新鐵路基建設施消防安全規定制訂指引(第二版本) - 香港消防處

「 指 定 緊 急 入 口 」
各 車 站 / 附 屬 建 築 物 / 車 廠 的 緊 急 救 援 入 口 , 指 定 為 緊 急
救 援 人 員 的 主 要 入 口 處 。 防 火 設 施 如 消 防 入 水 掣 、 花 灑 入
水 掣 、 消 防 控 制 板 、 自 動 火 警 警 報 控 制 板 、 消 防 處 電 話 控
制 板 及 遙 控 解 鎖 裝 置 會 位 於 這 個 入 口 附 近 。
「 緊 急 救 援 入 口 」
指 定 為 緊 急 救 援 人 員 的 入 口 處 , 從 路 面 或 地 面 通 往 軌 旁 區
域 。
「 緊 急 出 口 」
指 定 為 緊 急 離 開 車 廂 的 乘 客 安 全 離 開 軌 旁 區 域 前 往 最 終
安 全 地 點 的 出 口 處 。
「 逃 生 路 線 」
乘 客 及 / 或 其 他 車 站 用 戶 可 取 道 前 往 最 終 安 全 地 點 的 一
條 或 多 條 連 續 的 路 徑 。
「 消 防 和 救 援 樓 梯 間 」
此 樓 梯 設 有 通 道 樓 梯 及 消 防 員 升 降 機 。
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