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鐵 路 工 程<br />

Railroad Engineering<br />

道 岔<br />

1


• 道 岔 構 造<br />

道 岔<br />

• 尖 軌 區 : 尖 軌 、 轉 轍 器<br />

• 導 軌 區 ( 漸 進 區 ) 岔 心 區 : 岔 心 、 護 軌 、 翼 軌<br />

正 向<br />

(<strong>guard</strong> <strong>rail</strong>)<br />

(curve stock <strong>rail</strong>)<br />

(crossing, frog)<br />

(closure <strong>rail</strong>, lead <strong>rail</strong>)<br />

(switch <strong>rail</strong>,<br />

(wing <strong>rail</strong>)<br />

tongue <strong>rail</strong>,<br />

blade)<br />

(<strong>guard</strong> <strong>rail</strong>)<br />

(closure <strong>rail</strong>, lead <strong>rail</strong>)<br />

Source: 新 世 紀 鐵 路 工 程 學 , 黃 民 仁 , 文 笙 書 局 , 2007<br />

(straight stock <strong>rail</strong>)<br />

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成 功 大 學 郭 振 銘 老 師 攝<br />

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• 主 要 構 件<br />

• 尖 軌<br />

• 普 通 尖 軌<br />

• 彈 性 尖 軌<br />

• 岔 心<br />

• 普 通 岔 心 ( 固 定 式 岔 心 )<br />

• 彈 性 岔 心<br />

• 可 動 岔 心<br />

• 菱 形 岔 心<br />

• 特 殊 組 件<br />

• 滑 床 鈑 (sliding plate)<br />

• 各 式 墊 鈑<br />

• 軌 距 鈑 (gauge plate)<br />

• 岔 心 墊 鈑<br />

• 護 軌 墊 鈑<br />

• 額 外 支 撐<br />

• 軌 撐 (<strong>rail</strong> brace) 撐 基 本 軌<br />

• 止 動 軌 撐 撐 尖 軌<br />

• 防 爬 止 動 撐 確 保 尖 軌 與 基 本 軌 縱<br />

向 位 置 一 致<br />

• 間 隔 塊<br />

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Source: 新 世 紀 鐵 路 工 程 學 , 黃 民 仁 , 文 笙 書 局 , 2007<br />

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• 道 岔 號 數<br />

• N=0.5×cot(θ/2)<br />

q 1<br />

N<br />

• 岔 尖 種 類<br />

• Point switch<br />

• Stub switch<br />

• Switch with full-web<br />

section point<br />

• De<strong>rail</strong>ment point<br />

• Lifting switch<br />

• 號 數 大<br />

• 過 岔 速 度 高<br />

• 曲 率 半 徑 大<br />

• 有 害 空 間 大<br />

6


• 道 岔 種 類<br />

• 普 通 道 岔 ( 單 開 道 岔 )<br />

• 同 向 曲 線 道 岔<br />

• 反 向 曲 線 道 岔 ( 對 稱<br />

道 岔 )<br />

• 橫 渡 線 (crossover)<br />

• 單 橫 渡 線<br />

• 雙 橫 渡 線 ( 剪 式 橫 渡<br />

線 )<br />

Source: 新 世 紀 鐵 路 工 程 學 , 黃 民 仁 , 文 笙 書 局 , 2007<br />

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Source: 新 世 紀 鐵 路 工 程 學 , 黃 民 仁 , 文 笙 書 局 , 2007<br />

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成 功 大 學 郭 振 銘 老 師 攝<br />

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成 功 大 學 郭 振 銘 老 師 攝<br />

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成 功 大 學 郭 振 銘 老 師 攝<br />

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成 功 大 學 郭 振 銘 老 師 攝<br />

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Source: 新 世 紀 鐵 路 工 程 學 , 黃 民 仁 , 文 笙 書 局 , 2007<br />

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成 功 大 學 郭 振 銘 老 師 攝<br />

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VAE Railway Systems Pty Ltd<br />

http://www.voestalpine.com/vaers/en/company/overview.html<br />

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成 功 大 學 郭 振 銘 老 師 攝<br />

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成 功 大 學 郭 振 銘 老 師 攝<br />

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成 功 大 學 郭 振 銘 老 師 攝<br />

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成 功 大 學 郭 振 銘 老 師 攝<br />

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成 功 大 學 郭 振 銘 老 師 攝<br />

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成 功 大 學 郭 振 銘 老 師 攝<br />

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道 岔 選 用 關 鍵<br />

• 尖 軌<br />

• 入 射 角 入 岔 衝 擊<br />

• 尖 軌 貼 合 度 入 岔<br />

衝 擊<br />

• 合 理 背 軌 距 <br />

衝 擊 岔 心 或 爬 上 翼 軌<br />

• 尖 軌 穩 定 度<br />

( 支 撐 或 特 殊 形 狀 )<br />

Source: 新 世 紀 鐵 路 工 程 學 , 黃 民 仁 , 文 笙 書 局 , 2007<br />

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護 軌 離 基 本 軌 太 遠 右 輪 撞 岔 心<br />

護 軌 離 基 本 軌 太 近 右 輪 爬 上 岔 心 翼 軌<br />

Source: 新 世 紀 鐵 路 工 程 學 , 黃 民 仁 , 文 笙 書 局 , 2007<br />

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• 道 岔 與 車 輛 界 面<br />

• 背 軌 距 ( 護 軌 位 置 ) 與 車 輪 輪 距 需 搭 配<br />

• 軸 距 與 車 廂 長 度 影 響 軌 距 是 否 需 要 加 寬<br />

• 車 輪 形 狀 與 尖 軌 岔 心 的 匹 配<br />

• 道 岔 與 號 誌 界 面<br />

• 轉 轍 器 推 動 力 與 拉 桿 數 量<br />

• 道 岔 鑽 孔 位 置 需 與 轉 轍 器 組 件 設 計 配 合<br />

• 道 岔 組 件 之 絕 緣 設 計 應 與 號 誌 電 路 設 計 配 合<br />

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• 導 軌<br />

• 曲 率 半 徑<br />

• 軌 距 加 寬<br />

• 超 高 度<br />

• 岔 心<br />

• 不 連 續 空 隙<br />

• 護 軌 設 置 ( 背 軌 距 )<br />

• 道 岔 整 體 勁 度 與 穩 定 度<br />

• 尖 軌 伸 縮 位 移 、 基 本 軌 附 加 軸 力<br />

• 與 介 曲 線 、 無 渣 橋 樑 、 坡 度 變 化 處<br />

Source: 新 世 紀 鐵 路 工 程 學 , 黃 民 仁 , 文 笙 書 局 , 2007<br />

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• 長 軌 道 岔 結 構 特 點<br />

• 強 大 扣 結 裝 置 : 使 道 岔 的 鋼 軌 與 岔 枕 組 成 一 個 彈 性 框<br />

架 來 抵 抗 溫 度 軸 力 的 作 用 , 防 止 鋼 軌 沿 墊 鈑 滑 移 。<br />

• 可 焊 性 : 岔 尖 採 用 彈 性 尖 軌 , 岔 心 得 用 拼 裝 或 錳 鋼 。<br />

• 高 強 度 螺 栓<br />

• 加 大 斷 面 的 岔 枕 : 木 枕 、 合 成 枕 或 混 凝 土 枕 , 道 岔 前<br />

後 軌 道 採 用 混 凝 土 枕 。<br />

• 「 限 位 器 」 (clamping): 為 防 止 尖 軌 與 基 本 軌 間 發 生 差<br />

異 縱 向 位 移 。<br />

• 縱 向 伸 縮 量 較 大 的 閉 鎖 裝 置 : 為 適 應 長 軌 道 岔 尖 軌 與<br />

可 動 心 軌 發 生 縱 向 位 移 。<br />

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成 功 大 學 郭 振 銘 老 師 攝<br />

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成 功 大 學 郭 振 銘 老 師 攝<br />

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成 功 大 學 郭 振 銘 老 師 攝<br />

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成 功 大 學 郭 振 銘 老 師 攝<br />

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成 功 大 學 郭 振 銘 老 師 攝<br />

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成 功 大 學 郭 振 銘 老 師 攝<br />

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成 功 大 學 郭 振 銘 老 師 攝<br />

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成 功 大 學 郭 振 銘 老 師 攝<br />

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成 功 大 學 郭 振 銘 老 師 攝<br />

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成 功 大 學 郭 振 銘 老 師 攝<br />

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