19.09.2015 Views

ponúka

systém alfa romeo code - Squadra Moravia

systém alfa romeo code - Squadra Moravia

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

BEZPEČNOSŤ<br />

KONTROLKY<br />

A SPRÁVY<br />

V NÚDZI<br />

ÚDRŽBA A<br />

STAROSTLIVOSŤ<br />

TECHNICKÉ<br />

ÚDAJE<br />

ABECEDNÝ<br />

INDEX<br />

PALUBNÁ<br />

DOSKA A<br />

OVLÁDAČE<br />

NAŠTARTOVANIE<br />

A JAZDA<br />

SYSTÉM KONTROLY TLAKU PNEUMATÍK<br />

T.P.M.S. (Tyre Pressure Monitoring<br />

System) (pre určené verzie/trhy)<br />

Vozidlo môže byť vybevené systémom<br />

monitorovania tlaku v pneumatikách<br />

T.P.M.S. (Tyre Pressure Monitoring System),<br />

ktorý vodičovi oznamuje stav nahustenia<br />

pneumatík prostredníctvom<br />

dvoch odlišných signálov “Controllare<br />

pressione pneumatici” (“Skontrolovať<br />

tlak pneumatík”) a “Insufficiente pressione<br />

pneumatici” (“Nedostatočný tlak<br />

pneumatík”). Podrobný popis oboch<br />

druhov signalizácie nájdete v kapitole<br />

“Kontrolky a správy”. Tento systém sa<br />

skladá zo senzora vysielajúceho rádiové<br />

vlny, ktorý je nainštalovaný na každom<br />

kolese, na vnútornej obruči pneumatiky<br />

a ktorý dokáže vysielať k riadiacej<br />

centrále príslušné informácie o tlaku<br />

každej pneumatiky.<br />

POZOR<br />

Prítomnosť systému<br />

T.P.M.S. nezbavuje vodiča<br />

povinnosti pravidelne<br />

kontrolovať tlak pneumatík a<br />

náhradného kolesa (pre určené<br />

verzie/trhy).<br />

UPOZORNENIA<br />

Signalizácie poruchy týkajúce sa jedného<br />

alebo viacerých senzorov sa neukladajú<br />

do pamäti a preto sa po vypnutí a<br />

nasledovnom zapnutí motora nezobrazia.<br />

Pokiaľ stav poruchy pretrváva, centrála<br />

vyšle na prístrojovú dosku príslušné<br />

signály až po uplynutí určitej doby,<br />

kedy je vozidlo v pohybe.<br />

Tlak pneumatík treba kontrolovať na studených<br />

pneumatikách; ak sa akéhokoľvek<br />

dôvodu musí tlak kontrolovať na<br />

teplých pneumatikách, neznižujte tlak,<br />

pokiaľ je vyšší ako predpokladaná hodnota,<br />

ale zopakujte kontrolu po ochladení<br />

pneumatík (pozrite odsek “Kolesá”<br />

v kapitole “Technické údaje”).<br />

Systém T.P.M.S. nie je schopný signalizovať<br />

nečakané straty tlaku pneumatík<br />

(napr. prasknutie pneumatiky). V takom<br />

prípade vozidlo zastavte opatrným<br />

zabrzdením, bez prudkého točenia volantom.<br />

Mimoriadne silné rušenia rádiovej frekvencie<br />

môžu narušiť funkčnosť systému<br />

T.P.M.S. Taký stav sa vodičovi signalizuje<br />

zobrazením správy na displeji. Táto<br />

signalizácia zmizne automaticky, len<br />

čo prestane rušenie rádiovej frekvencie<br />

systému.<br />

122

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!