AUDIT

Mise Audit Německo 2013
Tyrella. Je tu slavný Blue Flame, který na
solných pláních v Utahu vytvářel světové
rychlostní rekordy (v roce 1970 rychlost
1000km/hod). Jsou tu auťáky z předválečných
dob, jejichž design je nepřekonatelný.
Je tu první benzínový vůz konstruktéra
Benze, co mu s ním první dálkovou
jízdu vykonala jeho manželka
Bertha a přesvědčila tak veřejnost o jeho
spolehlivosti. Nad hlavami jsou letouny
všech dob a všech druhů od Lilienthalových
rogal po letouny druhé světové
války.
Venku máme možnost vidět tankovou a
dělostřeleckou techniku, pro nás tu jsou
zajímavé dva obří kanóny z továrny Škoda.
A největším lákadlem jsou letouny,
umístěné na konstrukci na střeše muzea
a do kterých je přístup. Vedle Junkerse
JU - 87, Iljušina s československou vlajkou
a označením OK, Vickerse Viscount
800, Tupoleva – 134 je to hlavně nadzvukové
TU – 144 a francouzský Concorde.
To skutečně stojí za to nekřesťanské
vstupné, které tu vybírají!
Prohlídku končíme ve tři odpoledne, za-
číná poprchávat a my po známé dálnici
A 6 míříme k české hranici. Rozvadovem
projíždíme v podvečer, čas máme
dobrý, ale chuť na hospodské české
jídlo je velký. A tak nás zdrží poněkud
obsluha v restauraci Ve Století
v Loděnici, kde mají sice vynikající svíčkovou
s karlovarským knedlíčkem, ale
zase jim to dost dlouho trvalo, než nás
obsloužili.
Auta od Loděnice míří po vlastní ose,
přes noční Prahu, kde na chodnících
stály fronty jak za socíku na zájezd
s CKM, leč byli to kultury
chtiví Pražané, neb byla muzejní
noc a všechny vstupy grátis. Dav
u Veletržního paláce tehdy cílil
na Alfonse Muchu z Lendlovy
sbírky. Jaromírova KIA míří přímo
na Mělník, Fabia to vezme
přes Neratovice s Rendou a do
Roudnice, kde vysadíme Fandu a
kde shodou okolností vrcholí
vinobraní. Motor ztichne v Mělníku ve
22. 15 a je po akci.
Igor: „Střela z kanónu letí vrchem po
křivce. Tím pádem dáš-li kanón na bok,
střílí okolo kopce…. ovšem v praxi se to
moc nepoužívá.“
Trasa: jezero Edersee - Frankfurt am
Main - Mannheim - Sinsheim - Norimberk
- Rozvadov - Plzeň - Mělník.
Ujeto: 820 km
Jako dovětek nutno doplnit, že
hradecký člen dokončuje misi o
den později, v neděli 15. září,
v 15:30 hod po absolvování tohoto
programu: 12:10 odjezd z Me,
13:50 příjezd a uvítání manželkou
v HK, do 15:00 oběd a posezení
v restauraci U Dvora a v 15:30
ulehnutí do vany za účelem odhmyzení
a celkové očisty!
Audit 2013
Jak tedy dopadl ten náš audit, to naše
neskromné kádrování Německa? Hodnotit
takovou zemi po pouhých šesti
dnech je jistě troufalost, ale audit je
audit, takže do toho:
Prezentace válečné historie
Ta postrádá pochopitelně pompéznost
a halas vítězů, ale je velice solidní a zdá
se i bez postranních úmyslů. Žádná protiagitace,
žádné zamlčování. Ve Speermauer
muzeu u přehrady Eder jsou
k vidění němečtí návštěvníci, kteří tiše
hledí na monitor s britským filmem
Dambusters, jenž pochopitelně není
prost oslavných vět na adresu hrdinů
z 617. perutě. Tváře diváků jsou ale
klidné, bez známek nesouhlasu či nějakých
komentářů. I muzejník vcelku zaníceně
ukazoval model Lancasteru
s technickým řešením zavěšení Wallisovy
skákající pumy.
Muzea, exponáty, památky – vše mají
Němci precizní, logicky uspořádané a
přehledně interpretované. Prezentace
technicky velmi vyspělých německých
zbraní v kontextu příslušné doby má
v sobě skrytou jistou pýchu – vidíte,
toto vše jsme dokázali a uměli. Je to
takové pod povrchem, skryté, ale asi
pochopitelné, protože technická vyspělost
Německa té doby je prostě neoddiskutovatelná.
Nicméně nemá to rovinu
šovinismu, necítili jsme v tom rozhodně
propagaci nacismu či nějakou
omluvu válečných zvěrstev.
A je také škoda, že očekávané tankové
muzeum nebylo v našem Münsteru, ale
v zcela jiném Munsteru.
Setkání s lidmi
Vesměs příjemné zážitky. První byl hoteliér
v Anklamu. Přátelský, ochotný. Ač
jistá jazyková bariéra, přesto jsme se
spontánně smáli takovým těm
18