ponúka

❒ ak sa vám podarilo pneumatiku nahustiť
na tlak uvedený v časti “Kolesá”
v kapitole “Technické údaje”,
bezodkladne pokračujte v jazde;
PALUBNÁ
DOSKA A
OVLÁDAČE
obr. 19
A0E0213m
❒ uistite sa, že vypínač A-obr. 19
kompresora je v polohe 0 (vypnuté),
zapnite motor, vsuňte zástrčku
A-obr. 20 do elektrickej zásuvky/zapaľovača
na tuneli medzi prednými
sedadlami a zapnite kompresor
prepnutím prepínača A-obr. 19
do polohy I (zapnuté);
❒ nahustite pneumatiku na predpísaný
tlak podľa údajov v odseku “Kolesá”
v kapitole “Technické údaje”. Kvôli
lepšiemu načítaniu odporúčame
skontrolovať hodnotu tlaku na manometri
B-obr. 19 pri vypnutom
kompresore;
obr. 20
A0E0217m
❒ ak v priebehu 5 minút nedosiahnete
tlak aspoň 1,5 baru, odpojte kompresor
od ventilu a od zásuvky, potom
posuňte vozidlo dopredu približne
o 10 metrov, aby sa tesniaci
prostriedok rovnomerne rozložil v
pneumatike a hustenie zopakujte.
❒ ak sa ani v tomto prípade do 5 minút
od zapnutia kompresora nedá
dosiahnuť tlak aspoň 1,8 bar, nepokračujte
v ceste, pretože pneumatika
je príliš poškodená a súprava
na rýchlu opravu nie
je schopná zaistiť potrebnú opravu,
obráťte sa na autorizovaný servis Alfa
Romeo;
POZOR
Nalepte nálepku na
miesto dobre viditeľné
pre vodiča, nálepka signalizuje,
že pneumatika bola ošetrená
súpravou na rýchlu opravu
pneumatík. Jazdite opatrne,
predovšetkým v zákrutách.
Neprekračujte rýchlosť 80
km/h. Náhle nezrýchľujte a
nebrzdite.
❒ po približne 10 minútach jazdy sa
zastavte a tlak pneumatiky znovu
skontrolujte; nezabudnite zatiahnuť
ručnú brzdu;
ABECEDNÝ
INDEX
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
V NÚDZI
193