ponúka

Spustenie systému ASR je mimoriadne
užitočné pri nasledujúcich podmienkach:
❒ šmyk v zákrute na vnútornom kolese
následkom dynamických zmien
zaťaženia alebo nadmerného zrýchlenia;
❒ nadmerná sila prenesená na kolesá,
aj v súvislosti s podmienkami stavu
vozovky;
❒ zrýchlenie na šmykľavých, zasnežených
alebo zamrznutých povrchoch;
❒ strata priľnavosti na mokrom povrchu
(aquaplaning).
POZOR
Výkony systému nesmú
nabádať vodiča k
zbytočnému a neopodstatnenému
riziku. Vedenie vozidla
musí byť vždy primerané stavu
vozovky, viditeľnosti a dopravnej
situácii. Zodpovednosť
za dopravnú bezpečnosť vždy
nesie vodič.
Zapnutie/vypnutie systému
ASR sa automaticky zapne pri zapnutí
prístrojovej dosky.
Počas jazdy sa ASR dá vypnúť krátkym
stlačením tlačidla ASR/VDC na centrálnej
doske.
Vypnutie systému sa signalizuje rozsvietením
kontrolky na tlačidle
ASR/VDC (v prípade verzií s “Multifunkčných
nastaviteľným displejom” sa
zobrazí aj symbol V).
Po vypnutí ASR počas jazdy sa tento systém
automaticky znovu zapne pri nasledujúcom
naštartovaní.
PALUBNÁ
DOSKA A
OVLÁDAČE
BEZPEČNOSŤ
KONTROLKY A
SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
ABECEDNÝ
INDEX
TECHNICKÉ
ÚDAJE
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
Pri jazde po zasneženom povrchu s namontovanými
snehovými reťazami môže
byť výhodnejšie vypnutie ASR: v takýchto
podmienkach prešmykovanie poháňaných
kolies vo fáze odpichu umožní
dosiahnuť vyššiu ťažnú silu.
113