Bürstenlose Gleichstrommotoren Baureihe BG - Dunkermotoren
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<strong>BG</strong> 32 / <strong>BG</strong> 32 KI, 10 - 20 W<br />
Versions of <strong>BG</strong> 32 / Ausführungen <strong>BG</strong> 32<br />
Page / Seite<br />
Controllers / Regelelektroniken<br />
With gearbox / Als Getriebemotor 81<br />
With brake / Als Bremsmotor 106<br />
n Standard / Standard n On request / auf Anfrage<br />
• Highly dynamic 3-phase BLDC motor with 8-pole neodymium<br />
magnet<br />
• Up to 20 Watt output power<br />
• Compact design<br />
• High power density<br />
• Available in 2 motor lengths<br />
• Version with hall sensors for rotor position detection available<br />
• Can be operated with the external control electronics <strong>BG</strong>E 3004A<br />
• Version KI with integral commutation electronic available<br />
• In this version, the motor is intended for rotation in one direction<br />
only<br />
• There are two connection leads for the DC power supply<br />
• The speed of rotation of the motor is unregulated, as with<br />
conventional DC motor; it depends solely on the supply voltage<br />
and the load<br />
• Can be combined with encoders, brakes and gearboxes within<br />
our modular system<br />
• Hochdynamischer 3-strängiger EC-Motor mit 8-poligem<br />
Neodymmagnet<br />
• Bis 20 Watt Abgabeleistung<br />
• Kompakte Bauform<br />
• Hohe Leistungsdichte<br />
• Verfügbar in 2 Baulängen<br />
• Ausführung mit Hallsensoren zur Rotorlageerfassung verfügbar<br />
• Kann mit der externen Regelelektronik <strong>BG</strong>E 3004A angesteuert werden<br />
• Ausführung KI mit integrierter Kommutierungselektronik verfügbar<br />
• In dieser Ausführung ist der Motor für den Betrieb in eine<br />
Drehrichtung bestimmt<br />
• Der Anschluss erfolgt nur über zwei Anschlusslitzen für die<br />
Gleichspannungsversorgung<br />
• Die Drehzahl des Motors ist wie bei einem DC-Motor ungeregelt<br />
und ist abhängig von der angelegten Spannung und Belastung<br />
• Im modularen Baukasten kombinierbar mit Gebern, Bremsen<br />
und Getrieben<br />
12<br />
Data / Technische Daten <strong>BG</strong> 32x10 <strong>BG</strong> 32x20<br />
Nominal voltage/<br />
Nennspannung VDC 12 24 12 24<br />
Nominal current/<br />
Nennstrom A *) 1.66 0.79 2.53 1.13<br />
Nominal torque/<br />
Nennmoment Ncm *) 2.72 2.67 4.81 4.79<br />
Nominal speed/<br />
Nenndrehzahl rpm *) 4000 3840 4060 3600<br />
Friction torque/<br />
Reibungsmoment Ncm *) 0.4 0.4 0.7 0.7<br />
Peak stall torque/<br />
Max. Anhaltemoment Ncm **) 11 11 21 21<br />
No load speed/<br />
Leerlaufdrehzahl rpm *) 5820 5620 5240 4760<br />
Maximum output power/<br />
Maximale Abgabeleistung W **) 15.8 15.8 26.6 26.6<br />
Torque constant/<br />
Drehmomentkonstante Ncm A -1***) 1.8 3.8 2.0 4.5<br />
Terminal Resistance/<br />
Anschlußwiderstand<br />
Ω****) 1.55 6.96 0.75 3.82<br />
Terminal inductance/<br />
Anschlußinduktivität<br />
mH****) 0.7 3.1 0.37 1.8<br />
Peak current/<br />
Zulässiger Spitzenstrom (2 sec.) A **) 4.2 2.1 9.0 4.5<br />
Rotor inertia/<br />
Rotor Trägheitsmoment gcm 2 6 6 10 10<br />
Weight of motor/<br />
Motorgewicht kg 0.15 0.15 0.20 0.20<br />
*) DJ w<br />
= 100 K; **) J R<br />
= 20°C ***) at nominal point / im Nennpunkt ****) only for hall version / nur für Hall-Version