etwa in Westdeutschland zwei unterschiedliche
Gruppen. Die einen wollten den
Vorkriegszustand der städte wieder herstellen
um die Identität der alten stadt zu bewahren.
Die anderen planten einen städtebaulichen
Neuanfang im sinne der Architekturmoderne,
also eine autogerechte stadt mit großen Grünflächen,
freien räumen und einer modernen,
zukunftstauglichen Infrastruktur.
ostdeutschland war bestrebt die Architektur
43

auf ein höheres Niveau als in Westdeutschland
zu bringen. so herrschten in der DDr bis 1955
zum einen die stalinistische Architektur und
zum anderen die traditionelle Berliner Architektur,
der Klassizismus, vor.
In einem selbsterprobten Fragequiz im rahmen
des seminars, bei dem die studierenden erraten
sollten, in welcher stadt oder in welchem Land
Gebäude der Nachkriegsarchitektur stehen,
konnten wir feststellen, dass es sehr schwer
ist, dies auf den ersten Blick zu erkennen. es
gibt keine prägnanten eigenschaften, die der
Betrachter von Bauten der Nachkriegsarchitektur
in ostdeutschland zum Beispiel mit Bauten
aus China oder anderswo unterscheiden
kann.
Die Frage, ob die Bauten der Nachkriegsmoderne
erhaltenswert sind oder nicht, beschäftigt
uns heute immer mehr. Zum Glück gibt es einige
Fachleute, die sich mit diesem Thema befassen.
so befasst sich zum Beispiel die Veranstaltung
„Netzwerk der Braunschweiger schule“ mit der
Frage, wie eine verantwortungsvolle Transformation
des kulturellen erbes in Gegenwart und
Zukunft erfolgen kann. Auch die „Wüstenrot
stiftung“, die sich um die Bewahrung von Kulturwerten
kümmert, ist in diesem Zusammenhang
zu erwähnen. (vgl.: Gisbertz, 2012, 9)
man stößt heutzutage immer wieder auf probleme
bei der sanierung von Gebäuden aus der
Nachkriegsmoderne. sie erfüllen grundsätzlich
nicht die heutigen Anforderungen der energieeinsparverordnung
und des Brandschutzes.
Außerdem kommt hinzu, dass bis mitte der
80er Jahre viele schadstoffbelastete Baustoffe
verwendet wurden, wie zum Beispiel Asbest
oder künstliche mineralfasern. Da eine sanierung
entsprechend aufwendig ist, kann es oft
geschehen, dass ein Neubau kostengünstiger
ist als eine solche sanierung. Dies spricht gegen
die denkmalpflegerischen Grundgedanken,
aber die betriebswirtschaftlichen Gründe überwiegen
meist.
Zwischen 2000 und 2009 wurden unter anderem
aus diesen Gründen in Berlin 82 Immobilien
aus der Denkmalliste gestrichen. Dies
ist insbesondere in Bezug auf die Bauten der
Nachkriegsarchitektur eine große Herausforderung
und stellt auf den ersten Blick die Denkmalschutzgesetzgebung
des Landes in Frage.
(vgl.: Gisbertz, 2012, 96)
Sicht auf die Nachkriegsarchitektur heute
Wir denken, wenn sich unsere heutige Generation
in die damalige Generation der Nachkriegszeit
gedanklich hineinversetzt, kann man
die Nachkriegsarchitektur besser verstehen
und man lernt sie vielleicht sogar zu schätzen.
Dann hat man vielleicht keine schäbigen plattenbauten
vor Auge, sondern sieht eine neue
heile Welt. eine Welt, die noch nicht von Bomben
zerstört wurde. Außerdem sieht man einen
kostengünstigen Wohnungsbau, der für den
Großteil der Bevölkerung eine sehr große Verbesserung
der bisherigen Lebensumstände darstellte.
Die Leute konnten aus ihren heruntergekommenen
Altbauwohnungen in ein neues,
warmes Zuhause ziehen.
Auf Grund dessen finden wir es wichtig, einen
Teil dieser Gebäude zu erhalten, damit die
Nachkriegsmoderne nicht in Vergessenheit gerät
und Architekturgeschichte nicht nur in Büchern
steht, sondern auch erlebbar sein kann.

Literaturverzeichnis
Gisbertz, olaf (2012): Nachkriegsmoderne
kontrovers. positionen der Gegenwart. Jovis
Verlag GmbH, Berlin
maciejewska, Beata: Jak w polsce Ludowej
budowano Wrocław.
http://wroclaw.gazeta.pl/wroclaw/2029020,49744,4866529.html,
10.07.2012
otto, markus; scharnholz, Lars; Wichote,
Nadine (2006): Nachkriegsmoderne. umgang
mit dem Bauerbe der Nachkriegsmoderne
(1945-1965) in den postsozialistischen Ländern
europas.
Abbildungsnachweis
Abb. 1.5.1 Kosciuszko-platz
http://images.zeno.org/Ansichtskarten/I/big/
AK02296a.jpg, 10.07.2012
Abb. 1.5.2 siedlung przyjazni
otto, scharnholz, Wichote 2006, 37
Abb. 1.5.3 Zaporoska-straße
Fotografie von Hangzhen Wen
Abb. 1.5.4 stalinallee
http://www.zeithistorische-forschungen.de/
site/40208278/default.aspx, 10.07.2012
Abb. 1.5.5 eisenhüttenstadt
http://www.forum-grenzstaedte.net/de/453.
htm, 10.07.2012
Abb. 1.5.6 Typ WBs 70http://www.jederqm-du.de/plattenstory/plattentypen/plattentyp-wbs-70/,
10.07.2012
45

1.6 Breslau stadt(bau)geschichte
1990 bis Heute
von Jan Kaplan und stephan rodewig
Der Fall der Berliner mauer ändert vieles in
polen, vor allem politisch so gibt es zum Beispiel
1990 die ersten freien Wahlen. Auch auf
den umgang mit den alten stadtkernen polens
entsteht eine ganz neue sichtweise. Zwar
gab es mit den neuen möglichkeiten zunächst
auch einige schwierigkeiten, mit der Zeit entwickelte
sich jedoch eine neue Baukultur.
Problematiken im Städtebau seit 1990
Die Wende 1990 markiert den Anfang einer
problematik, deren Lösungsversuche sich bis
heute durch die Geschichte der stadtplanung
polens ziehen, weshalb sie hier gleich zu Beginn
dargestellt wird. Der massenhafte Neubau
von plattenbauten, um möglichst ökonomisch
sinnvoll und schnell viel Wohnraum
zu schaffen, entsprach dem Ideal der Arbeitergesellschaft.
Diese Wohnungen waren
sehr modern und wurden von den staatlichen
Wohnungsbaugenossenschaften zu einem
niedrigem mietniveau angeboten (vgl.: Billert,
2004). sich unter diesen Begleitumständen
um die sanierung des Altbestandes in
den Kernen der städte zu kümmern erschien
nicht nötig! Diese Förderung ist allerdings inzwischen
aufgehoben. Dies wirkt zumindest
an den stellen wie gewünscht, an denen der
marktdruck spürbarer ist. Dies betrifft also
eher weniger die stadtkerne und mehr die
stadtrandbereiche, jedoch ist auch hier der
Druck immer noch nicht so hoch, wie zum
46
Abb. 1.6.1 sanierte und unsanierte Häuserfassaden; Foto: Jan Kaplan, 2012
Beispiel in Deutschland.
Nach der Wende wurde ebenfalls deutlich,
dass die stadtzentren stark an Attraktivität
verlieren, wenn sie nicht bewohnt, bzw. belebt
sind. man musste versuchen diese Gebäude
wieder zu sanieren, doch wie? Die Wende bot
hier, mit der umstellung von plan- auf marktwirtschaft
die perspektive viel Kapital für die
sanierung zu generieren (vgl.: Billert, 2004).
Doch diese Hoffnung erfüllte sich aus mehreren
Gründen nicht:
Zum einen waren seit 1945 viele der Grundbücher
nicht mehr fortgeführt worden
(vgl.:Billert 2004), sodass, nach einigen Ver-
schiebungen innerhalb polens Bevölkerung,
aber auch ins und vom Ausland, nicht mehr
klar war, wer rechtmäßiger eigentümer einer
Immobilie ist. Für die DDr wurde dafür nach
der Wende eine generelle regelung getroffen.
In polen muss jede eigentumsfrage im Zweifel
vor Gericht entschieden werden. Nach der
Wende wurde den mietern der Wohnungen
angeboten die Wohnungen von den Wohnungsbaugenossenschaften
zu erwerben. Zu
diesem Zweck wurden die Gebäudeumrisse
als Grundstücke verkauft, sodass Teile von Gebäuden
nun verschiedene eigentümer haben
und die Außenflächen in öffentlicher Hand

Abb. 1.6.2 sanierte und unsanierte Häuserfassaden; Foto:
stephan rodewig, 2012
verblieben. es entstanden die so genannten
„umrissgrundstücke“ (vgl.: Billert, 2004).
Dies bedeutet, dass die eigentumsfrage teilweise
unklar und auch nur schwer zu klären
ist. somit ist auch unklar, wie die Kosten und
Beteiligungen an einer sanierung überhaupt
aufgeteilt werden könnten. Außerdem hatte
man sich erhofft, dass durch die Wende ein
sanierungsdruck auf die eigentümer ausgeübt
würde, dass nur die Wohnungen vermietet
werden könnten, welche einen gewissen
mindeststandart aufwiesen. Doch da in polen
zu dieser Zeit ein Wohnungsmangel herrschte,
konnte sich hier die freie marktwirtschaft
auch nicht unterstützend auswirken (vgl.: Billert,
2004).
Des Weiteren fehlt bis zum heutigen Tag ein
entsprechendes sanierungsrecht und damit
auch die rechtliche Grundlage seitens der
öffentlichen Hand regulierend eingreifen zu
können (vgl.: Billert. 2004). Die seit der Zeit
der Volksrepublik polens vorherrschende
Durchmischung der sozialen schichten in den
Gebieten würde es ohnehin schwierig machen
ein Gebiet mit besonderem sanierungsbedarf
im Verhältnis zur Gesamtstadt zu identifizieren
(vgl.: Billert, 2004). Der status eines sanierungsgebietes
ermöglicht in Deutschland
auch den Zugang zu Landes- und Bundesmitteln
(70 – 90 % Förderung), welche in polen
also auch nicht verfügbar sind. Die Kommune
hat also keine möglichkeit gezielt an nationale
mittel zu gelangen. Darum zieht sich durch die
stadtplanungsthematik in polen, wie ein roter
Faden, eine Art suche nach externen mitteln
zur sanierung (vgl.: Billert, 2004).
Nur bestimmte ereignisse, die von nationalem
Interesse sind können nationale Interventionen
zur Folge haben, wie zum Beispiel ein
Besuch des papstes (vgl.: Billert, 2004) oder
das oderhochwasser 2002. so wurde nach
dem oderhochwasser hauptsächlich in den
Wiederaufbau der Infrastruktur investiert. Vor
dem papstbesuch mussten sich die eingriffe
auf Grund der relativ kurzen Vorbereitungszeit
auf kurzfristig durchführbare maßnahmen wie
Neuanstriche beschränken.
Doch gerade Großereignisse, wie die Ausrichtung
der Fußballeuropameisterschaft 2012
oder die ernennung zur Kulturhauptstadt
2016, haben eine starke Wirkung wenn es darum
geht weitere Investitionen zu generieren.
Abb. 1.6.3 unsanierte Hausfassade, Foto: Jan Kaplan, 2012
47

Abb. 1.6.4 unsanierte Hausfassade; Foto: Jan Kaplan, 2012
48

Die politische Entwicklung Polens ab 1990
Den veränderten politischen Verhältnissen
nach 1990 folgte im Jahr 1999 auch eine umstrukturierung
der Woiwodschaften. unter
dem kommunistischen regime wurden 1975
die damals 17 Woiwodschaften in 49 Bezirke
aufgeteilt. Die offizielle Begründung lautete
„man wolle durch kleinere, flexiblere Woiwodschaften
die regionalen Verwaltungen
stärken.“ Die tatsächliche Folge jedoch war,
dass die sehr kleinen Bezirke nun nicht mehr
groß genug waren, um überhaupt einen bedeutenden
einfluss auf die Zentralregierung
ausüben zu können. Die zu diesem Zeitpunkt
bereits bestehende machtbündelung in Warschau
wurde somit weiter begünstigt.
Diese entwicklung wurde 1999 schließlich
revidiert, in dem man die 49 Bezirke zu den
noch heute aktuellen 16 Woiwodschaften
zusammenlegte. Durch die nun größeren einzugsbereiche
der Woiwodschaften vergrößerte
sich deren politischer einfluss, sodass lokale
Bedürfnisse, zum Beispiel auch in der stadtplanung,
mit mehr Druck, auch auf nationaler
ebene, eingebracht werden können. (vgl.: Wikipedia_Woiwodschaften,
2012)
eine weitere wichtige, politische errungenschaft
polens ist der eu-Beitritt im rahmen
der ost-erweiterung 2004. Neben den wirtschaftlichen
Gründen, die später erläutert
werden, spielten auch politische und kulturelle
Interessen eine große rolle. Wie auch bei den
anderen ehemaligen ostblockstaaten, existiert
in polen noch immer eine große Angst
vor dem übermächtigen Nachbarn russland.
Der eu-Beitritt wurde daher auch als Zeichen
verstanden sich deutlich von russland abzugrenzen
und stattdessen den Anschluss an das
westliche europa zu suchen. Wirtschaftlich ist
die eu-mitgliedschaft auch ein wichtiger Anreiz
für internationale Investoren in polen tätig
zu werden. Zum einen durch eine gewisse planungssicherheit,
die durch die eu-mitgliedschaft
vermittelt wird, zum anderen durch den
Zugriff auf eu-Fördergelder.
Die Hoffnung mit Fördergeldern der eu das
zuvor angesprochene sanierungsproblem zu
bewältigen hat sich hingegen nicht erfüllt. Der
schwerpunkt sanierung der eu-Förderung
ging 2004 zu ende, genau in dem Jahr in dem
polen mitglied wurde. Der aktuelle Förderschwerpunkt
liegt stattdessen in dem Ausbau
der Infrastruktur. ein schwerpunkt der vor allem
helfen soll die erschließung des Landes für
die Wirtschaft zu verbessern.
Der größte Fortschritt in der stadtentwicklung
der letzten Jahre, ist jedoch durch den
Zuschlag auf die Bewerbung als spielstätte
der Fußballeuropameisterschaft 2012 ermöglicht
worden. Abgesehen vom Neubau eines
Fußballstadions, sind es vor allem Bauprojekte
der Infrastruktur, die im rahmen der euro
2012 durch zusätzliche mittel ermöglicht werden
konnten. Neben dem starken Ausbau des
Autobahnnetzes auf nationaler ebene, profitiert
Breslau auch von regionalen projekten,
wie der sanierung des Hauptbahnhofes und
der erweiterung des Flughafens. Auch auf die
entwicklung des Hotelgewerbes und anderen
touristischen Institutionen wirkt sich die Ausrichtung
von spielen der euro 2012 positiv
aus.
um den entwicklungsschub, der durch die
euro 2012 entstanden ist weiter aufzunehmen,
hat sich Breslau erfolgreich als Kulturhauptstadt
2016 beworben. Viele im rahmen
der euro 2012 geschaffene Infrastrukturprojekte
können so weitergeführt und durch kulturelle
projekte, wie zum Beispiel dem geplanten
Bau eines Konzerthauses, ergänzt werden.
Baukultur in Polen seit 1990
Die geschilderte politische entwicklung polens
hat auch Auswirkungen auf die Baukultur
selbst. Hierbei muss in zwei Kategorien unterschieden
werden. Zum einen gibt es international
ausgerichtete prestigeprojekte und zum
anderen eher kleinere projekte, wie auch den
Neubau von einfamilienhäusern. um unterschiede
zwischen dem polnischen und deutschen
Architekturbild zu analysieren haben
wir, im rahmen des seminars, die preisträger
zweier Architekturpreise miteinander verglichen.
Auf polnischer seite handelt es sich
dabei um den „piekny Wroclaw“. Dieser wird
von der stadt Breslau ausgelobt und jährlich
vergeben. Auf der deutschen seite ist es die
„Auszeichnung vorbildlicher Bauten des Landesbauamtes
NrW und der Architektenkammer
NrW“. Dieser preis wird jedoch nur alle
5 Jahre ausgelobt. Bei beiden preisen wurden
vornehmlich kleinere projekte ausgezeichnet,
mit der motivation zukünftigen Bauherren
eine Vorstellung von qualitativer Architektur
zu vermitteln.
Bei der Gegenüberstellung der preisträger
fällt rasch auf, dass bei den deutschen projekten
eine sehr nüchterne und minimalistische
Architektursprache vorzufinden ist. Bei den
polnischen preisträgern hingegen finden sich
öfters auch sehr spielerische elemente bis hin
zu eher traditionellen Wohnhäusern, die in der
deutschen Architekturlandschaft gar keine erwähnung
gefunden hätten. Während des von
49

Abb. 1.6.5 Bahnhof stadion; Foto: Jan Kaplan, 2012
Abb. 1.6.6 sanierter Hauptbahnhof; Foto: stephan rodewig,
2012
50
Abb. 1.6.7 Flughafen Breslau; Foto: stephan rodewig,
2012
uns gehaltenen referats war es vielen Zuhörern
möglich nur aufgrund von Fotos das Herkunftsland
der gezeigten projekte zu erraten.
Vergleicht man diese Tatsache mit dem vorangegangen
Quiz-ergebnis aus der Nachkriegszeit
wird deutlich, dass die polnische Baukultur
sich seit der Nachkriegszeit sehr unterschiedlich
von der Deutschen entwickelt hat.
Nichtsdestotrotz gibt es durchaus auch Beispiele
bei denen der standort nicht so klar zu
erkennen ist. eine Internationalisierung der
polnischen Architektursprache ist hier vor allem
bei Bürogebäuden und größeren Wohnungsbauprojekten
erkennbar. Über die Auszeichnung
hinaus wird das am Beispiel neuerer
projekte, die sich vornehmlich an ein internationales
publikum richten, am deutlichsten
sichtbar. sowohl der „skytower“, das höchste
Gebäude Breslaus, als auch das neue stadion
und das für die euro 2012 geplante Flughafenterminal
sind von der Architektur her mit
projekten in anderen westlichen europäischen
städten vergleichbar. Im rahmen der euro
2012 ist es polen zudem gelungen auch namhafte
internationale Büros wie zum Beispiel
„Gmp“ anzuwerben. Normalerweise fällt es
polnischen planungsinstitutionen schwer internationale
stararchitekten unter Vertrag zu
nehmen (vgl.: sarzynski, 2011). obwohl gezielt
Versuche unternommen werden, gerade
für prestigeträchtige Bauvorhaben stararchitekten
zu begeistern, gelingt dies nur in den
seltensten Fällen. Das mangelnde Interesse
internationaler Büros an projekten in polen
beruht oft auf mängeln in der projektvorbereitung
zum Beispiel zu gering angesetzte projektkosten
und eine geringe planungssicherheit
aufgrund fehlender Gesetze. Gescheiterte

Bauprojekte von berühmten Architekten, wie
zum Beispiel von Zaha Hadid in Warschau,
Ando in posen oder Gehry in Lodz, tragen zu
dieser entwicklung bei (vgl.: sarzynski, 2011).
Das nun zur euro 2012 trotzdem auch internationale
Architekten erfolgreich einige
stadien geplant und realisiert haben, könnte
auf den umstand zurück geführt werden, dass
von der ueFA ein enormer Druck ausgeübt
wurde um die fristgerechte Fertigstellung der
Bauvorhaben zu gewährleisten. ein solcher
planungsdruck, mit dem Ausblick auf terminierte
Großereignisse, kann auch zu einer erhöhten
planungssicherheit führen, sodass das
risiko eines projektabbruchs minimiert wird.
Zukunftsperspektive für Breslau
mit der ernennung zur Kulturhauptstadt 2016
wird Breslau in vier Jahren erneut eine hohe
internationale Aufmerksamkeit zuteil, sodass
das Interesse internationaler Büros an öffentlichen
projekten, wie dem geplanten Konzerthaus,
steigen könnte.
Viele projekte, die in den letzten Jahren in
Breslau vorangetrieben wurden, vermitteln
das Bild einer sehr positiven stadtentwicklung.
Die weitere entwicklung Breslaus wird
jedoch nicht von Neubauprojekten abhängen,
sondern von dem umgang mit dem maroden
Bestand. sowohl die Gebäude der Jahrhundertwende,
als auch Teile der Nachkriegsbebauung
müssen schnellstmöglich saniert werden.
sollte dieses problem nicht bald gelöst
werden, wird eine sanierung der Gebäude
in vielen Fällen kaum noch möglich und erst
recht nicht mehr wirtschaftlich sein.
Abb. 1.6.8 skytower; Foto: stephan rodewig, 2012 Abb. 1.6.9 Innenansicht Flughafen; Foto: stephan
rodewig, 2012
Abb. 1.6.10 em stadion Breslau; Foto: Jan Kaplan, 2012
51

Literaturverzeichnis
sarzynski, 2012:
http://www.portalpoint.info/
de,rubryki,10,2755,0.html, 02.05.2012
Billert, 2012:
http://www.schrumpfende-stadt.de/magazin/downloads/2004_2.pdf,
02.05.2012
Wikipedia_Woiwodschaften, 2012:
http://de.wikipedia.org/wiki/Woiwodschaften,
16.05.2012
52
Abbildungsnachweis
Abb. 1.6.1 sanierte und unsanierte Häuserfassade
Fotografie von Jan Kaplan
Abb. 1.6.2 sanierte und unsanierte Häuserfassaden
Fotografie von stephan rodewig
Abb. 1.6.3 unsanierte Hausfassade
Fotografie von Jan Kaplan
Abb. 1.6.4 unsanierte Hausfassade
Fotografie von Jan Kaplan
Abb. 1.6.5 Bahnhof stadion
Fotografie von Jan Kaplan
Abb. 1.6.6 sanierter Hauptbahnhof
Fotografie von stephan rodewig
Abb. 1.6.7 Flughafen Breslau
Fotografie von stephan rodewig
Abb. 1.6.8 skytower
Fotografie von stephan rodewig
Abb. 1.6.9 Innenansicht Flughafen
Fotografie von stephan rodewig
Abb. 1.6.10 em stadion Breslau
Fotografie von Jan Kaplan

1.7 plätze, parks, promenaden -
Freiräume in Breslau
von ran Chen und Laura polaczek
Breslau verfügt über sehr viele Freiräume im
Verhältnis zur bebauten Fläche. Dabei handelt
es sich um eine Vielzahl von plätzen und parks,
sowie Freiräume, die im Bezug zum Wasser
stehen. Weiteres Grün kommt durch die satellitensiedlungen
hinzu, bei denen stets darauf
geachtet wird den Freiflächenanteil hoch zu
halten. Im 21. Jahrhundert ist eine neue Form
des Freiraums entstanden: shoppingcenter stellen
ihre privaten Freiräume der öffentlichkeit
zur Verfügung.
Straßennetz
Breslaus straßennetz ist bestimmt durch den
Kern der Altstadt, um den herum es mehrere
straßenringe gibt, von denen radialstraßen abgehen.
rund um den Kern der Altstadt führt
an der stelle des ehemaligen Burggrabens seit
dem 20. Jhd. mit einem Kilometer Länge die
„Trasa W-Z“ (vgl.: pl_Wiki_TrasaWZ, 2012).
Der äußere Altstadtring wird „ulica podwale“
genannt. er ist 2,8 km lang und wird von einer
promenade und Wasserläufen begleitet (vgl.:
pl_Wiki_podwale, 2012) Den nächstäußeren
ring bildet die umgehungstraße. sie verbindet
die äußeren stadtviertel im radius von 3 bis 5,5
km mit dem markt. sie wird in ihrer Gesamtlänge
von ca. 25 km in Kürze fertiggestellt sein
(vgl.: pl_Wiki_obwodnica, 2012). Im rahmen
der Fußball-em 2012 wurde auch eine 35 km
lange, neue Autobahn „s8“ halb rund um die
stadt gebaut (vgl.: De_Wiki_Breslau, 2012).
Abb. 1.7.1 ulica podwale; Foto: Laura polaczek, 2012
Große Teile der Altstadt sind Fußgängerzonen
oder verkehrsberuhigt. Die wichtigsten
straßen „olawa“, „swidnicka“, „ruska“ und
„Kurzy Targ“ laufen auf den rynek zu. Besonders
hervorzuheben ist die „ulica swidnicka“
(schweidnitzer straße), als wichtigste einkaufsstraße
Breslaus (vgl.: pl_Wiki_swidnicka,
2012). Diese ist auch heute noch sehr belebt
und bietet neben vielen einkaufsmöglichkeiten
auch Architektur aus vielen unterschiedlichen
epochen. eine von den wenigen, fast vollständig
original erhaltenen, prachtstraßen ist die
„ulica miernicza“. sie ist daher Kulisse vieler
Filme (vgl.: pl_Wiki_miernicza, 2012). es fällt
auf, das viele plätze in Breslau reine Verkehrsplätze
sind, die nicht zur Naherholung oder als
Treffpunkt dienen.
Das Venedig des Ostens
Aufgrund seiner vielen Inseln und Brücken wird
Breslau als das „Venedig des ostens“ bezeichnet.
Der „Breslauer Wasserwegeknotenpunkt“
ist ein Komplex von Flüssen, Kanälen und hydrotechnischen
Anlagen. er besteht aus der
53

Abb. 1.7.2 schweidnitzer straße; Foto: Laura polaczek, 2012

Abb. 1.7.3 Venedig des ostens; Foto: Laura polaczek, 2012
Oder, vier Nebenflüssen der Oder (Oława, Slłza,
Bystrzyca und Widawa), drei Hauptkanälen
(stadtkanal, schifffahrtskanal und Flutkanal),
sowie einem dichten Netz von kleinen Flüssen
und Wasserläufen. Zudem gibt es oderschleusen
und viele weitere wasserwirtschaftliche
Anlagen. Der Hauptwasserweg ist 35 km lang
(vgl.: Breslau_Wasser, 2012). Das Wasserwegenetz
spielte seit dem Beginn der stadt eine
sehr wichtige rolle. Der 10,7 km lange „Gegenwärtige
schifffahrtskanal“ mit belaufenden
Flutkanal wurde nach der Flut von 1907 zum
verbesserten Hochwasserschutz errichtet (vgl.:
Breslau_oder, 2012).
Die meisten der 12 Inseln befinden sich zwischen
dem universitätsviertel der Altstadt und
dem nördlichen Flussufer. Die bekannteste Insel
ist die „Wyspa piasek“ (sandinsel), auf der
sich die Heilige-Anna-Kirche und eine gotische
marienkirche befinden. Bis zum zweiten Weltkrieg
war die Insel auch dicht mit Wohnhäusern
bebaut. Heute nutzt man den neuen Freiraum
als erholungs- und Veranstaltungsort für Festivals.
Die anderen oderinseln dienen in erster
Linie der Naherholung. Hier sind besonders die
winzige „Tamkainsel“, die „slodowainsel“, die
„mlynskainsel“ und die „Bielarskainsel“ hervor
zu heben. Die „ostrow Tumski“ (Dominsel) ist
heute keine Insel mehr, da die oder im Norden
aufgefüllt wurde (vgl.: Wroc-life_inseln, 2012).
Vor ort konnten wir feststellen, dass die sandinsel
ein sehr beliebter Treffpunkt für Jugendliche
ist.
In Breslau gibt es 112 Brücken. Die bekannteste
Brücke ist die „most Grunwaldzki“ (Kaiserbrücke),
eine Hängebrücke über die oder aus
genietetem stahl. sie dient seit 1910 als straßenbahn-
und Fußgängerbrücke und ist 112,5
meter lang (vgl.: Breslau_Grun, 2012, pl_Wiki_
most_Grun, 2012). Die „Tumskibrücke“ von
1889 verbindet die sandinsel mit der Dominsel.
An dieser stelle war früher der erste Breslauer
Übergang über die oder. Ihr spitzname
ist die „Brücke der Verliebten“, wegen der als
romantisch bekannten umgebung (vgl.: Breslau_Tumski,
2012). Die „Tierbrücke“, nahe des
Tiergartens, wurde 1895 - 1897 von Karl Klimm
gebaut. Da sich an der stelle seit 1704 ein
Wachposten befand wird sie auch „die passbrücke“
genannt (vgl.: Breslau_Zwierzynieck,
2012). Der neueste und längste Brückenbau in
Breslau ist die 923,5 m lange „milleniumbrücke“,
die Teil der neu gebauten umgehungstrasse
ist (vgl.: Breslau_millenium, 2012)
55

Abb. 1.7.4 sandinsel; Foto: Laura polaczek, 2012 Abb. 1.7.5 Kaiserbrücke; Foto: Laura polaczek, 2012
Abb. 1.7.7 Dominsel; Foto: Laura polaczek, 2012
Plätze
Der wichtigste platz in Breslau ist der „rynek“.
Da aus den verschiedenen stadtvierteln elf
straßen zum rynek führen bildet er das absolute
Herz der stadt. er entstand bei der Neugründung
der stadt 1214 -32 und ist seitdem
einer der größten mittelalterlichen marktplätze
Abb. 1.7.8 Tumski Brücke; Foto: Laura polaczek, 2012
europas. seine Besonderheit ist ein „Tritt“, also
ein mittelblock, der aus dem alten rathaus,
dem neuen rathaus und Bürgerhäusern besteht
und um 7° gedreht ist. Nach dem Zweiten
Weltkrieg mussten die Fassaden der Häuser
fast vollständig rekonstruiert werden. Jedes
der 60 Grundstücke hat einen traditionsreichen
Abb. 1.7.6 Tierbrücke; Foto: Laura polaczek, 2012
Abb. 1.7.9 milleniumbrücke; Foto: Laura polaczek, 2012
Namen, der auch heute noch am Namen des
Gebäudes oder am Wappen auf der Fassade
abzulesen ist. Die Wahrzeichen sind ein Denkmal
von Aleksander Fredro, dem berühmtesten
polnischen Dramatiker und Komödienautor
polens und der Breslauer pranger, das mittelalterliche
symbol der Gerechtigkeit. Jede der

vier seiten hat einen Namen, der sich auf die
dort verkauften Waren bezieht. Die Westseite,
auch sieben-Kurfürsten-seite, war früher der
„Wolle-markt“. Hier gibt es die meisten original
erhaltenen Bürgerhäuser. Besonders hervorzuheben
sind das 1907 im Jugendstil errichtete
Gebäude rynek 1, das Bürgerhaus „unter
Greifen“ und das Haus „Zu sieben Kurfürsten“.
seit 1741 trägt die Westseite den spitznamen
„paradeplatz“. seit dem Jahr 2000 gibt es hier
einen gläsernen Brunnen. Die Nordseite wird
auch als die „Naschmarkt-seite“ bezeichnet.
Die südseite, auch „Goldene-Becher-seite“
wurde früher „Beim Alten Galgen“ genannt.
ein großer Teil der Nordseite sind Warenhäuser
der Jugendstilepoche oder des Neuen Bauens,
mit pseudohistorischen Fassaden. Die ostseite,
auch Grüne-rohr-seite befindet sich gegenüber
der rathaushauptfassade. In der nordwestlichen
ecke des ringes befinden sich ein
gotisches Haus und ein Barockhaus, die durch
ein Bogentor miteinander verbunden sind. In
der Nachkriegszeit wurden die beiden Häuser,
die an zwei romantische Figuren, die Händchen
halten erinnern, als „Hänsel und Gretel“ verspottet.
Inzwischen ist der Name aber offiziell
(vgl: De_Wiki_rynek, 2012, Wroc-life_rynek,
2012).
Auch der „salzplatz“ ist ein mittelalterlicher
marktplatz von 1242, der im Bezug zum rynek
steht. seine Grundfläche ist fast quadratisch
und die südwestliche ecke ist geschlossen.
er wurde zwischenzeitlich mit einem Denkmal
für den Feldmarschall Blücher in „Blücherplatz“
umbenannt. seit vielen Jahren beherbergt er
traditionell einen Blumenmarkt. Die wichtigsten
Häuser sind eine ehemalige Börse von 1822
an der südseite, einige ehemalige Kaufhäuser
an der ostseite, ein Gebäude einer ehemaligen
Apotheke, von Adolf rading erbaut, sowie
zwei barocke Häuser von um 1700 (vgl.:
pl_Wiki_solny,2012).
Der dritte historische marktplatz ist der „Nowy
Targ“ (Neuer markt), der auch bereits im 13.
Jhd. entstanden ist. 1909 wurde der Handel
vom Nowy Targ zur nahe gelegenen markthalle
übertragen. Während des Zweiten Weltkrieges
wurde unter dem platz eine große Anlage
mit Geschäften und einer Diskothek errichtet.
Kurz darauf wurde der platz völlig zerstört und
in den 60er Jahren wieder aufgebaut. 2010
gab es einen Wettbewerb zur sanierung des
platzes. Der Architekt rutkowski plante eine
Tiefgarage, die Installation von stadtmöblierung,
neue Beleuchtung und die ergänzung der
vorhandenen Grünflächen. Das projekt kostet
über 38 millionen Zloty und soll nach drei Jahren
Bauzeit 2013 fertig gestellt werden (vgl.:
pl_Wiki_Nowy_Targ, 2012, Nowy_Targ, 2012).
Der „plac Grunwaldzki“ (deutsch Kaiserstraße)
befindet sich zwischen der Kaiserbrücke und
der Fürstenbrücke. Während der Belagerung
der Festung Breslau durch die rote Armee im
Jahre 1945 wurde das stadtviertel scheitnig
auf Befehl des NsDAp-Gauleiters Karl Hanke
dem erdboden gleichgemacht, um ein Flugfeld
zu schaffen. In den 50er Jahren begann der
Wiederaufbau des Viertels. Bis ende der 90er
Jahre wurde der platz als marktplatz genutzt.
Ab 2006 begann man mit der rekonstruktion.
Heute ist der plac Grunwaldzki ein Kreisverkehr
mit einer ellipsenförmigen Bahn- und Bushaltestelle
in der mitte (vgl.: pl_Wiki_Grunwaldzki,
2012).
Viele der ehemaligen plätze werden heute bebaut.
einige müssen ganzen Gebäudekomple-
Abb. 1.7.10 rynek; Foto: wikimedia.org, 2012
Abb. 1.7.11 Hänsel und Gretel; Foto: Laura polaczek, 2012
57

xen weichen. Andere werden von mehrspurigen
straßen durchzogen. Die menschen zieht
es daher mehrheitlich auf die vorgestellten
plätze, wie wir bei unserem Besuch in Breslau
feststellen konnten.
Parks
In Werbekampagnen wird Breslau als „die
grüne stadt“ bezeichnet. In der Tat kann man
Breslau den Titel der grünsten, polnischen stadt
durchaus zuschreiben. 17% der stadtfläche
werden von Grünanlagen bedeckt, das macht
25m² auf jeden einwohner. es gibt eine Vielzahl
von promenaden, wie die Altstadtpromenade
rund um Breslaus Altstadt und promenaden am
oderufer. Außerdem befinden sich in Breslau
26 große parks, 10 Wälder und 3 große Gärten.
Die größten parks sind der „scheitniger
park“ mit 100 ha und der „Westpark“ mit 75
ha. Darüber hinaus gibt es zahlreiche Wälder,
wie den „redzinski“ Wald mit 400ha. (vgl.:
Wroclaw_Breslau, 2012)
Der „parc szczytnicki“ (scheitniger park) wird
als die grüne Lunge der stadt bezeichnet. er
wurde 1785 als erster englischer Garten in
Kontinentaleuropa aufgebaut und ist seit dem
19. Jhd. der offizielle stadtpark von Breslau. er
dient Breslauern als Lehr – und entspannungsort
aufgrund der vielen interessanten pflanzenarten.
Im rahmen der Jahrhundertausstellung
wurde 1913 auch ein japanischer Garten im
szczytnicki park errichtet. Der park wurde im
Zweiten Weltkrieg zerstört und 1994 wieder
aufgebaut (vgl.: Wroclove2012_Japonski, parki,
2012).
Der Zoologische Garten wurde zunächst 1864
aufgebaut, musste aber bereits nach dem ersten
Weltkrieg infolge der Inflation 1921 ge-
schlossen werden. 1927 wurde er wieder eröffnet
und 1944 dann schließlich völlig zerstört.
1948 kam es zur endgültigen Wiedereröffnung.
1956 erweiterte man das Gelände, indem ehemaliges
Ausstellungsgelände der Jahrhundertausstellung
mit angeschlossen wurde. Heute ist
der Zoologische Garten von Breslau mit 5.300
Tieren einer der größten Zoos in polen. seinen
eingang findet man direkt gegenüber der Jahrhunderthalle
(vgl.: Wroclaw_Zoo, 2012)..
eine weitere Besonderheit ist der botanische
Garten der universität auf der Dominsel, der
zeitgleich mit der universität 1811 gegründet
wurde. er beherbergt über 7.500 Arten von
pflanzen auf einer Fläche ca. 7,4 ha. Davon befinden
sich ca. 0,33 ha und unter Glas. Auch
der Botanische Garten wurde schon mehrmals
zerstört und wieder aufgebaut. Am schlimmsten
traf es ihn 1945, als mehr als 50% der Bäume
und pflanzen zerstört wurden. seit 1974 ist
der botanische Garten im „register der Denkmäler
von Niederschlesien“ eingetragen (vgl.:
Botaniczny, 2012, Wroclove2012_Botaniczny,
pl_Wiki_Botaniczny, 2012).
In Breslau haben wir festgestellt, dass es noch
wesentlich mehr parkanlagen gibt, als die genannten.
es fehlt dem Breslauer nicht an erholungsmöglichkeiten.
Besonders empfehlenswert
ist neben dem botanischen Garten ein
Besuch im scheitninger park. Vor der Jahrhunderthalle
kann stündlich eine Wasserspielinszenierung
mit musik beobachtet werden.
Grüne Siedlungen
Im Jahr 1911 wurde mit dem ersten Gartenstadtprojekt
in Breslau begonnen. Heute gibt
es mehr als 30 satelliten-Wohnsiedlungen in
Breslau.
Abb. 1.7.12 scheitniger park; Foto: Laura polaczek, 2012
Die berühmteste Gartenstadt in Breslau ist
„Słpólno“, ursprünglich „Zimpel“. Nach dem
ersten Weltkrieg wuchs Breslau sehr schnell. es
wurden daher neuer Wohnungen nötig, um das
überfüllte Zentrum zu entlasten. Deshalb planten
Hermann Wahlicha und Paula Heim Słpólno,
eine typische „Flachbausiedlung“ mit niedrigen,
zweistöckigen Gebäuden. Die „siedlungsgesellschaft
Breslau“ und die „Genossenschaft
Heimstatt“ bauten Słpólno schließlich zwischen
1919 und 1935. Die 100 Hektar große siedlung
wurde für den mittelstand geplant. Das Ziel der
entwerfer war von Anfang an eine Gartenstadt
zu schaffen. so sind 76 Hektar der gesamten
Fläche privater oder öffentlicher Grünraum. es
gibt verschiedene Typen von Gebäuden, zum
Beispiel mehrfamilien-reihenhäuser mit vier
bis sechs Wohnungen und einfamilienhäuser
mit Garten. Die Besonderheit Słpólnos ist sein
Grundriss, der der Form eines Adlers, dem Breslauer
Wappentier, entspricht (vgl.: selpolno,
2012, siedlungen, 2012).
1928 – 1930 plante paula Heim mit A. Kemp-

Abb. 1.7.12 Botanischer Garten, Foto: Laura polaczek, 2012
ter das Projekt „Klein Tschansch“, heute „Ksiłłe
Małe“, als Testgelände der „Forschungsgesellschaft
für Wirtschaftlichkeit“. es handelt sich
um sozialwohnungen mit 40, 50 oder 70 m²
Wohnfläche. Seit Ksiłłe
Małe 1994 als Wohnungsbaugenossenschaft
registriert ist gibt
es viele positive effekte, wie zum Beispiel die
Verbesserung der technischen effizienz von Gebäuden
und mehr Begrünungen (vgl.: siedlungen,
2012, Ksiłłe
Małe, 2012, Pl_Wiki_ Ksiłłe
Małe,
2012).
ein musterbeispiel für neue entwicklungen von
Siedlungen ist der Stadtteil Małlice. Der SBM
Małlice ist eine der ersten Wohnungsbaugenossenschaften
in polen. Die städtebaulich
besonders vielfältige Siedlung Małlice befindet
sich im Nordwesten Breslaus, nahe des für
die europameisterschaft errichteten stadions.
seit 1981 wurden bisher 600 Häuser und 450
Wohnungen gebaut, weitere sind in planung
(vgl.: Małlice, 2012) . Die Vermutung, dass bei
der siedlungsgestaltung stets viel Wert auf viel
Grünraum gelegt wurde, hat sich bei unserem
Besuch bestätigt. Die Grünanlagen sind allerdings
sehr unterschiedlich gut gepflegt.
Das Shoppingcenter - der moderne Treffpunkt
Im 21. Jahrhundert hat sich das öffentliche Leben
der stadt verlagert. Während die Altstadt
immer mehr von Touristen überlaufen wird
zieht es die Breslauer selbst in eine Vielzahl
neuer „shoppingstädte“. Die shoppingcenter
bieten den Breslauern verschiedenste Konzepte
zur Freizeitgestaltung an, die weit über
die Funktion des einkaufens hinausgehen. Die
shoppingcenter sind zu beliebten Treffpunkten
geworden und fungieren als eigene kleine
„stadtzentren“, größtenteils am stadtrand
gelegen. Die marketingabteilungen der Center
behaupten, dass die shoppingcenter alles bieten
können, wozu die Kundern sonst die Breslauer
Altstadt aufsuchen müssten. Im Inneren
oder in den Vorbereichen der Center werden
sogar Wasserläufe und Grünflächen angelegt,
um das Gefühl man wäre in einer eigenen kleinen
stadt zu verstärken.
Das einkaufszentrum „Futura park“ zum Beispiel
liegt am Westende der stadt, nahe dem
Flughafen. Futura park wurde 2008 eröffnet
und bietet neben Geschäften auch Dienstleistungen
und ein Factory outlet Center an. es
gibt einen großen parkplatz von dem alle Geschäfte
innerhalb des Komplexes einen direkten
Zugang haben. Die Baukosten des Gebäudes
beliefen sich auf über 20 millionen Zloty (vgl.:
shopping, 2012, Futura_park, 2012).
2007 wurde ein großes einkaufszentrum am
Grunwaldzkiplatz gebaut. es ist eins der größten
einkaufszentren in Breslau. Das viergeschossige
Gebäude mit einer Gesamtfläche von
59

130.000m² schließt baulich die elipsenform des
Grunwaldzkiplatzes ab. Neben 200 Geschäften
gibt es auch hier Zusatzangebote wie Dienstleistungen,
Gastronomie und ein Kino. seit dem
Bau des Zentrums kann sich der Grunwaldzkiplatz
wieder zu den beliebtesten Gegenden
Breslaus zählen (vgl.: Cityknown_Grun, 2012,
Grunwaldzki, 2012, Wroc-life_Grun, 2012).
Das im oktober 2007 eröffnete einkaufszentrum
„magnolia park“ kann man als symbol für
den raketenartigen start Breslaus ins 21. Jhd.
interpretieren. es liegt nahe der Innenstadt und
verfügt über 240.000 m² Fläche. Über 40.000
m² davon wurden zum erholungsgebiet erklärt.
Hier gibt es Amphitheater, sportplätze und
Abb. 1.7.13 Gartenstadt selpono,
Foto: Laura polaczek, 2012
Brunnen. Das Ziel war es einen ort zu schaffen,
der nicht nur ein einkaufszentrum ist, sondern
auch ein unterhaltungs- und erholungsgebiet
(Vgl.: magnolia, 2012, shopping, 2012)
es gibt zwar immer mehr einkaufszentren, unser
eindruck vor ort zeigte uns aber, dass es
kein Überangebot gibt und die Breslauer sowohl
die neuen shoppingmalls als auch die
alte markthalle, sowie die Geschäfte in den
traditionsreichen einkaufsstraßen nutzen. Die
shoppingcenter dienen als ergänzung zum bestehenden
Angebot an plätzen und parks und
bieten den Breslauern einen alternativen Trefpunkt
zur Altstadt, die besonders im sommer
von Touristen überlaufen ist.
plätze
1 - rynek
2 - plac solny
3 - Nowy Targ
4 - plac Grunwaldzki
parks
5 - parc szcztnicki
6 - ogrod Zoologiczny
7 - ogrod Botaniczny
einkaufscenter
8 - Futura
9 - Grunwadzki
10 - magnolia park
Grüne siedlungen
11 - selpolno
12 - Ksieze male
13 - maslice
Brücken
14 - Kaiserbrücke
Abb. 1.7.14 Karte stadtspaziergang, eigene Darstellung, Foto: Google_maps, 2012
Breslau, die grüne und lebendige Stadt
Der Besuch in Breslau konnte bestätigen, dass
es sich um eine außerordentlich grüne stadt
handelt. Das Angebot an erholungsflächen ist
groß. Besonders die genannten parks und die
Inseln laden zum Verweilen ein. Der rynek und
der salzplatz sind rund um die uhr sehr belebt,
auch wenn die Lebendigkeit der stadt zum
Zeitpunkt unseres Besuchs, kurz vor der anstehenden
Fußballeuropameisterschaft, sicherlich
verstärkt war.
Kurzum, Breslau wird uns als grüne und lebendige
stadt in erinnerung bleiben.

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62
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16.05.2012
Abbildungsnachweis
Abb. 1.7.1 ulica podwale
Fotografie von Laura polaczek
Abb. 1.7.2 schweidnitzer straße
Fotografie von Laura polaczek
Abb. 1.7.3 Venedig des ostens
Fotografie von Laura polaczek
Abb. 1.7.4 sandinsel
Fotografie von Laura polaczek
Abb. 1.7.5 Kaiserbrücke
Fotografie von Laura polaczek
Abb. 1.7.6 Tierbrücke
Fotografie von Laura polaczek
Abb. 1.7.7 Dominsel
Fotografie von Laura polaczek
Abb. 1.7.8 Tumski Brücke
Fotografie von Laura polaczek
Abb. 1.7.9 milleniumbrücke
Fotografie von Laura polaczek
Abb. 1.7.10 rynek
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/
commons/thumb/5/5a/rynek_Wroclaw_
summer_2010.JpG/800px-rynek_Wro
claw_summer_2010.JpG, 15.07.2012
Abb. 1.7.11 Hänsel und Gretel
Fotografie von Laura polaczek
Abb. 1.7.12 scheitniger park
Fotografie von Laura polaczek
Abb. 1.7.12 Botanischer Garten
Fotografie von Laura polaczek
Abb. 1.7.13 Gartenstadt selpono
Fotografie von Laura polaczek
Abb. 1.7.14 Karte stadtspaziergang
eigene Darstellung, www.maps.google.de.
15.07.2012

2 exKursIoN NACH BresLAu
„BresLAu WIr KommeN“
Blick über Breslau, Foto: stefan rodewig 2012
63

Geplantes Exkursionsprogramm
Dienstag, 29.05.2012
12.15 Abflug in Dortmund
WizzAir
13.40 Ankuft am Flughafen Breslau & Fahrt
in die stadt (ca. 30 min)
14.30 Check-in im kolor hostel, anschlie
ßend Zeit Geld abzuholen oder zu
wechselen, öpVN-Tickets zu kaufen,
mittagssnack
17.00 Treffen am springbrunnen rynek
Abendspaziergang durch die Altstadt
mit Dr. Lukasz Damurski (rynek,
Universtität, Ostrów Tumski)
mittwoch, 30.05.2012
7.45 Treffen an der Tramstation Galeria
Dominikanska, mit der Linie 17, N, 9
bis ogrod Botaniczny (Fußweg zum
WuT)
8.30 Vortrag (englisch) maciej Litwin
(Akademisches Zentrum Breslau -
urzad miejski Wroclawia) „making
sense of knowledge-based economy.
Comments on Wrocloas‘s eIT +
experience“ (WuT)
9.30 Vortrag (englisch) Dr. Lukasz Da-
murski „e-participation in planning.
examples from poland and Germany“
(WuT)
64
11.00 rückweg in die stadt, mittagspause:
ggf. einkauf in der markthalle und
picknick an der oder, Fußweg zum
museum
14.30 Architektur museum
ul. Bernardynska 5, Wroclaw
Führung (deutsch), eintritt 10 zl
Dauerausstellung polnische Architek-
tur und Architektur ernst may 1886 -
1970
16.00 Freie erkundung: z.B. mit der Tramlinie
33pLus quer durch die stadt
Donnerstag, 31.05.2012
10.15 Treffen an der Tramstation Galeria
Dominikanska, mit der Linie 17, N, 9
bis ogrod Botaniczny (Fußweg zum
WuT)
11.00 Vortrag (polnisch) michal Ciesielski
(Zoiu - Zachodnia okregowa Izba
urbanistow) „spatial planning in po-
land. Theory and practice.“ (WuT)
12.00 Vortrag (englisch) Tomasz smolinski
(Biuro rozwoju Wroclawia) „unity in
Diversity. Diversity in urban redevelopment
process. Wroclaw Case
study.“ (WuT)
13.00 Nach einer kurzen mittagspause in
der mensa Busfahrt und spaziergang:
neue stadtentwicklungsprojekte
vor ort begleitet durch michal
Ciesielski, Tomasz smolinski Damurski
18.00 Freie Zeit
Freitag, 01.06.2012
8.20 Treffen an der Tramstation Galeria
Dominikanska, mit der Linie 2, 4, 10
bis Hala stulecia
9.00 Treffpunkt Jahrhunderthalle
spaziergang mit Führung, WuWa,
Jahrhunderthalle, szczytnicki park
12.00 mittagspause
13.30 spaziergang sepolno, alternativ oder
später Bootsfahrt mit „Nereida“ oder
Wiktoria“ ZOO bis Ostrów Tumski
Kosten 15 zl, Dauer 40 min
19.00 Gemeinsames Abendessen
samstag, 02.06.2012
4.15 Treffen im kolor hostel
Transfer zum Flughafen
6.10 Abflug in Breslau
7.35 Ankunft in Dortmund
rückfahrt nach Hause

exkursion nach Breslau:
Wie alles begann oder
„Breslau wir kommen“
von marie-pierre Wilczak
Nachdem wir einen ersten eindruck Breslaus
durch die referate erhalten hatten, war die
Fahrt vom 22.05 bis zum 01.06.2012 mit vielen
erwartungen verbunden. Würden unsere
Vorstellungen dem Bild der stadt vor ort entsprechen?
Gab es ungeklärte Fragen zu beantworten?
Was gab es, außer den fassbaren
Beweisen unserer referate, noch zu erkunden?
Der Blick auf ein vielfältiges programm,
das von Lucyna Zalas gestaltet und die unterstützung
von ortsansässigen Fachkundigen,
lies vermuten, das keine Langeweile aufkommen
würde. Typisch touristische Ziele, wie der
marktplatz oder die Jahrhunderthalle, aber
auch stadtplanerische Besonderheiten, wie
das Architekturmuseum oder das stadtviertel
„psie pole“, standen auf dem plan und sollten
uns spürbar aktuelle oder geschichtliche einblicke
in die stadtentwicklung Breslaus geben.
Aber auch für individuelle erkundungen zu
den unterschiedlichsten plätzen, Gassen und
Gebäuden wurde Zeit eingeplant. Folgend
wird jeder Tag in einem Bericht protokolliert,
welcher die offiziellen programmpunkte erläutert,
jedoch auch eigene erkundungen und
persönliche Highlights beschreibt.
Abb. 2 universität bei Nacht, Foto: Laura polaczek, 2012
65

Polnischer Crash-Kurs
Hallo, ich heiße… Czesc, nazywam sie/ mam na imie..
Guten Tag Dzien dobry
Gute Nacht Dobra noc
Wo finde ich/ ist... Gdzie znajduje/jest...
restaurant, Hotel, Toilette restauracja, hotel, toileta/ ubikacja
Danke Dziekuje/ dzieky
Bitte prosze
Ja, Nein tak, nie
Ich verstehe nicht Ja nie rozumie.
Was heißt/ ist... auf polnisch? Co znaczy/jest.... po polsku?

3 Vor orT - reIseBerICHTe uND rÜCKBLICK
67

3.1 Der erste Überblick
Dienstag 29.05.2012
von Yinzi Gong und Julia Haun
Der Abflug nach Breslau war eigentlich am
Dienstag um die mittagszeit geplant. Da sich
dieser allerdings stark verspätete, musste die
erste Tagesplanung ein wenig umstrukturiert
werden. schließlich konnten wir doch, am frühen
Abend, fünf stunden später als geplant,
unsere Fahrt ins Hostel antreten. Der erste
polnische Kontakt kam durch die Verständigung
mit den Taxifahrern zustande. mit Händen,
Füßen und einer erfolgsversprechenden
dritten methode, einer Karte mit Adresse,
kamen wir schließlich am „Kolor Hostel“ an.
unser Hostel befand sich in zentraler Lage,
nur wenige Gehminuten vom markplatz, dem
rynek, entfernt und war somit der ideale Ausgangspunkt
für die folgenden exkursionsziele.
Nach einem Abendessen bei „smaowie“, einer
beliebten polnischen restaurantkette, die ausschließlich
regionale Küche anbietet, kamen
wir wieder zu Kräften und waren bereit für den
ersten, etwas verspäteten programmpunkt
des Tages. Geplant war ein Abendspaziergang
über den rynek, hin zur universität, der
sandinsel und schließlich zum Dom Breslaus.
Dr. Lukasz Damurski, experte als ortskundiger
Anwohner und mitarbeiter der universität
Breslau am Lehrstuhl für städtebau, leitete die
Führung. Von ihm erfuhren wir viele interessante
Fakten über die stadt und ihre entwicklung.
68
Abb. 3.1.1 es kann losgehen; Foto: wikimedia.org, 2012 Abb. 3.1.2 Altes rathaus; Foto: Yinzi Gong, 2012
Rynek
Die erste station war der „rynek“. Das Herz
Breslaus beeindruckt durch seinen imposanten
quadratischen marktplatz mit einem Häuserblock
inmitten des platzes. Der mittelblock
beherbergt neben vielen gastronomischen Betrieben
auch das rathaus, welches im 13. Jahrhundert
errichtet und im 15. Jahrhundert im
spätgotischen stil aufwendig umgebaut wurde.
Bekannt ist der Gebäudekomplex durch
seine reichen Verzierungen der ostfassade
und der dazugehörigen astronomischen uhr,
die im Jahr 1580 angebracht wurde. Während
des Zweiten Weltkriegs wurde der rynek stark
beschädigt. um 1950 wurde er dann, mit äußerstem
Bemühen, originalgetreu restauriert.
Universität
Vom marktplatz erreicht man in wenigen minuten
die universität, von der man sagt, sie
habe in ihrem Inneren die schönsten Barockräume
polens verborgen. Die meisten von uns
suchten die räume im Laufe der Woche auf
und waren von der prunkvollen einrichtung
Abb. 3.1.3 universität bei Dämmerung; Foto: Yinzi Gong,
2012

der universität sehr beeindruckt. Vor dem Gebäude
befindet sich der Fechterbrunnen, ein
1904 von Hugo Lederer geschaffenes Denkmal.
Die lebensgroße Brunnenfigur aus Bronze
stellt einen nackten Jüngling dar. In seiner
rechten Hand hält er ein Florett, welches von
Zeit zu Zeit von studenten entwendet wurde.
Noch heute gehört es, unerlaubter Weise,
zum Brauch der neuen studenten, das Florett
zu stehlen.
Sandinsel
Über die „uniwesky Brücke“ gelangt man
zum ältesten Teil Breslaus, der sandinsel. Der
park auf der sandinsel ist heutzutage ein beliebter
studententreffpunkt. Vom park auf
der sandinsel gelangt man zur Dominsel, die
teilweise noch mit traditionellen Gaslaternen
beleuchtet wird. Inmitten ragt der Dom, als
weiteres Wahrzeichen Breslaus, auf. er wurde
in den Jahren von 1244 bis 1341 im stil der
Gotik errichtet und ist, mit seinen knapp 98 m
hohen Türmen, die höchste Kirche der stadt.
Tageshighlights: Die Zwerge
Bereits vor der Tür unseres restaurants trafen
wir auf den ersten der gusseisernen Zwerge,
die überall in Breslau zu finden sind. Der etwa
schuhgroße Zwerg vor unsererem restaurant
streckte eine auf eine Gabel aufgespießte pierogi,
eine tradtionelle maultasche, in die Luft.
Im Verlauf des spaziergangs sollten noch einige
weitere Zwerge folgen. ursprung haben
die kleinen Gesellen in der politischen oppositionsbewegung
„orange Alternative“.
sie übte in den 1980er Jahren mit spontanen
Aktionen, wie zum Beispiel Demonstrationen
in Zwergenkostümen, Kritik am kommunistischen
regime in polen und stellte einen gusseisernen
Zwerg in der Breslauer Altstadt auf.
Der orangen Alternative zu ehren sind heute
bereits mehr als 150 unterschiedlich gestaltete
Zwergfiguren in der ganzen stadt aufgestellt.
Da es in Breslau viele sogenannte „unschöne
ecken” und Brandwandwände gibt, findet
man an vielen Hauswänden straßenkunst von
hohem Niveau. Vielfach werden Künstler beauftragt
einige der unschöneren Wände zu
bemalen. es passiert jedoch auch, dass Kunstwerke
über Nacht unerlaubt entstehen und
nicht wieder entfernt werden.
Der Biergarten
Nahe der Dominsel, neben einer ehemaligen
mühle saßen wir direkt am Wasser der oder in
einem schönen Biergarten und erfrischten uns
mit polnischem Bier.
Trotz des holprigen starts hatten wir einen
schönen einstiegstag, der uns einen ersten eindruck
über die interessante stadt verschaffte.
Abb. 3.1.4 Der Dom bei Nacht; Foto: Yinzi Gong, 2012 Abb. 3.1.5 Der reichtumszwerg; Foto: Yinzi Gong, 2012 Abb. 3.1.6 Ausklang des Tages; Foto: Yinzi Gong, 2012
69

Abb. 3.1.7 Häuserkunst; Foto: Yinzi Gong, 2012
70
Abbildungsnachweis
Abb. 3.1.1 es kann losgehen
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dd/Wroclaw-rynek-7.2005.
jpg/800px-Wroclaw-rynek-7.2005.jpg,
15.07.2012
Abb. 3.1.2 Altes rathaus
Fotografie von Yinzi Gong
Abb. 3.1.3 universität bei Dämmerung
Fotografie von Yinzi Gong
Abb. 3.1.4 Der Dom bei Nacht
Fotografie von Yinzi Gong
Abb. 3.1.5 Der reichtumszwerg
Fotografie von Yinzi Gong
Abb. 3.1.6 Ausklang des Tages
Fotografie von Yinzi Gong
Abb. 3.1.7 Häuserkunst
Fotografie von Yinzi Gong

3.2 Theoretische Grundlagen und
freie erkundung
mittwoch 30.05.2012
von ran Chen, Jan Kaplan und stephan rodewig
Am mittwoch begann unser Tag schon früh.
Nach einem schnellen Frühstück machten wir
uns auf den Weg zur techischen universiät
Breslaus. Dort angekommen erwarteten uns
bereits Herr Litwin un Herr Damurski, die uns in
zwei spannenden Vorträgen polens stadtplanerische
Besonderheiten erläuterten.
Vortrag von Maciej Litwin - „Making sense of
knowledge based economy“
Der erste Vortrag des Tages wurde von maciej
Litwin gehalten. er ist „Head of university relations
at Wroclaw City Hall“ und stellte in seinem
Vortrag die Herangehensweise des programms
„european Institute of Innovataion
and Technology“ kurz „eIT“ vor. Die Idee ist
es in sogenannten „Collocation Centres“, eines
davon in Breslau, Bildungseinrichtungen wie
Abb. 3.2.1 Baugewerkschule; Foto: Jan Kaplan, 2012
universitäten, Forschungseinrichtungen wie
Laboratorien und spezialisierte unternehmen
an einem ort zu bündeln. Trotz dieser grundlegend
neuen Herangehensweise, wird eine
solche mischung von der europäischen union
als sehr vielversprechend angesehen und soll
daher in Zukunft besonders gefördert werden.
Für das Herstellen dieser Verflechtung ist Herr
Litwin als Vorsitzender zuständig. Die Kooperation
manifestiert sich in einer eigenen Gesellschaft,
der „eITplus“. Zu 83,8% ist die stadt
Breslau eigentümer, die übrigen prozente teilen
sich die universitäten der stadt.
es handelt es sich um eine Vernetzung von bereits
bestehenden einrichtungen zum Zweck
der Innovation, welche sich als Gegenstand
schwer fassen lässt. Die schwierigkeit der ein-
Beispiel für unterschiedliche Bedeutungen des selben Wortes :
Sprache
englisch
französisch
deutsch
griechisch
polnisch
Verwendetes Wort
(orginal dokument)
minds (s. 21)
Cerveaux (s. 24)
Köpfe (s. 25)
łłłłłłłłł
..........(S. 25)
Naukowcy (s. 28)
heitlichen Begriffsfindung machte Herr Litwin
anschaulich an einem Zitat deutlich.
Der damalige präsident der europäischen Kommission
José manuel Barroso sagte: das Konzept
des eIT „is supposed to attract the best
minds“.
schon durch die unterschiedlichen Übersetzungen
dieses kurzen satzfragmentes in die verschiedenen
sprachen der europäischen union
wird deutlich, dass es gewisse unterschiede in
dem Verständnis von einzelnen Wörtern gibt,
so Litwin.
erschwerend kommt hinzu, dass die drei Teile,
welche die synergie erzeugen sollen, einander
fremd sind. Die politik, als Vertreter des staates
ist ein Konzept, welches sich mit Zöllen, steuern,
militär, subventionen, Bevölkerung und so
Beschreibung
menschen sind soziale Individuen: Ihr Wissen
ist ein Teil ihrer persönlichkeit
menschen sind denkende maschienen
menschen sind Individuen
menschen sind etwa gleich denkende maschienen
(eng. „scientists“) Institutionalisiert: menschen
sind die Funktion, die sie ausführen
71

weiter, also durchweg mit den Dingen befasst,
die materiell und zählbar sind. Die politik ist
nun schirmherr der Verbindung von drei sehr
unterschiedlichen einrichtungen. Zum einen einer
universität, also einer Bildungseinrichtung,
die kaum etwas mit politik oder Wirtschaft zu
tun hat, zum anderen von marktwirtschaftlich
denkenden unternehmen und zusätzlich von
Forschungseinrichtungen, welche weder das
eine noch das Andere sind. Die politik befasst
sich also nicht nur mit einem Konzept, dass aus
sehr unterschiedlichen partnern besteht, sondern
auch noch etwas produziert, womit die
politik kaum erfahrung hat, da es nicht greifbar
oder zählbar ist.
Doch schon die mischung von einzelnen dieser
Bereiche ist eine methode, die geschichtlich
betrachtet, durchaus erfolgversprechend sein
kann. Hierzu erwähnte Herr Litwin das Beispiel
der Bildungspolitik im preußischen staat. sie
wurde erst erfolgreich, als Bismarck das schulsystem
im 19. Jh. unter staatlichen Geschichtspunkten
reformierte.
Außerdem ist eine planung einer solchen Verbindung
auch etwas, das grundsätzlich auf einen
erfolg auf lange sicht abzielt. Dies ist, stellte
Herr Litwin klar, nicht immer problemlos mit
den marktwirtschaftlichen Überlegungen oder
den politischen Akteuren zu vereinbaren.
um nun dieser situation von recht unvereinbar
scheinenden partnern schwung zu verleihen
war das Ziel schon jetzt Fakten zu schaffen.
Die Idee des „eITplus“ war geboren. Das
eITplus ist ein Konzept, welches der Frage,
ob die Verbindung überhaupt möglich ist, die
schwierigkeit nimmt. Dies ist möglich, in dem
man einen realen ort als standort ausgesucht
und mit dem Bau der Gebäude begonnen hat.
Firmen und Forschungseinrichtungen wurden
angesprochen und man fing an eine Verbindung
zu schaffen. Herr Litwin erklärte begeistert,
dass dies natürlich nur in einer stadt wie
Breslau geschehen konnte, da sie mit ihren
140.000 studenten und der beeindruckenden
universitätslandschaft mit ihren diversen Forschungsschwerpunkten,
sowie einem starken
Wirtschaftswachstum und damit dem damit
einhergehenden großen potential aufwarten
könne. Die facettenreiche stadtgeschichte und
Begeisterungsfähigkeit der polnischen Bevölkerung
für das Konzept europas sind für Herr
Litwin der schlüssel zu einer erfolgreichen realisierung
dieser Idee.
Den standort des eITplus für das entstehen
von synergien findet man nun im Nordwesten
Breslaus. In Form des eITplus bietet die stadt
Breslau nun die polnische Lösung für die umsetzung
der von der eu formulierten Aufgabe
im rahmen des eIT Konzepts.
Nach dem Vortrag gab es noch einige rückfragen,
die sich hauptsächlich mit dem genaueren
Verständnis einiger punkte befassten. so fragten
wir zum Beispiel nach, wie viele universitäten,
auch außerhalb von Breslau sich schon für
dieses Konzept begeistert haben. Laut Konzept
könnte sich jede universität aus polen am eIT
programm in Breslau beteiligen. Herr Litwin
antwortete darauf, dass auf Grund der Aufbauphase
erstmal hauptsächlich universitäten aus
Breslau im projekt integriert sind.
Weiterführende Informationen zum Vortrag
gibt es unter: http://eit.europa.eu/
Vortrag von Dr. Ing. Lukasz Damurski -
„E-participation in planning“
Direkt im Anschluß folgte ein zweiter Vortrag
zum Thema „e-participation in planning“. Dieser
wurde von Dr. ing. Lukasz Damurski gehalten.
Inhalt des Vortrags waren die onlinebasierte
Bürgerbeteiligung in planungsprozessen im
Allgemeinen und den Vergleich verschiedener
Ansätze in Deutschland und polen im Besonderen.
Als einleitung in das Thema erklärte Dr. Damurski,
dass momentan eine Bürgerbeteiligung bei
Neuplanungen in polen kaum stattfindet. Das
problem ist aber nicht, dass es keine Angebote
gibt, sondern das diese von den Bürgen einfach
nicht angenommen werden. Als Beispiel
wurde eine stadt genannt in der eine Bürgerbeteiligung
durchgeführt wurde. Von 70.000
einwohnern kamen allerdings nur zwei Bürger
zu den öffentlichen Treffen.
Der geringe erfolg von Bürgerbeteiligungen in
polen liegt nach Aussage von Dr. Damurski an
der schlechten Beziehung zwischen planungsinstitutionen
und den Bürgern. Das Vertrauen
in staatliche Institutionen ist aufgrund der
polnischen Vergangenheit stark belastet. Aber
auch viele der planer selbst sehen die Bürgerbeteiligung
eher als unangenehme pflicht und erkennen
kaum die potentiale, die darin stecken.
um die Akzeptanz sowohl in der Bevölkerung,
als auch unter den planern zu erhöhen ist laut
Dr. Damurski eine verbesserte Kommunikation
und Transparenz in den planungsprozessen
notwendig. Der von ihm vertretene Ansatz
sieht vor, über ein weitreichendes online-Angebot
die Bürger zunächst intensiv zu informieren
und schließlich, auf demselben Weg, online

Abb. 3.2.2 Dr. Ing. Lukasz Damurski;
Foto: Jan Kaplan, 2012
die Beteiligung der Bürger zu ermöglichen.
Im weiteren Verlauf des Vortrages zeigte Dr.
Damurski einige Beispiele von verschiedenen
Internetauftritten deutscher- und polnischer
planungsämter. Aus beiden Ländern waren
sehr vorbildliche entwicklungen darunter, wie
z.B. aus Warschau, Krakow, münchen und
Düsseldorf. Das system aus Düsseldorf wurde
hier besonders gelobt, da es dem Benutzer ermöglicht
selber pläne hochzuladen, sodass die
Kommunikation hier besonders effizient gestaltet
werden kann.
Anhand der Beispiele wurde deutlich, dass
deutsche planungsämter transparenter und
unabhängiger auftreten. Dagegen ist die Interaktivität
bei polnischen seiten meist höher.
Der Grund dafür ist, dass in Deutschland Bürgerbeteiligungen
seit Jahren bereits erfolgreich
außerhalb des Internets funktionieren. Der Bedarf
für eine onlinebeteiligung ist daher kaum
gegeben.
ein weiterer Teil des Vortrages war zudem dem
allgemeinen Vergleich des deutschen und polnischen
planungssystems gewidmet. Hierbei
überraschte, dass sich viele Gesetzte und Vorgaben
ähneln, jedoch in beiden Ländern unterschiedlich
gehandhabt werden.
Im Anschluß des Vortrages wurden einige Fragen
gestellt. so kam die Frage wie viele Haushalte
in polen überhaupt an das Internet angeschlossen
sind. Dr. Damurski zur Folge liegt die
Quote bei 70% mit steigender Tendenz. obwohl
so 30% der Bevölkerung von vorneherein
bei Bürgerbeteiligungen benachteiligt sind, ist
die Beteiligungsquote trotzdem höher als bei
normalen Verfahren.
Den Vortrag zusammenfassend kann man sagen,
dass die entwicklung im Bereich der online-Bürgerbeteiligung
in polen bereits weit
gediehen ist. Dennoch ist das Interesse der Behörden
an Bürgerbeteiligungsverfahren im Allgemeinen
eher gering. Dr. Damurski gibt sich
aber hoffnungsvoll, dass sich das in Zukunft
ändern wird.
Eine ausgedehnte Mittagspause
Nach dem informativen Vormittag hatten wir
etwas Zeit, bis zum nächsten Termin und nutzen
diese, um die stadt weiter zu erkunden.
Wir teilten uns in kleine Gruppen auf. unsere
Gruppe ging als erstes in den botanischen Garten,
der eine wundervolle, ruhige, grüne Idylle
mitten in der stadt ist.
Frisch ausgeruht steuerten wir wieder richtung
stadtkern und nutzten die Gelegenheit
den Turm des Breslauer Doms, die Kathedrale
Johannes des Täufers, mit dem Aufzug herauf
zu fahren. Trotz Aufzug mussten die letzten
meter zu Fuß erklommen werden, jedoch entschädigte
die Aussicht vollkommen dafür. sie
war atemberaubend und wir konnten nicht nur
einen Falken, sondern auch ein Gebäude aus
den Vorträgen an der rWTH, in der vor uns liegenden
stadt ausfindig machen: den skytower.
Wieder auf dem Boden gingen wir weiter
richtung Innenstadt und machten Halt an der
markthalle (Hala Targova). Hier konnten wir
uns mit ein paar Kleinigkeiten zum mittagessen
eindecken und die stahlbetonkonstruktion der
Halle bewundern.
Auf der westlichen seite der Halle hinein, auf
der östlichen hinaus gingen wir ans ufer der
oder und verschafften uns einen geschmacklichen
Überblick über unsere einkäufe. Da unser
zweiter Termin des Tages, das Architektur
museum, etwas östlich des stadtzentrums lag,
konnten wir auf dem Weg dorthin noch das
Gebäude „panorama raclawicka“ besuchen,
in dem das gleichnamige panoramabild ausgestellt
ist. Das Bild zeigt den sieg der polnischen
Armee über die russische im Jahre 1794. Am
Architekturmuseum trafen wir auch den rest
unserer reisegruppe wieder.
Architektur Museum Breslau
Das Architekturmuseum Breslau ist das einzige
Architekturmuseum in polen. Daher pflegt es
einen engen Austausch mit anderen Architekturmuseen
außerhalb von polen. Das museum
ist in den räumen eines der wichtigsten Baudenkmäler
der stadt untergebracht, einem ehemaligen
Bernhardinerkloster aus dem 15.Jhd.
In der Dauerausstellung wird architekturbezogenes
Kunsthandwerk, romanische und gotische
Bauplastik sowie Glasmalerei gezeigt. ein
stadtmodell von Breslau um 1700 zeigt zudem
die städtebauliche entwicklung.
Das Interesse unseres Besuches galt jedoch in
erster Linie der Wechselausstellung. Diese beschäftigte
sich vom 24.03.-17.06.2012 mit den
73

Werken des berühmten Architekten und stadtplaner
ernst may. Die may Ausstellung befand
sich zum größten Teil im Kirchenschiff des Klosters.
Zu Beginn der Ausstellung wurden mays
Bauten in schlesien gezeigt. Diese gelten als
wichtige Grundlage seines späteren schaffens.
Auch eine geplante stadterweiterung von Breslau
wurde in Form von Zeichnungen und als
modell ausgestellt. Diese, aus verschiedenen
satellitenstädten bestehende, planung wurde
zwar nie 1:1 realisiert, läßt sich am heutigen
stadtgrundriss Breslaus aber durchaus erahnen.
Zudem bescherte dieser entwurf may eine große
internationale Beachtung.
Neben alten Zeichnungen und Fotografien basierte
die Ausstellung vor allem auf Architekturmodellen,
die von studenten verschiedener
Hochschulen gebaut wurden und die entwürfe
mays plastisch veranschaulichten. Auch eine
originale „Frankfurterküche“ war Teil der Ausstellung.
Dieser von margarete schütte-Lihotzky
entworfene Küchentypus wurde von ernst
may in der Funktion als siedlungsdezernent der
stadt Frankfurt in Auftrag gegeben. Die Grundidee
der Frankfurter Küche hängt eng mit dem
Thema des massenwohnungsbaus zusammen,
sowie mit dem Begriff des existenzminimums,
der für das Verständnis von mays Arbeiten eine
wichtige rolle spielt. Vor allem als siedlungsdezernent
der stadt Frankfurt hat may die entwicklungen
im massenwohnungsbau stark beeinflusst.
Der schnellen Führung durch die ernst may-
Ausstellung, folgte ein sehr ausführlicher Vortrag
am Breslauer stadtmodell über die entstehung
und entwicklung der stadt, welches
bereits in einem der referate zur sprache kam.
Im Zusammenhang zur entwicklung Breslaus
Abb. 3.2.3 markthalle; Foto: Jan Kaplan, 2012
Abb. 3.2.4 Aussicht vom Dom;
Foto: stephan rodewig, 2012
Abb. 3.2.5 Botanischer Garten;
Foto: stephan rodewig, 2012

wurde uns danach auch noch die kunsthandwerkliche
sammlung des museums gezeigt
und erläutert. Von fein detaillierten Türklinken,
bis hin zu großen Kachelöfen beschäftigt sich
dieser Teil der Dauerausstellung mit verschiedenen
Baudetails. Der Höhepunkt ist die sehr
ausführliche sammlung von Glasmalereien. Die
Herkunft vieler Arbeiten ist jedoch leider unbekannt.
Zum Abschluß unseres museumsbesuches bekamen
wir kurz vor ende der öffnungszeit eine
knappe geschichtliche erläuterung des Klostergebäudes,
zusammen mit einer Führung durch
den Kreuzgang und den Innenhof.
Der Besuch des museums war insgesamt sehr
interessant. Leider blieb aufgrund der umfangreichen
Führung durch die Dauerausstellung
keine Zeit sich genauer mit der ernst may Ausstellung
auseinander zu setzen, obwohl uns
diese sehr faszinierte. Trotz der vergleichsweise
kurzen Zeit, die wir in der Wechselausstellung
verbringen konnten, ist das der einzige Teil des
museums der einen nachhaltigen eindruck hinterlassen
konnte.
mit dem museumsbesuch endete unser offizielles
Tagesprogramm.
Entdeckungsreisen durch die Stadt
Der rest des Tages stand uns zur freien Verfügung
und da wir noch etwas Zeit hatten teilte
sich die reisegruppe wieder in kleinere Gruppen
auf, um verschiedene Ziele anzusteuern.
unsere Gruppe ging nach süden und folgte einer
der größeren Ausfallstraßen zum „Denkmal
der Vertriebenen“ („przechodnie-pomnik“),
das uns, wie der skytower, schon in den präsentationen
an der rWTH begegnet war.
Von dort aus ging es weiter in richtung des
neuen Hauptbahnhofes. Auf dem Weg dorthin
machten wir immer wieder Halt um Interessantes,
eindrückliches, spannendes oder einen der
Zwerge Breslaus zu entdecken.
Auf dem rückweg richtung Innenstadt,
konnten wir auch noch einen kleinen schlenker
durch die parklandschaften entlang eines
oderarms machen und etwas Feierabendstimmung
in Breslau miterleben.
75

Abb. 3.2.6 Architekturmuseum Haupthalle; Foto: stephan rodewig, 2012

Abb. 3.2.7 Karte stadtspaziergang, Foto: Google_maps, 2012
Abbildungsnachweis
Abb. 3.2.1 Baugewerkschule
Fotografie von Jan Kaplan
Abb. 3.2.2 Dr. inz. Lukasz Damurski
Fotografie von Jan Kaplan
Abb. 3.2.3 markthalle
Fotografie von Jan Kaplan
Abb. 3.2.4 Aussicht vom Dom
Fotografie von stephan rodewig
Abb. 3.2.5 Botanischer Garten
Fotografie von stephan rodewig
Abb. 3.2.6 Architekturmuseum Haupthalle
Fotografie von stephan rodewig
Abb. 3.2.7 Karte stadtspaziergang
eigene Darstellung, www.maps.google.de,
15.07.2012
77

3.3 stadtentwicklungspolitik in
Wroclaw
Donnerstag 31. mai 2012
von Frederic müller, Yiran Nan
Der Donnerstag begann für uns exkursionsmitglieder,
wie am Vortag, mit dem Auffinden
der technischen universität Breslaus. Jedoch
wurde uns eine etwas gemäßigtere uhrzeit
gegönnt, sodass wir uns schließlich, wohl erholt
vom gestrigen programm, in den dortigen
einrichtungen einfinden konnten. Wie auch
am vorherigen Tag, galt es einen Terminplan
zu bewältigen, dessen Vorträge und Besichtigungen
ein besonderes Augenmerk auf einen
Teilaspekt der dortigen planungen geben
sollte. so widmete sich dieser Tag expliziten
stadtentwicklungsprojekten in Wroclaw. Darunter
wurden vor allem periphere objekte
näher untersucht.
„Spatial planning in Poland. Theory and
practice.“
Der erste Vortrag, dem wir beiwohnten, wurde
von michael Ciesielski gehalten. er ist Vorstandsmitglied
der stadtplanerkammer und
für den Bereich Westpolen zuständig. Zudem
ist er im stadtentwicklungsbüro Breslaus tätig
und ein aktives mitglied des Verbandes der
„polnischen urbanisten“. Im Vortrag „spatial
planning in poland. Theory and practice.“,
erteilte uns michael Ciesielski einen einblick
in die raumplanung polens. Nachdem die
grundlegenden planungswerkzeuge erläutert
wurden, ereilte uns die Kenntnis, dass das pla-
78
nungssystem polens in seiner Grundstruktur
nur wenige Abweichungen zum Deutschen
aufweist. Der dortige Flächennutzungsplan
wird so zum Beispiel in mehrere unterpläne
aufgeteilt, die je nach plan verschiedene Informationen
beinhalten. sie sind im Gegensatz
zu den deutschen planungswerkzeugen freier
gestaltet und befinden sich in einer planungsebene
zwischen einem FNp und einem masterplan.
Daraufhin ging der referent des Breslauer
stadtentwicklungsbüros auf die probleme
des polnischen planungssystems ein. so wird
ein paragraph eines weiteren polnischen planungsinstrumentes,
der unserem §34 ähnelt
und vereinfacht dem Füllen von Baulücken
dient, vorzugsweise für wilde Baumaßnahmen
missbraucht. Diese Verordnung befugt
Investoren dazu den ursprünglichen Bebauungsplan
zu missachten. Diese, oft auch sehr
spekulativen Vorgehen, führen zu einer unbeeinflussbaren
suburbanisierung. Damit einher
geht die Zerstörung der stadtstruktur, was am
Beispiel der Warschauer peripherie ersichtlich
wurde. Wild verstreute „Gated Communities“
dominieren das dortige stadtbild. ein weiteres
zentrales problem im polnischen planungssystem
ist ein sondergesetz, welches Investitionen
schneller ermöglichen lassen soll. Auch
dieses Gesetz wird oftmals benutzt um kommunale
pläne für bestimmte Zwecke zu übergehen.
projekte die unter diese Verordnung
fallen sind vor allem in der Infrastruktur beheimatet
oder dienen repräsentativen, überregionalen
Großereignissen wie der Fussballeuropameisterschaft
2012.
Generell fiel uns auf, dass in polen ein Überangebot
an Baufläche vorherrscht. Für die
rund 38,5 mio. einwohner des Landes werden
Bauflächen für 80 millionen menschen
freigehalten. oft teilen Bauern mit großer
landwirtschaftlicher Fläche einfach Bauland
ab und dies, obwohl die Demographie in polen,
wie auch in Deutschland, abnehmend ist.
Den Investoren wird schließlich überlassen mit
welchen Instrumenten sie arbeiten. meistens
erfolgt dies über bereits erwähnte sonderregelungen
und nicht etwa über die kommunale
ebene. In diesem Falle entfällt dann auch
zumeist eine Bürgerbeteiligung. Dies ist keine
Ausnahme, sodass die vorhandenen Bürgerbeteiligungsgesetze
häufig keine Beachtung
erfahren. ob eine Bürgerbeteiligung funktioniert
liegt hier nicht an dem Gesetz, sondern
am guten Willen des Bürgermeisters. Dadurch
kommt es oft vor, dass eine Bürgerbeteiligung
übersprungen wird, wenn Zeitdruck aufkommt,
um Investitionen einzuhalten. Generell
sind die Bürger auch noch nicht aufgeklärt
mit welchen rechten sie befugt sind. Wenn es
nun doch zu einem Gespräch zwischen den
Verantwortlichen und den Akteuren kommt,
werden sie nicht von moderatoren, sondern
von den planern selbst geleitet. Diese sind
meistens aufgrund ihrer fehlenden schulung
überfordert, was oftmals zu vermeidbar komplizierten
Gegebenheiten führt. ein weiteres
problem ist die mangelnde Dichte kommunaler,
städtebaulicher Büros. Kleinere Gemeinden
greifen gerne auf kleine private unternehmen
zurück, wobei die Vergabe anhand des preises
erfolgt. Die Qualität dieser Büros bleibt
bei den städtebaulichen Leistungen oft fraglich.
Desweiteren bildet die Tatsache, dass das
eigentumsrecht gut und gerne mit dem Baurecht
verwechselt wird, ein zentrales problem.

abb. 3.3.1 studierende in der Universität; foto: Yiran nan, 2012
Allgemein kann man sagen, dass polen noch
einige schwierigkeiten in seiner raumplanung
hat. Jedoch in Anbetracht der Tatsache, dass
es sich hier um eine sehr junge planungsgeschichte
handelt, die erst mit dem Fall des eisernen
Vorhanges ihren Anfang nahm, sind
doch schon große erfolge erzielt worden. Wir
erlangten das Gefühl, dass mit den referenten
eine neue junge Generation an planern hervorkommt,
die viel bewegen kann und auch
wird. Dies kristallisierte sich in einer dem Vortag
anschließenden Diskussion mit den exkursionsteilnehmern
und dem referenten heraus.
„Unity in Diversity. Diversity in urban redevelopment
process. Wroclaw case study.“
Der folgende Vortrag wurde von Tomasz solinski
gehalten. mit ihm konnten wir ein weiteres
mitglied des stadtentwicklungsbüros
Breslaus BrW („Biuro rozwoju Wroclawia“)
anhören. sein Vortrag „unity in Diversity.
Diversity in urban - redevelopment process.
Wroclaw casestudy.“ beschäftigte sich mit
den unterschieden der stadt. Genau diese
unterschiede, die sich durch die fundamental
divergenten epochen begründen, machen
die stadt „interessant“ und „einzigartig“; so
der referent. einen paten findet dieses Konzept
in der europäischen union. Dort steht
das gemeinsame Wirken von Diversitäten und
Autarkie jedes einzelnen mitgliedstaates im
Fokus. Konvergenzen ergeben sich dagegen
wenn es darum geht gemeinsam probleme
zu lösen, entwicklung zu fördern oder revitalisierungen
zu katalysieren. solche projekte
aus Breslau stellte Tomasz solinski folgend vor.
Das erste entwicklungsprojekt, das uns vom
referenten vorgestellt wurde, ist der „plac
powstancow Warszawy“. Vor dem Krieg
handelte es sich um ein sehr stark bebautes
Gebiet, dessen Blockstruktur allerdings durch
die Luftangriffe und die maßnahmen zum
Festungsausbau 1945 eine vollkommene
Vernichtung erfahren musste. Infolgedessen
wurde das Viertel vor der Grunwaldzkibrücke
ausschließlich zur großräumigen erschließung
genutzt. Nachdem man 2010 einen neuen
plan erstellte, sollten nicht länger straßen und
Verkehr den ort dominieren. Die fehlenden
Verbindungen der stadtstruktur sollten wieder
geknüpft werden um das system an öffentlichen
plätzen erneut herzustellen. moderne
Gebäudestrukturen geben dem ort eine neue
Identität und bewahren zugleich alte strukturen,
sodass etwa sichtachsen zum Fluss oder
zur Kirche erhalten bleiben.
Nicht weit vom „plac powstancow Warszawy“
entfernt befindet sich der „plac Grunwaldzki“,
dessen Achse bereits 1930 konstruiert wurde.
Während des Krieges wurde das Gebiet großflächig
zugunsten einer Landebahn abgerissen.
Nachdem Breslau polnisch wurde, erhielt
das Gebiet neue Gebäudestrukturen wie zum
Beispiel die studentenunterkünfte „Bleistift &
Buntstift“. Jedoch ergeben sich diverse pro-
79

Abb. 3.3.2 Tomasz solinski; Foto: Yiran Nan, 2012
bleme auf dem platz. Als zentraler Verkehrsknotenpunkt
war der öpNV zu insuffizient.
stau prägte das Bild dieses ortes, sowie eine
sehr ungeordnete Gebäudestruktur, die noch
viele Flächen offen ließ. mit den planungen
von 2003, erhielt der platz eine neue Identität
in Form einer ellipse. Angrenzende Gebäude
unterstützen dies in ihrer Anordnung und
Gebäudeform. Zudem erhielt dieser kritische
Knotenpunkt im Verkehr eine Lösung durch
den zentralen Bahnsteig, wodurch der platz
neue Qualität als Zentrum erlangte.
einen ähnlichen Zerstörungsgrad wie den der
zwei vorherigen projekte, wies auch das südviertel
auf. Aufgrund des hohen Wohnungsbedarfes
in der Nachkriegszeit, war der Druck
nach schnellen, effektiven und komfortablen
Wohneinheiten sehr hoch. Die alte Blockstruktur
wurde durch damals innovative Hochhaussiedlungen
ersetzt (poltegor). Im Laufe der
Zeit schwand die Attraktivität dieser projekte.
so kam 2005 mit neuen planungen die Forderung,
ein neues subzentrum im südviertel
zu schaffen, um die Altstadt zu unterstützen.
80
Abb. 3.3.3 Der vom Verkehr geprägte plac powstncow Warszawy, Foto: Yiran Nan, 2012
Dies geschah unter anderem mittels des sky-
Towers, der während unserer exkursion seiner
Fertigstellung nahe stand.
Tomasz solinski führte noch weitere kleinere
projekte an. Darunter war uns vor allem noch
die Jahrhunderthalle bekannt. Das Gelände
sollte laut planungen, die ehemalige präsenz
als Co-Zentrum wiedergewinnen. Dazu war es
erforderlich, dem im Grünen gelegenen projekt
eine neue Aufgabe zu widmen. sehr naheliegend
war es natürlich die gegebenen räumlichkeiten
zu erhalten um die Jahrhunderthalle
weiter als Versammlungshalle zu nutzen. Der
umgebende park dient weiterhin als größtes
Naherholungsgebiet innerhalb der stadtgrenzen.
Dafür gab es eine reihe an kleinen maßnahmen
und renovierungen, jedoch gelang
mit dem Ansiedeln eines Business-Komplexes,
der in das Gelände integriert wurde, eine neue
Definierung des ortes. Als Tagungsort rückt
das Gelände näher zum stadtgeschehen und
erhielt damit eine erfolgreiche reaktivierung.
Auch im Anschluss dieses Vortrages wurde
uns die möglichkeit gegeben unsere eindrücke
mit dem referenten auszutauschen. Diese
möglichkeit wurde natürlich wahrgenommen,

sodass weitere interessante Details zu den
einzelnen projekten ersichtlich wurden. Allerdings
gingen wir nicht mehr allzu sehr auf
ausgewählte projekte wie in etwa „psie pole“
ein, da diese im Laufe des Tages noch einer
näheren Betrachtung unterlagen.
Periphere Entdeckungsreise
In Folge der beiden Vorträge legten wir eine
pause in der mensa der uni ein. Dort, etwas
überwältigt von der großen Auswahl der doch
etwas kleinen Küche, mussten wir schnell
erfahren dass die Abläufe zu denen unserer
mensen eine kleine Differenz aufweisen.
Denn bevor man dort an das heiß begehrte
essen gelangt, wird vorher der preis abverlangt
und man erhält eine Art Wartenummer.
Nachdem diese kleine Tatsache, die zunächst
für viel Verwirrung sorgte, ersichtlich wurde,
konnte ein jeder seine polnische Variante einer
Lasagne oder doch die ganz traditionelle
„Borschtsch“-suppe verspeisen. Im Anschluss
an die wohltuende pause hatten wir die möglichkeit
einige der projekte näher zu betrachten,
die uns im Vortrag von Tomasz solinski
nähergebracht wurden. Die Busrundfahrt
diente dem Zweck, schwer erreichbare äußere
Quartiere zu erreichen und zu besichtigen.
Bei dieser Vertiefung der vorher besprochenen
planungsfälle, begleitete uns, neben den
referenten des heutigen Tages, ebenfalls Dr.
Lukasz Damurski, der uns bereits Dienstag
und mittwoch einen einblick über Breslau verschaffte.
Breslau im großen Rahmen
An der WuT (1) startend, durchfuhren wir
alsbald das erste planungsgebebiet. Dort, am
„plac powstancow Warszawy“ (2), konnten
wir bereits den Neubau staatlicher und öffentlicher
einrichtungen erblicken. Zugleich wurde
uns das Ausmaß der Belastungen durch den
immensen Verkehr bewusst, dessen Hauptführung
in Folge im untergrund verlaufen
soll. Das ehemalige Gründerzeitviertel soll
so erneut die Chance erhalten, mittels einer
normaldimensionierten Bebauung, eine
schlüssige Verbindung zur Innenstadt zu finden.
Gleich nachdem die Grunwaldzkibrücke
überquert wurde, erfolgte der erste Halt und
wir hatten die Chance den Weg bis zum „plac
Grunwaldzki“(3) zu Fuß abzuschreiten. Auf
dem Weg dorthin passierten wir eine Hochhausanlage,
bestehend aus sechs Türmen. An
ihnen wurde ein zentrales problem Breslaus
erkenntlich. obwohl es sich bei der Anlage
um ein durchaus architektonisch wertvolles
projekt handelt, ist es dem Zerfall überlassen.
Die im Grunde für südlichere Breiten geplante
Baustruktur weist eine zentrale schwäche
auf. Jede der Wohneinheiten hat einen anderen
Besitzer, sodass es äußerst schwer ist das
sanierungsbedürftige Gebäude einer rechtmäßigen
Behandlung zu unterziehen. materialschwächen
aus diesen erbauungsjahren
werden nun erkenntlich und lassen diverse
andere Gebäude genauso verkommen. Dies
ist besonders dramatisch, da die Wohnungssituation
Breslaus generell nicht auf einem besonders
hohen Niveau ist. In den Türmen leben
hauptsächlich studenten, wie auch in den
naheliegenden studentenunterkünften aus
dem sozialismus, „Buntstift“ und „Bleistift“.
In einem der dortigen Zimmer müssen mehrere
studenten gleichzeitig unterkommen, da
der Wohnplatz, auch auf Grund der hohen
Abb. 3.3.4 sky-Tower; Foto: Imgur.com, 2012
81

Abb. 3.3.5 mittag in der mensa; Foto: Yiran Nan, 2012
studentenzahlen, nicht ausreichend ist.
Vom plac Grunwaldzki aus nahmen wir eine
Ausfallstraße in richtung Warschau und passierten
dabei ein Villenviertel (4). um das
erscheinungsbild dieses Viertels zu wahren,
wurden zugleich von den zuständigen planungsbüros
maßnahmen ergriffen, um eine
mögliche Nachverdichtung zu verhindern.
Diese Vorgänge seitens der stadtverwaltungen
mussten schnell ergriffen werden, da
mögliche Investoren über sämtliche sonderregelungen
eine Nachverdichtung des Gebietes
forcieren konnten. Genauso werden
Auenflächen an den ufern der verschiedenen
82
oderläufe freigehalten. Diese Kanäle fungieren
als Flutschutz der regelmäßig über die ufer
schreitenden oder. Zugleich bildet die oder
auch eine Trennung zu dem nördlich gelegenen
stadtbezirk „psie pole“.
Der ort psie pole (5), der den gleichen Namen
trägt wie der stadtbezirk, vollzog während
unserer exkursion eine große Veränderung
und war die nächste station unserer rundfahrt.
Das Hauptproblem psie poles stellte
das hohe Verkehrsaufkommen dar, das die
Haupterschließungsstraße des ortes aufnehmen
musste. Außerdem ist ein sehr großer
Anteil der Häusern stark renovierungsbedrüf-
tig gewesen. mit dem Bau einer großen umgehungsstraße,
konnte sämtlicher Verkehr um
den ort herumgeleitet werden. Weitere maßnahmen
sind erfolgt oder stehen noch aus.
Dies konnten wir während eines rundgangs
durch das, zum Teil stark zerfallene, Dorf beobachten.
Gleich am ortseingang, so wurde
uns von den referenten berichtet, stehen die
„schandflecke“ des ortes. um eine Baulücke
zu füllen wurde ein gewaltiger sozialer Wohnungsbau
hochgezogen, der eine besonders
auffällige Farbgestaltung erhielt. Neben dem
nicht sehr zufriedenstellenden sozialbau reihten
sich Blechhütten und kleine Hallen, in denen
der örtliche einzelhandel ansässig war. Im
Zuge der Beruhigung des ortes konnte der
einzelhandel wieder Innerorts einen platz finden.
unter anderem war das am marktplatz
der Fall, der bald vollständig vom Autoverkehr
befreit sein soll. Dieser war zu unserer Besichtigung
bereits völlig hergerichtet, sodass, bis
auf den Bodenbelag und die Nachbesserung
einiger Fassaden, keine größeren eingriffe
mehr erfolgen müssen. um die geplante Fußgängerzone
zu ermöglichen, wird an der ortseinfahrt
ein parkhaus errichtet. Die Zufahrt zu
dem Gelände wurde kurzerhand durch einen
glücklichen Zufall, ohne bürokratische Hürde,
aus dem Weg geräumt. ein Bus fuhr in das den
Zugang versperrende Haus. Generell gab es
viele probleme mit privateigentümern, da das
private eigentum seit dem ende des Kommunismus
unantastbar ist. Das machte sich zum
Beispiel bemerkbar, als die planer versuchten
das Gassensystem des ortes auszubauen und
dafür Flächen von Gartengrundstücken abzwacken
wollten. obwohl diese in öffentlicher
Hand waren, gab es viele proteste. so sind

Abb. 3.3.6 Tourübersicht; Foto: Google_maps, 2012
83

Abb. 3.3.7 Wohnungsbau; Foto: martina Lang, 2012
84
viele maßnahmen die ergriffen wurden, nur
möglich gemacht worden, weil sich ein großer
Teil des ortes noch in öffentlicher Hand
befand. Baulücken, die zu früh an private Investoren
verkauft wurden, bleiben zum Teil
leer und sind nicht mehr nutzbar. Dafür konnte
mit einem weiteren großen eingriff eine
weitere steigerung der Attraktivität des ortes
geschaffen werden. Im rückwärtigen Bereich
des marktplatzes entstand so eine reihung an
Höfen, in denen weitere einzelhändler aus den
Blechhütten eine vorteilhaftere stelle fanden.
Diese Hinterhöfe wurden mit ähnlichen Architekturen
ergänzt um ein schlüssiges Bild und
eine einladende Atmosphäre zu erzeugen. Insgesamt
erhofft man sich mit diesen und vielen
weiteren maßnahmen die reaktivierung
psie poles als peripheres unterzentrum für
die verstreuten satellitensiedlungen im nördlichen
Teil Breslaus. es gibt noch viele Baustellen
in diesem ort, doch empfanden michael
Ciesielski und Tomasz solinski es als ersten
großen Fortschritt, dass mit unserer exkursionsgruppe,
die ersten Besucher in diesen ort
zurückgekehrt sind. Wir fühlten uns geehrt die
„ersten“ Besucher sein zu dürfen und führten
unsere rundfahrt weiter.
Auf dem Weg zum neuen Fussballstadion von
Breslau (7) fuhren wir auf der neuen schnellstraße
der stadt, die als Bogen im Nord-Westen
um die stadt führt. Dabei überquerten wir
auch die Oder auf der „Rłdziłskibrücke“ (6). Mit
diesen baulicher maßnahme erreichte man einen
besseren Anschluss der Außenbezirke,
eine schnellerer erschließung der Innenstadt
und schaffte die grundlegende Infrastruktur
für den stadionneubau. Dadurch erwartet
man eine neue stadtentwicklung im Westen

Abb. 3.3.8 psie pole; Foto: Yiran Nan, 2012 Abb. 3.3...9 psie pole; Foto: Yiran Nan, 2012
der stadt mittels des stadions, das als Katalysator
fungiert. es wird erhofft, dass durch die
steigerung der Grundstückspreise die marode
Bausubstanz mit neuen Baustrukturen ersetzt
wird. Durch diese forcierte Gentrifikation ergäbe
sich neben der Jahrhunderthalle und
dem großen markt ein neuer Gegenpol.
Wieder im Bus passierten wir einige Hochhaussiedlungen
auf dem rückweg. Darunter
war auch die größte siedlung Breslaus,
„Kózanow“ (8). Die im Hochwasserschutzgebiet
liegende siedlung unterliegt einer Wohnungsbaugenossenschaft.
Dort herrschen
miserable Zustände, die durch eine fortlaufende
Nachverdichtung intensiviert werden. Die
stadt hat keinen Zugriff auf die Flächen und
kann so nicht mal die Gestaltung der Grünflächen
beeinflussen. Trotz der Verhältnisse sind
die Leute gezwungen dort bei gleichbleibender
miete zu leben, da in Breslau absoluter
Wohnungsmangel herrscht. etwas weiter erstreckt
sich die nächste siedlung, „popowice“
(9). Im Gegensatz zu Kózanow bildet sich hier
eine gute struktur ab, die ein qualitativ hochwertigeres
Wohnen mit diversen Freiraumqua-
litäten ermöglicht. so sind in dieser siedlung,
deren Grundrissform Wellen nachempfunden
wurde, sogar Dienstleistungen und einzelhandel
vorhanden.
schließlich beendeten wir unsere rundfahrt
durch die Außenbezirke Breslaus und genossen
dies bei dem ein oder anderen Bier in der
mühle (10), in der wir bereits am ersten Abend
untergekommen waren. etwas erschöpft von
den vielen einflüssen, konnten wir dennoch
sehen, wie viele Baustellen auch in Breslaus
peripherie noch vorhanden sind. Neben vielen
projekten, die der Fertigstellung schon sehr
nahe sind, oder noch mitten in der entwicklung
stecken, gibt es doch einige, die noch
viel Arbeit bedürfen. Die stadt steht vor viel
entwicklungsarbeit, die sie aber bislang schon,
nach unseren maßstäben, mit viel ehrgeiz
aber auch Feinfühligkeit begonnen hat. Folgend
wurden wir in unsere Freizeit entlassen
und erkundeten die stadt auf eigene Faust.
Abb. 3.3.10 psie pole; Foto: Yiran Nan, 2012
Abb. 3.3.11 psie pole; Foto: Yiran Nan, 2012
85

Abb. 3.3.12 em stadion Breslau; Foto: martina Lang, 2012

Abbildungsnachweis
Abb. 3.3.1 studierende in der universität
Fotografie von Yiran Nan
Abb. 3.3.2 Tomasz solinski
Fotografie von Yiran Nan
Abb. 3.3.3 Der vom Verkehr geprägte plac
powstncow Warszawy, 2012
Fotografie von Yiran Nan
Abb. 3.3.4 sky-Tower
http://i.imgur.com/2bHt2.jpg, 15.05.2012
Abb. 3.3.5 mittag in der mensa
Fotografie von Yiran Nan
Abb. 3.3.6 Tourübersicht
eigene Darstellung, www.maps.google.de
Abb. 3.3.7 Wohnungsbau
Fotografie von martina Lang
Abb. 3.3.8 psie pole
Fotografie von Yiran Nan
Abb. 3.3.9 psie pole
Fotografie von Yiran Nan
Abb. 3.3.10 psie pole
Fotografie von Yiran Nan
Abb. 3.3.11 psie pole
Fotografie von Yiran Nan
Abb. 3.3.12 em stadion Breslau
Fotografie von martina Lang
87

3.4 stadtspaziergänge
Freitag 01.06.2012
von Laura miebach, Nina steinkühler und
Hangzhen Wen
Der letzte offizielle Tag unserer fünftägigen
exkursion nach Breslau begann früh und regnerisch.
Auf dem programm stand die von uns
allen ersehnte Besichtigung der legendären
Jahrhunderthalle von max Berg. Außerdem
wollten wir uns das dazu gehörige Gelände
mit dem scheitninger park ansehen und einen
Abstecher zur Werkbundsiedlung machen.
Das Jahrhundertgelände
um 9 uhr trafen wir unseren deutschsprachigen
Stadtführer Norbert Kupliłski, der uns
zunächst über das Außengelände der 1913
eröffneten Jahrhundertausstellung im scheitniger
park führte.
Der scheitniger park (pl. parc szcztnicki) im
osten der stadt entstand 1785 als Lehr- und
entspannungsort und galt ab dem 19. Jahrhundert
als offizieller stadtpark Breslaus. Bis
heute ist der schleitniger park die mit Abstand
größte Grünanlage Breslaus und gilt als grüne
Lunge der stadt. Anlässlich der Jahrhundertfeier
zur erinnerung an die preußischen Befreiungskriege
gegen Napoleon I., fand dort 1913
die sogenannte Jahrhundertausstellung statt.
Neben dem Bau der Jahrhunderthalle, im
Zentrum der großzügigen Ausstellungsfläche,
wurden unter anderem der von Hans poelzig
entworfene Vier-Kuppel-pavillon und eine
800 meter lange pergola errichtet. An deren
88
ostseite legte man darüber hinaus historische
Gärten an, die die typische Gartenkunst aus
verschiedenen Jahrhunderten präsentieren.
einer dieser Gärten ist der japanische Garten.
Die Werkbundsiedlung
Aufgrund des schlechten Wetters entschlossen
wir uns jedoch gemeinsam mit Herrn
Kupliłski nicht weiter auf den japanischen Garten
einzugehen. stattdessen schauten wir uns
die nahegelegene Werkbundsiedlung mit dem
Ledigenheim von Hans scharoun an. Vorbei
an einer alten Holzkirche gingen wir weiter
durch den park in richtung Ledigenheim.
Die Wohnungs- und Werkraumausstellung
(WuWA) war eine 1929 von der schlesichen
Abteilung des Deutschen Werkbundes organisierte
Architekturausstellung. Als direktes
Vorbild diente die Werkbundausstellung „Die
Wohnung“ in stuttgart, die Weißenhofsiedlung.
Im Gegensatz zu dieser wurde die siedlung
in Breslau jedoch ausschließlich von hiesigen
Architekten geplant und realisiert. Die
WuWA gilt als mustersiedlung zum Thema
„Neues Bauen“, in der zukunftsweisende bedeutungsvolle,
avantgardistische modelle zum
gemeinschaftlichen Wohnen entwickelt und
erprobt wurden. Neben freistehenden einfamilien-
und Doppelhäusern wurden vor allem
reihenhäuser und unterschiedliche mehrfamilienhaustypen
entworfen. Im rahmen der
WuWA wurden insgesamt 37 Wohnbauten
errichtet.
Als wir an dem weltberühmten Ledigenheim
von Hans scharoun vorbei spazierten fragte
eine Kommilitonin spontan, ob wir uns das
meisterwerk, welches mittlerweile als Hotel
genutzt wird, auch einmal von Innen ansehen
Abb. 3.4.1 Jahrhunderthalle; Foto: Hangzhen Wen, 2012
Abb. 3.4.2 Jahrhunderthalle; Foto: Hangzhen Wen, 2012
Abb. 3.4.3 Japanischer Garten; Foto: Hangzhen Wen, 2012

Abb. 3.4.4 Ledigenheim; Foto: Hangzhen Wen, 2012 Abb. 3.4.5 Ledigenheim; Foto: Laura miebach, 2012
könnten. Gesagt, getan. Herr Kupliłski wechselte
gleich darauf ein paar Worte mit der
freundlichen empfangsdame und wir folgten
ihr in ein original getreu eingerichtetes Zimmer.
Im Zimmer angekommen, fühlte man
sich, als sei man in einer anderen Zeit. Die
einrichtung schien aus der Zeit der Hoteleröffnung
zu stammen, alles wirkte sehr einladend
und aufeinander abgestimmt. Auf kleinster
Fläche wurden alle nötigen Funktionen untergebracht.
Neben einer Küche, Aufenthalts-
raum und schlafzimmer besaß das Apartment
sogar einen Balkon mit Gartenblick.
Das Ledigenheim oder Haus 31 der Werkbundsiedlung
Breslau wurde weltweit als eines
der ersten Gebäude mit dem sogenannten
split-Level-prinzip konzipiert. es umfasst 48
Wohnungen mit minimalküchen, Gemeinschaftsflächen
und einem zentral angeordnetem
restaurant. Konzipiert war es für Ledige
oder kinderlose paare, denen das Heim mit
hotelartigem service eine vorübergehende
Bleibe bot. Im Hinblick auf Konstruktion, Form
und Funktion gilt das Gebäude als musterbeispiel
für die neuen avantgardistischen Tendenzen
der Architektur in der Zeit zwischen den
beiden Weltkriegen (vgl.: Wroclaw.pl, 2012).
Das Ledigenheim hinter uns lassend, setzen
wir unseren spaziergang auf der Tramwajowa
straße fort. Vorbei an einigen Wohnhäusern
der Werkbundausstellung schlugen wir
schließlich wieder den Weg richtung Jahrhunderthalle
ein.
Die Jahrhunderthalle
Die Jahrhunderthalle, entworfen vom deutschen
Architekten und stadtbaurat max Berg,
war zweifelsohne das architektonische Highlight
dieses exkursionstages. Nachdem wir einen
kurzen Blick in das Innere der Halle werfen
konnten, begaben wir uns anschließend
in die angegliederte multimediale Ausstellung
über die wichtigsten ereignisse zur entstehung
der Jahrhunderthalle.
In unmittelbarer sichtweite zum historischen
Altstadtkern erhebt sich ein Bauwerk, dessen
spannweite die des pantheons in rom um ein
Vielfaches übertrifft.
Die Jahrhunderhalle gilt als eine der pionierleistungen
des damals noch jungen stahlbetons.
mit einer rippenkuppel von 67 m Durchmesser
über vier Apsiden eines kreuzförmigen
Grundrisses gilt die Halle von max Berg als das
bis dahin größte stützenfreie Kuppeldach aus
massivbauweise. max Berg schreibt Architekturgeschichte,
mit dem Bau der monumentalen
Ausstellungs- und Festhalle, die zugleich
ein Denkmal der erinnerung an die Befreiuungskriege
der preußen gegen Napoleon ist.
Der architektonische Fortschritt erhielt erst-
89

Abb. 3.4.6 Kuppel Jahrhunderthalle; Foto: Hangzhen Wen, 2012
90

malig einzug in das mittelalterliche Breslau.
Die Jahrhunderthalle, als symbol einer neuen
Ära, sollte ihm Gegensatz zum pantheon kein
Tempel der Götter sein, sondern ein Tempel
für die menschheit - ein „Dom der Demokratie“!
Diese Intention war schon in den ersten entwürfen
Bergs sichtbar. An der östlichen seite
der Halle, in der Apsis - also an der stelle, die
traditionellerweise dem Altar vorbehalten ist -
sah Berg eine riesenorgel vor.
Das Gerüstsystem der Halle veranschaulicht
Bergs Begeisterung für die Architektur der
gotischen Kathedralen. Die strebebogen des
Zylinders, die in den Apsiden zu sehen sind,
ähneln den strebebogen der gotischen Gotteshäuser.
mit dem Verzicht auf eine traditionelle Trennung
von Bühne und Zuschauerraum machte
Berg den Weg frei für die Verwirklichung eines
neuen prinzips, das publikum als gleichberechtigten
partner des schauspielers und Künstlers
zu behandeln. Dies war seiner Ansicht nach
grundlegend für das gemeinsame empfinden
von Kunst und sollte zu einer Demokratisierung
der Gesellschaft beitragen.
Der Bau der Jahrhunderthalle mit ihrer Kuppel
aus 32 schlanken Gewölberippen war dank
eines neuen Baumaterials möglich geworden,
dem stahlbeton.
Nie zuvor war ein so gigantischer raum mit
dem noch wenig erprobten Baustoff überwölbt
wurden. Dazu sollen statiker ihre Berechnungen
sogar vier mal überprüft haben,
bis sie schließlich grünes Licht gaben.
Hierzu warf unser Stadtführer Herr Kupliłski
eine kleine Anekdote ein. so sollen sich die
Bauarbeiter seinerzeit geweigert haben, die
Verschalungen der Kuppelwölbung zu entfernen,
aus Angst die Kuppel könnte einstürzen
und sie unter sich begraben. Der Architekt soll
daraufhin einen passanten mit einer Goldmark
überredet haben ihm beim Lösen der ersten
spannschraube behilflich zu sein.
max Berg wollte einen Kulturtempel schaffen,
der schmucklos und ohne jegliche Dekorationselemente
die pure stahlbetonkonstruktion
offen und für alle sichtbar zeigte. mit der
Überhöhung des Baus sollte andererseits ein
Gefühl von ehrfurcht bei den Besuchern erzeugt
werden. „Die schwebende Kuppel als
symbol der geistigen Welt“, so hatte Berg seinen
entwurf beschrieben. er hoffte, dass sein
Werk zu einer pilgerstätte für alle Bürger wird.
Zur einweihung im mai 1913 kamen die menschen
in scharen, um das 42 m hohe monument
anzuschauen. mit dem eigens zur eröffnung
der Halle geschriebenen Festspiel von
Gerhardt Hauptmann wurde die Jahrhunderthalle
feierlich in Betrieb genommen.
In den 1930er Jahren diente die Jahrhunderthalle
fast ausschließlich den Nationalsozialisten,
die sie für diverse massenveranstaltungen
in Besitz nahmen. Die gigantische Wirkung
der monumentalen Halle wurde nun zur Bühne
ihrer falschen propaganda.
Die Wandflächen des Bauwerks, das von weitem
fast an eine stufenpyramide erinnert,
werden durch umlaufende Fensterbänder
aufgelöst, sodass je nach sonnenstand unterschiedliches
Licht in die 126.000 m³ große
Halle fällt.
An allen vier seiten des Zentralbaus hatte
max Berg analog zu den Himmelsrichtungen
jeweils einen eingang vorgesehen. obwohl es
sich um einen repräsentativbau handelt, ist
die Gestaltung der Haupt- und eingangshalle
schlicht. es zeigt sich, dass hier die Funktionalität
des Bauwerkes für den Architekten klar
im Vordergrund stand und dass gerade diese
schlichtheit das Gebäude auch nach 100 Jahren
noch zeitgemäß macht.
Am ende des Zweiten Weltkrieges wurde
Breslau schließlich an die Volksrepublik polen
übergeben, aus Breslau wurde Wroclaw und
auch die Jahrhunderthalle hieß fortan „Hala
stulecia“ (pl. Jahrhunderthalle).
In der kommunistischen Zeit polens wurde die
„Hala stulecia“ weiterhin als mehrzweckhalle
genutzt, in der für sport-, Kongress- oder
musikveranstaltungen bis zu 6.000 menschen
platz fanden.
Gegenüber dem Haupteingang der Halle, in
der mitte des Vorplatzes, steht seit 1948, durch
die kommunistische regierung aufgestellt, ein
weiteres Denkmal. ein monument mit dem
Namen „die Nadel“ ragt dort 90 meter in den
Himmel. es gilt als Zeichen der wiedergewonnenen
polnischen Freiheit, was jedoch von der
kommunistischen unterdrückung und machtvorherrschaft
getrübt wurde.
Flankiert wird die Jahrhunderthalle von einer
pergola, die den im Nordosten der Halle
künstlich angelegten see mit einem Gang aus
750 säulen einrahmt. Im Nordwesten hingegen
schließt sich der Vierkuppelpavillon von
Hans poelzig an, der ebenfalls für die Feierlichkeiten
der Jahrhundertausstellung geplant
und gebaut worden war.
seit sie 2006 zum uNesCo Weltkulturerbe
wurde, wurde in und um die Jahrhunderthalle
viel sanierungsarbeit geleistet. Dazu zählen
u.a. der multimediale springbrunnen und das
vorgelagerte Terrassenrestaurant.
91

Die Jahrhunderthalle war zweifellos ein besonderes
Highlight unserer gesamten exkursion
durch Breslau. Dank Herr Kupliłski und dem
anschließenden Besuch der Ausstellung konnten
wir viele Details über diesen imposanten
Bau erfahren.
In der Ausstellung sahen wir uns einen sehr
informativen Film über die Jahrhunderthalle
an, der uns den Zusammenhang des ganzen
Komplexes noch einmal verdeutlichte und unter
anderem auch auf die Baugeschichte der
Halle einging. Der rest der Ausstellung war
interaktiv. Über Computer oder unterschiedliche
spiele konnten wir die Architekturgeschichte
der Halle noch besser kennen lernen
und nachvollziehen.
Nachdem wir uns eine ganze Weile Zeit genommen
hatten, um die Ausstellung über
die Jahrhunderthalle in ruhe anzusehen, verstreute
sich die Gruppe in die unterschiedlichsten
richtungen innerhalb der stadt.
Ein letzter Stadtrundgang
Nachdem wir die Jahrhunderthalle verlassen
hatten besorgten wir uns unser mittagessen in
der alten markthalle der stadt und setzen uns
auf die oderwiesen, um ein kleines päuschen
einzulegen. Nach einem kurzen picknick unter
einer großen eiche, die uns vor dem regen
schütze, entschlossen wir uns den frisch eröffneten
Breslauer Hauptbahnhof anzusehen.
Wir hatten Glück, denn erst an diesem Tag
wurde der kürzlich renovierte Breslauer
Hauptbahnhof wieder eröffnet. Andere Kommilitonen
hatten weniger Glück, denn in den
Tagen zuvor hatte man außer abgeklebten
Bauzäunen nicht viel sehen können.
mit der straßenbahn am Hauptbahnhof ange-
92
kommen, erstrahlte dieser schon von weitem
mit einem neuen gelben Anstrich. Der gesamte
Bahnhof, inklusive Vorplatz schien vollkommen
„durchdesigned“.
Künstlich angelegte kleine Hügel legten sich
wie ein grüner Flickenteppich über den Bahnhofsvorplatz.
Dazu gesellten sich Drahtstühle,
die jeweils in sitzgruppen von drei bis vier
stühlen angeordnet waren, sowie organisch
geformte Holzbänke. Beleuchtet war der platz
von straßenlampen, die sich wie eine Blume
wechselweise mit reflektionsflächen und
strahlern gen Himmel rankten.
Betritt man das neugotische empfangsgebäude,
so scheint man in einer anderen Welt
angekommen. Helle Farben und indirekte
Lichttbänder illuminieren den Innenraum. Die
verzierten stützen sind mit einem goldenen
Anstrich versehen und fügen sich harmonisch
in das Gesamtbild.
Bevor man die, ursprünglich im Jugendstil errichtete,
zentrale Bahnhofshalle betritt, wird
man an einer Fotoausstellung über die restaurierungsarbeiten
des Bahnhofes vorbeigeführt.
Abb. 3.4.7 Jahrhunderthalle; Foto: Laura miebach, 2012
Die umfangreichen renovierungsarbeiten
hatten schon im April 2010 begonnen, um
pünktlich zur europameisterschaft in polen
im Juni 2012 fertig zu sein. Der Hauptbahnhof
von Wrocław gilt als einer der schönsten
Bahnhöfe des Landes. Die Anlage wurde im
neogotischen stil 1855-1857 errichtet.
Neben einer grundlegenden Instandsetzung
der Haupt- und empfangshalle und der Verlegung
neuer Gleise, wurde die Bahnhofsinfrastruktur
modernisiert. Neue Geschäfte und
Abb. 3.4.8 Vorplatz Hauptbahnhof; Foto: Laura miebach,
2012

Cafés säumen die Haupthalle des Breslauer
Hauptbahnhofs. Darüber hinaus wurden
überall rolltreppen eingebaut und ein unterirdisches
parkhaus errichtet. Die Baukosten
betrugen rund 162 Mio. Złoty, von denen die
Europäische Union 113 Mio. Złoty beisteuerte
(vgl.: Nowy Glowny, 2012, Facelifting, 2012).
Auf dem Weg zurück zur straßenbahnhaltestelle
trafen wir wieder auf Tomasz Smoliłski
vom Breslauer stadtentwicklungsbüro. Wir
waren auf der suche nach einem Denkmal aus
menschlichen Figuren, von dem uns Kommilitonen
zuvor erzählt hatten. Dabei verschwinden
lebensgroße menschenfiguren im Boden
und kommen auf der anderen seite wieder
empor. mit diesen Informationen wandten wir
uns vertrauensvoll an Herrn Smoliłski, der sofort
verstand nach was wir suchten. er schickte
uns über einige Kreuzungen und Ampeln
hinweg, bis wir schließlich an der Kreuzung
Ulica Marszałka Józefa Piłsudskiego und Ulica
łwidnicka ankamen.
Das Denkmal, bestehend aus vierzehn in
Bronze gegossenen Figuren, stammt vom polnischen
Bildhauer und Installationskünstler
Jerzy Kalina. Die Skulptur namens „Przejłcie“
(pl. für Übergang) wurde in der Nacht vom
12. auf den 13. Dezember 2005 installiert und
säumt seither die große Kreuzung.
Die Figuren, eine alte Dame mit ihrer vollen
einkaufstasche, eine mutter mit Kinderwagen,
ein passant mit Hut, alle scheinen sie da in ihren
Bewegungen eingefroren und für immer in
Bronze erstarrt zu sein.
Die hinab steigenden passanten scheinen von
der straße mehr oder weniger „verschlungen“
zu werden, welches den umbruch polens nach
dem Fall des Kommunismus symbolisieren soll.
eine völlig neue, freie, polnische Gesellschaft
steigt hier vom Boden empor. Das Zeitalter der
Demokratie hat begonnen.
Weitere Interpretationsansätze betrachten
den „Übergang“ als einen reinen straßenübergang,
also passanten, die die Kreuzung
überqueren. Andere wiederrum sehen in dem
Denkmal den Bevölkerungsaustausch symbo-
Abb. 3.4.9 Vertriebenen-Denkmal; Foto: Laura miebach, 2012
lisiert, der in der 50er Jahren in Breslau stattfand.
Was auch immer Jerzy Kalina mit seinen
Figuren ausdrücken wollte, er hat mit seinen
detaillierten Bronzearbeiten ein bemerkenswertes
Kunstwerk geschaffen
(vgl.: Garnek, 2012) .
93

Gemütlicher Ausklang
um 19 uhr waren wir mit der kompletten Gruppe
am Hostel verabredet, um die exkursion bei
einem gemeinsamen Abendessen im typisch
polnischen Restaurant „Karczma Piastów“
gemütlich ausklingen zu lassen. Nach einem
leckeren polnischen essen, brach der Großteil
der Gruppe in eine nahe gelegene Bar Namens
„Literatka“ auf, um dort noch ein ruhiges Gespräch
bei traditionellen polnischen Getränken
zu führen, da es schon am frühen morgen des
nächsten Tages wieder nach Hause ging, wurde
hier die exkursion bei einem schönen Zusammensein
gemütlich ausgeklungen.
Gastronomie-Tips
„Libelle“
Art-café pod Kalamburem
Kułznicza 29a
Tel.: 713723571
ein gemütliches Café/Kneipe mit interessanten
menschen und freundlicher umgebung.
untergebracht in einem alten Jugendstil Gebäude.
Abb. 3.4.10 Abschlussessen; Foto: Hangzhen Wen, 2012
„Literatka“
Kawiarnia Literatka
rynek 56/57
Tel. 713418013
mit Büchern gefülltes Café. Nette Atmosphäre,
leckere Kuchen und Getränke. Insbesondere
der Zubrowka mit Apfelsaft ist zu empfehlen.
„pierogarnia“
Al. pracy 271
Tel.: 71631715
ein traditionelles restaurant, das pierogi, polnische
maultaschen, in großen Töpfen serviert.
Dabei ist es eine Überraschung welche
sorte man bekommt.

Literaturverzeichnis
Wroclaw.pl, 2012:
http://www.wroclaw.pl/2159683.dhtml,
01.07.2012
Nowy Glowny, 2012:
http://wroclawnowyglowny.pl/index.htm,
10.07.2012
Facelifting, 2012:
http://www.das-polen-magazin.de/faceliftingpolens-bahnhoefe,
10.07.2012
Garnek, 2012:
http://www.garnek.pl/mefiu/4858938/wroclaw-rzezba-przejscie,
01.07.2012
Abbildungsnachweis
Abb. 3.4.1 Jahrhunderthalle
Fotografie von Hangzhen Wen
Abb. 3.4.2 Jahrhunderthalle
Fotografie von Hangzhen Wen
Abb. 3.4.3 Japanischer Garten
Fotografie von Hangzhen Wen
Abb. 3.4.4 Ledigenheim
Fotografie von Hangzhen Wen
Abb. 3.4.5 Ledigenheim
Fotografie von Laura miebach
Abb. 3.4.6 Kuppel Jahrhunderthalle
Fotografie von Hangzhen Wen
Abb. 3.4.7 Jahrhunderthalle
Fotografie von Laura miebach
Abb. 3.4.8 Vorplatz Hauptbahnhof
Fotografie von Laura miebach
Abb. 3.4.9 Vertriebenen-Dennkmal
Fotografie von Laura miebach
Abb. 3.4.10 Abschlussessen
Fotografie von Hangzhen Wen
95

3.5 rückblick
samstag 02.06.2012
von Julia Haun und marie-pierre Wilczak
Der Tag der rückreise war gekommen. um
vier uhr morgens trafen wir uns ein letztes
mal vor dem Hostel um mit einem gemieteten
Bus die Fahrt zum Flughafen anzutreten. Die
anfänglichen pläne die Übernachtung ausfallen
zu lassen scheiterten und auch die letzten
waren noch für einige kurze stunden schlaf in
ihre Betten zurückgekehrt. Auf der Fahrt zum
Flughafen sammelten wir letzte eindrücke.
Nach der immer noch belebten Innenstadt
konnten wir uns ein Bild von den stadtrandbereichen
Breslaus verschaffen. Bald tauchte
im morgengrauen das neue, im märz eröffnete
Terminal des Wrocław Nicolaus Copernicus
Flughafens auf. strahlend weiß und getaucht
in das hellrosa Licht der aufgehenden sonne
hatten wir den eindruck geradewegs auf ein
perfektes rendering zuzusteuern. Auch das
Innere verstärke durch absolute makellosigkeit
diesen eindruck.
Nach der frühen Ankunft am samstag in
Deutschland, waren die meisten noch zu
müde, um Breslau bereits zu vermissen. Dank
der referate und besonders durch die exkursion
haben wir unmengen an neuen erfahrungen
und Wissen gesammelt, ob es sich nun um
die geschichtliche stadtentwicklung handelte,
oder ob wir ein neues planungsprojekt besichtigten.
Jeder dieser programmpunkte hatte
seine Besonderheiten und zeigte uns perspektiven,
probleme aber auch erfolge der stadtplanung.
mit unserem breiten Vorwissen aus
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der Vortragsreihe betrachteten wir Breslau mit
einem, mehr oder minder, geschulten Auge
für Architektur und Infrastruktur, sinn und
Zweck der stadtgestaltung. und auch wenn
die Hintergründe nicht überall klar waren, so
beeindruckte Wroclaw mit seinen alten Giebelhäusern
des marktplatzes, den modernen
einkaufs- und Geschäftshäusern oder durch
Kulturbauten, wie der Jahrhunderthalle. Als,
trotz vorhandener stadtplanerischen schwierigkeiten
polens, schnell wachsende metropole
überzeugt Breslau mit seinem Facettenreichtum
an Baukunst und Wirtschaftlichkeit.
Doch nicht nur die stadt beeindruckte, sondern
auch deren menschen, die freundliche
Atmosphäre und das gute essen. schließlich
kann man sagen, dass das seminar „West
goes east – Theorien der stadtentwicklung“
uns nicht nur die bloße Theorie vermittelt hat,
sondern durch die exkursion eine neue ebene
des fassbaren Lernens beinhaltete, die nicht
nur informativ war, sondern auch Freude bereitet
hat.
Wir sind dankbar, dess es dies Art der Kooperation
mit der universität Breslau gibt. Das
große engagement der Lehrenden verschaffte
uns durch Vorträge und die Begleitung an
exkursionen neue einblicke in das polnische
stadtplanungswesen.
Hoffentlich wird es noch viele möglichkeiten
zum Austausch geben.

4 persöNLICHe eINDrÜCKe
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4 persönliche eindrücke
Persönliche Eindrücke
von Frederic müller
Ich persönlich habe an der exkursion aus zwei
Gründen teilgenommen. Auf der einen seite
ist dies die Geburtsstadt meines Großvaters
gewesen und es hat mich dann doch interessiert
woher meine Wurzeln kommen. Dazu
hat mich besonders eine plastik zum Thema
der Zwangsumsiedlung in der Nähe des
Hauptbahnhofes gefesselt. Auf der anderen
seite haben wir in Westeuropa dieses verkopfte
Weltbild eines kulturlosen Bauernlandes
bezüglich polen. Dies wollte ich negieren und
mir mein eigenes Bild davon machen. und es
dauerte nicht lange, da war ich schon von der
stadt gefesselt. Breslau lebt von jedem unterschied
den die verschiedenen epochen mit
sich gebracht haben. Jeder Teil hat seinen reiz
und zusammen steht man vor einer eindrucksvollen
Kulisse. Breslau und auch polen kann
sich mit stolz in europa präsentieren. Aber was
mich persönlich am meisten begeistert hat, ist
die Lebensart der einwohner. Abgesehen von
der wirklich guten und auch preiswerten, heimischen
Kost, fiel mir die sehr junge Kultur der
stadt auf. Breslau ist sehr stark durch die universitäten
und die ganzen studenten geprägt
und so ergeben sich die schönsten ecken in
der stadt, die es alle zu suchen galt. Zahlreiche
Cafés und Kneipen sind mit sehr viel Hingabe
eingerichtet und wenn ich fließend polnisch
reden könnte, dann würde ich hier auch sicherlich
studieren. Ich weiß jetzt schon, dass
ich nicht das letzte mal in polen war.
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Persönliche Eindrücke
von Yiran Nan
Während der Vorbereitungen auf das seminar
hatte ich das Gefühl, dass Breslau eine stadt
ist, die sehr von ihrer Geschichte belastet wird.
Fast das gesamte letzte Jahrtausend war die
silhouette Breslaus in Krieg verhüllt. Nicht nur
einmal fand dort ein Blutbad statt.
Als wir dann in Breslau am Bahnhof ankamen,
haben wir sogleich die dortige Baustelle besichtigt.
Daraufhin fuhren wir zunächst nach
Krakau und nach diesem ersten eindruck von
Breslau kam in mir schon unmut auf wieder
nach Breslau zurückzukehren. Ich hoffte sogar
dass die exkursion schnell vorbei ginge.
Jedoch hat sich das sofort geändert nachdem
wir aus Krakau wieder zurückgekehrt sind und
die restlichen seminarteilnehmer aus Deutschland
eingeflogen sind. Dafür verantwortlich ist
vielleicht sogar der erste Abend in einer großen
runde an der maria mühle bei einem Bier
und netten Gesprächen. Während unseres
Abendspazierganges habe ich auch ein Graffiti
entdeckt, dass mich an Krieg, Verstoßung,
Wiederaufbau, einheit und den Fluss erinnerte.
Dies sind meiner meinung nach viele
Themen die auch andere europäische städte
dominieren. und dennoch ist jede stadt, die
ich in europa kennenlernen durfte, einzigartig.
und diese einzigartigkeit wollte ich auch an
Breslau entdecken. Was den Bahnhof betrifft,
so habe ich versucht ihn zu meiden.
und etwas einzigartiges habe ich auch in
Breslau entdeckt. Laura suchte energisch
nach kleinen Bronzezwergen. Ich fragte sie
nur verwundert ob sie schneewittchen spiele.
Doch dann erklärt sie mir die Hintergründe
und ich erkannte, in jedem von uns, den die
Neugier packt, in dem steckt in Breslau auch
ein schneewittchen, das nach seinen Zwergen
sucht. Goethe sagte: „Wer nicht neugierig ist,
erfährt nichts.“ und für die Neugierde gibt es
in Breslau genug zu entdecken. Das hat uns
fröhlich gemacht und an der stadt gefallen.
Die anfängliche Vermutung, dass Breslaus Geschichte
einen traurig macht hat sich also nicht
bestätigt.