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GUÍA DE REUNIÓN PÚBLICA<br />

¿Cómo me afectará la adquisición de la CN-EJ&E a mí y a mi<br />

comunidad?<br />

Si fuese que la Junta debería aprobar la adquisición de la CN-EJ&E, la<br />

CN redirigirá sus trenes, de sus vías de 5 rieles en Chicago a la línea<br />

férrea EJ&E, incrementando de esa manera el volumen de tráfico de<br />

carga pesada a lo largo de la línea férrea EJ&E, con una disminución<br />

correspondiente en el volumen de tráfico de carga pesada a lo largo de las<br />

línea férrea CN. El incremento en el tráfico a lo largo de la línea férrea<br />

EJ&E puede o podría resultar en incrementos de:<br />

• Demoras en los cruces a nivel de las vías del ferrocarril en la carretera,<br />

incluyendo las demoras de buses de escuela y vehículos de emergencia<br />

• Niveles de ruido y vibración<br />

• Riesgo de accidentes de tren<br />

• Emisiones Contaminantes<br />

• Uso de energía<br />

Sin embargo que el riesgo es todavía muy bajo, la gente a lo largo de la<br />

línea férrea también tendrá un riesgo más grande de exposición a materiales<br />

peligrosos si ocurriese un accidente, resultando en una fuga de dichos<br />

materiales. El valor de la propiedad podría bajar de alguna manera para<br />

las residencias adyacentes a la línea férrea EJ&E. No se espera ningún tipo<br />

de impacto en el uso de tierras, ni impacto biológico, ni en el agua, ni en<br />

los recursos culturales, ni en cambios en la población, ni en la vivienda,<br />

y ni en el servicio público. Algunos de los impactos potenciales para el<br />

medioambiente podrían ser reducidos o eliminados con atenuantes.<br />

La reducción en tráfico de carga pesada a lo largo de las 5 líneas férreas CN<br />

resultaría en beneficios correspondientes (disminuciones en impacto adverso<br />

ya existente) para las comunidades a lo largo de aquellas líneas férreas.<br />

Adicionalmente, se espera que la propuesta de redirección de tráfico de carga<br />

pesada a lo largo de la línea EJ&E reduzca las demoras en el tráfico de carga<br />

pesada y congestión de tráfico férreo en el sistema férreo de Chicago.<br />

¿Impondría STB atenuantes para reducir impactos adversos si la<br />

adquisición CNEJ&E fuese aprobada?<br />

Como ha ocurrido en otros casos, es muy probable que la Junta<br />

imponga atenuantes si esto aprobase la adquisición CN-EJ&E. Basada<br />

en la información disponible hoy en día, las consultas con las agencias<br />

apropiadas y un análisis medioambiental extenso, el SEA ha desarrollado<br />

JUNTA PÚBLICA SOBRE BORRADOR DE LA EIS<br />

VERANO 2008<br />

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