รายงานประจำปี 2552 - การท่าเรือแห่งประเทศไทย

และได้รับความเห็นชอบจากกระทรวงคมนาคม แล้วเมื่อวันที่ 30กันยายน 2552 พร้อมทั ้งได้ส่งเรื ่องดังกล่าวต่อไปยังกระทรวงการคลังเพื่อพิจารณาซึ่งหากกระทรวงการคลังเห็นชอบจะนำเสนอคณะรัฐมนตรีเห็นชอบในหลักการของโครงการต่อไป หากโครงการได้รับความเห็นชอบจากคณะรัฐมนตรีภายในปีงบประมาณ 2553คาดว่าจะสามารถพัฒนาโครงการได้ภายในปีงบประมาณ 2554นอกจากนี้ได้เตรียมการจัดทำแผนแม่บทการใช้ประโยชน์พื้นที่ของการท่าเรือฯ ทั้งหมดในภาพรวม (Master Plan) ซึ่งได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการการท่าเรือฯ เพื่อเป็นกรอบการพัฒนาพื้นที่ทั้งภายในและภายนอกเขตรั้วศุลกากร บริเวณท่าเรือกรุงเทพที่ชัดเจนสามารถใช้พื้นที่ให้เกิดประโยชน์สูงสุด และสอดคล้องกับยุทธศาสตร์การพัฒนาการท่าเรือฯ ในอนาคต ซึ่งการจัดทำแผนแม่บทฯ ดังกล่าว การท่าเรือฯ จะนำส่งกระทรวงการคลังใช้เป็นข้อมูลประกอบการพิจารณาโครงการที่ต้องดำเนินการตามพระราชบัญญัติว่าด้วยการให้เอกชนเข้าร่วมงานหรือดำเนินการในกิจการของรัฐ พ.ศ.2535 ต่อไปท่าเรือแหลมฉบังผลการดำเนินงานด้านบริหารสินทรัพย์ มีดังนี้• พื้นที่โซนที่ 1 พื้นที่ส่วนกลางสำหรับการบริหาร(Common Use Areas) ได้จัดทำโครงการพัฒนาลานจอดรถบรรทุกในเขตท่าเรือแหลมฉบัง เพื่อแก้ไขปัญหาการแออัดของตู้สินค้าและการจราจรในเขตท่าเรือแหลมฉบัง คาดว่าจะสามารถเปิดดำเนินการได้ภายในปีงบประมาณ 2553• พื้นที่โซนที่ 2 พื้นที่สำหรับรองรับธุรกิจที่เกี่ยวเนื่องกับท่าเรือ (Port Related Commercial Areas) อยู่ระหว่างการจัดทำเงื่อนไขจ้างที่ปรึกษาเพื่อทำการศึกษาและวิเคราะห์การใช้ที่ดินของ ทลฉ. โซนที่ 2 เพื่อรองรับธุรกิจที่เกี่ยวเนื่องกับท่าเรือ• พื้นที่โซนที่ 3 พื้นที่สำหรับลานกองเก็บตู้สินค้า(Storage Yard) พื้นที่ว่างที่นำมาหาประโยชน์ คือ โซน 3.2 จำนวน2 แปลง ขณะนี้อยู่ระหว่างสรรหาเอกชนเช่า• พื้นที่โซนที่ 4 พื ้นที ่สำหรับพัฒนาเป็นย่านขนส่งตู ้สินค้าทางรถไฟ (Rail Related Container Yard) อยู่ระหว่างนำเสนอคณะรัฐมนตรีเพื่อขออนุมัติโครงการและงบประมาณ• พื้นที่โซนที่ 5 พื้นที่สำหรับพัฒนาเป็นศูนย์กลางการขนส่งต่อเนื่อง (Multimodal Center) ปัจจุบันมีการใช้ประโยชน์เต็มพื้นที่แล้ว• พื้นที่โซนที่ 6 พื้นที่สำหรับชุมชนและสันทนาการ อยู่ระหว่างการจัดทำเงื่อนไขจ้างที่ปรึกษาเพื่อทำการศึกษาแนวทางการใช้ประโยชน์ในพื้นที่ดังกล่าว• พื้นที่โซนที่ 7 พื้นที่สำหรับกิจกรรมเกี่ยวเนื่องที่หลากหลายและเขตปลอดภาษี (Multi used Free Zone) ขณะนี้อยู่ระหว่างสรรหาเอกชนเช่าด้านพลังงาน สิ่งแวดล้อม และความปลอดภัยพลังงานการท่าเรือฯ ร่วมรับผิดชอบต่อสังคมและสิ่งแวดล้อม โดยให้ความสำคัญกับการจัดการด้านสิ่งแวดล้อมและการประหยัดพลังงาน และมีการดำเนินงานตามนโยบายด้านสิ่งแวดล้อมและพลังงานของรัฐบาล ซึ่งมีส่วนช่วยในการลดปัญหาภาวะโลกร้อนดังนี้• การประหยัดพลังงานในอาคารสำนักงาน • ส่งเสริมให้มีการใช้พลังงานทดแทนและมีมาตรการลดมลพิษทางอากาศในเขตพื้นที่การท่าเรือฯ• เพิ ่มพื ้นที ่สีเขียวในเขตการท่าเรือฯ เพื ่อช่วยลดภาวะโลกร้อน• รณรงค์ลดการใช้วัสดุและส่งเสริมการนำวัสดุกลับมาใช้ใหม่เพื่อลดปริมาณขยะมูลฝอย• กำหนดมาตรการและรณรงค์เพื่อเสริมสร้างความร่วมมือจากพนักงานและผู้ใช้บริการ ให้ช่วยกันประหยัดไฟฟ้าและพลังงาน สิ่งแวดล้อมมีการดำเนินการโครงการและมาตรการเพื่อเป็นการรักษาคุณภาพสิ่งแวดล้อม และให้เป็นไปตามนโยบายของรัฐบาลและตามมาตรฐานของหน่วยงานราชการที่เกี่ยวข้อง สรุปได้ดังนี้• จัดจ้างบริษัทที่ปรึกษาด้านสิ่งแวดล้อม มาดำเนินการตรวจวัดคุณภาพสิ่งแวดล้อมทั้งคุณภาพ น้ำทิ้ง คุณภาพแหล่งน้ำอาณาบริเวณการท่าเรือฯ คุณภาพอากาศและระดับเสียง ทั้งที่ท่าเรือกรุงเทพและท่าเรือแหลมฉบัง ต่อเนื่องเป็นประจำทุกปี• โครงการลดมลพิษทางอากาศ โดยร่วมกับกรมการขนส่งทางบก ตรวจวัดมลพิษจากรถที่ใช้ปฏิบัติงานในสังกัดของการท่าเรือฯ เป็นประจำทุกปี• เข้าร่วมโครงการการจัดการด้านความปลอดภัยอาชีวอนามัย และสิ่งแวดล้อมท่าเรือ (Port Safety Health andEnvironmental Management System : PSHE-MS) ภายใต้โครงการสร้างพันธมิตรเพื่อการจัดการด้านสิ่งแวดล้อมในทะเลเอเชียตะวันออก (Partnership in Environmental Management forthe Seas of East Asia : PEMSEA) โดยให้ท่าเรือกรุงเทพเป็นท่าเรือสาธิต จัดทำโครงการการนำระบบการจัดการด้านความปลอดภัย อาชีวอนามัย และสิ่งแวดล้อมท่าเรือ มาใช้ในการดำเนินงานเกี่ยวกับสินค้าอันตรายของท่าเรือกรุงเทพ ตั้งแต่ปี2547 ซึ่งได้มีการวางแผน การฝึกอบรม การตรวจติดตามภายใน(Internal Audit) และได้มีการพัฒนาระบบอย่างต่อเนื่อง จนได้รับใบรับรอง (Certificate of Recognition) เมื่อเดือนธันวาคม 2549ซึ่งนับเป็นท่าเรือของรัฐแห่งแรกในเอเชียตะวันออกที่ได้รับรางวัลดังกล่าว และขณะนี้กำลังขยายระบบให้ครอบคลุมการปฏิบัติงานทั้งหมดของท่าเรือกรุงเทพ โดยจะแล้วเสร็จในปี 2553รายงานประจำปี 2552 47