"Alp Esintisi"

köşe yazısı
column
Dr. O. Cenk Demiroğlu
Mercator-İPM Araştırmacısı
Dr. O. Cenk Demiroğlu
Mercator-IPC Researcher
Önce Güvenlik
Kayak Alanı Güvenliği
Safety First
Ski Area Safety
Güvenlik, tüm turizm tesisleri için
öncelikli bir konu. Ancak iş kayak
merkezlerine gelince kar sporlarının riskli
doğasından dolayı bu öncelik birkaç adım
daha öne çıkıyor. Türkiye, kayak alanı
güvenliği açısından günümüzde çok iyi bir
örnek değil. Dolayısıyla; pistler, mekanik
tesisler ve kayak merkezlerinin diğer ilgili
alanlarında güvenliğe dair neler yapılmalı
sorusunun yanıtını öncelikle bu konuda
gelişmiş istikametlerde aradım. Senede
yaklaşık 50-60 milyon kayak ziyaretinin
gerçekleştiği A.B.D.’de Ulusal Kayak
Merkezleri Birliği’nin (NSAA) geliştirdiği
güvenlik uygulamaları, çeşitliliği ile dikkat
çekiyor. İşte bu önlemlerden bazıları.
Sorumluluk İlkeleri: NSAA tarafından
derlenen bu ilkeler, sporcuların sağduyu ve
farkındalık ile dikkat etmeleri gereken yedi
risk faktörünün altını çizmektedir.
1.Her zaman kontrollü olun ve her an
durabilecek ve diğer kişi veya nesneleri
hesaba katacak şekilde kayın.
2.Önünüzdeki kişilerin geçiş hakkı
vardır. Onları dikkate almak sizin
sorumluluğunuzdadır.
3.Arkadan gelenlerin göremeyeceği veya
pistte bir engel oluşturduğunuz durumlarda
durmamalısınız.
4.İniş veya bir piste bağlantı öncesi
yukarıdan gelenlere uyum sağlamalısınız.
5.Kötü ekipmana maruz kalmamak için
doğru aletler kullanın.
6.Tüm işaret ve uyarıları dikkate alın. Kapalı
pist ve alanlardan uzak durun.
7.Bir mekanik tesisi kullanmadan önce
güvenli bir binme-inme bilgisine sahip
olduğunuzdan emin olun.
Ulusal Güvenlik Ayı: NSAA, her sene
Ocak ayını “Ulusal Güvenlik Ayı” ilan ederek
kayak merkezlerini güvenlik farkındalığını
arttırmaya teşvik etmiş. Bu bağlamda, “toptan
güvenlik”, “sosyal medya kullanımı”, “park
güvenliği”, “çığ eğitimi”, “kask kullanımı”,
“çalışan katılımı”, “çalışan eğitimi”, “kamuoyu
aydınlatma”, “mekanik tesisler” ve “yaratıcı
güvenlik girişimi” alanlarında en iyi kayak
merkezlerinin seçimi yanında halka açık
güvenlik temalı fotoğraf ve poster yarışmaları
da hayata geçirilmiş.
Akıllı Stil Park Güvenliği: NSAA ve Burton
girişiminin kayak ve snowboard hocaları ile
işbirliğinde gerçekleştirdiği bu kampanya,
sporculara özetle “küçükten başlama”, “planlı
hareket etme”, “gözü açık olma”, “saygılı
olma” ve “sınırları kabullenme”yi öğütlüyor.
Çocuklara Başlık: NSAA’nın 2002’de
başlattığı kampanya, günümüze dek iki
milyon hit alarak, (doğru) kask kullanımının
yaygınlaştırılmasında önemli bir rol oynamış.
Nesneler Göründüklerinden Daha
Yakındır: NSAA 2008 yılında başlattığı
bu kampanya ile Sorumluluk İlkeleri’nin ilk
maddesine yönelik daha ciddi bir farkındalık
yaratmayı amaçlamış.
Ağaç Kuyusu ve Bol Kar Güvenliği:
Ezilmiş pistlerin dışında bol karda spor
keyfi son senelerde özellikle popülerlik
kazandığı için NSAA da bu programı
geliştirme ihtiyacı hissetmiş. Bu amaçla
www.deepsnowsafety.org adresinde
özel bir site kurulmuş ve ayrıca kayak
merkezlerinin bilgilendirme yapmalarını
sağlamak için sanal, görsel ve basılı
malzemeler oluşturulmuş.
Pistlerde Güneşlenme Güvenliği:
NSAA’nın Huntsman Kanser Enstitüsü ile
düzenlediği bu kampanya ise, özellikle
yüksek rakımlarda yapılan kar sporları
esnasında güçlü güneş ışınlarına maruz
kalan cilt ve gözlerimizin zarar görmesini
önleyecek bir dizi eylemi yaymayı amaçlıyor.
Kayak merkezlerinde güvenliği sağlamak için
sadece tüketicileri bilinçlendirmek yetmiyor.
Bu bilincin uygulamaya yansıdığından emin
olabilmek için denetlemek de gerekiyor.
Örneğin, A.B.D.’de denetim için 650
noktada 28.000 kişinin hizmet verdiği kayak
devriyeleri kurulmuş.2 Ancak güvenlikte
ilk iş, tüketiciler ve denetimcilerden ziyade
işletmecilere düşüyor. Türkiye’deki duruma
baktığımızda pek istenen yerde olmadığımızı
görüyoruz. Türkiye Kayak Federasyonu’nun
2012 yılında taslağını sunduğu “Kayak Pistleri
ve Mekanik Tesislerinin İdaresi Hakkında
Yönetmelik” hayata geçemedi. Geçse de
işletmeler tarafından ne derece dikkate
alınabileceği ve denetlenebilineceği de
soru işareti. Günümüzde güvenliğin önemini
kavramış işletme sayısı bir elin parmaklarını
geçmiyor. Ama bu az sayıdaki işletme de bu
özenlerinin karşılığını bir nebze de olsa alıyor.
Ayrıca, 22 Mayıs 2015 tarihinde Sabancı
Üniversitesi İstanbul Politikalar Merkezi’nde
gerçekleştirdiğimiz Türkiye Kayak Turizmi
Forumu’na3 katılan sektör temsilcileri,
mekanik tesislerin işletilmesiyle ilgili sıkıntılara
özellikle parmak bastılar. Tesislerin işletilmesi
ve bakımından sorumlu personelin eğitiminin
çok daha kapsamlı olması ve de tesislerin
denetiminin sürekli aralıklarla bağımsız
kuruluşlar tarafından gerçekleştirilmesinin
gereğine dikkat çektiler.
Kayak merkezlerinde tüketicilerinden önce
işletmecilerin dikkate almaları gereken,
A.B.D.’deki NSAA gibi Türkiye’de de yetkili
bir merci tarafından bir denetim mekanizması
altında sektöre iletilmesi gereken güvenlik
standartları ile yazımızı bitirelim. Bu noktada
İngiltere Sağlık ve Güvenlik İdaresi’nin Kayak
Pisti İşletmecileri Birliği ile işbirliğinde ilgili
yasalar ve kılavuzlardan derleyerek 2014
yılında yayınladığı kitapçık4 iyi bir yol gösterici
olacaktır. “Kayak Pistlerinin Güvenli İşletimi”
başlıklı bu belgenin ana hatları ise şöyle:
Safety is a weighty matter for all tourism
facilities. However, when it comes to ski
resorts; the priority of safety becomes
more important because of the risky nature
of snow sports. Turkey is not a very good
example in terms of ski area safety. What
must be done regarding the safety of ski
tracks, mechanic facilities and other related
areas of ski resorts? Primarily, I have looked
for an answer to this question at developed
destinations. In the U.S.A., 50-60 millions
of ski visits take place every year. The safety
implementations developed by the National
Ski Areas Association (NSAA) draw the
attention with their variety. Here are some of
these precautions.
1.Be in control at all times and ski by taking
other people and objects into considertion.
2.The person in front of you has the right of
way. It is your responsibility to take notice of
them.
3.You must not stand in a position at the
blindspot of following people or where you
pose an obstacle for the ski track.
4.You must comply with people before a
downhill runorat an intersection point.
5.Use the right tools to avoid bad
equipment.
6.Make sure your equipment is always in
good condition.Take notice of all signs and
warnings. Keep away from a closed track and
area.
7.Make sure that you have the knowledge fora
safe ridebefore you take a lift.
National Safety Month: NSAA has
declared ‘National Safety Month’ to be
held every year in January to encourage and
increase safety awareness at ski areas. In this
context, the best ski resorts are selected,
focusing on the subjects of commonsafety,
use of social media, park safety, avalanche
training, use of helmet, staff training,
public outreach, mechanical facilities, and
innovativesafety initiatives. Besides, public
contests on safety themed photograpy and
poster making have been put into practice.
Smart Style Park Safety: This campaign
has been transferred into practice by the
initiative of the NSAA and Burton, with
the co-operation of ski and snowboard
instructors, which in brief gives some
advice to athletes on “starting small”,
“making a plan”, “always looking”, “being
respectful and “taking it easy”.
Lidson Kids: The NSAA started the
campaign in 2002, which got two million
hits since thenandplayed an important
role on spreading the use of helmets in the
correct way.
Objects are Closer than They Appear:
The campaign, started by the NSAA in
2008, aimsat creatinga more serious
awareness regarding the first article of the
Responsibility Principles.
Sun Safe on the Slopes: This campaign
arranged by the NSAA with the Huntsman
Cancer Institute, is aiming at a range of
actions to prevent our sun-exposed skin
and eyes from the harmful
solarradiationespecially at high altitudes.
It is not enoughto only raise awareness
of consumers at ski resorts. Inspection
is also necessary toto make sure that
this awareness has been put into
practice. For instance, in the U.S.A:, ski
patrols have been established at 650
points with 28,000 staff.2However,
businessoperators alsohave prime the
responsibilities regarding safety. When
we asses the situationin Turkey, we notice
its place not to be at where it needsto be.
Turkish Ski Federation had submitted a
drafton theregulations forski slopes and
$mechanical lifts operationsin 2012 but
those regulations were not carried into
effect. Even if they they were put into
practice, it would have been be a matter of
question whether the regulationswouldbe
inspected or businesseswould take any
notice of them. Today, there are only a few
businesseswho understand the importance
of safety. However, to some extent, these
few businessesget their return for putting
safety matters first intoaction. Moreover,
on May 22, 2015, at the SabancıUniversity
Istanbul Policy Center we held the Turkish
Ski Tourism Forum3 with the attendance
of sector representatives. They particularly
drew attention to the problems about the
management of mechanical facilities. They
also pointed out a well-rounded training of
personnel who are in charge of maintaining
facilities as well as maintenance and the
inspection of the facilities to be carried out
by independent bodies at regular intervals.
In Turkey, businessesmust take notice of
safety at ski resortsbefore consumers do,
and the need of an inspection mechanism
under a competent authority like the NSAA
is inevitable to pass on the necessary safety
standards to the sector. Let’s finish our
article with this highlight. At this point, a
compilation of a booklet4 published in
2014 will be a guiding light, prepared
by theHealth and Safety Executivewith
the co-operation of Ski Slopes Operators
Union, based on related regulations and
guidelines. The outlines of this document,
entitled “The Safe Operation of Ski Slopes”,
are as follows:
TEMMUZ/AĞUSTOS 2015
TEMMUZ/AĞUSTOS 2015
72 JULY/AUGUST 2015 JULY/AUGUST 2015
73