新鐵路基建設施消防安全規定制訂指引(第二版本) - 香港消防處

(xv)
(a) 如 車 站 地 面 部 分 在 通 往 地 面 層 露 天 地 方 或 最 終 安
全 地 點 的 樓 梯 出 口 之 上 超 過 30 米 , 或 屬 以 下 情 況 ,
須 為 樓 梯 增 壓 :
(1) 車 站 地 面 部 分 沒 有 自 然 通 風 的 樓 梯 ;
(2) 車 站 地 面 部 分 的 立 體 空 間 超 過 28 000 立 方
米 ; 以 及
(3) 地 面 車 站 的 可 開 啟 窗 口 總 面 積 按 層 計 不 超
過 車 站 樓 面 面 積 的 6.25%, 或 該 等 窗 口 因 所
在 位 置 不 能 達 至 有 效 的 對 流 通 風 效 果 。
(b) 如 車 站 地 庫 部 分 :
(1) 沒 有 通 往 地 庫 部 分 的 露 天 通 道 供 消 防 員 使
用 ; 以 及
(2) 立 體 空 間 超 過 7 000 立 方 米 , 則 須 為 樓 梯 增
壓 。
(c)
須 予 增 壓 的 樓 梯 數 目 按 《 消 防 裝 置 守 則 》 內 《 最
限 度 之 消 防 裝 置 及 設 備 守 則 》 第 二 部 「 樓 梯 增 壓 」
一 詞 的 釋 義 項 下 的 列 表 所 釐 定 , 惟 所 需 增 壓 的 樓
梯 數 目 不 得 超 逾 《 消 防 安 全 守 則 》 規 定 的 樓 梯 總
數 。
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