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Drehstrommotoren - Emod Motoren GmbH

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· 84 ·<br />

Bemessungsspannung, Motor Wechselspannung, Gleichspannung, Gleichrichtertyp<br />

Rated voltage, motor Gleichrichteranschluss Gleichrichteranschluss Type of rectifier<br />

AC voltage, rectifier connection DC voltage, rectifier connection<br />

380 – 420 V 220 – 240 V 205 V Brücke / Bridge<br />

Andere Spannungen auf Anfrage.<br />

Die Bremsen können auch für Gleichspannung 24 V<br />

oder 110 V geliefert werden.<br />

Der Anschluss erfolgt dann direkt auf einer<br />

Klemmenleiste im Klemmenkasten.<br />

Schaltzeiten<br />

Bei wechselstromseitigem Abschalten wird die Einfallzeit<br />

der Bremse durch die Induktivität der Magnetspule<br />

verzögert.<br />

Für einen schnellen Aufbau des Bremsmomentes muss<br />

gleichstromseitig abgeschaltet werden. Hierzu muss die<br />

Brücke zwischen den Gleichrichterklemmen 3 und 4<br />

entfernt und durch einen zusätzlichen Schaltkontakt<br />

ersetzt werden.<br />

Die Zeiten in der Tabelle gelten für gleichstromseitiges<br />

Schalten. Die Einfallzeit t 1 bei wechselstromseitigem<br />

Schalten vergrößert sich auf das ca. 6fache.<br />

380 – 420 V 190 V Einweg / Single-way<br />

440 – 460 V 254 – 265 V 230 V Brücke / Bridge<br />

440 – 460 V 205 V Einweg / Single-way<br />

500 V 290 V 250 V Brücke / Bridge<br />

Other voltages on request.<br />

The brakes are also available for DC voltage 24V or<br />

110V.<br />

The connection of the brake is directly on a terminal<br />

block inside the terminal box.<br />

Bremsmotoren • Allgemeine technische Informationen<br />

Brake motors • General technical information<br />

M<br />

M K<br />

U<br />

t 11<br />

t 1<br />

t 12<br />

t 3<br />

500 V 230 V Einweg / Single-way<br />

t 2<br />

01. MK<br />

t<br />

Zeit<br />

Zeit<br />

t<br />

Switching times<br />

With switching on the AC side, the engaging time of<br />

the brake will be delayed depending on the inductivity<br />

of the magnet coil.<br />

For a rapid braking it is necessary to use a switching<br />

on DC side. For this, the bridge between 3 and 4 of the<br />

rectifier has to be replaced with an additional contact<br />

for shutdown.<br />

The times given in the table apply for switching on<br />

DC side. The engaging time t 1 for switching on AC side<br />

increases by a factor of approx. 6.<br />

t 1 = Einfallzeit / Engaging time<br />

t 11 = Ansprechverzug / Delay time<br />

t 12 = Anstiegszeit / Torque rise time<br />

t 2 = Einschaltzeit / Switch-on time

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