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Canadian National Railway Company and Grand Trunk Corporation Control – EJ&E West Company STB Finance Docket No. 35087 Guía de la Junta Pública para el Borrador de la Declaración de las Consecuencias para el Medioambiente en relación a la adquisición propuesta por Canadian National Railway de Elgin, Joliet & Eastern Railway Company Horario de Esta Noche 4 - 6 PM Exhibición Abierta No habrá presentación formal, sólo discusiones informales 6 - 9 PM Junta Pública Corta presentación seguida por comentarios orales
Visión General de la Solicitud Acción Propuesta El 30 de Octubre del 2007, Canadian National (CN) presentó una solicitud ante la Junta de Transporte de Superficie (Junta) buscando su aprobación para la adquisición de Elgin, Joliet & Eastern Railway Company (EJ&E). Con la Acción Propuesta se anticipan los siguientes cambios: • •Seis conexiones nuevas riel-a-riel entre líneas existentes. • Adición de 19 millas de extensión de apartadero y doble vías • Aumento del uso de Kirk Yard y East Joliet Yard • Aumento del tráfico ferroviario por aproximadamente 15 a 24 trenes por día en la línea ferroviaria de EJ&E entre Libertyville, IL, y Gary, IN • Disminución del tráfico ferroviario en la línea ferroviaria de CN dentro del arco de EJ&E • Eliminación del tráfico ferroviario en la línea ferroviaria de CN desde St. Charles Air Line cerca de McCormick Place Propósito y Necesidad Según CN, los tres propósitos principales de la Acción Propuesta son: 1. Mejorar las operación dentro y fuera del área de Chicago proveyendo una ruta ferroviaria continua alrededor de la Ciudad que enlace a las cinco líneas ferroviarias de CN radiando de Chicago 2. Consolidar todo trabajo de clasificación de vagones en los astilleros pertenecientes a CN para reducir el uso de los servicios de Belt Railway Company de Chicago Clearing Yards 3. Proveer acceso a los clientes localizados en EJ&E, incluyendo las industrias de acero, químicos, petroquímicos y servicios
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