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GUÍA DE REUNIÓN PÚBLICA<br />

del plan operacional propuesto, la línea férrea EJ&E será operada en su<br />

máxima capacidad o casi a máxima capacidad. En otras palabras, no es<br />

muy probable que el número de trenes que están usando la línea férrea<br />

EJ&E vaya a ser mayor a lo estimado por la CN en el plan operativo<br />

propuesto. El SEA condujo numerosos análisis respecto a la capacidad y<br />

las restricciones de las vías, antes de llegar a esta conclusión.<br />

¿Ha negado La Junta la aprobación de una petición o adquisición<br />

alguna vez?<br />

Sí. La Junta y sus agencias predecesoras, la Interstate Commerce Commission<br />

han negado algunas fusiones férreas y propuestas de adquisición. Sin embargo<br />

cada caso es único, y La Junta hace su decisión en cada caso basado en el<br />

record completo de los meritos del transporte y del impacto medioambiental.<br />

Solamente después de considerar todos los records es cuando La Junta hace<br />

la decisión de otorgar, negar, o de otorgar con atenuantes.<br />

Si la Junta niega la aplicación de adquisición. ¿Puede de todas<br />

maneras la CN usar las líneas férreas de la EJ&E?<br />

Sí. CN actualmente tiene derecho a vías férreas en la línea férrea EJ&E,<br />

dándole la derecha de utilizar la línea de EJ&E, y podría enviar un numero más<br />

grande de trenes hacia la línea férrea EJ&E. CN no necesitara la aprobación de<br />

la Junta para el uso del derecho a las vías existentes de la EJ&E.<br />

¿En dónde puedo obtener más información del caso de adquisición<br />

pendiente CN-EJ&E o de la propuesta que actualmente se ha<br />

presentado a la STB?<br />

Por favor visite el sitio de Web de la STB en: http://www.stb.dot.gov.<br />

La STB mantiene una bitácora electrónica pública y un sistema de<br />

información designado a permitir acceso al público de una manera rápida<br />

y fácil, acceso a todos los archivos y comentarios sometidos ante la STB<br />

y las decisiones emitidas por la agencia. La información acerca de la<br />

adquisición pendiente CN-EJ&E se encuentra mediante la referencia a la<br />

STB Finance Docket No. 35087, Canadian National Railway Company y<br />

Grand Trunk Corporation Control-EJ&E West Company.<br />

El SEA también mantiene un sitio de Web que es específico de acuerdo al<br />

proyecto en el siguiente sitio de Web:<br />

http://www.stbfi nancedocket35087.com.<br />

JUNTA PÚBLICA SOBRE BORRADOR DE LA EIS<br />

VERANO 2008<br />

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