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Bürstenlose Gleichstrommotoren Baureihe BG - Dunkermotoren

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<strong>BG</strong> 32 / <strong>BG</strong> 32 KI, 10 - 20 W<br />

Versions of <strong>BG</strong> 32 / Ausführungen <strong>BG</strong> 32<br />

Page / Seite<br />

Controllers / Regelelektroniken<br />

With gearbox / Als Getriebemotor 81<br />

With brake / Als Bremsmotor 106<br />

n Standard / Standard n On request / auf Anfrage<br />

• Highly dynamic 3-phase BLDC motor with 8-pole neodymium<br />

magnet<br />

• Up to 20 Watt output power<br />

• Compact design<br />

• High power density<br />

• Available in 2 motor lengths<br />

• Version with hall sensors for rotor position detection available<br />

• Can be operated with the external control electronics <strong>BG</strong>E 3004A<br />

• Version KI with integral commutation electronic available<br />

• In this version, the motor is intended for rotation in one direction<br />

only<br />

• There are two connection leads for the DC power supply<br />

• The speed of rotation of the motor is unregulated, as with<br />

conventional DC motor; it depends solely on the supply voltage<br />

and the load<br />

• Can be combined with encoders, brakes and gearboxes within<br />

our modular system<br />

• Hochdynamischer 3-strängiger EC-Motor mit 8-poligem<br />

Neodymmagnet<br />

• Bis 20 Watt Abgabeleistung<br />

• Kompakte Bauform<br />

• Hohe Leistungsdichte<br />

• Verfügbar in 2 Baulängen<br />

• Ausführung mit Hallsensoren zur Rotorlageerfassung verfügbar<br />

• Kann mit der externen Regelelektronik <strong>BG</strong>E 3004A angesteuert werden<br />

• Ausführung KI mit integrierter Kommutierungselektronik verfügbar<br />

• In dieser Ausführung ist der Motor für den Betrieb in eine<br />

Drehrichtung bestimmt<br />

• Der Anschluss erfolgt nur über zwei Anschlusslitzen für die<br />

Gleichspannungsversorgung<br />

• Die Drehzahl des Motors ist wie bei einem DC-Motor ungeregelt<br />

und ist abhängig von der angelegten Spannung und Belastung<br />

• Im modularen Baukasten kombinierbar mit Gebern, Bremsen<br />

und Getrieben<br />

12<br />

Data / Technische Daten <strong>BG</strong> 32x10 <strong>BG</strong> 32x20<br />

Nominal voltage/<br />

Nennspannung VDC 12 24 12 24<br />

Nominal current/<br />

Nennstrom A *) 1.66 0.79 2.53 1.13<br />

Nominal torque/<br />

Nennmoment Ncm *) 2.72 2.67 4.81 4.79<br />

Nominal speed/<br />

Nenndrehzahl rpm *) 4000 3840 4060 3600<br />

Friction torque/<br />

Reibungsmoment Ncm *) 0.4 0.4 0.7 0.7<br />

Peak stall torque/<br />

Max. Anhaltemoment Ncm **) 11 11 21 21<br />

No load speed/<br />

Leerlaufdrehzahl rpm *) 5820 5620 5240 4760<br />

Maximum output power/<br />

Maximale Abgabeleistung W **) 15.8 15.8 26.6 26.6<br />

Torque constant/<br />

Drehmomentkonstante Ncm A -1***) 1.8 3.8 2.0 4.5<br />

Terminal Resistance/<br />

Anschlußwiderstand<br />

Ω****) 1.55 6.96 0.75 3.82<br />

Terminal inductance/<br />

Anschlußinduktivität<br />

mH****) 0.7 3.1 0.37 1.8<br />

Peak current/<br />

Zulässiger Spitzenstrom (2 sec.) A **) 4.2 2.1 9.0 4.5<br />

Rotor inertia/<br />

Rotor Trägheitsmoment gcm 2 6 6 10 10<br />

Weight of motor/<br />

Motorgewicht kg 0.15 0.15 0.20 0.20<br />

*) DJ w<br />

= 100 K; **) J R<br />

= 20°C ***) at nominal point / im Nennpunkt ****) only for hall version / nur für Hall-Version

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