Metalworking World 2/2012 - Sandvik Coromant

allonFahren:
EinE andErE
Sicht dEr dingE
Das Wirtschafts- unD technologiemagazin
von sanDvik coromant
italien:
MIt energIe auF
erFolgskurs Josh Coaplen,
Forschungs- und
Entwicklungsleiter,
elektronik:
Metall
Macht
MobIl
Cane Creek
cane creek:
InvestItIon ebnet den Weg
Fahren
mit Freiheit!
2/12
Spanien:
Fokus
auF
export

editorial
klas forsström Präsident sandvik coromant
Ein großer Sprung
jeden tag
Der Artikel über Virgin Galactics Mission für
den Weltraumtourismus (Seite 5) erinnert mich an
Neil Armstrongs berühmten Ausspruch „... ein
großer Schritt für die Menschheit“, als er zum
ersten Mal den Mond betrat.
In unserer Branche sind wir in der glücklichen
Lage, jeden Tag gewaltige Sprünge nach vorn zu
machen. Mal geht es um die Entwicklung neuer
oder effizienterer Prozesse und Produkte und mal
um die Reaktion auf Veränderungen des Marktes.
In den Reportagen dieser Ausgabe von
Metalworking World zeigen wir Ihnen anhand
einiger Beispiele, wie wir unsere Kunden mit
unserem Produkt-, Knowhow- und Leistungsangebot
bei der Erreichung ihrer Ziele unterstützen.
Die langjährige Partnerschaft dieser Kunden mit
Sandvik Coromant zieht sich dabei wie ein roter
Faden durch jeden Artikel. Wenn wir zusammenarbeiten
und uns den Herausforderungen
gemeinsam stellen, können wir der Zukunft mit
Zuversicht entgegenblicken.
Bei Rössl&Dusso in Italien heißt das Erfolgsrezept:
kundenspezifische Fertigungsmaschinen für
höchste Präzision.
Der spanische Werkzeugmaschinenhersteller
Bost dagegen setzt auf die Entwicklung seines
Exportgeschäfts angesichts der schwachen
Wirtschaftslage im eigenen Land. Cane Creek in
den USA geht den umgekehrten Weg. Der
Fahrradspezialist investiert in schwere Werkzeugmaschinen,
um der Nachfrage des Marktes nach
einheimischen Produkten und lokalen Lieferanten
gerecht zu werden. Lesen Sie auf Seite 16 über die
Strategie des Unternehmens und die Ergebnisse,
die Cane Creek mit Unterstützung der Ingenieure
von Sandvik Coromant erzielen konnte.
Wer anderen einen Schritt voraus sein will,
muss auf Forschung und Entwicklung setzen.
Jeder weiß, dass Sandvik Coromant mehr in
diesen Bereich investiert als irgendein anderes
Unternehmen der Branche.
2 metalworking world
‘
in unserer Branche sind wir
in der glücklichen Lage, jeden
tag gewaltige Sprünge nach
vorn zu machen.“
Kunststoffe, Verbundwerkstoffe und andere
leichtgewichtige Materialien bieten uns und
unseren Kunden interessante Herausforderungen
und neue Geschäftsmöglichkeiten, aber auch
Metall spielt in allen Bereichen immer noch eine
zentrale Rolle, nicht zuletzt bei der Fertigung von
Handys (siehe Artikel Seite 34).
Das Jahr 2012 wird unsere Branche vor neue
Aufgaben stellen. Mit weltweit führenden
Produkten, Dienstleistungen und Spitzen-Knowhow
werden wir sie jedoch gemeinsam mit
unseren Kunden aus einer Position der Stärke
bewältigen. Wenn wir weiterhin innovativ,
fortschrittlich und kreativ bleiben, sind uns keine
Grenzen gesetzt.
Viel Spaß bei der Lektüre!
klAs forsström
PräsiDent sAnDvik CoromAnt
metalworking World
ist das Wirtschafts- und technologiemagazin
von aB sandvik coromant,
811 81 sandviken, schweden.
Phone: +46 (26) 26 60 00.
Metalworking World erscheint dreimal im
Jahr in amerikanischem und britischem
englisch, chinesisch, dänisch, deutsch,
finnisch, französisch, italienisch,
Japanisch, koreanisch, niederländisch,
Polnisch, Portugiesisch, russisch,
schwedisch, spanisch, tschechisch,
thai und Ungarisch. das magazin ist für
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28
Bost: Erfolg
trotz schwacher
Binnenwirtschaft.
10
A patented new
technique puts Voith
Turbo on the map.
Quicktime: neues aus der
Welt der zerspanung .............. 4
Dreamliner 787:
Der starke composit-flieger ... 8
energie im Blick ............... 9
erfolg auf zwei rädern .16
technik
Spectrum turning
eine neue familie von
Wendeschneidplatten
unterschiedlicher Geometrien
und sorten für mischfertigung
– nach dem konzept „eine
Wendeschneidplatte für viele
anwendungen“.
14
invomilling
die beste lösung für flexibles
verzahnungsfräsen mit Wendeschneidplatten.
26
hochfliegende ziele ..... 22
exportexperte ...............28
metall in der
elektronik ........................34
Die lösung:
vertikal-Drehmaschinen ......38
22
Ballonfahren:
Blick nach
oben.
9 Rössl&Duso:
Mit Energie auf
Erfolgskurs.
5 Auf in
eine
andere
Welt.
32
inhalt
Gewindebohren
Wie lassen sich Gewindebohrungen
wirtschaftlich und
produktiv bearbeiten?
metalworking world 3

Quicktime
text: Geoff mortimore foto: k.J. Historical/corBis
Leben auf der
Überholspur
Leena Gade
Sport. als leena Gade als Jugendliche zum
ersten mal ein formel-1-rennen im fernsehen
sah, war sie sofort begeistert – wie viele andere
auch. aber anders als die meisten entschied sie
sich für eine rennkarriere. 2011 führte die
renningenieurin beim 24-stunden-rennen von
le mans als erste frau ein team zum sieg.
nach diversen tätigkeiten im automobil- und
flugzeugbau begann Gade ihre laufbahn im
rennsport als teilzeitmechanikerin und
datenanalystin und arbeitete sich allmählich
nach oben. Zunächst wurde sie assistentin eines
renningenieurs und schließlich chefingenieurin
des audi sport teams.
krönung ihrer karriere war der sieg von le
mans im letzten Jahr, den der fahrer Benoit
treluyer nach 4.500 kilometern unter ihrer
führung errang. für audi war es der zehnte sieg
seit 1999. treluyers Wagen war einer von drei
audis in diesem rennen. die beiden anderen
erreichten nicht die endrunde.
als renningenieurin überwacht Gade jeden
aspekt des rennens − reifendruck, Benzinfüllstand,
temperatur, Wetterverhältnisse − und
führt „ihren“ rennwagen (in diesem fall den
audi nr. 2) über die Ziellinie.
Gade teilt ihr interesse für den
motorsport mit ihrer jüngeren schwester
teena, die als renningenieurin kris
meeke und mini zu ihrem ersten sieg bei
der rally-Weltmeisterschaft verhelfen will. n
4 metalworking world
Gade, in Großbritannien
geboren und in Indien
aufgewachsen, führte im
letzten Jahr beim 24-Stunden-
Rennen von Le Mans ihren
Audi-Fahrer zum Sieg.

nasa image gallery
Fabrik für
raumflugzeuge
in Kalifornien
eröffnet
WeLtaLLtouriSmuS. die
vision des Weltalltourismus ist ihrer
verwirklichung einen schritt näher
gerückt. ende letzten Jahres wurde eine
fabrik zum Bau von privaten raumflugzeugen
am mojave air & space Port in
kalifornien eröffnet.
the spaceship company (tsc), so
der name des Unternehmens, ist ein
Joint-venture zwischen scaled composites
mit sitz in der mojave-Wüste und dem
raumfahrtunternehmen virgin Galactic
des britischen milliardärs richard Branson.
die neue fabrik liegt 48 kilometer
nördlich der Produktionsstätte, in der
früher 1.800 arbeitskräfte die
raumfähren zusammenbauten. die
letzte raumfähre wurde im Juli 2011
ins all geschossen.
ipad . eine iPad-app von sandvik
coromant, genannt corokey, soll
ingenieuren, Programmierern und
maschinenbedienern die Wahl der
richtigen Wendeschneidplatten für
Bohr-, dreh-, Gewindeschneid- und
fräsoperationen erleichtern.
corokey hilft bei der auswahl der
„das ist ein großer tag für virgin
Galactic“, erklärt der Geschäftsführer,
George Whitesides. „das Ziel,
Passagiere ins Weltall zu bringen, rückt
in greifbare nähe.“
als Burt rutan den x-PriZe-Wettbewerb
gewann, bei dem der erste private
und bemannte suborbitale raumflug
prämiert wurde, weckte er das
interesse von Branson, der die rechte
an dieser technologie erwarb.
Zur entwicklung des Prototyps für
die neue raumflugzeugflotte wandte er
sich an den verbundwerkstoffspezialisten
in der flugzeugbranche, scaled
composites. das „mutterschiff“ des
Projekts, Whiteknighttwo, ist derzeit
das weltgrößte flugzeug komplett aus
verbundwerkstoffen. n
neue app weist den Weg
besten Werkzeuge für die jeweilige
anwendung und bietet sichere
zuverlässige schnittdaten sowie
empfehlungen für alle klassifizierungen
in stahl, rostfreiem stahl, Gusswerkstoffen,
nickelbasierten legierungen,
superlegierungen und gehärteten
Werkstoffen.
Über 400 Personen
haben sich schon
ein Weltraumticket
für eines der
Raumflugzeuge,
die zurzeit in der
Mojave-Wüste
gebaut werden,
zum Preis von
$200.000 besorgt
oder eine
Anzahlung dafür
geleistet.
Schon
getestet?
MWW auf ihrem
ipad, ab jetzt im
itunes-Store.
Quicktime
Blitz aus
heiterem
himmel
WiSSenSchaFt. Wissenschaftler in einem
labor in Wales haben künstlichen Blitz entwickelt,
der sich mit den heftigsten je verzeichneten Blitzen
messen kann.
die entdeckung des morgan-Botti Blitzlabors an
der cardiff University in Wales soll für die Werkstoffprüfung
im flugzeugbau genutzt werden und könnte
einen durchbruch für die erhöhung der sicherheit in
der luftfahrt bedeuten.
in der anlage des einzigen nicht-kommerziellen
labors für künstliche Blitzerzeugung in Großbritannien
werden Wissenschaftler verbundwerkstoffe
und sonstige im flugzeugbau verwendete
materialien testen. da sicherheit,
insbesondere bei schwierigen
Witterungsverhältnissen, ein
Hauptschwerpunkt bei der
konstruktion neuer flugzeuge
sein wird, bietet das
morgan-Botti-labor ideale
voraussetzungen unter
anderem für festigkeitsprüfungen
an neuartigen Werkstoffen
für tragflächen. n
3.3 milliarden
so viele Handys sind derzeit
weltweit im Gebrauch.
Mehr darüber auf
www.sandvik.
coromant.com
nach dem konzept „leichte auswahl,
einfacher einsatz“ weist die app den
Weg zum richtigen schneidstoff und zur
richtigen Geometrie, egal mit welcher
Werkstoffgruppe sie gerade arbeiten.
die corokey-app funktioniert
sowohl mit metrischen als auch mit
Zoll-maßeinheiten. n
metalworking world 5

Quicktime
engere
partnerschaft
Sandvik coromant und
höfler arbeiten enger
zusammen
ZuSammenarbeit. sandvik coromant
vertieft seine Beziehung zu Höfler maschinenbau
mit dem Ziel, die Präsenz und das Geschäft in
nordamerika auszubauen.
die beiden Unternehmen teilen sich anlagen und
maschinen im sandvik Productivity center in
schaumburg außerhalb von chicago, in dem jetzt
eine Höfler-abwälzfräsmaschine vom typ Hf 1000,
ausgestattet mit modernsten Wendeplattenlösungen,
zu schulungs- und demonstrationszwecken sowie
für gemeinsame aktivitäten mit nordamerikanischen
kunden zur verfügung steht.
die 2009 eingeleitete Zusammenarbeit hat
bereits zu verschiedenen gemeinsamen Projekten
geführt, darunter zu erfolgreichen schlüsselfertigen
lösungen für den globalen markt.
„Höfler ist technologieführer bei der Zahnradherstellung“,
sagt kenneth sundberg, leiter der
Geschäftsentwicklung für den Bereich verzahnungsfräsen
bei sandvik coromant. „sandvik coromants
marktpräsenz und Werkzeugkompetenz in
kombination mit Höflers knowhow auf dem Gebiet
der Zahnradherstellung führen schon jetzt das
verzahnungsfräsen auf eine höhere ebene.“ n
trade ShoWS
mmts
14.–16. mai
montreal, kanada
fArnborough
internAtionAl Airshow
9.–15. Juli
farnborough, Hampshire, Großbritannien
imts
10.–15. september
chicago, illinois, Usa
Amb
18.–22. september
stuttgart
mAktek eurAsiA
2.–7. oktober
istanbul, türkei
jimtof
1.–6. november
tokio, Japan
6 metalworking world
Das Application Center
wird dabei helfen, die
Bedürfnisse des indischen
Marktes zu decken.
FünF Fragen an:
Björn roodzant
Warum war es notwendig, eine neue
1. Website zu lancieren? in der
Geschäftswelt sind veränderungen an der
tagesordnung. Heute wird erwartet, dass alle
wichtigen informationen und die antworten auf
alle fragen jederzeit verfügbar sind – am
liebsten online. Wir möchten unseren kunden
und Partnern in der Branche den bestmöglichen
service bieten und mit ihnen online einen
optimalen dialog führen. informationen und
entscheidungsgrundlagen sollen schnell und
einfach zu finden sein.
Was bedeutet das für die Kunden von
2. Sandvik Coromant? Wir wollen unsere
Website zum idealen forum für Geschäfte und zum
perfekten online-Partner für nutzer machen. Unser
Ziel ist, nie weiter als einen mausklick entfernt zu
sein. Wir müssen in der lage sein, unsere kunden
ebenso gut online zu unterstützen wie wir es in der
persönlichen Zusammenarbeit tun. der „virtuelle
gelbe mantel“ soll ein so positives erlebnis wie
möglich vermitteln.
Welche vorteile bietet die Website sandvik
3. coromant aus lieferantensicht? als globaler
akteur wollen wir in der lage sein, weltweit spontan
auf sämtliche anwenderbedürfnisse zu reagieren.
die Website bietet dafür die idealen voraussetzungen,
sowohl in der Beziehung zu unseren kunden
als auch zu unseren lieferanten.
Björn roodzant, Senior
Manager, globales Webund
e-Marketing, zur
neuen Website.
Was versprechen Sie sich geschäftlich
4. davon? die neue Website ist teil der
globalen strategie von sandvik coromant, alle
geschäftlichen kontakte mit uns zu vereinfachen.
sie wird den support und verkauf positiv
beeinflussen, weil unsere kunden auf diesem
Weg wesentlich schneller informationen und
Unterstützung erhalten und ihre kaufentscheidungen
rascher und besser treffen können.
Wie sehen Ihre zukünftigen Online-Pläne
5. aus? Wir streben kontinuierliche
verbesserungen an und wollen dienstleistungen
noch weiter in unser angebot integrieren. dabei
behalten wir stets den erfolg unserer kunden
im auge. n
Schon GeWuSSt?
Wer regelmäßig fahrrad fährt, kann sich in puncto körperliche fitness mit
einer zehn Jahre jüngeren Person messen. Mehr dazu auf Seite 16.
grünes licht für
application center
produKtivität. sandvik coromant indien
hat vom sandvik-konzern grünes licht für die
einrichtung eines application centers auf dem
Gelände der fabrik in Pune erhalten. die eröffnung
ist für september 2012 geplant.
das neue Zentrum soll ein bereits vorhandenes
Productivity center in Pune ergänzen. es wird sich
im Gegensatz zu anderen application centern nicht
auf ein bestimmtes industriesegment beschränken,
sondern verschiedene segmente abdecken und
getty images
mehr funktionsbasiert arbeiten.
„Wir freuen uns sehr über diese entscheidung,
weil wir nun unseren kunden noch mehr
Zusatzleistungen bieten und unsere kundenbeziehungen
weiter verbessern können. auf diese Weise
werden wir unseren vorsprung vor der konkurrenz
deutlich vergrößern und unsere marktführerschaft
ausbauen“, erklärt kawal saigal, leiter sandvik
coromant indien. n
Brian lacey studios

Längere Rotorblätter
versprechen eine um 300
Prozent höhere Festigkeit
und Produktivität.
Quicktime
text: Geoff mortimore foto: Getty imaGes
neuer
Werkstoff für
rotorblätter
Turbinentechnik
enerGie. in den Usa ist eine neue
verbundstofftechnologie auf Polyurethanbasis
entwickelt worden, die den Bau von stabileren
und längeren rotorblättern für Windturbinen
ermöglichen soll.
Wissenschaftler bei Bayer materialscience
llc fanden heraus, dass sich Polyurethan
günstiger auf die materialfestigkeit und
Bruchzähigkeit auswirkt als die derzeit
kommerziell verwendeten epoxidbasierten
systeme. auch die Us-regierung zeigt interesse
an dem neuen material. als Beweis dafür wertete
Bayer die anfrage im letzten Jahr, auf der tagung
und ausstellung des amerikanischen Windenergieverbands
(aWea) zum thema offshore-Windkraft
einen Prototyp des rings an der Wurzel des
rotorblatts zu präsentieren.
„Wir freuen uns, dass unsere entwicklung
Beachtung findet, insbesondere angesichts der
vielzahl von Windtechnologieprojekten, die vom
Us-energieministerium im rahmen des
Programms zur förderung von energieeffizienz
und erneuerbaren energien finanziert werden“,
sagt mike Gallagher, leiter Public sector
Business bei Bayer.
längere und flachere rotorblätter können
die Produktivität stark beeinflussen. die von
einer Windturbine erzeugte energie hängt von
der fläche der rotorblätter ab: doppelt so
lange rotorblätter liefern viermal mehr energie.
Gleichzeitig reduziert eine geringere rotorblatthöhe
die Beanspruchung der turbinenkomponenten
und damit die Betriebs- und
Wartungskosten. n
metalworking world 7

Quicktime
text: cHi an Gramfors illUstration: kJell tHorsson
Traumflieger
die Boeing 787− ein Pionier aus Verbundstoffen
mit seinem DreAmliner
787 hat Boeing direkt zwei
Weltrekorde in dieser
Gewichtsklasse aufgestellt
– für Geschwindigkeit und
reichweite.
„diese rekorde sind ein
deutlicher Beweis dafür, dass
dieses flugzeug die luftfahrt
revolutioniert, genau wie wir
es versprochen haben“, sagt
scott fancher, vice President
und Geschäftsführer des
Boeing 787-Programms.
Was die Wahl der Werkstoffe
betrifft, repräsentiert die
Boeing 787 einen wahren
8 metalworking world
Quantensprung in der
Geschichte des flugzeugbaus.
die verwendung von
glasfaserverstärktem
kunststoff in der rumpfkonstruktion
sorgt für eine
beträchtliche Gewichtsreduktion,
die treibstoff spart
und die reichweite des
flugzeugs erhöht.
Bei einem um 20 Prozent
geringeren treibstoffverbrauch
verglichen mit
flugzeugmodellen ähnlicher
Größe hat der dreamliner mit
dem 19.835 kilometer langen
flug von seattle in den Usa
nach dhaka in Bangladesch
(anerkannt wurde eine
strecke von 19.144
kilometern) den 2002 von
airbus a330 aufgestellten
distanzrekord über 16.903
kilometer gebrochen.
tragflächen, Heck,
türen, rumpf und das
interieur sind zum großen
teil aus verbundwerkstoffen
gefertigt, was sich auch auf
den reisekomfort der
Passagiere auswirkt. der
kabinendruck ist wesentlich
angenehmer und die luft
weniger trocken.n
Die 787 ist wie ein
einziges gigantisches
Makromolekül
konstruiert: Alles ist über
vernetzte chemische
Bindungen, verstärkt mit
Kohlefasern, miteinander
verbunden.
Der Kabinendruck
entspricht einer
Druckhöhe von 6.000
Fuß anstatt der
üblichen 8.000 Fuß.
Die Boeing 787 ist das
erste voll computerisierte
Flugzeug. Um an den
Rechnereinstellungen der
Maschine arbeiten zu
können, müssen die
Mechaniker mit PCs
ausgestattet werden.
Die Boeing 787-Serie:
787-8
210–250 Passagiere in drei Klassen
länge: 56,7 Meter
flügelsPAnnweite: 60,1 Meter
787-9
250–290 Passagiere in drei Klassen
länge: 62,8 Meter
flügelsPAnnweite: 60,1 Meter
Die Luftfeuchtigkeit
in der Passagierkabine
kann von vier auf 15
Prozent erhöht
werden.
Der um 20 Prozent
verringerte Treibstoffverbrauch
senkt den
CO 2 -Ausstoß ebenfalls
um 20 Prozent.

text: Gea scancarello foto: maUriZio camaGna
nuLLtoLeranZ
FÜr FehLer
Vedelago, italien. rössl&duso in italien fertigt Bauteile für
Energieerzeugungsanlagen, insbesondere für gigantische turbinen,
die ganze Städte mit Strom versorgen, und liefert sie in regionen,
in denen die Energieversorgung hinter dem Bedarf zurückliegt.
auf die Bedürfnisse der Kunden zugeschnittene Maschinen sind
dabei ein wesentlicher Faktor.

10 metalworking world
Gianni Bordignon,
Produktleiter,
Rössl&Duso

nnn Im äußersten Nordosten Italiens unweit
von Venedig und der schönen Stadt Padua liegt
die Gemeinde Vedelago in der Provinz Treviso.
In diesem industriellen Zentrum hat Rössl&Duso
seinen Hauptsitz, ein Familienunternehmen, das
als Auftragsfertiger für Hersteller von Präzisionsanlagen
tätig ist.
„Wir konstruieren unsere Maschinen selbst“,
erklärt der Produktionsleiter, Gianni Bordignon.
„Oft gibt es keine andere Alternative, wenn es
auf Genauigkeit, Flexibilität und Schnelligkeit
ankommt.“
Ein Blick auf Bordignons Hände verrät, dass
er, wie so viele andere in dieser Region, sein
Leben lang hart gearbeitet hat. Er war schon
vor 42 Jahren dabei, als Rössl&Duso mit einer
Handvoll Mitarbei-
tern und einigen
Aufträgen für die
Lieferung von
Bauteilen an die
Schwerindustrie
seine Tore öffnete,
und war auch noch
Jahre später mit von
der Partie, als das
Unternehmen einen strategischen Wandel
vollzog und sich auf neue Sparten verlegte.
DAs wAr AnfAng 2000. China und Indien
entwickelten sich in rasendem Tempo zu
industriellen Großmächten mit einem Energieverbrauch,
der die vorhandenen Kapazitäten bei
weitem überstieg.
Ein kurzer
Blick auf die
Zeichnung vor
der Programmierung
einer
Fräsmaschine.
Halbschale einer
Turbine
„Wir kamen zu dem
Schluss, dass wir uns
auf das Energieerzeugungsgeschäft
verlegen
sollten, und diesen
Schritt haben wir nicht
bereut“, erinnert sich
Bordignon, der zum
Führungsteam des
umstrukturierten Unternehmens gehörte.
„In den letzten zehn Jahren sind wir trotz zwei
Weltwirtschaftskrisen von 40 auf 150 Mitarbeiter
gewachsen, aber jeder Tag war und ist eine neue
Herausforderung“, sagt er.
Rössl&Duso belieferte bereits die Schifffahrt-
und Stahlindustrie. Jetzt galt es, sich mit
Energieerzeugung und Turbinentechnik
auseinanderzusetzen. Heute fertigt das Unternehmen
Bauteile für die größten Gas-, Dampf- und
Wasserturbinen der Welt, die Städte von 150.000
Einwohnern mit Strom versorgen können.
rössl&Duso
DAs itAlienisChe unternehmen
rössl&duso befasst sich mit
dem Bau von Präzisionsanlagen in
verschiedenen sektoren – von der
schwerindustrie bis zur energieerzeugung.
der vor 42 Jahren gegründete
familienbetrieb mit sitz in vedelago
im nordosten italiens hat sich im
laufe der Jahre zu einem
Unternehmen mit 150 mitarbeitern
und einem Zweitwerk in der
westitalienischen region Piemonte
sowie einem dritten Werk im
kroatischen Pula entwickelt.
rössl&duso ist als auftragsfertiger
für internationale Giganten wie
ansaldo energy, alstom Power
systems, siemens, General electric
und Bhel tätig, die in der energieerzeugung
italiens, deutschlands und
indiens führend sind. darüber hinaus
bedient rössl&duso weltweit die
schifffahrt-, stahl- und erdölindustrie.
im Zuge des fortschreitenden
rückgangs der europäischen
schwerindustrie in den 1990er
Jahren und des aufstiegs chinas zur
industriemacht verlegte sich
rössl&duso auf die fertigung von
Bauteilen für Präzisionsanlagen, die
den energiehunger der angehenden
Wirtschaftsgroßmächte stillen
konnten.
das Unternehmen spezialisierte
sich rasch auf Gas-, Wind-,
dampf- und Wasserturbinen und
setzte dabei auf ein qualitätsorientiertes
konzept, das darauf abzielt,
den Wünschen der kunden in einem
anspruchsvollen und volatilen markt
schnellstmöglich gerecht zu werden.
solChe ungetüme zu bauen, ist kein
leichtes Unterfangen. „Drehmaschinen für
derartige Projekte kann man nicht kaufen“, meint
Renzo Cecchetto, Leiter der Drehabteilung bei
Rössl&Duso. „Die muss man selbst bauen. Es
kann sein, dass wir ein 180 Tonnen schweres
Stahlwerkstück von zehn Metern Länge und
drei Metern Durchmesser bearbeiten, und der
Rundlauffehler darf nur 0,02 Millimeter
betragen.“ Die Werkzeuge müssen einer solchen
Aufgabe gewachsen sein.
„Wir mussten verschiedene Maschinenkonstruktionen
ausprobieren, um herauszufinden,
welche Werkzeuge wir brauchten“, erzählt
Bordignon. „Von uns wurde verlangt, Maschinen
zu bauen, die es bis dahin noch gar nicht gab.
Das erfordert Vertrauen – sowohl in sich selbst
als auch in seine Partner.“
Rössl&Duso wandte sich an Sandvik Coromant,
einen Partner, mit dem das Unternehmen schon
seit 25 Jahren zusammenarbeitet. Als es darum
Ein CoroMill
390 Fräser
bearbeitet
eine Schulter
an der
Formhälfte
eines
Kompressors.
metalworking world 11

Mauro Rossi, Verkaufsingenieur
bei Sandvik Coromant (rechts),
zeigt Gianni Bordignon (links)
die neue Apple-App.
12 metalworking world
ging, eine Präzisionsbohrmaschine für eine
Bearbeitungstiefe von 2,5 Metern und einen
Durchmesser von 350 Millimetern zu bauen,
bat man Sandvik Coromant um Unterstützung.
„Keiner von uns hätte je aufgegeben, aber wir
waren alle sehr
skeptisch“, erinnert
sich Mauro Rossi,
Verkaufsingenieur bei
Sandvik Coromant.
„Rössl&Duso war
bereit, seine eigenen
Ressourcen für eine
Innovation und
Dino Duso,
Eigentümer
Anpassung an Marktbedürfnisse zu riskieren,
und Sandvik Coromant stand dem Unternehmen
dabei zur Seite.“
Das Experiment gelang. Gasturbinen gehören
heute zu den primären Produkten des Unternehmens.
Mit der Weiterentwicklung der Branche
verändern sich allerdings auch die dafür
notwendigen Werkzeuge und Maschinen.
„Wer erfolgreich sein will, muss dynamisch
und flexibel sein“, stellt Bordignon fest.
„Aber ohne Technologie, Unterstützung und
hundertprozentige Zuverlässigkeit geht es
nicht. Die Welt mit Energie zu versorgen, ist
Schwerstarbeit.“ n

Qualitätskontrolle
mit Passstücken.
Schruppbearbeitung der
gekrümmten Tannenbaum-
Einhängenuten.
auS techniScher Sicht
Starke partner
sPitzenteChnologie, extreme
Zuverlässigkeit und eine einzigartige Unterstützung
– das waren die Gründe, warum sich die
Unternehmensführung von rössl&duso für
sandvik coromant als langfristigen Partner
entschied.
„Wir arbeiten tag und nacht“, erklärt der
Produktionsleiter von rössl&duso, Gianni
Bordignon, „und brauchen Hilfe zu jeder Zeit.
Je subtiler die änderungen und je teurer das
Produkt, desto wichtiger ist die Unterstützung
von jemandem, der unser Geschäft wirklich
kennt.“
seit Beginn der Zusammenarbeit vor zehn
Jahren hat sandvik coromant alle drehmaschinen
von rössl&duso mit dem modularen
Werkzeugsystem coromant capto (Größe
c6 und c8) ausgestattet. seitdem haben sich
die Werkzeugwechselzeiten um 80 Prozent
verringert. „außerdem haben wir durch
coromant capto eine um 50 Prozent
verbesserte Prozesstabilität erreicht“, sagt
Bordignon. „technisch bedeutet das, man kann
die arbeitsparameter erhöhen, oder anders
ausgedrückt, die Bearbeitungszeit für jedes teil
verkürzen.“ das wiederum senkt die kosten.
sandvik coromant belieferte rössl&duso
auch mit schwingungsgedämpften Bohrstangen
vor allem für Präzisionsbearbeitungen wie
Bohroperationen an riesigen Gasturbinen.
Zu guter letzt sei noch der umfassende
service genannt, den sandvik coromant
kontinuierlich im Werk des kunden bereitstellt.
die techniker und experten von sandvik
coromant kennen jede maschine von
rössl&duso und waren in vielen fällen in deren
konstruktion und Bau involviert. „sandvik
coromant war immer da. das war ehrlich gesagt
der Hauptgrund für die Wahl dieses Partners“,
meint Bordignon. „Wenn man so heikle arbeiten
auszuführen hat wie wir, ist das sehr wichtig.“
metalworking world 13

technik
text: elaine mcclarence
herauSForDerung: Wie
kombiniert man Flexibilität und
Sicherheit in einem variierenden
Fertigungsumfeld.
in einem fertigungsbetrieb mit variierender
Produktion und begrenzter Zeit für optimale
Planung insbesondere bei kleinen Losgrößen
steht eine flexible, aber dennoch einfache und
effiziente Lösung für die Zerspanung unterschiedlicher
Werkstoffe von weichem unlegierten
Stahl bis zu den exotischsten Superlegierungen
ganz oben auf der Wunschliste. In einem solchen
Umfeld kommt es weniger auf optimierte als
auf vielseitige, flexible und zuverlässige
Lösungen an, die einerseits ein hohes Maß an
Sicherheit und Vorhersagbarkeit gewährleisten
und andererseits Lagerhaltung und Rüstzeiten
auf ein Minimum reduzieren.
Um dieses breite Anforderungsspektrum
abzudecken, hat Sandvik Coromant Spectrum
Turn entwickelt, eine neue Familie unterschiedlicher
Wendeschneidplatten und Sorten, die für
eine Vielzahl von Werkstoffen und Drehbearbeitungen
einsetzbar sind. Das überschaubare
Werkzeugsortiment dieser Reihe erleichtert die
Wendeplattenwahl und sorgt für eine sichere und
vorhersagbare Produktion.
sPeCtrum turn siChert eine zuverlässige und
14 metalworking world
löSung: Mit Spectrum turn,
der neuen Wendeplattenreihe von
Sandvik coromant.
reine
Familiensache
wirtschaftliche Fertigung und eignet sich für die
meisten Bearbeitungsfälle. Der Gedanke war,
mit einer Wendeschneidplatte eine breite Palette
von Anwendungen abzudecken. Das sorgfältig
ausgewählte Spectrum Turn-Sortiment umfasst
sechs Wendeplattengeometrien in zwei Sorten,
mit denen sich bis zu 80 Prozent aller allgemeinen
Drehbearbeitungen bewältigen lassen. Dank
Weiterentwicklungen bei Makro- und Mikrogeometrien
haben die Spectrum Turn-Wendeschneidplatten
einen großen Überlappungsbereich.
Daraus ergibt sich eine nützliche
Überdeckung über die gesamte Spanne von
mittleren Schrupp- bis Schlichtbearbeitungen.
Bei mittleren Schruppvorgängen verfügen die
Schneidstoffe über die notwendige Zähigkeit
für die harten Einsatzbedingungen, und beim
Schlichten unterstützt die Beschichtung der
Wendeschneidplatte lange Werkzeugstandzeiten.
Die Spectrum Turn Schneidstoffe sind GC 30
und GC 15. GC30 hat ein zähes Substrat für eine
sichere Bearbeitung in Schruppanwendungen.
Die verschleißfeste Beschichtung sorgt für eine
längere Haltbarkeit und Nutzungsdauer bei der
Zerspanung von Edelstahl und anderen
Stahlwerkstoffen, vor allem bei Schlichtbearbeitungen.
Diese Kombination bietet ein hohes
Maß an Vielseitigkeit bei zahlreichen Anwendungen
vom Schruppen bis zum Schlichten.
GC15 ist ein vielseitiger Schneidstoff, der
sowohl für Edelstahl als auch für HRSA-
Werkstoffe entwickelt wurde. Bei gemäßigten
Schnittdaten funktioniert er auch einwandfrei
für Schlicht-/Bohroperationen in Stahl und
Gusseisen. Die Schneidstoffe sind für Schnittgeschwindigkeiten
um 200 m/min ausgelegt, bei
kurzen Eingriffzeiten sind höhere Schnittgeschwindigkeiten
möglich.
Die geometrien Der Spectrum Turn-Reihe
decken Außen- wie auch Innenbearbeitungen
ab. Die XF-Geometrie ist eine Leichtschnitt-
Geometrie, die für lange Haltbarkeit in
Schlichtanwendungen entwickelt wurde. Dank
der offenen Spanbrecher-Lösung ist sie bei
Erhöhung der Vorschubrate auch als mittlere
Schnittgeometrie einsetzbar. Sind Wendeplattenkosten
ein wichtiger Faktor, kann das
Werkzeug nach Erreichen der Verschleißkriterien
für Schlichtoperationen in mittleren

Die neue Reihe bietet eine sichere,
zuverlässige und wirtschaftliche
Fertigung und ist für die meisten
Zerspanungsbedingungen geeignet.
Zerspanungsanwendungen weiter benutzt
werden. Diese Geometrie ist gut geeignet,
wenn die Werkstückaufspannung in der
Maschine oder die Maschine selbst schwach
ist oder wenn bei niedrigen Vorschubraten ein
Spanbruch erforderlich ist.
Die vielseitige XM-Geometrie ist die
bevorzugte Wahl für die meisten Anwendungen.
Die Schneidkante mit ihrem ausgewogenen
Verhältnis zwischen Schärfe und Stabilität
steigert die Leistung bei mittleren Bearbeitungen
und Schlichtvorgängen. Die Geometrie ist also
für beide Anwendungen geeignet und verbessert
damit die Produktivität insgesamt.
Die XMR-Geometrie ist für mittlere
Schruppbearbeitungen bei härteren Zerspanungsbedingungen
und schwierigeren
Werkstoffen gedacht, so etwa für den ersten
Schnitt in einem geschmiedeten rostfreien
Werkstoff. Trotz höherer Schneidkantenstabilität
ist der Schnittkraftbedarf gering. Diese
Geometrie gilt als Ergänzung zur XM-Geometrie,
wenn zusätzliche Schneidkantenzähigkeit
gefordert ist. Zum Beispiel:
• bei der Bearbeitung von so schwierigen
Werkstoffen wie Duplex-Edelstahl oder
HRSA.
• bei Schnittunterbrechungen in Kombination
mit größeren Schnitttiefen (über zwei
Millimeter)
• bei der Bearbeitung von Schmiedeteilen oder
Werkstücken aus Gusseisen
• bei instabilen Verhältnissen in der Maschine
oder Werkstückaufspannung.
ein weiteres Plus in einem Fertigungsumfeld
mit unterschiedlichen Werkstoffen sind die
kürzeren Rüstzeiten zwischen den Fertigungslosen
dank des breiten Anwendungsbereichs. n
ZuSaMMenFaSSung
spectrum turn ist eine neue familie von Wendeschneidplatten
in unterschiedlichen Geometrien
und sorten für variierende fertigungsbedingungen.
nach dem motto „eine Wendeschneidplatte für viele
Bearbeitungsvorgänge“ bietet spectrum turn eine
sichere, zuverlässige und wirtschaftliche Produktion.
die kompakte reihe ist für die meisten Zerspanungsfälle
geeignet. durch Weiterentwicklungen bei
makro- und mikrogeometrien haben die spectrum
turn-Wendeschneidplatten einen großen
Überlappungsbereich. daraus ergibt sich eine
große Überdeckung der Geometrien von der
schlicht- bis zur schruppbearbeitung.
metalworking world 15

Durch die werkseigene
Fertigung von
Teilen wie dem
Steuersatz 110 EC49
konnte Cane Creek
allein im ersten Jahr
seine Kosten um 25
Prozent reduzieren.
16 metalworking world

text: kiP Hanson foto: martin adolfsson
erFoLG
auF ZWei
rädern
Fletcher, north carolina, uSa. cane creek, ein Spezialist für
Fahrradkomponenten in north carolina, investierte in seine erste
Werkzeugmaschine, um teile im eigenen Werk fertigen zu können.
diese mutige Entscheidung brachte buchstäblich das rad ins rollen.
nnn In den Bergen von North Carolina im Süden
der USA baut Cane Creek, ein kleines geschäftstüchtiges
Unternehmen, Hochleistungskomponenten
für Fahrrad-Enthusiasten weltweit. Die
Mitarbeiter des in Arbeitnehmerhand befindlichen
Betriebs sind mit Leib und Seele bei der Sache:
„Produkte, für die wir keine Topqualität
garantieren können, wollen wir erst gar nicht
herstellen“, sagt der Forschungs- und Entwicklungsleiter
von Cane Creek, Josh Coaplen.
Genau diese Einstellung war es, die Cane
Creek letztendlich dazu veranlasste, die
benötigten Teile selbst zu fertigen. Nach Jahren
allzu langer Produktionszeiten und variierender
Qualität von Seiten der Zulieferer beschloss das
Unternehmen 2008, in ein CNC-Drehzentrum
von Mazak zu investieren und die Bauteilfertigung
selbst zu übernehmen.
Mit Hilfe des Anwendungsingenieurs Greg
Ward von JIT Industries, dem örtlichen Sandvik
Coromant-Händler, und der Unterstützung des
Produktivitätsingenieurs Chuck Scarbrough von
Sandvik wagte das Unternehmen den Schritt.
„Vor dem Einkauf der Mazak hatten wir keinerlei
Sachkapital“, erzählt Coaplen. „Wir hatten keine
Ahnung, wie man Bauteile selbst fertigt.“ Aber
mit viel Fleiß und einigen praktischen Ratschlägen
von Ward und Scarbrough lernten die
Mitarbeiter schnell und brachten es schließlich auf
ein beachtliches Fertigungstempo. „Wir kamen
auf eine weitaus höhere Effizienz als erwartet“,
meint er.
Coaplen zufolge ist es für Cane Creek in vielen
Fällen billiger, Bauteile im eigenen Werk zu
fertigen als sie aus Taiwan zu beziehen.
„Im ersten Jahr sanken unsere Produktionskosten
um 25 Prozent. Außerdem konnten wir die
Bauteilfertigung an unser Produktionsvolumen
anpassen und so allzu große Lagerbestände
vermeiden“, fährt Coaplen fort. „Auch unsere
Produktionszeiten haben sich verkürzt – von 90
Tagen auf nur eine Woche. Notfalls können wir
es auch in drei Tagen schaffen“, so Coaplen.
Innerhalb von fünf Monaten nach dem Kauf
der Maschine hatte Cane Creek seine finanziellen
Ziele um 200 Prozent übertroffen. Das Ergebnis
Josh Coaplen, Forschungs-
und Entwicklungsleiter,
Cane Creek.
metalworking world 17

18 metalworking world
cane creek
CAne Creek, seit 1994 in arbeitnehmerhand,
hat seinen sitz in der kleinen stadt fletcher
in north carolina. das südlich von asheville
in den Blue ridge mountains gelegene
Unternehmen befasst sich mit konstruktion,
Bau und vertrieb einer breiten Palette von
hochwertigen Produkten für die fahrradindustrie,
darunter federungskomponenten,
sattelstützen, steuersätze und Bremssysteme.
cane creek hält eine beeindruckende Zahl
von Patenten. schon früh etablierte sich das
Unternehmen mit der entwicklung des
aheadset, dem weltersten steuersatz, der
nicht mit einer auf den Gabelschaft
aufgeschraubten mutter fixiert wird, als
marktführer in diesem speziellen sektor.
Hinzu kamen später branchenweit bekannte
Produktnamen wie thudbuster, angleset und
die 110-serie, eine reihe von steuersätzen,
auf die man eine Garantie von 110 Jahren
gewährt. trotz seiner führenden stellung auf
dem markt zeigt sich das Unternehmen
kooperativ und arbeitet mit Partnern wie
ohlins und saint-Gobain zusammen. auf diese
Weise hat sich cane creek rechte an aer,
dem leichtesten steuersatz der Welt mit einem
norglide-lager aus verbundwerkstoffen, und
am double Barrel-dämpfer mit twin-tubetechnologie
für eine individuell abgestimmte
dämpfung gesichert. das Betriebsklima bei
cane creek ist von kreativität und persönlichem
engagement geprägt. mitarbeiter
werden zu eigenen ideen und Beiträgen
ermuntert. die 39 Beschäftigten teilen alle
eine leidenschaft fürs radfahren und freuen
sich über regelmäßige Gruppenausflüge und
teamevents, bei denen sie die Gelegenheit
haben, die Produkte zu testen, die sie
herstellen. cane creek hat sich im laufe der
Jahre an zahlreichen gemeinnützigen Projekten
beteiligt, so etwa Partnerschaften mit cycle
youth, Bikes Belong und trips for kids – Projekte,
die gefährdeten kindern helfen und einen
positiven einfluss auf junge menschen
ausüben sollen. das Unternehmen will nicht
nur erstklassige Hightech-Produkte
bereitstellen, sondern außerdem die Welt
mit einem einfachen mittel – dem fahrrad –
ein wenig besser machen.
John Fennell nimmt an
einem DBair-Dämpfer
eine Kraftmessung vor.

Fahrradgeschäft von Cane Creek.
John Fennell (links),
Gary Maltby (rechts).
‘‘Wir konn
ten die Bauteilfertigung an
unser Produktionsvolumen anpassen
und so allzu große lagerbestände
vermeiden.“
metalworking world 19

getty images
Thudbuster LT
Sattelstütze
20 metalworking world
war so gut, dass nur
ein Jahr später der
Kauf einer zweiten
Maschine
beschlossen wurde.
Heute ist Cane
Creek in der Lage,
ohne Verzug
Prototypen
bereitzustellen, Konstruktionsveränderungen zu
testen und für seine Kunden Speziallösungen zu
fertigen, ohne wochen- oder sogar monatelang
auf Teile warten zu müssen. All dies hat dazu
beigetragen, dass das Unternehmen im letzten
Jahr seinen Umsatz um mehr als 20 Prozent
erhöhen konnte. „Dank dieser Ausrüstung haben
wir eine völlig neue Produktlinie“, freut sich
Coaplen.
Obwohl die Produktion bei Cane Creek auf
Hochtouren läuft, bleibt noch Zeit für andere
Dinge. 2010 konstruierte und baute das
Unternehmen einen speziellen Steuersatz für
die Hilfsorganisation World Bicycle Relief.
Der neue Steuersatz war aus dem Duplex-
Edelstahl LDX-2101 gefertigt, einem Werkstoff,
mit dem Cane Creek nicht vertraut war. „Wir
wussten nicht richtig, wie wir den Werkstoff
bearbeiten sollten“, erinnert sich Coaplen. Mit
Hilfe von Sandvik Coromant gelang es Cane
Creek, die richtigen Werkzeuge für die Maschine
zu finden und 500 Steuersätze zu fertigen. Auf
diese Weise konnte Cane Creek der World Bicycle
Relief über 26.000 US-Dollar (19.700 EUR) an
Gewinnen spenden. Das Geld soll AIDS-Opfern
in Schwarzafrika zugutekommen.
Sowohl Cane Creek als auch Sandvik
Coromant nehmen an Reality Redesigned teil,
einem Konstruktionswettbewerb in Form einer
Reality Show. Reality
Redesigned wird vom
Edge Factor-Team
(www.edgefactor.
com) produziert und
moderiert. Partner ist
die Society of
Manufacturing
Engineers. Der
Website zufolge will
getty images
Peter Gilbert,
Verkaufsleiter, Cane Creek
„The Edge Factor“ die Fertigungsbranche fördern
und junge Menschen über die Zerspanungsindus
trie informieren. Cane Creek und andere
Unternehmen unterstützen Reality Redesigned,
indem sie die Siegerbeiträge zunächst beurteilen
und dann in die Produktion aufnehmen.
welChes Projekt steht bei Cane Creek als
nächstes an? Coaplen erklärt: „Wir haben unsere
amerikanische Produktion bereits um das
Fünffache gesteigert, aber wir wollen einen noch
größeren Teil der Fertigung selbst übernehmen.“
Sandvik Coromant wird das Unternehmen bei
diesen Plänen unterstützen. Die Techniker vor
Ort sollen dem Kunden bei der Wahl der
optimalen Werkzeugausstattung und Halterungssysteme
sowie bei Prozessoptimierung und
Programmierung behilflich sein.
Anfang 2012 wird bei Cane Creek die
Produktion des DBair anlaufen. Dieses neueste
Produkt des Unternehmens ist nach eigenen
Angaben der erste luftgefederte Hinterraddämpfer
mit Twin-Tube-Technologie, der eine individuell
abgestimmte Dämpfung ermöglicht. Auch in
diesem Fall steht Sandvik Coromant dem Kunden
mit Anwendungsratschlägen und Hochleistungswerkzeugen
zur Seite. Coaplen spricht sogar
schon von Produktion rund um die Uhr. „Beim
Kauf der neuen Maschine dachten wir an
automatische Fertigungsprozesse, aber vielleicht
sollten wir erst einmal lernen, wie man sie richtig
bedient“, räumt er ein.
Cane Creek ist ein gutes Beispiel für die
Innovationsfähigkeit der Amerikaner, insbesondere
in Zusammenarbeit mit einem kompetenten
Werkzeugexperten. „Wir haben von Sandvik
Coromant und JIT Industries gute Werkzeuge und
hervorragende Ratschläge bekommen“, erklärt
Coaplen. Mit Teamgeist und einem unermüdlichen
Streben nach Höchstleistung haben Cane Creek,
JIT und Sandvik Coromant bereits viel erreicht
– vielleicht ernten Sie die Früchte dieser
Anstrengungen, wenn Sie das nächste Mal auf
Ihrem Mountainbike einen steilen Hang oder
einen lehmigen Waldweg bezwingen.n

auFgerüStet
sAnDvik CoromAnt und der „yellow
coat elite“-Händler Jit industries dürfen
sich die fertigungserfolge des
teilefertigers cane creek gemeinsam
zuschreiben. Während des gesamten
lernprozesses, den das Unternehmen
durchmachen musste, standen ihm
sandvik coromant und Jit bei allen
fragen – von der Bedeutung der
abkürzung cnmG bis zu tipps für
Geschwindigkeiten und vorschubraten
bei der Zerspanung der aluminiumlegierung
6061 – mit rat und tat zur seite.
als cane creek Jit industries um rat
für die Werkzeugausstattung seines
ersten drehzentrums bat, stand von
anfang an fest, dass der kunde keine
Werkzeuge in den regalen herumliegen
haben wollte. er sollte nicht enttäuscht
werden. die teams von sandvik
coromant und Jit konzipierten für cane
creek eine Werkzeugausstattung, mit
der sich alle gewünschten Bauteile bei
minimaler rüstzeit bearbeiten lassen.
für allgemeine drehbearbeitungen
empfahlen die ingenieure von sandvik
coromant coroturn 107-Wendeschneidplatten
mit al-Geometrie. ausgestattet
mit einer Pvd-beschichteten scharfen
schneidkante ist die positive –al
Geometrie in der sorte H13 ideal für die
Bearbeitung von aluminiumlegierungen
mit niedrigem siliziumgehalt. für
schnelles und gratfreies Gewindedrehen
in einer vielzahl von anwendungen setzt
cane creek das corothread 266-system
mit Wendeschneidplatten der sorte
Gc1125 ein.
für innenbearbeitungen in der
kleinteilfertigung empfahl man cane
creek das coroturn xs system für die
kleinen Bohrungsdurchmesser und zum
nutendrehen oder auch, wenn häufige
Werkzeugwechsel erforderlich sind.
auS techniScher Sicht
Film!
Erfahren Sie mehr über
die erfolgreiche
Zusammenarbeit in der
MWW iPad-Version oder
online auf www.sandvik.
coromant.com
metalworking world 21

inspirationen aus aLLER WELT
text: cHi an Gramfors foto: Getty imaGes
Höheres
Management
heißluftballonfahren erfordert strategisches denken,
aufmerksamkeit und Flexibilität. Man schwebt durch die Lüfte in
einem gefährt, das sich nicht steuern, aber durch Bestimmung
der Wind- und Wetterverhältnisse dennoch in die gewünschte
richtung manövrieren lässt.
22 metalworking world

Heißluftballons
über ungewöhnlichen
Bergformationen in
Cappadocia, Türkei.
nnn Jede Fahrt in einem Heißluftballon ist ein ganz
besonderes und magisches Erlebnis. Gerade schwebte man
noch knapp über den Baumspitzen und im nächsten Moment
ist man bereits auf 1.000 Meter Höhe.
Hoch über der Erde ständig wechselnden Witterungsverhältnissen
ausgesetzt zu sein, verändert die Denkweise eines
Menschen. Hier müssen Entscheidungen rasch getroffen und
Situationen spontan eingeschätzt werden - etwa wie beim
Unternehmensmanagement in seiner besten Form. Blaser
Swisslube in der Schweiz hat diese Gemeinsamkeit erkannt
und Ballonfahren in sein Unternehmenskonzept integriert.
Alle Mitarbeiter können sich dem firmeneigenen Ballonclub
anschließen und entweder Mitglied der Bodencrew werden
oder eine Ausbildung zum Piloten machen.
„Es fördert den Teamgeist im Unternehmen“, sagt Marc
Blaser, Geschäftsführer von Blaser Swisslube und selbst
Ballonpilot. Sein Vater, Peter Blaser, gründete den Club
1988, als er Geschäftsführer war. Marc Blaser wuchs
förmlich mit diesem Sport auf. „Jeder, der an einer
Ballonfahrt teilnimmt, muss mit anpacken“, erklärt er.
„Das motiviert und stärkt das Teamgefühl im Unternehmen.
Zusammen mit Kollegen in einem kleinen Korb durch die
Luft zu fliegen, ist eine sehr persönliche Erfahrung, die
man miteinander teilt.“
„wAs unsere mitArbeiter bei einer Ballonfahrt lernen,
kann sogar ihre Einstellung zum Unternehmen komplett
verändern“, fährt Blaser fort. „Das, was eine Ballonfahrt
ausmacht, überträgt man automatisch auf das Unternehmen.
Man braucht einen guten Gesamtüberblick und muss in der
Lage sein, eine Situation zu analysieren. Taucht ein
Hindernis auf oder weht der Wind nicht exakt wie berechnet,
muss man seinen Plan entsprechend anpassen, um das
gewünschte Ziel dennoch zu erreichen. Genauso ist es oft
am Arbeitsplatz. Manchmal stellt man fest, dass sich die
Dinge nicht so entwickeln wie geplant. Dann bedarf es
einer Kurskorrektur. Auf lange Sicht kann sich dadurch
sogar die Produktivität insgesamt erhöhen.“
beim führen eines Ballons kommt es auf strategisches
Denken an. Der Ballon lässt sich nur durch Ausnutzung der
Winde manövrieren, die in unterschiedlichen Höhen in die
angepeilte Richtung wehen. Sie sind nicht sichtbar, aber es
gibt zahlreiche Möglichkeiten, ihre Richtung zu bestimmen.
„Wer aufmerksam ist und seine Umgebung genau im
Auge behält, kann die Windrichtung an vielen Dingen
ablesen, zum Beispiel daran, wie sich die Blätter der Bäume
bewegen“, weiß Blaser. „Auch der Rauch aus Schornsteinen
hilft. Ein Blick auf die Sonne verrät, wie die Schatten auf die
Berge fallen. Fahnen geben einen Hinweis darauf, wie der
Wind weiter unten weht.“ Ein von Ballonpiloten verwendeter
Trick ist, Schaum heruntertropfen zu lassen und die
Fallrichtung zu beobachten. Der Ballonführer kann so
bestimmen, wo er wenden soll. Zudem lässt sich dadurch die
Windgeschwindigkeit ermitteln, die die Fluggeschwindigkeit
des Ballons beeinflusst.
innovative
Ballons
Peter Blaser, von 1973
bis 2010 Geschäftsführer
des Kühlschmierstoffherstellers
Blaser Swisslube
in der zweiten Generation,
konstruierte einen
kleinen Ballon, der von
einer Person geflogen
werden kann. Er hat auch
zur Optimierung von
Leichtballons beigetragen,
die sich sogar auf
Reisen mitnehmen
lassen. Sie sind so klein,
dass sie fast in einen
Koffer passen.
metalworking world 23

Ballon-Fakten
Der erste heissluftbAllon wurde
1782 von den Brüdern Joseph-Michel
und Jacques-Étienne Montgolfier im
französischen Annonay gebaut.
Der erste flug eines fesselbAllons mit
Menschen an Bord fand am 19. Oktober1783
in Faubourg Saint-Antoine in Frankreich
statt.
AuCh Die erste bemAnnte Fahrt eines
Freiballons wurde in Frankreich durchgeführt,
und zwar am 21. November 1783
in Paris.
Der erste wAsserstoffbAllon stieg
am 1. Dezember 1783 in die Luft.
Der erste moDerne Heißluftballon wurde
1960 von Paul Edward Yost in den USA
konstruiert.
Der höhenrekorD eines Heißluftballons
liegt weltweit bei 21.290 Metern. Er wurde
am 26. November 2005 von Vijaypat
Singhania aufgestellt.
Der heissluftbAllon, der am längsten
unterwegs war, landete am 21. März 1999
nach 19 Tagen, 21 Stunden und 55 Minuten.
Gleichzeitig wurde ein Distanzrekord von
46.759 Kilometern erzielt. Beide Rekorde
gehen auf das Konto von Bertrand Piccard
und Brian Jones, die als erste die Erde in
einem Heißluftballon nonstop umkreisten.
24 metalworking world
Eine Darstellung des
ersten bemannten
Flugs in einem
Wasserstoffballon,
1783.

armin graessl
„Am Himmel ist man Wind und Wetter komplett
ausgeliefert“, so Blaser. „Ballonfahren ist eine der
wetterabhängigsten Sportarten. Manchmal ist der
Himmel wolkenlos, aber fliegen darf man trotzdem
nicht, weil ungünstige oder zu starke Winde, was am
gefährlichsten ist, wehen. Ständige Wetterbeobachtung
und das Erkennen von Trends sind extrem
wichtig. Auch die Bodentopographie wirkt sich auf
die Windströmungen aus. Ein Pilot muss diese
Faktoren und ihre kombinierte Wirkung kontinuierlich
berücksichtigen.“
Obwohl die meisten Gefahren wetterbedingt sind, dürfen
Hindernisse am Boden nicht außer Acht gelassen werden.
Die meisten tödlichen Unfälle passieren durch Kollisionen
mit Hochspannungsleitungen.
„Stromleitungen sind gefährlich“, betont Blaser.
„Kommt man ihnen zu nahe, muss man schnell aufsteigen.
Dabei dauert es 30 bis 40
Sekunden nach Betätigung
des Brenners, bevor der
Ballon reagiert und zu
steigen beginnt. Ballonfahren
ist sehr intensiv und
erfordert ständige Interaktion
mit der Umgebung. Ich
finde das positiv. Es ist ein
Hoch über den
Schweizer Alpen.
Die Bodencrew hilft
bei Start und
Landung. Sie steht
mit dem Piloten in
Kontakt und gibt
Wetterberichte und
sonstige Informationen
weiter. Zur
Vorbereitung der
Landung begibt sie
sich in einem
Fahrzeug zum
voraussichtlichen
Landeplatz.
Blaser swissluBe
friedvolles und unvergleichliches
Erlebnis, bei dem
Ein Ballon, der
immer durch eine
Leine mit dem Boden
verbunden ist, wird
Fesselballon genannt.
Solche Ballone sind
vor allem bei
Ballonfestivals
und anderen
Events beliebt.
Die Hülle
Der Brenner
Mitglieder der
Bodencrew
man alle Sinne benutzt. Man wird
vom Wind getrieben und dennoch
empfindet man den Wind im Korb
nicht. Die Natur und die Welt um
einen herum aus einer anderen
Perspektive zu sehen, ist wirklich
faszinierend.“
welChe eigensChAften brAuCht
Der Ballon bläht sich auf.
mAn Als bAllonfAhrer?
„Ich denke, man sollte offen und
flexibel sein. Ballonfahren ist nicht hundertprozentig
kontrollierbar“, stellt Blaser fest. „Analytisches Denkvermögen
ist ebenfalls ein Vorteil. Man muss in der Lage sein,
den Wind und andere Umgebungssignale zu lesen. Jeder
Flug ist anders und das Erlebnis jedes Mal einzigartig.
Ballonfahren löst so viele Gefühle und Eindrücke aus, die
während des Flugs und vor allem hinterher erst einmal
verarbeitet werden müssen. Ballonfahrer tragen diese
Erfahrung in sich. Sie übertragen sie auf das tägliche Leben
und nutzen sie bei jeder Begegnung mit anderen Menschen
und bei der Wahrnehmung ihrer Umgebung.
Wenn man es schafft, diese Haltung ins Arbeitsleben und
Unternehmensmanagement zu integrieren, sind strategische
Entscheidungen und Planung kein komplizierter Akt mehr,
sondern werden zu einem natürlichen Teil des Prozesses“,
schließt Blaser.n
Marc Blaser
Der Korb
Geschäftsführer von
Blaser Swisslube und
Heißluftballon-Pilot.
Schon seit 1988 widmet
er sich dem Ballonsport
– zunächst als Crewmitglied
und seit 1994 als Pilot.
Er hat fast 700 Flugstunden
als Pilot absolviert.
metalworking world 25

technik
text: cHrister ricHt
herauSForDerung: Verbesserte
Flexibilität und Wirtschaftlichkeit beim
Verzahnungsfräsen
DAs verzAhnungsfräsen ist ein relativ
komplexer Prozess, der ein breites Spektrum
von Komponenten umfasst. Fertigungsmethoden
und Maschinenwahl hängen von Faktoren wie
Produktionsvolumen, Komplexität, Größe,
Qualität und Kosten ab. Bisher wurden meist
konventionelle Methoden verwendet, um den
aus diesen Faktoren resultierenden Forderungen
gerecht zu werden. Jetzt gibt es jedoch ein
innovatives Verfahrens- und Werkzeugkonzept
für das Fräsen von Gerad- und Schrägverzahnungen,
das großes Interesse weckt.
Für das Fräsen von Zahnrädern werden im
Allgemeinen darauf spezialisierte Maschinen
eingesetzt, die mit Abwälz- oder Scheibenfräsern
arbeiten. Bei der Bearbeitung von
Bauteilen mit vielen Funktionsmerkmalen,
darunter mindestens einem Verzahnungselement,
geht der Trend zunehmend zu
5-Achs-Maschinen. Ihre Fähigkeit, Bauteile in
einer oder zwei Aufspannungen komplett zu
bearbeiten, wird aus Qualitäts- wie auch aus
Kostengründen vorangetrieben. Für große
Losgrößen ist der Einsatz von Abwälzfräsern in
Hartmetallausführung oder mit Wendeschneidplatte
– entweder fliegend gelagert oder mit
Abstützung – die produktivste Lösung.
Die Fertigung kleiner und mittlerer
26 metalworking world
löSung: nutzung der neuen
hochpräzisen Wendeplattensysteme und
der Leistungsfähigkeit von Mehrachsen-
Bearbeitungszentren.
Kompliziertes
leicht gemacht
FallBeiSpiel:
Von komplex bis einfach
schrägverzahnte antriebswellen mit Zahnrädern
der modulgröße 6 (din 867) aus dem Werkstoff
18crnimo7-6 mit 39 Zähnen und einer
verzahnungsbreite von 71 millimetern wurden
unter verwendung folgender schnittdaten
erfolgreich gefertigt
invomillingfräser:
346
240212r4
sChnittgesChwin-
Digkeit: 250 m/min
DurChmesser:
125 mm
vorsChub Pro
zAhn: 0.286 mm
AnzAhl sChneiDen: 22
vorsChubrAte: 4,000 mm/min
wenDesChneiDPlAtte: macl 3 250-t
sPinDelDrehzAhl: 637 U/min
fertigungszeit insgesAmt: 23 minuten
Losgrößen auf Multitask-Maschinen erfordert
ein höheres Maß an Vielseitigkeit. Sandvik
Coromant hat dafür eine innovative Lösung
entwickelt, die die Flexibilität von Multitask-
Maschinen in besonderer Weise nutzt. So
können etwa verschiedene Zahnradmodule
und -größen mit demselben Schneidwerkzeug
bearbeitet werden.
Die Entwicklung basiert auf dem Erfolg
jüngster Fortschritte beim Verzahnungsfräsen
mit Sandvik Coromants neuer Generation von
Wendeplattenfräsern sowie auf einer breiten
Erfahrung von Drehfräsverfahren zur
Bearbeitung komplexer Profile. Das Ergebnis
ist ein neuer Prozess zur Fertigung von geraden
und schrägen Außenverzahnungen auf
Multitask-Maschinen. Ziel ist es, eine Vielzahl
von Verzahnungsprofilen mit einem Minimum
an Werkzeugen fertigen zu können. Erreicht
wird das durch die Nutzung der simultanen
Bewegungen einer 5-Achs-Maschine zur
Erstellung eines Verzahnungsprofils.
DAs invomilling-verfAhren ist eine
Kombination aus Nuten- und Drehfräsbearbeitung
zur Fertigung von Zahnrädern mit
beliebigem Modul und Steigungswinkel,
geeignet für Evolventenverzahnungen und nicht-

invoMilling, ein Verfahren zur Fertigung
einer Vielzahl von Verzahnungsprofilen mit
einem Minimum an Werkzeugen, nutzt die
Flexibilität von Multitask-Maschinen voll aus.
evolventische Profile. Die Zahl der Schnitte hängt
von der Größe des Zahnrads und des Fräsers
sowie natürlich von der verfügbaren Maschinenleistung
ab. Das Verfahren nutzt moderne
Maschinensteuerungssysteme sowie die
hohe Präzision der Multitask-Maschine
und des Werkzeugs. Die Verwendung der
neuesten Schneidstoffentwicklungen
ermöglicht zudem höhere Schnittdaten.
Fasen am Außendurchmesser der
Verzahnung lassen sich dabei ebenso inte -
grieren wie verschiedene Protuberanzwinkel.
Jedes InvoMilling-Werkzeug
deckt mehrere Modulgrößen ab, wobei
zum Beispiel 1 bis 4 mit demselben Fräser
bearbeitet werden können. Die bei dem
Verfahren anfallenden Spanquerschnitte
sind vergleichsweise klein, was Schnittkräfte
und Schwingungstendenzen auf ein
Minimum reduziert. Das bisher größte mit
InvoMilling gefertigte Zahnrad hat Modulgröße
18 und einen Durchmesser von 800 Millimetern.
Mit dem InvoMilling-Verfahren lassen sich
Verzahnungen des Qualitätsniveaus 6, DIN 3962,
oder besser erzielen. Bei richtigem Werkzeugeinsatz
in Maschinen mit entsprechender
Steifigkeit werden außerdem Oberflächengüten
von über Rz 3 Mikrometer erreicht. n
Nutenfräsen
Fräsen des Zahnfußes
und der Protuberanz
Geschlichtete
Zahnlücke
Verzahnungen mit höherer Qualität
und verbesserter Oberflächengüte
lassen sich mit PB053225 erzielen.
ZuSaMMenFaSSung
invomiLLinG bietet:
• Hohe flexibilität und kosteneinsparungen.
• ein Werkzeug für verschiedene verzahnungsprofile,
modulgrößen und steigungswinkel
• verschiedene schleifaufmaße können
hergestellt werden.
• trockenzerspanung
• die Bearbeitung gehärteter Werkstückstoffe
ist möglich
• komplette Bauteilfertigung in einer
aufspannung spart Zeit und erhöht die
Präzision.
• standard-Wendeschneidplatten, problemlose
einstellung an der außenseite der maschine
• Geringe schnittkräfte ermöglichen hohe
schnittdaten und gewährleisten präzise
Profile für engere toleranzbereiche.
Drehfräsbearbeitung
des
unteren
Verzahnungsprofils
Drehfräsbearbeitung
des
oberen
Verzahnungsprofils
metalworking world 27

BoSt iM
üBerBlick
Der Werkzeugmaschinenhersteller Bost
im nordspanischen asteasu, 20 kilometer
von der baskischen stadt san sebastián
entfernt, hat sich auf schwere maschinen
wie vertikal- und Horizontal-Bearbeitungszentren,
drehtische, Bohrmaschinen
sowie schlüsselfertige lösungen für
Hersteller von Gleisanlagen, kurbelwellen
und Zylindern spezialisiert.
der name Bost bedeutet „fünf“ auf
Baskisch. das 1972 gegründete familienunternehmen
erzielte 2011 einen Umsatz
von 24 millionen euro. laut karlos
aranbarri, Geschäftsführer von Bost und
sohn von einem der Gründer, rechnet
man für 2012 damit, den Umsatz auf 27
bis 28 millionen eUr steigern zu können.
in den letzten fünf Jahren ist Bost
kontinuierlich gewachsen und hat seinen
Personalbestand von 74 auf 112
mitarbeiter erhöht. der schwerpunkt
liegt inzwischen auf dem internationalen
Geschäft. vorrangigstes Ziel ist die
expansion in aufstrebende märkte.
allein für Geschäfte mit Brasilien und
russland hat Bost einen eigenen
verkaufsrepräsentanten abgestellt. da
china für 50 Prozent der Bost-Produktion
steht, unterhält das Unternehmen ein
verkaufs- und kundendienstbüro in Peking.
28 metalworking world
Fertigung eines
Windturbinengetriebes
auf dem Vertikal-Bearbeitungszentrum
VTL20C von Bost.

FoKuS auF
export
asteasu, Spanien. der spanische Werkzeugmaschinenhersteller
Bost expandiert sein geschäft in alle teile der Welt. den dafür benötigten
globalen Partner fand das Unternehmen in Sandvik coromant.
nnn „Bei Spanien denken die meisten an Sonne, Strand
und Flamenco“, meint der 30-jährige Geschäftsführer von
Bost, Karlos Aranbarri, während er eine Präsentation des
Unternehmens durchblättert. „Deshalb zeigen wir gerne
dieses winterliche Bild unserer Fabrik im Schnee.“
Die Lage des Werkzeugmaschinenherstellers in Asteasu,
rund 20 Kilometer von der malerischen Stadt San Sebastián
im hügeligen Baskenland entfernt, hat wenig mit den stereotypischen
Vorstellungen von Spanien zu tun. Überhaupt
unterscheidet sich der Norden Spaniens markant vom Rest
des Landes, nicht nur in klimatischer Hinsicht. Er ist seit
langem das industrielle Zentrum der Iberischen Halbinsel
mit einer hohen Konzentration an spanischen Fertigungs-
und Bauunternehmen.
Bost, ein Familienunternehmen, das 2012 sein 40-jähriges
Bestehen feiert, bietet eine breite Palette von Fräs- und
Drehmaschinen sowie schlüsselfertige Lösungen für
Hersteller von Gleisanlagen, Kurbelwellen und Zylindern.
Trotz Spaniens angeschlagener Wirtschaftslage expandiert
Bost, weil sich das Unternehmen auf ausländische Märkte
konzentriert, insbesondere auf Schwellenländer wie China.
„Wir haben schon immer exportiert, allerdings nicht in
dem Ausmaß wie heute“, erklärt Aranbarri. „Wir verkaufen
auch einige Maschinen in Spanien, aber 90 Prozent unserer
Produkte gehen in den Export.“
„Bei uns ist alles
maßgefertigt. Wir
bieten eine PaketlösungeinschließlichWerkzeugausstattung
und
Einweisung in die
handhabung der
Maschine, damit
der Kunde lernt, sie
optimal zu nutzen.“
Karlos Aranbarri,
Geschäftsführer
von Bost
text: simon HUnter foto: markel redondo
Bost hat bereits eine Niederlassung in Peking und
Kunden in Saudi-Arabien, Indien, Russland, den USA,
Polen, Deutschland, Frankreich und anderen Ländern.
„wir verkAufen niCht irgendwelche Maschinen“, fährt
Aranbarri fort. „Bei uns ist alles maßgefertigt. Wir bieten
eine Paketlösung einschließlich Werkzeugausstattung und
Einweisung in die Handhabung der Maschine, damit der
Kunde lernt, sie optimal zu nutzen.“
Zurzeit wird auf dem 8.000 Quadratmeter großen
Fabrikgelände, dem Hauptsitz von Bost, für einen Kunden
in Frankreich das größte Vertikal-Bearbeitungszentrum
gebaut, das je in Spanien konstruiert worden ist.
„Die Säule wurde in Deutschland geschmiedet und ist
aus einem Stück“, so Aranbarri. „Sie wiegt 82 Tonnen. Die
Maschine hat einen Drehtisch von acht Metern und einen
Drehdurchmesser von zehn Metern. Sie ist für Werkstücke
bis zu 350 Tonnen Gewicht ausgelegt.“
Ein Unternehmen mit einem globalen Fokus braucht
einen globalen Partner, erklärt Aranbarri. Deshalb wandte
sich Bost an Sandvik Coromant.
„Ich arbeite schon mein ganzes Leben mit Sandvik
Coromant“, erzählt der Anwendungstechniker Antonio
Mangas, der seit 23 Jahren im Unternehmen tätig ist.
„Aber in den letzten fünf Jahren ist die Zusammenarbeit
metalworking world 29

Die kontinuierliche
Unterstützung durch
Sandvik Coromant hat
maßgeblich zum Erfolg von
Bost beigetragen.
auS techniScher Sicht
teaMWork
sAnDvik CoromAnt Auf Der iberisChen
Halbinsel setzt auf Teamarbeit, wie der Customer
Operations & Distribution Manager, Javier Guerra,
sagt. „Das ist ganz wichtig“, meint er.
Bei Bost wird Sandvik Coromant deshalb von
Anfang an in neue Projekte einbezogen, um
sicherzustellen, dass die Werkzeuge, Prozesse
und Zeitfenster korrekt gewählt werden.
„Viele Kunden denken in der Planungsphase
oft nur an den Preis. Das heißt, wenn sie zur
30 metalworking world
intensiver geworden, vor allem bei wichtigen Turnkey-
Projekten wie Kurbelwellen.“
Das Gewicht der Endprodukte umfasst das gesamte
Spektrum von 1.000 Kilogramm bis 22 Tonnen. Bost
brauchte Werkzeuge von Sandvik Coromant, die schwer
zugängliche Bereiche eines Werkstücks mit hoher Präzision
bearbeiten und die variierenden Anforderungen eines jeden
Auftrags erfüllen konnten.
Vor einiger Zeit benötigte Bost für ein anderes Vertikal-
Bearbeitungszentrum, die VTL20C, die Unterstützung von
Sandvik Coromant. Die Maschine wurde für Siemens zur
Fertigung von Windturbinengetrieben gebaut.
„Das Ziel ist, Werkstücke in einer Aufspannung komplett
bearbeiten zu können, ohne sie zu einer anderen Maschine
transportieren zu müssen“, erklärt Aranbarri. „Wir haben bei
diesem Projekt von Anfang an mit Sandvik Coromant
zusammengearbeitet, in erster Linie, was das Bearbeiten der
Nuten betrifft“, fügt Mangas hinzu. „Wir entschieden uns für
das System Coromant Capto C6, und dank zweier spezieller
Spindeln waren wir in der Lage, die Keilnuten mit hoher
Präzision herzustellen. Das ist der Vorzug dieser Maschine.
Man kann eine Innennut ohne Y-Achse nur mit zwei linearen
Achsen erstellen.“
Ein zusätzlicher Vorteil für Bost ist, dass Sandvik
Coromant nach Anlieferung der Maschine beim Kunden vor
Ort ist, um ihn zu unterstützen. „Eine Werkzeugmaschine ist
für ein Unternehmen eine gewaltige Investition, die sich nicht
in ein paar Monaten amortisiert“, stellt Mangas fest. „Das
dauert einige Jahre, aber der Nutzen muss von Anfang an klar
sein. Das Gute an der Zusammenarbeit mit großen Unternehmen
wie Sandvik Coromant ist, dass sie weltweit vertreten
sind. Ich habe in vielen Ländern auf verschiedenen
Kontinenten gearbeitet und weiß, dass manchmal eine schnelle
Lösung her muss. Da ziehen wir Unternehmen wie Sandvik
Das System Coromant Capto C10
hat eine große Bedeutung für
Dreh- und Bohrbearbeitungen.
Produktionsphase kommen, müssen sie mit
wesentlich längeren Zeiträumen rechnen, weil sie
noch nicht alle Lösungen miteinander verglichen
haben“, fährt Guerra fort. „Wir empfehlen daher,
mehr Zeit auf die Planungsphase zu verlegen, um
so die Produktion zu beschleunigen.“
Sandvik Coromant unterstützt Bost durch
Zeitstudien und Analysen der Auswirkungen, die
die Produkte des Werkzeugmaschinenherstellers
auf den Produktionsprozess haben.
Durch sein globales Netzwerk kann Sandvik
Coromant auch den Kunden von Bost ungeachtet
des Standortes mit Rat und Tat zur Seite stehen.
„Daher messen wir Teamarbeit eine so große
Coromant vor, die rasch zur Stelle sind und Werkzeuge
innerhalb von 24 Stunden liefern können.“
Sandvik Coromant hat auch zu Bosts eigenem Vertikal-
Bearbeitungszentrum, genannt Máquina de Casa, einen
wichtigen Beitrag geleistet. Die Maschine mit einem
Drehdurchmesser von sechs Metern ist mit dem System
Coromant Capto C10 ausgestattet.
„Diese Maschine unterscheidet sich erheblich von dem,
was die Konkurrenz anbietet“, erklärt Javier Guerra,
Customer Operations & Distribution Manager bei Sandvik
Coromant auf der Iberischen Halbinsel.
„Als wir uns vor mehr als zwei Jahren die ersten Gedanken
zu dieser Maschine machten, beschlossen wir, dass wir nur
ein System verwenden wollten“, erinnert sich Mangas. „Die
meisten Vertikal-Bearbeitungszentren arbeiten mit zwei
Systemen. Mein Gedanke war: Wenn wir eine neue Maschine
mit einem Roboter für schnelle Wechsel hätten, könnten wir
dasselbe System für Dreh- und Fräsbearbeitungen einsetzen.
Deshalb kamen wir auf Coromant Capto C10, ein sehr starkes
System für Dreh- ebenso wie für Fräsoperationen.“
Die mehrere millionen euro teure Maschine bietet Bost
gute Testmöglichkeiten und steht auch Kunden zur Verfügung.
„Jedes Unternehmen, das etwas ausprobieren möchte,
kann die Maschine benutzen“, sagt Mangas. „Es gibt nicht
viele Maschinen dieser Größenordnung in der Region.
Dieses spezielle Exemplar ist unverkäuflich, aber wir können
natürlich auf Bestellung ein identisches Modell bauen.“
Besucher sind also jederzeit bei Bost willkommen, um
die„ Máquina de Casa“ zu testen. Aber denken Sie daran –
im Winter kann es hier schneien! n
Bedeutung zu“, kommentiert Guerra. „Wir müssen
unsere Arbeit nicht nur auf nationalem, sondern
auch auf internationalem Niveau koordinieren. Mit
Bost arbeiteten wir eng zusammen, als es um das
Coromant Capto-System ging. Wir zogen einen
Spezialisten aus dem Ausland hinzu, um mit ihm
die Eigenschaften dieses Werkzeugsystems in der
Kurbelwellenfertigung zu diskutieren. All dies ist
in unserer Leistung gegenüber den Kunden
inbegriffen.“

Ein Vertikal-Bearbeitungszentrum
für einen
Kunden in Frankreich.
Es wird die größte
Werkzeugmaschine
sein, die je in Spanien
gebaut worden ist.
metalworking world 31

technik
text: tUrkka kUlmala
herauSForDerung: Wie erzeugt
man gewinde wirtschaftlich und
produktiv?
Präzise
gewinde
Die erstellung von bohrungen und
Gewinden ist ein kritischer Aspekt der modernen
Fertigungstechnologie. Präzise Gewindebohrungen
erfordern hohe Qualität sowohl beim
Prozess der Gewindeherstellung als auch bei der
vorausgehenden Kernlochbohrung. Selbst der
beste Gewindebohrer kann ein schlecht erzeugtes
Kernloch nicht retten.
Der entscheidende Faktor bei Gewindebohrungen
ist also Präzision – das heißt die
Einhaltung der geforderten Toleranzen im
Hinblick auf Position, Geometrie und Oberflächengüte.
Fehlerhafte Abweichungen von der
vorgegebenen Position, Rundheit, Geradheit oder
Zylindrizität lassen sich beim Gewindebohren
nur schwer kompensieren. Die Qualität der
Bohrung wird unter anderem von der Fertigungstoleranz
des Bohrers, dessen Schneidkantenschärfe
und natürlich von Kriterien wie
Werkstoff, Kühlung, Schmierstoff, Stabilität
und Schnittdaten beeinflusst.
Solange diese Voraussetzungen erfüllt sind,
erfolgt die Bohrerwahl nach dem üblichen
Muster: Werkstück, Werkstoff und Werkzeugmaschine
sowie Produktivitäts- und Wirtschaftlichkeitsziele
bestimmen den Bohrertyp.
Verschiedene Standards wie zum Beispiel ISO
2306 geben Empfehlungen zu Bohrerdurchmessern
für Kernlochbohrungen. Durch Verwendung
32 metalworking world
der maximalen Bohrergröße innerhalb des
jeweiligen Toleranzbereichs verbessert man die
Wirtschaftlichkeit der Werkzeugmaschine und
minimiert die Gefahr, dass der Gewindebohrer
bricht. Die Schneidkanten des Bohrers sollten
immer scharf sein, um ein Kaltverfestigen der
Bohrungswände (Randzonenverhärtung) auf
ein Minimum zu reduzieren.
Positionsfehler lassen sich am besten
vermeiden, indem die Herstellung der Kernlochbohrung
und des Gewindes auf derselben
Maschine in einer Aufspannung erfolgen. Das ist
in der Regel auch die produktivste Lösung. Das
Werkstück muss sicher gespannt werden, um
seitliche Bewegungen zu vermeiden, die die
Gewindequalität beeinträchtigen und sogar
zum Bruch des Gewindebohrers führen
können. Falls für das Bohren und
Gewinden verschiedene Prozesse
erforderlich sind, kann eine
geringfügige Abweichung
löSung: durch die Wahl von optimalen
Werkzeugen und Prozessen für höchste
Produktivität in bestimmten Materialien/
anwendungen oder maximale
Wirtschaftlichkeit bei Mischfertigung.
Das große Werkzeugsortiment
garantiert Bohrungspräzision.

zwischen der Achse der Maschinenspindel und
der Bohrungsachse durch eine Werkzeugaufnahme
mit radialem Pendelausgleich ausgeglichen
werden.
Die kriterien für Die wAhl von Gewindebohrern
gleichen denen für Kernlochbohrer:
Gewindetyp, Toleranzanforderungen und
Werkstückstoff. Der Gewindebohrer sollte
immer scharf sein, um saubere Gewindeflanken
zu erzielen. Grundsätzlich muss zwischen
einem auf ein Material / eine Anwendung
abgestimmten Werkzeug und einem universellen
Werkzeug für viele Arten von Bearbeitungen in
unterschiedlichen Werkstoffen entschieden
werden. Hier gilt es stets, zwischen optimaler
Produktivität und maximaler Flexibilität
abzuwägen.
Gewindeformer (für die spanlose Gewindeherstellung)
erfordern ein größeres Kernloch
als herkömmliche Gewindebohrer.
In relativ weichen Werkstoffen kann der
Kerndurchmesser aufgrund der Verformung
der Bohrungswände während des Gewindeformens
geringer ausfallen als der
Bohrungsdurchmesser.
Das Ansenken der Bohrung mit
einem 90-Grad-Senker erleichtert dem
Gewindebohrer den Eintritt in die
produKtivität auF neuem niveau:
Feldtest usa
Werkstoff: legierter Stahl 28–32hrc
Sackloch: typ EX03P (M16 x 2.0), gewindetiefe 1xd
3,000
2,500
2,000
1,500
1,000
500
0
Bohrung. Auf diese Weise wird die Gratbildung
auf ein Minimum reduziert. Außerdem vermeidet
man eine trichterförmige Aufweitung am
Bohrungseintritt.
Die Schnittdaten müssen sorgfältig gewählt
werden. Die Schnittgeschwindigkeit sollte
deutlich niedriger sein als beim Bohrprozess.
Ebenso wichtig ist die Wahl des richtigen
Vorschubs, vor allem beim synchronisierten
Gewindebohren. Bei Verwendung einer
Gewindebohreraufnahme mit Längenausgleich
wird ein Vorschub von 95 bis 97 Prozent der
Gewindebohrersteigung empfohlen, damit
ein Gewinde mit korrekter Steigung erstellt
werden kann.
Bei Einsatz einer Gewindebohreraufnahme mit
Längenausgleich und Drehmomentbegrenzung
(wie zum Beispiel SynchroFlex ® ) sollte immer
auf freie Axialbewegung des Gewindebohrers
geachtet werden. Außerdem ist es wichtig, den
Gewindebohrer vor Bruch zu schützen, falls er
in einem Sackloch „auf Grund“ stößt. Die
Sicherheitskupplung muss auf das korrekte
Drehmoment eingestellt sein.
Die Verwendung von Kühlschmierstoff in
großen Mengen sorgt für geringere Reibung
und höhere Oberflächengüte und verbessert
zudem die Spanabfuhr, die in Sacklöchern
problematisch sein kann. n
Wettbewerber a, Vc=60ft/min corotap EX03P, Vc=88 ft/min
ZuSaMMenFaSSung
eine erfolgreiche Gewindeoperation basiert auf
einem ausgewogenen Prozess, der den gesamten
ablauf von der kernlochbohrung bis zur Gewindeherstellung
umfasst und möglichst in einer
aufspannung mit hoher Präzision durchgeführt
wird. die auf Werkstoff und einsatzbedingungen
abgestimmten Werkzeuge zielen entweder auf
optimale Produktivität oder hohe flexibilität ab.
eine Gewindebohreraufnahme mit drehmomentbegrenzung
ist empfehlenswert.
Sandvik Coromant wird 2012
und 2013 den Bereichen
Bohren und Gewindebohren
besondere Aufmerksamkeit
widmen. Der Anhang des
CoroPak 12.1 Katalogs umfasst
zwei umfangreiche Gewindebohrersortimente:
die
CoroTap-Reihe für maximale
Produktivität in bestimmten
Materialien/Anwendungen und
die Spectrum-Reihe für
Mischfertigung unter
variierenden Bedingungen/
Materialien.
anzahl
Bohrungen
metalworking world 33

innovation METaLLE in dER ELEkTRonik
text: elaine mcclarence foto: Getty imaGes
Metall hält
Einzug in die
Elektronik
Die Verbraucher verlangen immer bessere und
robustere elektronische produkte, weil sie ihr
leben von unterwegs digital gestalten wollen.
Die elektronikindustrie sieht die lösung in
Metallen.
34 metalworking world

metalworking world 35

36 metalworking world
METaLLE
in dER ELEkTRonik
‘‘innovation
Marktprognosen zufolge soll allein die nachfrage nach
tablet-computern bis 2015 bei fast 400 Millionen Stück
liegen. in dieser kurzen Zeit wird man rund 250 neue
Smartphone-Modelle auf dem Weltmarkt lancieren.“
nnn Egal, wie die Hersteller ihr neuestes mobiles Gerät
nennen, die Verbraucher wollen es unbedingt besitzen und
scheuen sich auch nicht, es ständig und überall zu benutzen.
Die Intensität der Nutzung von Verbraucherelektronik gepaart
mit den steigenden Käufererwartungen an Verfügbarkeit
und Strapazierfähigkeit der Geräte lässt Hersteller zu neuen
Werkstoffen wie etwa Metallen greifen. Dies wiederum
schafft eine Nachfrage nach innovativen Fertigungsprozessen,
die Produktivität und Oberflächengüte verbessern.
„Marktprognosen zufolge soll allein die Nachfrage nach
Tablet-Computern bis 2015 bei fast 400 Millionen Stück
liegen“, sagt Magnus Holst, Geschäftsentwickler bei Sandvik
Coromant. „In dieser kurzen Zeit wird man rund 250 neue
Smartphone-Modelle auf dem Weltmarkt lancieren. Wie die
Forschung zeigt, sind die Verbraucher fleißige Anwender
ihrer Geräte. Das war in früheren Generationen anders.“
Da die Menschen ständig Zugang zu Internet, Online-
Shopping, eBooks und elektronischen Spielen haben möchten
und erwarten, jederzeit Apps herunterladen, Telefonate führen
und SMS schicken zu können, haben die Konstrukteure
erkannt, dass elektronische Geräte robuster werden müssen.
Sie sollen nicht nur gut funktionieren, sondern auch trotz
ständigem Gebrauch (und Missbrauch) lange halten.
AngesiChts Der steigenDen Nachfrage nach mobiler
Technologie fühlen sich die Hersteller ermuntert, die
Materialwahl für ihre Geräte zu überdenken. Metalle werden
immer beliebter, wenn es um Teile
geht, die besonders verschleißfest und
robust sein sollen. Holst räumt
allerdings ein: „Wenn Metalle jedoch
mit Kunststoffen und Polymeren
konkurrieren und die Verbrauchererwartungen
erfüllen sollen, müssen sie
elektronische Geräte nicht nur
langlebiger, sondern auch attraktiver
machen.“
Der wichtigste Faktor für die
Gehäuse wurden bisher meist
aus Kunststoff gefertigt.
Robustheit eines Geräts ist
das Gehäuse. Bei der
Materialwahl sind verschiedene
Aspekte zu beachten:
Die Funkübertragung darf
nicht gestört werden. Das
Material muss temperaturund
rostbeständig, ergonomisch
und so abgedichtet
Aluminium und Aluminium-
sein, dass die Wasserdichtiglegierungen sind gute
keit des Geräts gewährleistet Alternativen.
ist. Außerdem sollte es die
Umwelt so wenig wie möglich belasten.
Aluminium und Aluminiumlegierungen haben sich hier
bereits etabliert. Ein führender Computerhersteller setzte
Maßstäbe, als er einen Laptop mit einem Aluminiumgehäuse
auf den Markt brachte. Die aus einem Stück Aluminium
gefertigte Unibody-Konstruktion von weniger als zwei
Millimetern Dicke schützt Rechner und Display und bietet
ein schlichtes, weniger komplexes Design, das mit einer
geringeren Zahl von Komponenten auskommt. Der Benutzer
erhält ein extrem dünnes, leichtes und dennoch strapazierfähiges
Notebook, das den Belastungen durch täglichen
Gebrauch gewachsen ist. Für eine andere Laptop-Serie führte
derselbe Hersteller als einer der ersten Titangehäuse ein.
„Auch Edelstahl wird bei einigen elektronischen
Produkten zunehmend Verwendung finden“, erklärt Bertil
Isaksson, Leiter der Anwendungsentwicklung bei
Sandvik Coromant. „Das gilt vor allem für Teile wie
Ein/Aus-Tasten, die besonders verschleißfest sein
müssen.“ Einige Hersteller wenden sich zudem exotischeren
Legierungen zu, die durch Verbindung von
Aluminium, Kupfer, Titan und Nickel die Festigkeit
von Metall und die Flexibilität von Kunststoff
erreichen.
„In vieler Hinsicht gibt die Werkstoffentwicklung
im Flugzeugbau – ein Beispiel sind Titanlegierungen
– einen Einblick in die Trends, die in anderen

Die Nachfrage nach
mobiler Technologie hat zu
einem Umdenken bei der
Materialwahl geführt.
Branchen wie etwa in der Elektronikindustrie in einigen
Jahren aktuell sein werden“, meint Isaksson. Die zunächst
nur für Militärflugzeuge und exklusive Sportgeräte
verwendeten Carbonfaser-Materialien setzen sich jetzt
auch in der Elektronikindustrie immer stärker durch.
für Die hersteller von verbrAuCherelektronik
besteht die Herausforderung nicht nur darin, die Leistungsanforderungen
an ihre Produkte durch die Wahl geeigneter
Materialien zu erfüllen. Sie müssen auch mit vorhandenen
Kapazitäten ihre Produktivität deutlich steigern, wenn sie
dem erwarteten Nachfrageanstieg auf wettbewerbsfähige
Weise gerecht werden wollen. Wichtig dabei ist, die
Die richtige lösung
Werkzeuge für die
Metallbearbeitung
sAnDvik CoromAnt konzentriert
seine forschung und entwicklung zunehmend
auf die Bereitstellung von Werkzeuglösungen
für die elektronikindustrie. die langjährige
erfahrung des Unternehmens im Bereich
produktivitätssteigernder lösungen hilft
fertigungsunternehmen, die Produktion pro
Werkzeug zu erhöhen, die Zahl der Bearbeitungsschritte
zu reduzieren, die Zykluszeiten
zu verkürzen und die Qualität der Bauteile
zu verbessern.
sandvik coromant ist seit 50 Jahren in der
fertigungsindustrie tätig und hat in dieser Zeit
eine breite Palette von Werkzeuglösungen
entwickelt, unter anderem kostensenkende und
die Produktionszeiten verkürzende Werkzeuge
zur Herstellung von Prägeformen, schmiedeformen
und druckgussformen für die
Blechumformung, die in der elektronikindustrie
eine wichtige rolle spielt. Zu diesen lösungen
erhalten die kunden auf verschiedene Weise
Zugang: entweder durch direktkontakt mit den
ingenieuren von sandvik coromant oder, wenn
es um komplexe Bauteile geht, über eines der
spezialisierten application center, die überall
auf der Welt angesiedelt sind.
Erwartungen der Verbraucher an die Qualität der
Endprodukte nicht zu enttäuschen.
„Die Gehäuse von elektronischen Geräten wurden bisher
überwiegend aus Kunststoffen und Polymeren hergestellt.
Viele Fertigungsunternehmen haben deshalb noch keine
optimierten Prozesse für die neuen Metallkomponenten,
die den Marktanforderungen entsprechen“, ergänzt Holst.
Hochtechnisierte Fertigungsmaschinen wie 3-Achs-Bearbeitungszentren
sind zwar meist vorhanden, aber erst die
Einführung moderner, in den letzten fünf Jahren entwickelter
Fräsmethoden und spezieller Prozesse wie das Drehfräsen
ermöglichen beträchtliche Produktivitäts- und Qualitätsgewinne
bei gleichzeitiger Senkung der Kosten. n
metalworking world 37

die lÖsunG
text: tUrkka kUlmala
VerTiKale
renaissance
die Vertikal-Drehmaschine (Vertical turning lathe, Vtl) ist eine
bewährte Lösung für die drehbearbeitung großer, schwerer und/oder
asymmetrischer Werkstücke. diese im grunde effiziente Werkzeugmaschine hatte
bisher jedoch oft schlechte nutzungsraten, weil Werkzeugwechsel und rüstzeiten
zu viel Zeit in anspruch nahmen.
Einige Branchen wie die Energie- und Luftfahrtindustrie haben in letzter Zeit
immer wieder gefordert, dieses Problem ernsthaft anzugehen. dank neuer
technologien entwickelt sich die VtL nun zunehmend zu einer echten
Multifunktionsmaschine mit umfassenden Möglichkeiten für Mehrachsen-
Bearbeitung — einschließlich Bohren, Fräsen und abwälzfräsen. damit wird die
notwendigkeit, große schwere Werkstücke zwischen verschiedenen Maschinen
hin und her zu transportieren, weitgehend eliminiert.
auf vielseitigkeit kommt es an
VErSchiEdEnE BEarBEitUngSKÖPFE
Wichtig für die vielseitige nutzung einer modernen vtl ist,
dass sie für viele verschiedene Werkzeughaltersysteme am
ende des vertikalschlittens ausgelegt ist. eine hydraulische
4-fach spannvorrichtung oder eine kupplung mit Bogenverzahnung
bietet eine sichere aufnahme für dreh-, Bohr- und
90°-fräsköpfe mit Hauptspindel. die aufsätze werden
automatisch gewechselt und im Werkzeugmagazin praktisch
wie einzelwerkzeuge gelagert.
38 metalworking world
Kopf zur Aufnahme einer
Bohrstange
Hauptfrässpindel
mit Abdeckplatte
Drehkopf Angetriebener 90°-Winkelkopf

Schlitten ohne
Aufsatz. Vierpunkt-
Aufnahme und
Hauptfrässpindel.
Mehr dazu erfahren Sie auf www.sandvik.coromant.com
Magazin für
Bearbeitungsköpfe
Zeit gespart
aUtoMatiSchEr
WErKZEUgWEchSLEr
die bekannten vorzüge eines
automatischen Werkzeugwechslers
gelten auch für vertikal-drehmaschinen:
minimale ausfallzeiten,
möglichkeit zur voreinstellung
von Werkzeugen und unbemannte
Produktion. Herkömmliche
scheibenmagazine werden
zunehmend durch größere kettenmagazine
ersetzt. die genannten vorteile
können durch standardisierung
sämtlicher Werkzeuge mit einem
kupplungstyp wie zum Beispiel
coromant capto (in den Größen c6,
c8 und c10) noch verstärkt werden.
Fest im griff
VErtiKaLSchLittEn
eine vtl ist eine konstruktion mit
einem vertikalen ständer (bei sehr
großen maschinen sind es zwei
ständer), der die horizontale
führungsbahn (x-achse) für die
Querbewegungen des vertikalschlittens
(Z-achse) trägt. eine hohe
steifigkeit im Hinblick auf das
verhältnis zwischen schlittendurchbiegung
und Größe des Werkzeugschlittens
ist ein wichtiger faktor
angesichts der hohen maschinenleistung
des drehtischs.
Werkzeugmagazin
stabile Wahl
corotUrn SL70
das modulare Werkzeugsystem
coroturn sl70 besteht aus einem
schneidkopf und einem adapter
und ist eine standardlösung für das
formdrehen und auskammern von
komplexen Bauteilen. spezialwerkzeuge
oder modifizierte Werkzeuge
sind oft nicht mehr erforderlich.
die ovale kupplung bietet hohe
stabilität und Zugänglichkeit in
engen Bereichen des Werkstücks.
alle Werkzeuge dieses
systems haben die möglichkeit
der Hochdruckkühlung.
metalworking world 39

High pressure coolant
Ceramic milling in
super alloy
Helical interpolation
Deep hole machining
Long overhang - optimizing
Plunge milling
Milling cutter maintenance
Roll in technique
in milling
24 Quick-Tipps für eine
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trochoidal turning
Milling cutter pitches
Gearmilling of
windmill slewing
45 degree entering
angle in...
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Print n:o C-5000:559 GER/01
© AB Sandvik Coromant 2012:2