Bauen im Ausland Vom Bau der Brücke über den Maracaibo-See
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<strong><strong>Bau</strong>en</strong> <strong>im</strong> <strong>Ausland</strong> „<strong>Vom</strong> <strong>Bau</strong> <strong>der</strong> <strong>Brücke</strong> <strong>über</strong> <strong>den</strong> <strong>Maracaibo</strong>-<strong>See</strong>“<br />
Inhaltsverzeichnis<br />
1 <strong><strong>Bau</strong>en</strong> <strong>im</strong> <strong>Ausland</strong> ................................................................................................... 3<br />
1.1 Erfahrungen <strong>der</strong> Philipp Holzmann AG be<strong>im</strong> <strong><strong>Bau</strong>en</strong> <strong>im</strong> <strong>Ausland</strong> ...................... 3<br />
2 Mammutprojekt <strong>Maracaibo</strong>-<strong>See</strong>-<strong>Brücke</strong> .................................................................. 4<br />
2.1 Übersicht ........................................................................................................... 4<br />
2.2 Organisation des Konsortiums .......................................................................... 4<br />
2.3 Beginn <strong>der</strong> Arbeiten .......................................................................................... 5<br />
2.4 Die Gründung <strong>der</strong> <strong>Brücke</strong> ................................................................................. 5<br />
2.4.1 Metho<strong>den</strong> zur <strong>Bau</strong>grun<strong>der</strong>kundung ............................................................ 6<br />
2.4.2 Die Rammpfähle ......................................................................................... 7<br />
2.4.2.1 Herstellung <strong>der</strong> Rammpfähle ............................................................. 10<br />
2.4.3 Die Bohrpfähle und die Erfindung des <strong>Maracaibo</strong>-Pfahls ......................... 12<br />
2.4.3.1 Die Bohrmaschine .............................................................................. 13<br />
2.4.3.2 Bohrpfahlherstellung und Bohrvorgang .............................................. 13<br />
2.5 Öffnungen mit Spannweiten von 235 m .......................................................... 14<br />
2.5.1 Planungsgrundlagen ............................................................................. 14<br />
2.5.2 Die Pfahlkopfplatte ................................................................................ 15<br />
2.5.3 <strong>Bau</strong>stelleneinrichtung für die großen Pfeiler ......................................... 15<br />
2.5.4 X-Stützen <strong>der</strong> Pfeiler ............................................................................. 16<br />
2.5.5 Der Pylon .............................................................................................. 16<br />
2.5.6 Der Pfeilertisch ...................................................................................... 16<br />
2.5.7 Die Rüsträger ........................................................................................ 17<br />
2.5.8 Die Hilffundamente ............................................................................... 18<br />
2.5.9 Der Seilquertäger .................................................................................. 18<br />
2.5.10 Die Betonage des Kragarmes ............................................................. 19<br />
2.5.11 Die Tragseile ....................................................................................... 19<br />
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